Probleme intalnite la Peugeot 207

[Adikteed Find all posts View Profile Close Adikteed]

mavida, esti tare! Ti-ai personalizat leutul; deja asta e tunning! Lumina rosie la cotiera sofer.... Pina la urma tot raul spre bine, nu mai are nimeni 207 ca al tau.
Ce chestie, cum te-au nimerit taman pe tine, maestru in electrice, cu imbirligatura aia la instalatie. Cred ca au vrut sa te testeze. Glumesc, doamne fereste de astfel de faze. Eu in locul tau cred ca mergeam imediat la ei, eventual si cu presa dupa mine. Iar chestia cu prezumtia de nevinovatie, parerea mea e ca nici nu ar fi trebuit sa-ti pui problema: evident ca asta trebuie sa functioneze in favoarea ta. Cum ar fi daca la toti la care patim cateva ceva ne-ar banui ca am umblat..

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

Pai eu am umblat, dar nu am provocat . Astazi, ca sa ma descarc si eu putin pe acest considerent am povestit patania directorului de concesiune care, culmea ironiei, este un bun amic din ale tineretii. A fost putin surprins dar a zis ca am facut un lucru bun expunandu-i aspectul, probabil trimit si ei cate un feedback periodic importatorului.

[cosmins Find all posts View Profile Close cosmins]

am incercat si eu sa "povestesc" patania cu revizia directorului de la eurial militari, si vreau sa zic ca am primit asa unu raspuns in scarba.... de mi s-a facut si mai mare scarba de persoana lui si de firma pe care o conduce, patroneaza treaba lui ..... nu ca vroiam vreun buchet de flori, vreun "ne cerem scuze", am zis sa ii aduc la cunostiinata anumite nereguli care se intampla in imparatia lui dar practic asa ceva e in zadar, o serie din neregulile astea sunt impuse si sustinute de conducere ... pana la urma si din nereguli iese profit. tinand cont ca eu am platit 830 revizia si smotocel 280 .... la 20 de clienti pe zi faceti un calcul ce intra la buget. cine citeste forumul sper sa invete ceva si sa incerce sa evite "jegmaneala" baietzilor de la service-urile eurial.

ce m-a enervat foarte tare ... nu filtrele schimbate ca probabil oricum le schimbam ci faptul ca nu am fost intrebat daca vreau sa le schimb. erau obligati sa ma intrebe dar se pare ca au trecut peste. probabil nu era asa important.

asa ca afirmatii de genul "trebuie sa te duci la dealer sa prezinti problema"(pe care si eu le-am sustinut pana acuma) nu sunt chiar potrivite. trebuie mai degraba "OCOLESTE-I CAT DE MULT POTI, FUGI de ei ca de raie", ceva de genul asta.

sa nu mai zic ca am cerut o masina cat a fost masina in service in garantie(pentru ca asa mi s-a parut normal fiid o problema de garantie) si pana la urma mi-au dat doua(glumesc). i-am lasat si eu azi seful de la service o cartele de metrou cu o calatorie val, am zis ca poate are nevoie cand lasa masina in service la garantie .

cam astea au fost impresiile mele despre service ... nu stiu daca am luat masina intreaga 100% ) de la ei, dar poate imi dau seama pe parcurs ce lipseste . scuze daca v-am plictisit.

mavida - directorul de concesiune nu a zis "hai sa schimbam placa buclucasa?!?!" cum ar fi normal ? sau ti-a zis "da, asa e" si pe la spate ........

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

Placa aia buclucasa nu e o mare inginerie si nu a suferit chiar atat de mult, problema a fost mai mult de fond. Cat despre amicul meu nu vreau sa lansez afirmatii nefondate, nu stiu in ce masura a constientizat(imaginat) cum am primit-o de "noua" in conditiile in care l-am informat ca am preferat sa-mi rezolv singur problema,oarecum minora dpdv tehnic. Nu cred ca voi fi tras de maneca vreodata si rugat sa-mi obtin un drept, dar nici eu nu am cerut asta prin discutie. Printre picaturi i-am sugerat sa mai arunce el si toti din breasla cate un ochi pe forum daca vor sa simta pulsul posesorilor de lei.

[vlad_207 Find all posts View Profile Close vlad_207]

as fi vrut sa stiu si eu ce sa fac ca sa imi raspunda lumea la intrebarile puse mai inainte. am crerzut ca pe acest forum o sa gasesc si eu cateva raspunsuri daca la dealer nu gasesc.vad ca discutiile aici se dezbat doar in membrii mai vechi ai forumului. o sa caut raspunsuri in alta parte. eu nu va mai deranjez ca am vazut ca de la prima mea interventie nu primesc raspunsuri atunci nu are rost sa va ma stresez cu altele.cu asta am incheiat interventia mea pe forum.sper sa nu va fi suparat cu ceva si va doresc sa tastati cu placere in continuare!

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

poate n-au stiut sa-ti spuna sau n-ai formulat cum trebuie intrebarea! Nu te supara si tu asa repede

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

@vladboy
1. In primul rand bine ai venit pe acest forum si speram sa contribui si tu la dezvoltarea sa prin fiecare post pe care il vei face;
2. Absolut nimeni nu cred ca este sau se simte mai privilegiat, mai bagat in seama decat altii, nu s-a format nici pe departe acel stat in stat pe care-l sugerezi. Fara sa incerc a-ti aduce vreo ofensa te comporti precum juniorul meu de 6 ani care se supara pe toata lumea daca nu-i fac un moft.
3. Exact cum spunea si Tudor, in general, daca nu primesti un raspuns inseamna ca membrii care ti-au citit postul, sincer cred ca l-au citit toti cei care au parcurs topicul, ori nu cunosc raspunsul la problema ridicata de tine ori nu inteleg simptomele prezentate in formularea ta.
4. Chiar daca sunt offtopic, rog moderatorul sa ma scuze, am crezut de cuviinta sa-ti raspund pentru ca inteleg ca vrei sa nu te simti izolat. In aceasta comunitate, cu exceptia unora care au o boala in a-si da cu parerea numai de dragul de a-si incrementa numarul de posturi sau de a fi vazut ca este un bun forumist, cei mai multi nu raspund daca nu detin solutionarea.
5. In consecinta, fii putin mai rabdator si tu si cu siguranta va veni cineva care sa-ti poata da un sfat sau un raspuns avizat. Daca nu, fara a instiga la flame, nimeni nu obliga pe nimeni sa mentina o relatie cu forta.:console:

[cosmins Find all posts View Profile Close cosmins]

as fi vrut sa stiu si eu ce sa fac ca sa imi raspunda lumea la intrebarile puse mai inainte. am crerzut ca pe acest forum o sa gasesc si eu cateva raspunsuri daca la dealer nu gasesc.vad ca discutiile aici se dezbat doar in membrii mai vechi ai forumului. o sa caut raspunsuri in alta parte. eu nu va mai deranjez ca am vazut ca de la prima mea interventie nu primesc raspunsuri atunci nu are rost sa va ma stresez cu altele.cu asta am incheiat interventia mea pe forum.sper sa nu va fi suparat cu ceva si va doresc sa tastati cu placere in continuare!

fara suparare vladboy dar ai mai primit si raspunsuri:

vladboy am mai discutat despre aer, cred ca poti sa dau un search. in principiu nu miroase a praf, miroase a "aer umed" sau ceva in genul asta as putea spune de la condens. ca sa scapi de miros cand opresti aerul mai lasa ventilatorul sa merga 2-3 minute sa se usuce instalatia si nu o sa mai ai probleme de miros - la mine cel putin au disparut.

referitor la ventilator ... si la mine am vazut ca porneste repede dar nu ma deranjeaza cat isi face treaba.

referitor la "patinaj" pana in 2000 de rpm habar nu am.

[endervisa2000 Find all posts View Profile Close endervisa2000]

Vedeti si aici: http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=2058

Eu inca nu am scapat de simptom. De cate ori am fost in service mi s-a spus ca se aseaza sabotii sau ceva similar. Am ajuns la peste 10,000 km. Daca si data viitoare cand ma duc la ei imi zic acelasi lucru nu mai inghit :mad:. Am auzit sa mai scartaie frane dar nimic nu face asa de rau. Cum zice coyote e ca o ranga de fier atinsa de polizor. Problema e ca face de cateva ori apoi o vreme tace.

sal. problema asta o are si un prieten la c4. i-au spus la fel k trebuie sa se aseze bla bla bla... si la 30.000 de km i-au schimbat discurile k de fapt era defect din fabrica... asa k... nimik de zis... problemele care le am io la 207... in afar k la eurial la service t trateaza cu spatele... si ca si mie mi s-a strikt cheia in primele 2 zile... nu prea am avut, cu toate k am deja 5500 de km...
nu am avut dpdv al motorului... k asa... acum o sa ma duc la service k in momentul in care dau muzica mai tare usha din dreapta zici k sta sa pice...
knd ridic geamu din dreapta face un "poc" si merge greu de tot pana sus si asta din stanga scartaie d imi pun painile la urechi knd vreau sa il deschid sau sa il inchid... cam astea sunt problemele care le-am intalnit...

[vlad_207 Find all posts View Profile Close vlad_207]

Am observat ca mi-ai raspuns cosmins si-ti multumesc da mai asteptam si alte opinii si pareri. nu asteptam raspunsuri exacte si filosofice. Deja de cand am luat masina intreb prin toate colturile despre aceste indoieli despre masinuta si n-am primit nici un rasp si de aceia mi-am pus ultima speranta in forum. trebuie sa ma duc in zilele astea pana la dealer si am vrut sa stiu daca trebuie sa le aduc la cunostinta despre aceste probleme si de aceea sunt mai grabit in a primii raspunsuri iar daca se trece de postul meu nu cred ca o sa mai revina cineva.Mai am cateva intrebari despre masinuta da am vrut s-o iau pe rand. Cand am intrat pe forum am intrat cu intentia de a contribui si eu in putinul timp disponibil la dicutiile de pe forum numai ca deocamdata am eu cateva intrebari la care n-am raspuns si de aceea nu-mi permit sa intervin cu comentarii. Va informez ca la noi in curte sunt trei peugeot-uri in curte deci pot spune ca sunt un fan al marcii de aceea am preferat ca si ultima achizitie sa fie tot peugeot pentru care am dus multa munca de lamurire cu tata caruia nu-i placea acest model si imi face si mare placere cand discut despre aceste masinute. Toata stima forumului dar nu vreau sa stresez lumea cu intrebarile de genu pe care le pun eu si de aceea am vrut sa ma retrag. sper ca n-am suparat pe nimeni. Imi cer scuze .

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

Hai sa revenim OT si ai rabdare sa vina un raspuns din partea cuiva. Acum ti-ai facut simtite posturile.

[Smotocel Find all posts View Profile Close Smotocel]

vladboy: Problema cu mirosul urat s-a mai discutat si concluzia a fost ca e cauzat de umiditatea care se formeaza pe conductele de ventilatie. Si eu am avut problema asta dar sa stii ca in timp mirosul dispare. Cred ca trebuie sa se "rodeze" putin si si instalatia de climatizare atata tot. Am citit in ultimul numar din Quattroruote (sper ca am scris corect) un articol pe tema mirosurilor respective si ei ziceau pe acolo ca se datoreaza si micro-organismelor care se formeaza pe conducte.

In ceea ce priveste cealalta problema care ai ridicat-o, habar nu am ce ar putea fi si sincer nici nu am mai auzit de o asemenea manisfestare la altcineva. Cred ca ar trebui sa mergi cu ea la service sa investigheze ca doar e in garantie ce Dumnezeu.

[vlad_207 Find all posts View Profile Close vlad_207]

Si eu sunt perfect deacord cu tine, smotocel, dar cand am fost dupa o saptamana dupa ce am scoso din showroom, sa vad de ce se porneste ventilatorul de pe radiator dupa 10 min de mers normal cu turatie pana in 3000, mi-au zis ca asa este normal ca pe testerul lor nu arata nimic si de aceea am vrut sa aflu si de la alti posesori de 207 daca si la ei le face asemenea manifestari. Cel putin eu n-am mai intalnit asa ceva la nici o masina. Vreau sa stiu sigur daca problemele pe care le-am ridicat eu sunt cu adevarat defecte ca acuma cand ma duc la dealer sa sa se mai uite iarasi la masina pt ca nu vreau sa par nici prea insistent cu reclamatiile mele fata de masina. Astept doar opinii si sa-mi zice-ti ce-ar fi mai bine sa fac, sa fac acuma cat ii masinuta noua ca nu cumva sa-mi bage motive mai tarziu.
Cu mirosul de la AC acuma m-am lamurit. Mersi mult si mai astept si alte opinii la celelalte probleme.
Si mai am inca o intrebare . Se poate sa-mi faca la ei la service un reglaj la motor pt ca am impresia ca la turatie mica sub 2000 rot/min merge motoru cam greoi si cam innecat.

[roman_sn Find all posts View Profile Close roman_sn]

@vladboy

La motorul pe care il ai nu ar trebui sa mergi sub 2000 de ture decat in viteza 1-ia.
La ce turatie ai cuplu maxim? In jurul valorii acelei turatii ar trebui sa mearga motorul in marea majoritate a timpului.

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

Pai explicatia o vad cam asa: cuplul tau maxim este de 133 Nm/3250 rpm. E un motor pe benzina si de aceea plaja de turatie e putin mai ridicata. Sub 2000 este deja subturata si e normal sa nu aiba nerv motorul. Tendinta ta este de a apasa poate putin cam brusc acceleratia la turatie mica ceea ce nu este indicat, cel putin pana in jurul turatiei de cuplu maxim. De aceea motorul nu raspunde cum trebuie.