Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

RCA

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ardaf 548.64 Lei
    Euroins 553.86 Lei
    Astra 630.00 Lei
    Uniqa 640.22 Lei
    BCR 641.04 Lei
    Asirom 658.80 Lei
    Carpatina 749.52 Lei
    Generali 769.50 Lei
    ABC 871.20 Lei
    Groupama 1007.42 Lei
    Omniasig 1009.79 Lei

    Mai sunt si alte firme de asigurari gen allianz, rai etc

    Comment


    • Originally posted by Chris_RaMSeY View Post
      FUX, cam peste o luna imi expira RCA-ul, la ce firma crezi ca ar fi mai ok sa mi-l fac, sa nu fie f scump totusi, dar sa fie ok firma, adica sa nu am probleme gen EUROINS. Actuala asigurare o am la Astra
      La Allianz sau Uniqa.
      Nu stiu tarifele in cazul tau, oricum sunt mari la 1.9

      Comment


      • http://economie.hotnews.ro/stiri-con...rari.htm?cfnl=

        Avem si "surprize" dintr-astea de la asiguratorii nostri...
        Eu lucrez (part time) cu o firma de asigurari , am incheiat cateva sute de polite si , in afara de mine!!!, nu am avut nici o dauna
        Sfatul meu ? Cel mai bine e sa va asigurati la un cunoscut care poate interveni pentru voi in relatia cu asiguratorul.
        Ne-am intors la situatia de a fi mai bine sa fii prieten cu asiguratorul (cum era inainte sa fii prieten cu vanzatoarea de la carne , peste, oua, lapte,depanatopul TV, instalatorul etc)
        Cititi articolul . Este demonstratia vie a faptului ca asigurarile sunt o afacere ce trebuie sa aduca profit si nu vreun serviciu facut de buna credinta cetatenilor...In conditiile in care numarul incidenteleor creste progresiv, metodele de realizare a profitului sfideaza legea. Si bunul simt. Singurii care pot da palme acestor impostori sunt clientii ce nu vor mai veni (Astra avea printre cele mai scumpe asigurari anul trecut la 1600, anul asta le are pe cele mai ieftine...)!

        Noul propietar nu poate sa-si inmatriculeze masina fara polita asa ca i se face polita RCA noua pe numele lui si seria sasiului (nu pe numar de inmatriculare!) . La inmatriculare , politia cere copie dupa polita...

        OT: Nu stiu de ce au aparut topicurile asa, suscesiv...Acesta e un raspuns pentru modul de completarea a politei RCA cand inca nu ai numar de inmatriculare ! Si unii agenti de asigurare fac "misculatii"' de "foame" si accepta sa completeze polite pe baza altora mai vechi ceea ce a dus la situatia descrisa de DanIonescu...Lucrul este interzis si politele se trec acum in format electronic asa ca va recomand sa mergeti la un birou de asigurari doatat si sa nu mai faceti RCA si CASCO la cotul strazii (sunt liste cu sute de persoane care au fugit cu banii- "agenti de asigurari"...)!
        Last edited by Dan Ionescu; 27-01-2010, 08:47 AM.
        Mereu revenim la dragostea dintâi...

        Comment


        • Adevarul este undeva la mijloc.
          1. De ce serviceuri vorbim aici? De reprezentante? Nu prea cred.
          2. Ma omoara generalizarea. Daca 1 asigurator face magarii nu inseamna ca fac toti. Oare ce companie o fi "... societatea de asigurari C.A SA in notele de constatare ..."? Raspuns, minunata companie Carpatica Asig. Revenim la ce am scris mai sus, daca asiguratii n-ar mai alerga dupa cel mai mic pret cel putin 70% din cazurile astea ar disparea.
          3. Reprezentantii ASSAI fac si ei un pic de scandal sa nu zica cei reprezentati de ei ca nu fac nimic. Pai sa mearga in instanta si sa castige procesele daca e asa evident. Oare de ce nu merg in instanta? Simplu, pentru ca totul e o frectie. Cazul 2 prezentat in articol e elocvent. In loc sa se duca in instanta ei au facut petitie la CSA. Oare de ce? Pentru ca probabil nu aveau facuta expertiza.
          4. De fraudele din serviceuri vad ca nu se scandalizeaza ASSAI-ul. Saracele serviceuri. )

          Comment


          • Subscriu la ce spune Fux, generalizarea face rau la firmele bune si oneste in relatia cu clientul. Si revin la ce am spus mereu in ceea ce priveste pretul asigurarilor non-life, adica: ieftin, mult si bun, nu se poate. Iar pe cei care alearga dupa rca-uri si casco ieftine, si dupa aia se intreaba de ce nu sunt despagubiti sau tratati bine, sau refuzati de service-uri, ii intreb: oare, firmelor mari, gen Allianz, Generali, Astra, Unita, nu le-ar fi usor sa vina cu niste preturi ca ale C******ica, E****ns si alte dude ? Eu stiu ca puterea financiara a oricareia din cele enumerate mai sus i-ar permite sa practice preturi de 2 lei, dar atunci atunci si serviciile ar fi la fel. Tot de 2 lei.
            Oare dudele astea de firme isi trimit sau accepta sa se duca clientii la reprezentante? S-avem pardon, singurii care mai accepta sa lucreze cu ei sunt niste soproane prinse-n table, cu trei lulele trei surcele care zic ca l-au apucat pe Dumnezeu de picior cand intra cineva la ei.
            Last edited by Costi G; 28-01-2010, 04:26 PM.

            Comment


            • Eu am avut asigurarea facuta la Astra si tot la Astra o s-o fac.Poate chiar o sa ma risc si o sa comand o polita de asta pe net.Culmea e ca ziceti ca Astra e ok si e scumpa dar are aproximativ aceleasi preturi cu euroins.

              Comment


              • Eu azi mi-am facut RCA la Astra. 297 lei pt 1.4. Pana acum ,trei ani de zile am avut la Omniasig, firma de incredere de altfel. Si dupa atata timp de colaborare, nici o dauna, am avut o reducere de 35% si de la 289 a scazut la......640 lei. Anul asta a intrat o noua grila de calcul, asa mi s-a explicat. Astra mi-a fost recomandata de un prieten care a trebuit sa despagubeasca pe altcineva si nu au fost probleme. Sper sa nu am nici eu. Am mers pe principiul ca cel lovit se va descurca, sunt convins ca majoritatea gandesc asa. Dar Casco am la Allianz, deh, fiecare isi poarta grija sa.
                GOD IS MY COPILOT

                Comment


                • Am si eu o problema cu Astra Asigurari care dupa 3 luni in care apelurile nu au fost returnate, astazi cand am fost sa iau banii de la Astra, am descoperit ca pe dosarul meu scria Posibilitate Frauda / Alta solutie decat darea in judecata care ar fi ? Ma pot duce la ei cu masina pentru o reconstatare sau ce e de facut ?

                  Comment


                  • Da-ne mai multe detalii, accidentul si ceea ce ai facut pana acum.

                    Comment


                    • Accidentul s-a produs cand un taxi a intrat pe trotuar si a lovit un opel si de aici accident in lant (5 masinii au fost implicate). S-a mers la politie s-au dat declaratii, iar dupa 2-3 zile s-a facut si constatarea.
                      In urma accidentul masina a suferit urmatoarele :
                      - 2 cleme rupte far dreapta ( de inlocuit)
                      - bara sparta jos (de inlocuit)
                      - bandou dreapta (de inlocuit)
                      - bara spate (de vopsit)
                      - suport placuta de inmatriculare
                      @poze de la accident postul 1512 pag 152

                      Comment


                      • @poze de la accident postul 1512 pag 152 de unde?
                        Ei ce ti-au zis, ca nu-ti dau banii? Ai fost la ei sa deschizi dosarul de dauna si sa faca constatarea. Ce ai facut dupa aia? Unde ai reparat masina? De ce nu te-ai dus la serviceurile agreeate de ei (trag concluzia asta ca ai achitat tu reparatia)? La ce valoare se ridica factura? Cand trebuia sa primesti banii?
                        Scrie si tu toata povestea de la A la Z daca vrei sa-ti dam o solutie si sa nu mai fie nevoie sa punem 10 intrebari.
                        Last edited by FUX; 17-02-2010, 02:12 PM.

                        Comment


                        • Hai ca te ajut eu cu pozele: http://www.peugeotclubromania.ro/for...l=1#post319257

                          Comment


                          • Sincer multe nu prea stiu, deoarece a fost taicamiu, ce mi-a zis a fost ca pe dosarul lui scria posibilitate frauda si evident ca nu ia dat banii, dar un prieten care a fost implicat in acelasi accident si-a primit banii.

                            Comment


                            • Multa lume lauda Astra, insa eu am asteptat vreo 3 luni pana am primit banii de la ei, asta acum recent.

                              Comment


                              • Ok, atunci nici noi nu-ti putem da informatii prea multe.
                                Ai urmat acest sfat inteligent?:
                                Originally posted by Bisti View Post
                                Inainte sa mergi la asigurator, desfa capota si trage un pic de faruri, sa se rupa suportii.
                                Si schimbi ambele pe asigurare.Asta daca nu s-au rupt suportii inferiori de la impact.
                                Posibilitatea de frauda poate veni de la valoarea facturii si a preturilor practicate. Daca factura e umflata nu o sa primesti banii nici in instanta. De aici banuiesc ca vine suspiciunea.
                                Si eu pot sa scot o factura de 10.000 lei bara fata, asta nu inseamna ca asiguratorul o sa-mi si dea banii pe ea.

                                Later Edit: M-am uitat pe poze. Ai dus pozele astea la asigurator? Sincer, si mie mi se pare suspect de frauda. Dinamica accidentului e aiurea rau de tot. Am sa explic de ce:
                                1. Taxiul ala cum a ajuns pe trotuar in pozitia aia si a lovit perfect frontal Vectra cand curba e la 4m?
                                2. Taxiul a venit din curba, a intrat prea tare si a pierdut controlul volanului, loveste bordura cu roata dreapta. Nicidecum nu ajunge in pozitia aia
                                3. Nu se vede nicio urma de franare
                                4. Toate masinile erau puse pe liber de a rezultat carambolul ala?
                                5. Viteza a fost mica. A ta a fost a 3-a masina, socul s-a atenuat destul de mult. Bara fata absoarbe total socurile pana la 5km/h.
                                6. Loganul abia daca si-a rupt bara dar a nenorocit 5 masini. Daca botul la Vectra arata asa, cel de Logan nu are cum sa fie intreg.

                                Parerea mea ca accidentul e regizat si tu esti victima. Nu e de mirare ca dosarul e suspect de frauda.
                                Last edited by FUX; 17-02-2010, 02:53 PM.

                                Comment

                                Working...
                                X