Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

RCA

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Suportii de la farul dreapta erau deja rupti in urma accidentului deci n-a trebuit sa urmez acel sfat si ma cam inselasem in legatura cu forta impactului avand in vedere ca masina s-a miscat aproape 2m (dupa spusele lui taicamiu) cu frana de mana trasa(parca daca-mi aduc aminte bine) si in viteza. Factura nu cred ca era umflata, in orice caz mai mult de 25mil nu cred ca imi dadeau. Factura umflata era daca duceam la Eurial, acolo unde pretul pentru bara fata este undeva la 10mil (din cate mi s-a spus).

    Maine aduc poze noi cu urmele lasate de accident, si taxiul nu avea viteza mica cand a intrat in curba avand in vedere starea opelului, iar de regizat nu este pentru ca ar fi fost martori care ar fi vazut/spus ceva.
    Cel cu taxiul a luat curba cu viteza prea mare si s-a urcat pe trotuar.
    N-am primit nici un ban de la ei.. eu.. ci doar spuneam ca mai mult de 25 mil nu costa despagubirea.
    Last edited by Chris_307; 17-02-2010, 03:04 PM.

    Comment


    • Nu mai inteleg nimic. Ti-au dat 25 milioane?
      La Eurial nu era problema cu factura chiar daca era mai mare pentru ca banuiesc ca lucreaza cu Audatex.

      Comment


      • Se vede clar ca acolo s-au lovit ,s-au spart radiatoarele,taxiul a sarit bordura si de aceea a lovit sus vectra care e de mamaliga ,facut acum 15 ani cand nu existau atatea teste de impact,se faceau la kg.Ala a miscat taxiul de aceea apare perfect parcat pe trotuar?gresesc cu ceva @Chris 307?nu mi -ai urmat sfatul sa ii dai botezul,te mai racoreai putin.)
        "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

        Comment


        • E un pic ireal sa vina din curba, sa nu lase nicio urma pe asfalt, asfalt uscat, sa sara bordura, sa nu atinga peretele constructiei si sa loveasca aproape frontal Vectra (poza cu 40 in coada) care provoaca un carambol de 4 masini, toate parcate si bagate probabil in viteza. Pana la urma orice este posibil dar in cazul de fata sunt cateva semne de intrebare.
          Repet, parerea mea si probabil si a inspectorului de dauna de la Astra.

          Care masina a fost despagubita?
          Last edited by FUX; 17-02-2010, 03:52 PM.

          Comment


          • Masinile despagubite pana acum au fost Opel (dauna totala) si renault ieri.
            De cata forta e nevoie sa mute o masina in viteza, sa zicem juma de metru, pe urma sa lase o urma (zgarietura) de 30cm pe bara spate (bara spate infundata pe o parte) si sa sparga bara masinii din spate (ford).
            Inteleg unele semne de intrebare, dar in toate aceste 3 luni puteau sa faca ceva, o inspectie ceva, in fine, prea mult tam tam, prea putine sfaturi (defapt deloc) si mi-a pierit tot cheful (sunt iritat, n-am dormit bine si m-am trezit devreme).
            Originally posted by Chris_307 View Post
            Alta solutie decat darea in judecata care ar fi ? Ma pot duce la ei cu masina pentru o reconstatare sau ce e de facut ?

            Comment


            • OPC,CSA,TRIBUNAL,ce vrei tu.
              "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

              Comment


              • Revin si eu cu o intrebare. Am comandat rca de pe situl rcaieftin si ieri imi ajunge acasa. Semnez, dau banii si toate bune.
                Acum cand m-am uitat mai atent (ieri m-am uitat doar putin, rapid) am observat o mica greseala, desi nu foarte mare.
                Unde scrie nr.locuri/m tot max autorizata am " 5/1.76 si normal trebuia sa am 5/1760. Sper nu-i nici o problema

                Comment


                • Nu cred sa fie vro problema.Oricum nu se prea uita la asta , ei se uita cand expira...
                  Last edited by LVU; 18-03-2010, 09:13 PM.

                  Comment


                  • Masa total maxim admisa se exprima in tone pe RCA deci e corect, 1.76 t = 1760 kg (talon)

                    Comment


                    • Intrebarica: ce se intampla in cazul in care ai leasing, achiti RCA si la o luna sa zicem, ai posibilitatea sa inchizi contractul de leasing, anticipat. RCA-ul se pierde?

                      Comment


                      • Odata platit rca, indiferent de cine, nu se pierde dar daca vrei sa te convingi ar trebui sa-i suni pe cei la care ai RCA facut sau unde ai leasingul.

                        Comment


                        • @myke Polita e valabila si dupa terminarea leasingului, chiar daca pe urma masina o sa aiba alt proprietar trecut in certificat. Acest lucru il gasesti scris in ordinul CSA. Cand o sa inmatriculezi masina la politie o sa-ti ceara copie dupa polita RCA. O sa-i dai o copie a politei RCA de la leasing si daca ti-o refuza te duci cu pagina listata din ordinul CSA in are ai articolul care iti trebuie si nu mai zic nimic.
                          @ Chris_307 nu e adevarat ca nu se pierde in toate cazurile. Polita RCA de la leasing e singura exceptie. La schimbarea proprietarului masinii iti trebuie obligatoriu polita RCA pe numele noului proprietar - iti cere chiar la inmatriculare. Vechiul proprietar face o cerere la firma de asigurare si cu o copie a cartii de identitate doveste ca masina nu mai e pe numele lui, si isi ia banii pe perioada ramasa înapoi.
                          (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

                          Comment


                          • Multumesc mult. Uite am facut si eu "sapaturi" si am gasit: http://www.csa-isc.ro/index.php?opti...=597&Itemid=92 - in anexa in format pdf, cap III, art 30, lit 2.

                            Comment


                            • Azi am avut intalnirea de reconciliere cu cei de la Euroins, bineinteles ca nu s-au prezentat. Cand i-am sunat sa vad ce s-a intamplat cel responsabil de acolo mi-a spus ca el nu stie de asa ceva . Dupa a consultat dosarul si a inceput cu tot felul de baliverne ca nu se vede bine in poza si de alea . I-am spus ca doar omul lui a facut pozele , de ce nu ati binevoit sa veniti sa vedeti cu ochii vostrii ce s-a intamplat. Dupa a urmat , da , dar janta e numai un pic lovita , de ce sa o schimbi si cauciucul e doar asa zgariat . I-am spus sa se uite mai atent ca in janta e scobit si cauciucul e smulsa bucata din el si poate face explozie , la care el a spus , da pai na cam cat costa cauciucul 2 sau 3 milioane ) , dupa care i-am sugerat sa caute dansul la acel pret si sa ma informeze ce Toyo Proxes T1R de 17" gaseste la pretul asta. Dupa toata discutia asta vazand ca eu nu ma dau inapoi au inceput intimidarile gen: stiti ca daca dvs sunteti convins ca asta e adevarul atunci eu nu va pot ajuta , trebuie sa rezolvam in instanta dar sa stiti ca platiti si taxele de timbru si de avocat si a inceput sa imi insire pe acolo tot felul. Replica venita de la mine cred ca l-a surprins ; eu spunandu-i ca stiu ca dauna este de 9 milioane si dupa aceea s-ar putea dubla ceea ce trebuie ei sa plateasca dupa proces si in plus i-am spus ca eu am sa imi cumpar janta si cauciucul nu mai stau sa astept dupa ei . El a sa stiti ca bla , bla... Deci in concluzie toti care aveti probleme cu RCA dati in judecata sa inchidem toate firmele astea fantoma de ne iau banii si dupa cand trebuie sa plateasca incep sa se ascunda dupa oameni de 2 lei care incearca sa te combine cu tot felul de porcarii. Ce este pacat este ca te costa ceva bani sa dai cu ei de pereti si e trist cand vezi ca pe autoritatile romane le doare in dos de oamenii care le platesc salariile aici ma refer la OPC si alte institutii abilitate care le dau licenta la toti amatorii cu firme de asigurari.
                              Apropo ca sa nu uit la inceput m-a luat cu faza ca daca veneam la el de la inceput poate se rezolva cumva , dar acum e tarziu pentru ca nu se mai da acceptul pe piese , sau ca s-a dat acceptul pe piese nu am inteles la ce se referea. Ce am dedus este ca daca vedea ca sunt asa de tare in clanta si nu sunt unul care sa ma las imi dadea acolo ceva din dauna ce nu au platit-o, deci se asteapta sa piarda numai ca ei spera sa nu mai cheltui eu bani cu judecata. Ghinionul lor ca chiar m-am turat si nu dau inapoi pana nu imi iau toata suma de la ei nu partiala sau ceva de genul chiar daca o primesc peste un an , cu nesimtiti nu trebuie sa te lasi , asta ar trebui sa se intample de fiecare data nu doar in cazuri izolate.
                              Ze:ninja:n

                              Comment


                              • Zilele astea imi expira RCA-ul si m-am dus la BCR sa reinnoiesc. 1200 ron imi cere hotul ala nerorocit. Anul trecut a fost 723 ron si masina nu a avut nici un incident in 5 ani. Unde sa fac asigurarea? Am mai cautat pe net si am vazut ca la Generalli sunt 850 ron. Sunt seriosi, sa apelez la ei? Ce stiti?
                                307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                                Comment

                                Working...
                                X