Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Work in Progress

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Gata ai dat o?
    Black Lion.

    Comment


    • Nu. Dar numai e nimic in progress
      ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

      Comment


      • Se poate schimba titlul nu e problema.
        Black Lion.

        Comment


        • Update
          Suspensia stock pe fata montata. Amortizoare KYB + arcuri MONROE. Ce sa zic. destul de teapana, foarte multumit. Pe spate rulez in continuare cu amortizoarele sport si puntea lasata. N-am avut rabdare sa mai stau sa o ridic.
          Ca si impresii...sta aproape la fel de bine pe viraje, doar ca nu topaie si rupe ficatii.
          Dupa ~4 ani de suspensie sport, lasata care mai de care si omorata pe viraje singura belea a fost pivot-ul pe dreapta.

          Anvelopele de vara sunt deja pe masina.

          In weekend am demontat tot in afara de volan si bord si au trecut la spalat. Multa munca, foarte multa, momentan e mai liniste in masina, dupa ce am tiganit putin fetele de usi cu niste folie din aia de parchet cu Alu.
          Schimbat boxele pe spate cu niste pioneer. Poate in viitor o sa apara si un subwoofer activ low-cost sa mai zdrangane acolo

          In rest, motorina buna!

          Planuri de viitor, daca suna bine:
          - sa montel volanul
          - un 160-170hp
          - schimbat franele de pe fata cu cele de s16. Nu e obligatoriu
          - suspensie reglabila pe inaltime si duritate fata/spate

          In continuare de vanzare cu pret fix de 1800e pana o sa finalizez cu suspensia. Dupa ramane pe viata la mine.

          BTW, ITP valabil pana in 2017
          Last edited by Sindrom_CHR; 18-03-2015, 06:44 PM.
          ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

          Comment


          • Pai, din cate stiu eu franele alea de S16 sunt de 266mm. Nu ai la fel pe 2.0 hdi?

            Comment


            • Culmea. Acum e prima oara cand m-am uitat. Intradevar sunt de 266
              Oricum par subdimensionate. Le-as pune pe cele de 307, dar...numai incap rotile de 14" cu care tre sa merg in oras
              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

              Comment


              • Eu d-asta am trecut la 15, la mine a fost trecerea mai mare de la 247 la 283mm urmeaza si discuri pe spate si am inchis si capitolul frane.

                Comment


                • Nu stiu exact daca merita la mine trecerea asta.
                  Discurile ma tin cam 2 maxim 3 schimburi de placute, iar un set de placute tine intre 5000-6500km in functie de cat de tare abuzez de masina. Si cat merg eu cu masina 10-15.000km/an in cazul cel mai fericit mi se pare rezonabil.
                  ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                  Comment


                  • Daca as fi in locul tau, avand in vedere ca mai ai alte doua masina pt daily, pe asta as face-o ceva extrem. Blana jos, niste jante late cu cauciucuri stretch, fitment sa iasa fum din aripi si cu asta basta. Te chinui de 2-3 ani sa storci niste cai amarati din motorul ala, o cobori, o ridici, ii pui jante de 17, revii la 14, nici tu nu stii ce vrei sa faci
                    Low is a lifestyle.

                    Comment


                    • Originally posted by geompj View Post
                      Eu d-asta am trecut la 15, la mine a fost trecerea mai mare de la 247 la 283mm urmeaza si discuri pe spate si am inchis si capitolul frane.
                      E pe ce masina ai luat discurile si etrierele? Ai schimbat si fuzeta? Sau cum ai procedat cu prinderea etrierului?
                      Black Lion.

                      Comment


                      • Originally posted by dudaionescu View Post
                        Ghid imbunatatire tren rulare peugeot 206:
                        Suni la dezmembrari materom si ceri etrieri + discuri de peugeot 307 2.0 hdi. Sunt cele de 283. Uita de cele de 266, sau vrei neaparat sa mergi pe jenti de 14?
                        Cu astea de 283 iei jenti de 15.
                        Dupa ce iei etrierii + discurile, le duci la strungar sa ti le indrepte (discurile) daca nu sunt ok (mie mi-au venit aproape noi), iei un kit de reconditionare etrieri, ii dai la unii sa ii curete si sa schimbe garnituri etc.
                        Te duci la coastadeest.ro si iei placute ferodo ds performance pt 307 2.0 hdi, cea mai buna investitie, o sa simti imediat de ce. O sa te coste cam 100 EUR.
                        Obligatoriu schimbi tot lichidul de frana ca sa dormi linistit.
                        Jante iei de la http://www.dezmembrariautofranta.ro/index.php suni si spui ca vrei exact asa : "jante aliaj de la roata de rezerva de citroen c5 2001-2006, cele de 4kg bucata, sa fie drepte, fara lovituri si cu gaurile de la prezoane sa fie cat mai mici". Baiatul de acolo stie exact reteta, pretul e 100 RON/bucata, o sa vezi de ce o janta de 100 RON se p^%a pe OZ Ultraleggerra Jantele arata ca de tabla (cel mai bun antifurt ), pe forumurile de pe afara li se spune "steelies" dar sunt de aliaj si f usoare, se vand pe peugeotsport cu o galagie de bani.
                        Apoi gume de vara iei de la cauciucuridirect, am luat semislickuri federal 595rs-r, cam 1500 RON toate parca.
                        In momentul asta ai frane si tren de rulare de te duci cu el la coasta fara nici o problema, consum mic (jante usoare), directie ca fulgul.
                        Drive safe.

                        asta e
                        ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                        Comment


                        • A raspuns colegul , reteta nebuna

                          Comment


                          • Eu am de 247de stiam nu mai luam anvelope de iarna pe 14
                            Pt cele de 266 trebuie schimbat si etrierele? Ma gandes ca astea de 266 gasesc pe 206 dar nu cred ca e asa diferentta mare intre 247 si 266.
                            Black Lion.

                            Comment


                            • Nu simti mare diferenta si da. La 266 tre si etrierele schimbate.
                              Poate te scap eu de alea de iarna. Da mai la toamna
                              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                              Comment


                              • Inchis la cerere.
                                Citeste aici.Foarte interesant!

                                Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

                                Comment

                                Working...
                                X