Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ati fi de acord cu obligativitatea anvelopelor de iarna?

Collapse
This topic is closed.
X
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ADAC...O fi ceva de capul astora?



    Continental...sigur e ceva comercial la mijloc, dar imaginea surprinsa la minutul 2:30 este teribil de sugestiva, din punctul de vedere al acelui metru in plus la franare, care poate face diferenta intre viata si moarte(sau viata pe patul de spital):



    Testele astora-s facute la viteze comparative cu cele din Bucuresti, la ora 8...:



    Au si niste cifre astia....
    Last edited by turbojack; 10-11-2010, 10:40 PM.
    Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

    Tigaia

    Comment


    • Urmarind discutia de mai sus m-am gandit ca poate e util sa inserez filmuletul de mai jos
      Last edited by Col; 10-11-2010, 10:47 PM.
      Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

      Comment


      • Sac, Col, am fost mai iute...
        Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

        Tigaia

        Comment


        • Am vazut si l-am schimbat:happy:
          Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

          Comment


          • Intrebare,de ce mai este on acest thread?
            ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

            Comment


            • Filmul 1 - Aia nu prea e sosea uda e inundata. Ud= inundat? Raspuns Nu. In testul ala mai degraba e vorba de acvaplanare nicidecum de franare pe ud. Din cunostintele mele iarna nu ploua torential ca sa stea in picioare cazul. Ala de vara intra pe portiunea cu "robinetii" si da de mai multa apa si e normal sa se mai duca. Ala de iarna se opreste fix inainte de "robineti". Testul e facut in panta pentru a accentua calitatile la acvaplanare a celui de iarna, cu mai multe nervuri.
              Filmul 2 - Deci la 7 grade ala de iarna franeaza mai bine cu 1 m decat ala ALL SEASON. Din pacate nu vorbim de all seazon aici. Ala de vara va frana mai bine la 7 grade pe uscat ca ala de iarna. Nu zice nimic de viteza, daca franeaza de la 10 km/h sau de la 130 km/h. E vreo diferenta? Raspuns, DA. Film cu benzi desenate pentru ... maturi.
              Filmul 3- Iar o bagam cu gheata?

              Concluzie, marketing, mai cautati.

              @col, la texte si povesti am inteles ca alea de iarna sunt exceptionale.

              Doar de atat sunteti in stare dupa 3 ore de cautare? La cat de furibunzi in a ma contrazice erati ma asteptam sa primesc cifrele in 5 minute. )
              Last edited by FUX; 10-11-2010, 10:45 PM.

              Comment


              • Cred ca s-au infierbintat serverele celor de la Google de cite cautari s-au dat despre teste comparative )

                Ma duc sa ma culc, ma mai gindesc pina maine la alte argumente
                Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                COM: Storm Defender II + Midland ML145
                NAV: DreimGO DG100 PNA
                ICE: Kenwood KDC-F327
                DRL: SMD3528 IP65

                Comment


                • Costi G, atunci tu cu ce mergi pe gheata? Ghete cu cuie? Ma apuc sa caut videoclipul care lauda ESP-ul? Cel de la Fifth Gear cu Jaguarul cu tractiune fata? Poti circula pe gheata cu anvelope de iarna? Ma indoiesc. Eu vorbesc ca testul e irelevant. Stiu ca nu ma vor ajuta nici cele de iarna in asemenea conditii. Pe zapada e cu totul altceva.
                  307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                  Comment


                  • Daca se mira cand aude de lanturi la gheata e clar ca trebuie sa ascultam la sfaturile lui. Lanturile sunt pentru zapada afanata. )

                    Comment


                    • Oricum pe asa gheata nu ajungi la masina ca iti spargi capul mai intai.
                      307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                      Comment


                      • Originally posted by 205 View Post
                        Cred ca s-au infierbintat serverele celor de la Google de cite cautari s-au dat despre teste comparative )

                        Ma duc sa ma culc, ma mai gindesc pina maine la alte argumente
                        Pentru mine thread-ul asta a devenit curata distractie.:happy:
                        Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                        Comment


                        • Originally posted by FUX View Post
                          Filmul 1 Ala de vara intra pe portiunea cu "robinetii" si da de mai multa apa si e normal sa se mai duca.
                          Este suficient ca intra in acea portiune, vorbim de diferenta la distanta de franare. Te faci ca nu intelegi.....

                          Originally posted by FUX View Post
                          Filmul 2 Ala de vara va frana mai bine la 7 grade pe uscat ca ala de iarna. .......... Film cu benzi desenate pentru ... maturi.
                          Aici te inseli, calitatile unui ALL SEASON se stie ca sunt mai bune decat ale unui "summer" pe timp de iarna.

                          Minutul ala nu-ti spune nimic? Cumva masina este pe marginea prapastiei si intra autobuzul in ea, aparut din neant?


                          Originally posted by FUX View Post
                          Filmul 3- Iar o bagam cu gheata?
                          Nu-i vorba de suprafata, este vorba de aderenta anvelopelor, dar, bineinteles, iar te faci ca nu intelegi. Se pare ca pentru tine niste amarate de statistici fac mult mai mult decat imaginile/testele specialistilor.

                          Si daca tot esti pe "cifre"/cautari(eu recunosc ca n-am rabdarea calculelor si a despicarii firului in 10), de ce nu aduci tu calcule in discutie? Concrete, cu distante de franare pe carosabil ud sau cu polei, la temperaturi de iarna, etc?
                          Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                          Tigaia

                          Comment


                          • Astazi m-am amuzat si eu copios, fiindca nu am spus deloc ca nu am nevoie de gume de iarna. A luat-o thread-ul pe aratura de mult. De la ''am masina, e o rusine sa merg cu metroul'' pana la ''pe gheata folosesti lanturi? esti sigur?''

                            LE: In mod sigur cifre nu poate da nimeni, iar videoclipurile sunt de multe ori reclama. Dar un lucru nu inteleg? Majoritatea pe forumul asta nu au ESP, poate 70%. Pot ei circula cu gume de iarna pe gheata ca in clipul 3 postat de tine? Cand e asa gheata pe drum trebuie sa existe sare+nisip si daca nu merge nici asa pui lanturile.
                            307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                            Comment


                            • Bobovis
                              1. am explicat cazul, aia nu e sosea uda e inundata iar iarna nu ploua torential ca sa se inunde soseaua. Probabilitate producere eveniment=0, caz de marketing. Test facut in panta pentru accentuarea diferentei intre cele 2. Panta inundata, caz de marketing. Cred ca si la 20 grade C tot ala de iarna castiga in cazul prezentat.
                              2. Nu ma insel deloc, ala de vara franeaza mai bine la 7 grade celsius decat ala all season si decat ala de iarna.
                              3. Nu mai insitam cu gheata ca am spus ce era de spus. Pe mine ma intereseaza ud si uscat, adica 90% din zilele de iarna. In celelalte 10% merg cu M+S.

                              Se pare ca pentru unii de pe forumul asta un filmulet de desene animate fara nicio cifra este litera de lege.

                              Pai nu le aduc ca nu am gasit cum am spus si mai devreme. Eu zic ca mi-am sustinut punctele de vedere, nu le reiau. Cine vrea sa le citeasca le gaseste in urma. Daca cineva le contesta atunci sa vina cu cifre. Asta spun de 7 zile insa cifre ioc, calificative ca lipsa de bun simt, prost, zgarcit insa cu duiumul.
                              Ceea ce s-a postat (filmulete) = 0. Cine-si ia cauciucuri de iarna sa franeze cu 1 m mai bine de la o viteza necomunicata sa o faca. Eu nu am sa o fac.

                              Prudenta si anticiparea e litera de lege, adica soferul. Daca vii cu 170 km/h si franezi in ultimul moment pana in fundul aluia din fata atunci da, iti trebuie cauciucuri de sezon. Daca mergi prin oras cu 90 km/h atunci da iti trebuie cauciucuri de sezon. Daca mergi cu 80 km/h si intri in curba cu gheata ca pe patinoar, nu mai conteaza.
                              Daca franezi din timp si anticipezi (asta ca sa nu ajungi cu 1m dupa intersectie si sa dea autobuzul peste tine) nu-ti trebuie neaparat cauciucuri de iarna.
                              Last edited by FUX; 10-11-2010, 11:18 PM.

                              Comment


                              • Filmuletul meu are un scop pur informativ pentru cine poate fi interesat de fenomen,eu oricum mi-am pus cauciucuri de iarna.
                                Last edited by Col; 10-11-2010, 11:37 PM.
                                Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                                Comment

                                Working...
                                X