Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ati fi de acord cu obligativitatea anvelopelor de iarna?

Collapse
This topic is closed.
X
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Si in ziua de azi peste 50% din populatia Romaniei crede ca Soarele se invarte in jurul Pamantului.

    @daniel_lucian - Eu sunt de acord sa fac testul asta de exemplu la 0 grade pe uscat. Totusi testul de la 100 km/h nu prea e relevant. Fiindca nici nu ar trebui sa circuli cu viteza aia si nici nu ar trebui sa apesi ca disperatul frana. O viteza de 60km/h e mult mai buna.
    307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

    Comment


    • Originally posted by daniel_lucian View Post
      N-ar fi mai simplu sa facem un test? Acelasi masini una cu gume de iarna, una cu gume de vara. Franari de la aceleasi viteze, acelasi carosabil, aceeasi temperatura, masinile in paralel...vedem care opreste mai repede. Asa ne-am lamuri pe pielea noastra.
      Testele nu sunt obiective, chiar daca conduce acelasi sofer. Ar fi bun doar pt show. Cel mai bun test ar fi unul complet automatizat.

      Comment


      • Macar e un punct de plecare. Test automatizat nu am gasit pana acum.
        dlliviu
        Gold Lion
        Last edited by dlliviu; 11-11-2010, 03:07 PM. Reason: scos ot

        Comment


        • Asta cu opritu masinii echipate cu anvelope de iarna, si cea cu anvelope de vara s-a demonstrat. Cred ca un mare plus in folosirea corecta a anvelopelor si al unei masini o are soferul. Daca eu m-am descurcat asta iarna cu anvelope mixte(plus lopata, plus lanturi) nu inseamna ca sunt cele mai bune. Si cred ca m-am descurcat onorabil avand in vedere ca masina nu a stat pe dreapta nici o zi.
          ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

          Comment


          • Un test pertinent cred ca ar fi urmatorul: Se iau doua masini(una cu si una fara anvelope de iarna), se incropeste un traseu din jaloane sau cauciucuri (ceva moale care sa nu dauneze masinii in cazul unui impact) care sa aiba tot felu de curbe de diferite unghiuri si se incearca simularea conditiilor normale de mers. Ma gandesc ca o viteza de rulare cuprinsa intre 30 si 70km/h este destul de des intalnita in mersul zilnic si deasemenea cred ca pot aparea situatii dificile in acest interval. Deasemenea ar fi de preferat ca acest test sa se desfasoare intr-o zi friguroasa (-3 +3 grade celsius) pentru a permite anvelopelor de iarna sa ruleze optim. Se cronometreaza si se ajunge la o concluzie.

            Asta este parerea mea, voi ce spuneti?
            My car: http://www.peugeotclubromania.ro/for...hp?albumid=346

            Comment


            • Nici daca ar fi acelasi om, pe aceeasi masina, iar tu doar sa muti rotile, nu ar fi bun si iti spun si de ce. Nu esti pilot de curse ca sa mentii timpi buni tur dupa tur. D-asta de exemplu la Top Gear, cei 3 prezentatori il au pe Stig pentru a testa cat de rapida e o masina pe circuit.
              307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

              Comment


              • @Fux, @Ariciul, am avut experiente neplacute cu lanturile pe gheata, asa ca stiu bine de ce m-am mirat. E drept masina cu care am fost nu avea abs si esp. Intradevar pentru zapada batatorita si alunecoasa sunt ideale.

                Comment


                • http://www.gandul.info/news/ultima-o...a-lege-7709839

                  Se pare ca pot fi si guvernantii echitabili. Platesti amenda doar daca esti echipat necorespunzator si blochezi traficul, ai timp intr-un an sa faci achizitia si pe deasupra ordonanta nu este valabila in orase( unde se deszapezeste in cele din urma).

                  Comment


                  • Bravo! Deci se poate si fara a cadea in penibil....mi se pare o lege "fair" pentru toate categoriile.
                    Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                    Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                    VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                    Comment


                    • Dap, jos palaria de data asta
                      307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                      Comment


                      • Parerea mea e ca "guvernantii echitabili" au citit topicul asta si s-au speriat de FUX
                        OFF: Ce amuzant era topicul asta acum 3 zile si ce trist si pustiu e acum
                        Peugeot 407 ST Ministeriall Black 2.0 Hdi

                        Comment


                        • De cand s-a anuntat ca obligativitatea cauciucurilor de iarna pica anul acesta s-a pus praful pe topic, cauciucurile de iarna nu se mai vand iar angajatii de la vulcanizari someaza )
                          1st Peugeot 206 + Boom Boom - Slow & Loud

                          Comment


                          • Pai asta e romanul. Nu-si pune cauciucuri de iarna ca sa stea pe drum, ci ca sa nu dea amenzi

                            Totusi sunt (acum) peste 15 grade afara si urmatoarele zile vor fi din nou peste 20, iar minima urmatoarelor 10 zile nu scade sub 4 grade, deci de ce sa fac rand la vulcanizare? Urmaresc prognoza si cand vad ca peste 10 zile vor fi temperaturi sub -5 grade noaptea, imi pun cauciucurile de iarna chiar daca afara vor fi 13 grade la momentul respectiv. A, si sper sa nu uit sa-mi pun si lichidul de parbriz de iarna

                            Comment


                            • M-am conformat prima oara mai ales dupa emotiile de anu trecut cu michelinurile energy saver iarna :-S sinucidere curata la peste 50km/h in conditzii de mazga/zapada usoara...cu 4 bucatzi noi de BF Goodrich G-Force Winter...similare michelin alpin 4 dar cu santurile de acvaplanare mai bine definite...oi vedea la iarna cum se comporta si michelin si bf-urile...(michelinurile sunt pe o masina din familie )...sfatul meu...este sa cumparati anvelope de iarna daca avetzi energy save-urile ptr ca sunt foarte periculoase iarna. Legea este adevarat ca daca s-ar fi aplicat de anul acesta in totalitate ar fi fost o problema...financiara ca in rest nu ii vad partile rele...in primul rand va protejati pe voi insiva, masinile voastre, si cel mai important participantii ceilalti la trafic...este o lege buna... PS: La fel ca mariusP urmaresc vremea

                              Comment


                              • Originally posted by MariusP View Post
                                Pai asta e romanul. Nu-si pune cauciucuri de iarna ca sa stea pe drum, ci ca sa nu dea amenzi
                                (...)
                                Pai cam de asta-si pun si aia prin alte meleguri . Cum crezi ca au ajuns aia mai 'civilizati' ca noi? Pe linga reguli au pregatit si folosit 'bata' aferenta.
                                206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                                Comment

                                Working...
                                X