Noile radare fac detectoarele inutile.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Da' nu cumva, in perioada analizata, relativ la perioada de timp similara de anu' trecut, numarul de masini iesite in trafic a scazut cu mai bine de 30%?! Oare de cred eu ca da?! Pentru ca au fost doua lucruri care au concurat din greu la scaderea numarului de masini aflate in trafic: criza financiara/lipsa acuta de bani si ... conditiile de "iarna" ca i-au facut pe multi soferi sa-si lase masinile acasa si/sau sa renunte la drumurile pe care le aveau de facut. Deci ... accidentele au scazut cu 21%, pentru ca si traficul a scazut, mai campanie de PR a lu' Garcea! Spuneti dracului tot adevarul, nu o dati cu jumatati ... ca sa-i prostiti pe prosti. C-apoi numarul accidentelor se intelege, in mod eronat, ca a scazut pentru c-ati fost voi "pe treaba" si v-ati facut datoria ... si astfel va justificati milioanele de euro cheltuite din bani publici, pentru achzitiile radarelor astora tip "bau, bau".
Ca sa nu mai spun ca ... am mari dubii ca statistica aia, n-a fost "inginerita" din "condei", in vreme ce realitatea e putin diferita, iar numarul accidentelor e cumva mai mare, in ciuda faptului ca traficul e mai redus. Doar de la inceputul anului si pana acum s-au inregistrat un numar de cateva accidente in lant, numai pe A1, unde comunicatele lu' garcea povesteau (intr-un caz) de 13 masini implicate/avariate, in vreme ce martorii innumarasera mai bine de 20 ... Deci, mai garcea, mai usor cu statisticile caci-ca-fiindca ... om fi noi prostii aia de prostit, da' nu chiar toti! Pe bune, nu toti!
Si daca voi declarati, prin biroul vostru de presa, mai garcea, ca "una dintre principalele cauze generatoare de accidente rutiere este nerespectarea prevederilor legale care reglementează efectuarea depăşirii autovehiculelor" de ce ati mai cumparat voi camere video mobile, dotate cu radar?! Ca daca nu curge, atunci poate pica?! Misto! Da' totusi, unde-s argumentele alea stupide cu care incercati sa-i prostiti pe prosti, cum ca "viteza ucide"?! A dracu viteza, ieri ucidea, azi ... gata, m-am sucit, nu mai ucide!!! Pai cand sa va credem, atunci sau ... acum?!

[ariciul Find all posts View Profile Close ariciul]

Sunt niste dobitoci. Ai dreptate PaunFD. Lumea merge mai incet ca e ud si ca e zapada sau nu mai pleaca deloc. Anul trecut mergeam la -15 grade cu 150 cu gume de vara fara frica fiindca era uscat. Nu a nins, nu a plouat aproape toata iarna.

De exemplu noaptea, principalele cauza ale accidentelor sunt lumina de la masinile din contrasens si pietonii/bicicletele/carutele/masinile nesemnalizate corespunzator sau oprite aiurea.

Sa nu mai incep sa enumar cate accidente nu se petrec din cauza starii deplorabile a drumurilor. Mie imi e si frica de la atatea gropi sa ma trezesc ca ma lasa din senin ceva cand merg cu 100-120. Eu sunt de parere ca din contra, radarele produc mai multe accidente prin aglomerarea excesiva si inutila a traficului. Merg in spatele unuia cu folie pe luneta si nu vad ca are in fata un biciclist. Pune frana din senin si eu cu 15 metri distanta la 50km/h intru in el si tot eu sunt vinovat. De cate ori nu am pus niste frane in asemenea situatii de mi-am luat injuraturi de la toti pasagerii.

Si poti sa mori si la 60 la fel de bine ca la 160. Cand m-am pomenit cu tirul ca depaseste caruta fix in fata mea ce mai era de facut? Bine ca nu era santul imediat langa acostament. Sau pe DN1 cand a dat camionul ala in pasajul pietonal si a cazut peste o masina si i-a omorat pe toti.

E si normal ca toata lumea sa fie impotriva radarelor fiindca asa e la noi. Legile nu sunt facute sa te apere, ci sa te omoare incet incet din punct de vedere psihic. Prea mult rahat manaca Politia si cei din mass-media care iau spagi ca sa ne bage noua pe gat articolele lor pline de minciuni.

[Eduard Find all posts View Profile Close Eduard]

Ieri m-au ping-uit baietii de 2 ori, dar eram setat safe pe cruise-control cu 110 pe drum european .

Radarul a inceput sa tiuie la maxim pentru 2 secunde de la 200-300m pana sa ma intalnesc cu ei pe contrasens.

[bobovis Supermoderator Find all posts View Profile Close bobovis]

Cu ce mah 110? Ti-ai luat in sfarsit masina?

[ariciul Find all posts View Profile Close ariciul]

Era tractat si i-a spus aluia din fata. Ba, 110 da? )

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Ieri am facut Brasov - Iasi si am trecut pe langa doua MCV-uri din astea noi. Cred ca aveau inchise jucariile, ca nu a tiuit deloc detectorul nici macar in dreptul lor, si m-am apropiat de unul dintre ei cu vreo 70 km/h prin localitate, deci eram pasibil de amenda.
Din cate am tot auzit pe la radio, inca nu e definitivata metodologia pentru radarele astea noi, deci ies mai mult la intimidare. A fost prins cineva de vreun radar din asta?

[bobovis Supermoderator Find all posts View Profile Close bobovis]

Se pare ca nu.

[miniyogi Find all posts View Profile Close miniyogi]

Aşa puteţi păcăli radarul-minune!

Noile aparate sunt aproape imposibil de detectat de către şoferi. Noi le-am găsit însă punctele slabe

Ei au achiziţionat 449 de radare, de ultimă generaţie, care au fost montate pe noile Dacii Logan, intrate de curând în dotarea Poliţiei Rutiere, şi care au costat, cu tot echipamentul, aproximativ 35.000 de euro, bucata.

Avantajul acestor aparate constă în faptul că nu pot fi „văzute" de clasicele detectoare radar. Acum, noile radare BEE III te „pescuiesc" din trafic într-o milisecundă.

Acesta este punctul forte al tehnologiei POP, dezvoltată de americanii de la MPH Industries.

Practic, aparatul trimite un semnal, într-o fracţiune de secundă, şi măsoară instantaneu viteza maşinii „ochite".

Este atât de rapid încât detectorul de radar obişnuit nici măcar nu-l observă. Aparatul poate detecta ţinte care se deplasează cu viteze cuprinse între 24 şi 320 de km/h.

Punctul slab al aparatului este acela că, în modul POP, erorile pot fi foarte mari, aşa că producătorul recomandă folosirea lor în modul clasic.

Un avantaj ar fi acela că, după ce este setat la o anumită viteză, apratul porneşte singur dacă o maşină se mişcă mai repede.

Radarul BEE III este de asemenea capabil să vâneze vitezomanii, simultan, pe ambele sensuri, având capacitatea să vizualizeze la 360 de grade, graţie tehnologiei radar Doppler.

Raza lui de acţiune este de 1,5 kilometri şi poate stoca în memorie înregistrări video de până la două ore. Cu toate acestea, producătorii de detectoare radar nu s-au dat bătuţi.

Detectoare care simt «ameninţarea»

* Cel mai performant detector al noilor radare este aparatul Valentine One, care este capabil să "miroasă" tehnologia POP.

El poate fi achiziţionat la un preţ de circa 1.600 de lei.

* Un alt detector radar, făcut şi el să descopere "pânda poliţiştilor", este Whistler 690.

Preţul de achiziţie, din magazin, este de aproximativ 700 de lei.

* Cel mai accesibil detector radar, care poate totuşi să te atenţioneze de prezenţa unui echipaj dotat cu BEE III este Whistler Pro 78.

Costul acestui dispozitiv este de aproximativ 550 de lei.

Sursa: http://www.click.ro/extra/auto/putet...909509169.html

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Cum spuneam si eu, whistler de la seriile 700 in sus, toate "stiu" de POP si INSTANT, acuma vad ca si modelul 690 e capabil de asa ceva ...

[g33k Find all posts View Profile Close g33k]

Mie imi miroase a reclama..adica baieti, daca vreti sa va feriti de radarul minune cumparati-va Valentine sau Fluieras.

[NeculaDaniel Find all posts View Profile Close NeculaDaniel]

Sau ne putem axa pe statii de emisie receptie. Credeti ca exista posibilitatea ca in viitor aceste statii sa fie interzise prin lege?

[GXG Find all posts View Profile Close GXG]

Grija mare si cu statiile de emisie receptie. Curcanii au si ei si dau cu orice ocazie "liber colegu'".

[theo_xss Find all posts View Profile Close theo_xss]

Fresh

[miniyogi Find all posts View Profile Close miniyogi]

Poliţia Rutieră a pus azi dimineaţă în funcţiune radarele invizibile. Află aici unde sunt noile radare şi câte amenzi s-au dat

Poliţia Rutieră a pus azi dimineaţă în funcţiune radarele invizibile. Află aici câte amenzi s-au dat şi cum funcţionează noile radare

Începând de la ora 6 dimineaţa, Poliţia Rutieră a pus în funcţiune 300 de radare invizibile în 32 de judeţe şi în municipiul Bucureşti. În primele ore au fost aplicate peste 100 de amenzi pentru depăşirea vitezei. Prima amendă a fost acodată unui vitezoman din Capitală. Radarele sunt amplasate pe cele două autostrăzi dar şi pe unele drumuri naţionale. Este vorba, în principal, de DN1, DN2 şi DN7, în special în locurile cunoscute drept "puncte negre", ca urmare a faptului că în zonele respective s-au produs cele mai multe accidente de circulaţie. Unul dintre drumurile cu cele mai multe radare este DN2, care traversează practic opt judeţe. Teoretic, pe un traseu de 500 km pot exista până la 80 de radare. De asemenea, noile radare au fost amplasate şi în Bucureşti precum şi în marile oraşe, tot în zona aşa ziselor "puncte negre".

Poliţia rutieră a scos pe şosele o nouă generaţie de radare, capabile să scape de detectoarele şoferilor. Potrivit poliţiştilor, noile radare au o tehnologie care permite ţinerea lor în stand-by, ceea ce le face de nedectat pentru detectoarele radar. În momentul în care este declanşată pornirea, vitezomanul este surprins în flagrant, înainte de a mai putea reacţiona. Poliţiştii au încercat această metodă şi cu vechile aparate, pe care le porneau brusc, însă aveau surprize în instanţă, când contravenientul contesta măsura de sancţionare. Judecătorii constatau că precizia aparatului era afectată de pornirea intempestivă, care îi afectau parametrii de înregistrare
publicitate

Înregistrarea vitezomanilor se va face pe hard-disk, şi nu pe suport magnetic. În plus, acestea funcţionează sub temperaturi cuprinse între -20 şi +70 grade Celsius, faţă de cele vechi, care erau afectate de erori după ce temperatura cobora sub -5 grade.

"Viteza este pe primul loc între cauzele de producere a accidentelor. Amenzile pe care le vom da cu noile aparate vor mai tempera înclinaţia spre viteză", speră poliţiştii de la Circulaţie.

Noile radare au fost deja omologate, urmând ca fiecare aparat să fie supus verificărilor metrologice. Acestea vor putea descoperi vitezomanii de la o distanţă de peste 1.000 de metri, chiar şi pe timpul nopţii.

Poliţiştii spun că cei care obişnuiau să câştige în instanţă procesele de contestare a proceselor-verbale de contravenţie date pentru viteză excesivă vor fi înfrânţi cu probele furnizate de radarele Autovision.

Sursa: http://www.gandul.info/news/politia-...au-dat-5758945

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

"Înregistrarea vitezomanilor se va face pe hard-disk, şi nu pe suport magnetic"

Cred ca folosesc solid-state drive-uri )

PS: defapt nu se mai inregistreaza pe caseta, ci digital. Jurnalistii lu' peste.