Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Work in Progress

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • [206] Work in Progress

    S-a facut o luna de cand il am si tot n-am apucat sa-i fac niste poze curat, asa ca daca vremea asta nu permite il prezint pe murdarica.

    Povestea lui e simpla, eu cautam de zor un focus decent si am gasit din intamplare 206. Cum nu vroiam de nici o culoare diesel am zis sa caut in continuare focus. Zis si facut, pana intr-o zi cand intru pe forum, si vad un 206, 2.0hdi al unui coleg de forum din craiova. Dau telefon, stabilesc intalnirea, 3 zile am citit si rascitit sectiunea de 206. Toate bune si frumoase, exceptand partea cu trezitu cu doar 25 de minute inainte de ora de plecare a trenului, ajung acolo, verific una alta, masina tragea corespunzator, dau banii, bag motorina si plec. Mici neplaceri pe drum din cauza antenei de la statie(n-o insurubasem bine), m-am pierdut prin slatina (deh am zis eu ca stiu un drum mai scurt) intr-un final ajung la a1 cu un consum de 5.5-5.7 nu mai stiu exact. De aici a inceput nebunia, cate un pic pana la 190 unde m-am potolit.

    Apoi a inceput mica problema cu puntea spate ce s-a finalizat cu o mare gaura in buzunarul meu. Momentan nu mai troncane nimic, am rezolvat si cu subwoofer-ul, doar ca o inceput sa suiere putin mai mult turbina. Masina trage la fel, doar zgomotul e mai puternic. Vedem la anu despre ce e vorba.


    Ca planuri de viitor sunt destul de putine: - in primul rand verificata directia mai serios si schimbat ce e de schimbat
    - schimbat subwoofer
    - folie pe toate geamurile
    - schimbat faruri/stop-uri cu unele + xenon
    - jante pe 15" (sau 16, depinde daca la vara imi plac cum stau cele de pe 308)


    Si de viitor indepartat daca nu vand masina si totul merge bine: suspensie reglabila+chiptuning+una alta.

    Acum cateva date despre masina.
    2.0 Hdi ( 1998 cmc ) 90 cp An 2002 Euro 3
    * Abs
    * Servo
    * Geamuri electrice fata
    * Oglinzi heliomate electrice
    * Jante aliaj
    * Inchidere centralizata
    * 4 airbaguri
    * Computer bord(caruia i-am stricat butonul)
    * Radio cas + magazie 6 cd +comenzi volan
    * Subwoofer
    * Proiectoare
    * Climatronic


    Impresii: in 4000km s-a miscat bine, ma impac destul de greu cu ea pe viraje(chiar daca sta pe sosea am impresia ca fuge spatele), am schimbat ceva bec-uri pe la stop-urile spate si s-a mai ars un bec de la proiectorul stanga(la primavara in schimb sau daca ajung pe undeva s-o ridice), in viitor, urmeaza bloc-ul de lumini ca a inceput sa faca figuri, in afara de suieratul asta de a aparut azi, in principiu probleme specifice, revizia imediat dupa revelion si in rest sper sa ma duca mii de km fara sa dea gauri in buzunar.


    Poze cu ea mai curata nu am, ca deh nu permite vremea. Pozele sunt de la zapada trecuta, dar acum arata la fel.

    Gata, am pus si pozele, a trebuit sa fac ceva curatenie.
    Last edited by Sindrom_CHR; 27-12-2010, 01:37 PM.
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

  • #2
    Pozele sunt de la zapada trecuta, dar acum arata la fel.
    Care poze?:shock:

    LE: Gata, le-am vazut.
    E frumoasa "Murdarica Boierica". S'o satapinesti sanatos.
    catalin gheorghe
    Banned
    Last edited by catalin gheorghe; 27-12-2010, 01:52 PM.

    Comment


    • #3
      Masina este ok ... acum 2 saptamani am avut oportunitatea sa conduc un model similar 2.0hdi 90CP din 2003 si ce pot spune, mi-a placut cum se misca - demaraj - franare - viraje - suspensie. Nu stiu de ce ai tu impresia ca iti fuge spatele ca totusi e o masina micuta ce sta bine pe sosea si trage bine in viraje, asta fiind cel putin parerea mea! Problema cu puntea e veche si arhicunoscuta la 206, odata si odata pica ... si pica greu si la buzunar
      In concluzie, iti urez sa ramai atasat de ea si sa numai ai probleme cu ea, multi km "sanatosi"

      P.S : Astept niste poze la interior + subwoofer (specificatii). Multa bafta!
      1st Peugeot 206 + Boom Boom - Slow & Loud

      Comment


      • #4
        E frumoasa "Murdarica Boierica". S'o satapinesti sanatos.

        Comment


        • #5
          La 190 km/h te-ai potolit tu sau ea?)

          Comment


          • #6
            La vreme mai tragea )

            Comment


            • #7
              I ar trebui o baie dar cu frigul asta te credFrumos sa o stapanesti sanatos.Ala e consumul instant sau ce??:shock5:
              PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

              Comment


              • #8
                Cred ca ai fost offroad de arata asa ) nici a mea care am spalat-o si pe urma am mers pe sosele pline de mazga + balti nu arata asa )
                ps: "balti" care-mi ajungeau pana la usa, caci deh, in Rahova au uitat sa mai asfalteze si unele drumuri

                Comment


                • #9
                  Pai 190 poate, acolo s-a oprit acum si dupa aia nu mi-a mai trebuit.
                  Ala cu 30L/100km e consum-u pe 5km.
                  Si de spalat m-am saturat, doua seri consecutive am spalat-o si dimineata dupa primii 20km era la loc, acum pana nu se usuca mai trec pe la spalatorie sa mai dea cu apa pe la roti si praguri
                  ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                  Comment


                  • #10
                    Gata am reusit s-o spal. Abia astept sa vina caldura sa pot pune la punct mici aspecte ce ma deranjeaza.

                    Andraey: Masina intradevar sta bine pe sosea si pe viraje, dar da impresia ca ar fugi de spate, nu si fuge. Muzica n-am decat ce era pe ea cand am luat-o, subwoofer-ul urmand sa-l schimb pentru ca pe cat e de mare pa atat este de ineficient.

                    Chris_307: Masina s-a jegarit in halul ala cand am fost la oltenita in ziua cu prima ninsoare mai serioasa din an. Era asa mizerie pe sosea incat doar in fata mai puteam vedea, in rest toate geamurile erau pline de mazga.
                    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                    Comment


                    • #11
                      E asa mai merge domle',tu ti ai ales la numar USD sau a fost aleatoriu?
                      PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

                      Comment


                      • #12
                        El nu'i din DJ, cred ca a ramas nr de la vechiu proprietar?

                        Comment


                        • #13
                          Uupsai dreptate,acum mi am dat seama.
                          PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

                          Comment


                          • #14
                            Sincer mi-a fost lene si mi-a stat bine cu banii de inmatriculare acum de sarbatori. Si sa vad cum ies mai bine, daca o inmatriculez pe IF sau B d.p.d.v al impozitului.
                            ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                            Comment


                            • #15
                              subwoofer-ul urmand sa-l schimb pentru ca pe cat e de mare pa atat este de ineficient

                              Ineficien? adica nu se aude? si vrei mai mare? sau consideri sw in masina ineficient si nu iti trebuie?
                              Citroen C4 Exclusive 2.0 HDI 138

                              Comment

                              Working...
                              X