Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

[508] 508 GT

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Salutare omule,

    S-o stapanesti sanatos....e prea marfa masina !
    Vezi ca tu ai posibilitatea sa-ti activezi functia aia care lasa automat oglinda din dreapta in momentul in care mergi cu spatele.
    Era un topic pe forumul peugeot FR, daca-l gasesc iti pun link-ul cu instructiuni aici !

    toate cele bune,
    Peugeot 407 2.0 HDi Executive

    Comment


    • #32
      Sa o stapanesti sanatos si fara incidente si probleme.Cred ca daca mai apare vreun posesor de 508 se poate deschide un topic separat in care sa se scrie cam tot ce trebuie despre model.Mie unu imi place chiar daca nu socheaza ca 407-ele dar e un pas inainte cam din toate punctele de vedere, desi nu mi as fi luat pe negru dar e strict parerea mea . Inca o data multa grija si fara neplaceri la volan.

      Bafta!!
      "Life is like a box of chocolate!"

      Comment


      • #33
        Superb,s-o stapanesti sanatos,interior elegant,spatios,exterior frumos,este mandria forumului!

        Comment


        • #34
          Ar merita un topic separat la sectiunea "Masina mea" dupa cum au mai spus si altii!
          PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

          Comment


          • #35
            Nu am cuvinte.........e mortala, felicitari pentru alegerea facuta
            Imi place la nebunie.
            Last edited by adrian ghiurau; 17-06-2011, 06:09 PM. Reason: Foloseste litera mare la inceputul frazei.Multumesc.

            Comment


            • #36
              Multumesc inca o data tuturor pentru urari si aprecieri.

              In loc de thread pe Masina Mea, as prefera un sub-forum numai pentru 508, cum sunt pentru restul modelelor. Acolo sa avem discutii pe diverse teme, motoare, WIPNav+, probleme etc. Sper sa mai apara si alti forumisti cu 508.

              Ma gandisem si eu la un mic prelungitor USB, dar momentan am acasa numai unul de 3 metri, deci nu. Da, e foarte putin spatiu in cotiera, pot inghesui portofelul, cheile si telefonul si l-am umplut de tot. Acele stick-uri mici (LOL@cel cu pisica) sunt in general foarte proste ca rata de transfer. Avand in vedere ca dureaza 2-3 minute la fiecare pornire sa-l scaneze, ceva sub un Corsair Voyager GT nu este acceptabil. O sa mai incerc sa renunt complet la foldere, sa pun toate .mp3 (aprox. 1000) in radacina, poate se misca mai repede. Apoi o sa fac o plangere la Peugeot, desi nu e un defect - e design imbecil.

              Am citit si eu in manual de functia aia care poate lasa cate o oglinda in jos cand dau cu spatele. Nu e automat, trebuie mutat comutatorul ala de langa reglajele oglinzilor in stanga sau dreapta in timp ce e in marsarier si oglinda respectiva trece pe alta pozitie. Inca nu am incercat, dar o sa imi fac o lista ca mai sunt si alte functii pe care mereu uit sa le testez.

              Masina nu e chiar imensa, mi se pare doar putin mai lunga decat 407, poate si mai lata.


              Am facut doua drumuri lungi noaptea, asa ca mai pot adauga:

              - Am gresit cand am zis ca suportul de pahar nu poate tine doze mai mici, e OK. Dar tot nu poti vedea ecranul daca pui o sticla pe partea soferului.

              - Smart Beam nu e bun pe A2, imi tot opreste faza lunga cand trec pe langa anumite semne refelctorizante. Dar functioneaza aproape perfect pe drumuri normale. Se mai intampla sa nu observe unele TIR-uri sau alte harburi cu stopuri aproape invizibile. Vina lor ca au un sistem de lumini varza. In satele iluminate trece pe faza scurta. In afara de autostrada cred ca am folosit de 3-4 ori schimbatorul manual de faza lunga/scurta, deci sistemul e multumitor.

              - Am activat modul Sport si am condus cat de agresiv am putut pe drumul foarte virajat dintre Braila si Macin. Imi place cum se aude motorul, mai ales ca sare de 4000 rpm cand apesi acceleratia la podea. Consumul ajunge intre 20-30l/100km pe acceleratii. Este extrem de stabila in viraje chiar la 150 km/h, merge ca pe sine. Niciun derapaj, nu a scartait niciun cauciuc. Probabil ca o face diferenta suspensia speciala, pentru ca in alte teste romanesti cu modele "normale" se mai plangea lumea ca nu ar fi prea stabila. Intr-un fel imi placea mai mult 406 ca se simtea putin pierderea aderentei cand exagerai, atingeai o limita unde derapa putin, era mai distractiv. Nu m-am jucat fara ESP, dar am citit ca se reactiveaza daca depasesti 50km/h, asa ca nu prea conteaza.

              - Mi-ar fi placut sa apara numarul treptei de viteza pe HUD sau un indicator ca ar trebui sa schimb cand e pe manual. Si numele contactului cand suna telefonul (tot pe HUD). Dar eu sunt prea destept pe langa inginerii/designerii Peugeot.

              - Harta a fost OK cand am selectat adrese din Galati si Braila, m-a dus fix la numarul dorit. Dar cand am cautat orasul Macin nu l-a gasit. Mai e de lucru mult. Desi indicatiile sunt numai in engleza, mi se par mai detaliate decat cele de la iGO. Nu imi place modul de explorare a hartii pentru a alege un punct-destinatie, se muta prea greoi cursorul.

              - Sunt prea multe spatii goale pe ecran unde s-ar fi putut afisa informatii utile. Poti schimba modul de afisare intre navigatie full-screen cu indicatii pop-up, navigatie cu indicatii de navigatie langa si audio cu indicatii de navigatie langa. Mi-e greu sa inteleg cum de nu le-a venit ideea sa puna harta pe jutatate de ecran si audio/lista in cealalta jumatate. Sau sa arate ce melodie urmeaza, ca e mult spatiu nefolosit. Sau sa incapa numele, albumul si artistul, nu sa le tina inghesuite de incap numai cateva caractere. Daca le cer sa apara si album art e deja SF. Sau pozele contactelor.

              - Cred ca am dat de primul defect. Cateodata, dupa pornire, imi indica lipsa centurii la "pasagerii" din spate. Evident, nu sunt pasageri in spate. Poate o fi senzorul de greutate stricat, dar nu face intotdeauna asa. In general indicatia asta eronata dispare in 1-2 minute, dar o singura data mi s-a intamplat sa urle alarma aia de centura necuplata incontinuu. A trebuit sa opresc masina si s-o repornesc.

              - Daca ai uitat geamurile deschise, cand inchizi masina poti tine degetul pe manerul usii vreo 2-3 secunde si se inchid si geamurile. Frumos.

              - Frane foarte bune, am evitat un idiot care a taiat banda mea in curba, apoi nu intelegea de ce-l claxonez. Si o proasta care mergea incet pe banda 2 vorbind la telefon, apoi in timp ce o devansam a tras de volan spre mine si m-a scos cu doua roti pe pamant la peste 100km/h. A fugit putin spatele, dar a revenit imediat.

              - Doi tipi cu un Passat nou au oprit langa 508 si au studiat-o vreo 10 minute, probabil regretandu-si achizitia.

              Cam atat.
              508 II GT Rouge Ultimate - 1.6 225CP

              Comment


              • #37
                Nu aveai nimic pus pe bancheta din spate? Fratele meu mai pateste chestii asemanatoare la Avensis, cand mai pune ceva pe scaunul din dreapta fata.
                BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                Comment


                • #38
                  Am avut un ghiozdan, dar nu-i asta cauza. Ar fi trebuit sa-mi indice numai o centura decuplata, nu toate trei din spate. Normal, si fara bagaj pe bancheta tot asa face.
                  508 II GT Rouge Ultimate - 1.6 225CP

                  Comment


                  • #39
                    Felicitari si astept cu mare interes pozele !
                    Salut si Respect.
                    Ex detinator : Renault Laguna 2.2D Ex detinator : Peugeot 406 2.0hdi
                    peugeot 2.0 hdi....calutii sunt la innumarat:P
                    You owe me a 10 sec car ...

                    Comment


                    • #40
                      Pozele au ajuns in primul post, topicul fiind putin modificat.

                      S-o stapanesti sanatos, melc al intunericului (desi cu 204 ponei nu prea ai cum sa fii melc).
                      Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                      Tigaia

                      Comment


                      • #41
                        Bobovis, multumesc pentru mutarea si modificarea postarilor! Porecla a ramas neschimbata din perioada cand jucam Counter-Strike, multi ani au trecut...

                        Dupa cum spuneam si in thread-ul general de 508, daca cineva are vreo intrebare anume despre masina, ceva ce nu se gaseste usor in review-uri sau specificatii, eu voi incerca sa raspund cum am niste timp liber. Va avertizez de acum despre cunostintele mele in domeniul mecanicii - spre zero.
                        508 II GT Rouge Ultimate - 1.6 225CP

                        Comment


                        • #42
                          Foarte frumoasa masina,cand va deveni mai accesibila,cred ca va fi urmatoarea masina dupa 407-le prezent.Arata super masina.Si motorul 204 cp,ma scoate din minti.S-o folosesti sanatos si cati mai multi km fara probleme.
                          My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                          Comment


                          • #43
                            Am studiat si eu un exemplar azi in fata primariei Brailei, deci este foarte tare.Mi se pare ca non-culorile o prind cel mai bine.

                            Felicitari inca odata, cuplu cum este, te satisfac cei 450nm ?
                            Nu-ti trada motorul! HDI TORQUE POWER.:cool:

                            Comment


                            • #44
                              Ce i-ai ridicat-o la fileu )
                              Sau crezi ca va raspunde negativ? :whistling2:

                              Comment


                              • #45
                                S-ar putea sa ma insel dar daca nu aveai clima in spate ai fi avut mai mult loc in cotiera, inca o data nu's sigur

                                Comment

                                Working...
                                X