Ati fi de acord cu obligativitatea anvelopelor de iarna?

[Col Find all posts View Profile Close Col]

E minunat sa conduci cu cauciucuri de iarna la 15-20 de grade

[Grofu Find all posts View Profile Close Grofu]

Mie nici asa rau nu mi se pare. Daca nu ar fi aceeasi diferenta la distanta de franare eu as merge si vara cu anvelopele de iarna. Sunt mai moi, mai confortabile.

[daniel_lucian Find all posts View Profile Close daniel_lucian]

Cititi AICI cum i-a venit doamnei ministru a transporturilor minunata idee cu obligativitatea cauciucurilor de iarna. Si cand te gandesti ca au fost atatia care au "pus botul" si au dat buzna sa-si cumpere )

[sw tm Find all posts View Profile Close sw tm]

au fost atatia care au "pus botul"

Pana la urma au facut-o si pentru siguranta lor asa ca nu e nici o pierdere. Legea nu e rea, aplicarea ei este insa defectuoasa. Ca si alte legi in tara asta!

[adybratulescu Find all posts View Profile Close adybratulescu]

Offtopic

Ceva tare hazliu găsit printre comentariile articolului indicat mai sus de @daniel_lucian:
...mitica, tu poti sa-ti pui anvelope de iarna la urechi si sa mergi in cap ca esti istet de faci carare !!!

[madriann Find all posts View Profile Close madriann]

"Acum o lună, în timp ce veneam din Poiana Braşov înspre Bucureşti, au început să cadă câţiva fulgi de zăpadă. Brusc, au început ciocnirile între maşini. M-am enervat, i-am sunat pe cei de la Compania de Drumuri şi i-am luat la întrebări. Le-am zis că îi dau afară dacă nu iau măsuri urgente. Ei mi-au spus că nu e vina lor, pentru că toată lumea are cauciucuri de vară. Aşa mi-a venit ideea"
:thumbup:
Tanti asta e ministru?

"1,4 miliarde de euro pentru a echipa cu câte patru anvelope de iarnă toate cele 3,5 milioane de maşini din România, conform calculelor Ziarului Financiar."
19% TVA e o suma frumusica la bugetul de stat, nu?

[Asgard Lion Veteran Find all posts View Profile Close Asgard]

24% ,si mai bine

[daniel_lucian Find all posts View Profile Close daniel_lucian]

Trist madriann, dar da, tanti asta e ministru. Imi si imaginez cum cadeau cativa fulgi de zapada si masinile se ciocneau in jurul ei ca alea din parcurile de distractii, iar ea i-a sunat pe aia de la Drumuri si aia ca sa scape de ea i-au zis ca au soferii cauciucuri de vara .... in Octombrie ))) Si atunci i-a picat fisa...ia stai dom'le sa ii pun sa isi ia cauciucuri de iarna ca nu se mai poate asa )))

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Cititi AICI cum i-a venit doamnei ministru a transporturilor minunata idee cu obligativitatea cauciucurilor de iarna. Si cand te gandesti ca au fost atatia care au "pus botul" si au dat buzna sa-si cumpere )

Dar cand sta in coloana pe DN1 atunci cand nu e zapada, nu se enerveaza sa faca o autostrada de la Ploiesti la Brasov? Sau pe Pitesti-Sibiu, sau Bucuresti-Constanta?
Macar ne-am lamurit cum se dau legile in Romania in mandatul portocaliu. Nu ca n-am fi stiut dar acum avem si confirmarea. Ma enerveaza 10, dau o lege pentru 23.000.000. Tare domnule.

Cum e cu anvelopele de iarna? S-a dus 1 mm din ele? Daca mai tine caldura 2 saptamani cei ce si-au luat SH cu 5mm deja trebuie sa-si mai achizitioneze un set. Legea nu se discuta, e data in interesul sigurantei catateanului.

Si apropo de lege. Am o intrebare. Daca blochezi drumul si nu esti echipat inteleg ca te va amenda cu 540 lei. Daca insa esti echipat de iarna si drumul e blocat din cauza autoritatilor, iti plateste statul "despagubire" 540 lei? Mie unul asa mi s-ar parea corect.

[cosmins Find all posts View Profile Close cosmins]

mi se pare normala obligativitatea gumelor de iarna ... hai sa fim seriosi cu atata tam-tam. Sunt obligatorii si in Germania, Austria, Elvetia, etc, etc nu numai in Finlanda cum se lauda prietenul Vadim pe la Antene.
Filmele de de pe la stiri si youtube cu derapaje in state se dataoreaza anvelopelor de vara. Cu anvelopa de iarna nu iti pleaca masina de pe loc in panta slaba.

Hai sa nu reluam chestia cu gumele de vara sub 7 grade, distanta de franare, etc. Cu gume de vara la 0 grade pe drum uscat intra abs-ul la frane destul de usoare. Pe podul Grand seara pe zapada de 1-2mm se impingeau soferii unii pe altii. Deci? De ce sa intre un destept in mine ca are anvelope de vara si eu de iarna iar distantele de franre sunt diferite?

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

In oras, pe podul Grant va fi aceeasi problema pentru ca dupa noul proiect, nu vor fi obligatorii in orase. Asa ca problema nu e rezolvata deloc, e "rezolvata" pentru cei ce merg foarte mult in afara oraselor. Spun "rezolvata" pentru ca drumurile tot vor fi blocate. Cat reprezinta acestia din populatie? O minoritate.

Obligatorii sunt in Finlanda si Slovenia. In Germania, Austria, Elvetia, Italia etc. sunt obligatorii in conditii nefavorabile, si in anumite zone (alea muntoase) adica nu te amendeaza nimeni ca nu ai anvelope de iarna cand e uscat. Crezi ca la noi va fi la fel? In Germania amenda e 20 Eur, la noi e 130 Eur.
Sa presupunem ca legea era in vigoare anul asta. Cum e cu siguranta cu cauciucuri de iarna la 20 grade sau la 7 grade? Sunt destule zile din iarna cu temperaturi de 7 grade sau peste. In acest caz distantele de franare sunt diferite. Care e mai "periculos"?
Daca are cauciucuri de iarna inseamna ca nu mai poate sa intre in tine? Atunci cand s-o intampla a cui o mai fi vina?
De vina in caz de accident este in primul rand soferul. Cauciucurile il fac sa iasa cu masina neechipata cand e zapada? Cauciucurile conduc masina?

Nu vreau sa reiau polologhia cu soferul conteaza si ca anvelopele de iarna nu te fac deloc invincibil.
In Italia or fi obligatorii in Sicilia?

Si mai e inca o chestie. Cauciucuri de iarna vor trebui sa aiba toate masinile statului, cele de transport marfa etc. Ale statului vor fi primele echipate ca doar e vorba de o achizitie impusa de lege. Ghiciti cine va plati acele anvelope si la ce pret vor fi achizitionate.
Va bucurati ca vor creste preturile la produse si servicii?

[cosmins Find all posts View Profile Close cosmins]

la volan nimic nu te face invincibil, poti sa mergi si cu TAB-ul, sa dai intr-un pom, pomul daca e mai mare poate sa fie si mai tare, siguranta in TAB ... nu prea cred ... si mori ca boul.
Poti sa faci aquaplanare vara cu anvelope de vara si sa te rastoni.

Chestia cu anvelopele de iarna la 20 de grade nu se compara cu anvelopele de vara iarna la -5 grade cu posibil polei, gheata, zapada, chiciura(asa e, la caldura distanta de franare cu anvelope de iarna creste dar nu foarte mult incat sa iti rupi gatul).
Nu esti invincibil cu anvelope de iarna pe polei, masina tot sanie se duce(mie imi cam place sa ma "joc" - daca drumul e liber, posibilitatea de a da in santuri e mai mica, etc, etc - pun frane pe zapada sa vad cum se duce, accelerez puternic in curbe sa vad cum se duce, in fine din chestiile astea mi se pare ca inveti ceva si daca ai vreodata nevoie in chestii serioase mai stii ce sa faci, nu te panichezi ca boul) ... si da, masina pe zapada batatorita sau polei se duce sanie si cu anvelope de iarna dar probabil dar diferenta e imensa in comparatie cu anvelopele de vara. Daca te uiti pe youtube sunt filme cu masini care o iau singure la vale cu anvelope de vara in pante mici, cu anvelope de iarna nu se intampla asa ceva. Daca pe o scare de la 1 la 10 pe timp de iarna(riscuri, etc) anvelopa de iarna e pe la 6-7, cea de vara e pe la 1. Asta e parerea mea.

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Sunt perfect de acord cu ceea ce ai spus pentru zapada/gheata. Problema e ca nu prea avem zapada. La riscuri nu mai sunt de acord, diferenta nu e asa de mare daca tinem seama ca avem clima temperata si nu polara. La limita cercului polar (finlanda) e corect ceea ce spui, la noi nu prea.
Anvelopa de iarna la 20 grade e ca anvelopa de vara pe zapada. Asta pentru colegii pentru care fiecare m in plus la franare conteaza. Diferenta in plus la franare e cam cat e cu un cauciuc de vara la -30 grade pe uscat.
Ca performante, anvelopa de vara la 0 grade e ca anvelopa de iarna la 7 grade ( minusul de performanta fata de cauciucul de sezon). Cum asta e regimul termic al iernilor de la noi diferenta intre cele 2 se cam anuleaza atunci cand nu e vorba de zapada.

[cosmins Find all posts View Profile Close cosmins]

nu sunt de acord, nu poti sa spui ca anvelopa de iarna la 20grade e ca anvelopa de vara pe zapada. cu anvelopa de vara pe zapada nu prea pleci de pe loc daca zapada e mai afanata... hai sa nu exageram. si eu am schimbat anvelopele la pejo, am mers sambata si dumineca toata ziua si sunt ok. daca se modifica distanta de franare se modifica cu 10%, pe cand anvelopa de vara, iarna o modifica la 100% - si in fine pe langa distanta de franare exista si alte riscuri, derapaje in curbe, derapaje la viteza chiar pe drum drept, etc

"Ca performante, anvelopa de vara la 0 grade e ca anvelopa de iarna la 7 grade" aici ai vazut teste ceva, sau banuiesti tu?

[tadek Find all posts View Profile Close tadek]

Eu echipez masina cu anvelope de iarna in fiecare an in sezonul rece. Nu prea ii inteleg pe cei care sustin ca se descurca iarna cu cauciucuri de vara. Doar daca nu misti masina sau daca chiar iesi pe strada cand temperaturile sunt peste 0 grade.
Pentru cei care inca nu sunt convinsi de utilitatea anvelopelor de iarna propun sa vizioneze urmatorul test:
http://www.youtube.com/watch?v=GlYEM...eature=related