Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine merge incet ?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Eu cred ca cei care merg cu viteza aiurea vor sa dovedeasca faptul ca sunt cei mai buni soferi din lume.

    Exista in si soferi buni , dar aceia nu te flash-uiesc cand trebuie sa dai prioritate pietonilor la trecere.
    Smecherii astia mici in chiloti da' cu 4x4 sunt in general cei care nu prea au cu ce se lauda , ceier ioc , carte nici atat.
    Atata ca au un parinte care le face toate mofturile.

    Pai ce imbecil e acela care iti da flash cand:

    1. Se merge in coloana pe ambele benzi ale sensului de mers
    2. Ai oprit la stop pe banda a 2-a si tocmai s-a facut verde si dobitocu vine din spate
    cu toate claxoanele de neam prost in aer.
    3 . Cand incetinesti la "treceri" , sau cand treci pe langa un autobuz oprit in statie
    4. In alte situatii cand , mergand pe banda a 2-a trebuie sa franezi ca sa eziti o situatie extrema (biciclist mergand pe mijlocul drumului , un cretin care intoarce de pe banda 1 prin fata ta , unu.' care trece strada in fuga , o caruta care a intrat pe sensul tau din stanga etc). Si dupa ce ai pus frana te trezesti in spate cu un cretin care merge cu "200 la ora".


    Fratioare , si daca mergi cu 250/h trebuie sa te gandesti ca fata de unu care merge cu 130/h ai in plus 120. Deci te apropii de el cu cam 30m/s . Si daca nefericitu se uita in retrovizoare odata la 10 secunde inseamna ca ultima data cand te-a vazut erai la 300m departare deci s-ar putea ca omu' sa nu-si dea seama de halul de viteza cu care mergi . Asa ca nu trebuie sa-l injuri !

    De ce , daca au asa multe parale , nu-si fac pista sa se dea mari intre ei de cretini dobitoci.


    Sa nu credeti ca sunt din cei care abia se taraie . Si eu merg de obicei cu 120-130.
    DAR NU DAU FLASH NICIODATA CELUI DIN FATA MEA!

    Are si cel din fata ta dreptul sa foloseasca strada la fel ca si tine.

    Respecta-l!

    dan

    Comment


    • #47
      mare dreptate ai ... dar ai omis o situatie..... cand mergi pe o autostrada sau pe un drum cu doua benzi pe sens si dobitocii merg cu 60 pe banda a doua ce faci pui frana la fiecare si astepti sa te remarce sau dai flasuri de la 200 de metri ca doar vi cu o viteza decenta?

      Comment


      • #48
        Eu astept si 90% se dau fara sa le fac din faruri de pe la 100m. Franarea e minima sau nula.

        Normal sunt un 10% te fac sa iti vina sa montezi rachete sau mitraliere pe masina ca sa ii poti lua de departe.

        Comment


        • #49
          asta vara pe bucuresti-pitesti un dobitoc cu o dacie 1310 imi facea semn cu mana ca pot sa il depasesc prin dreapta, pe banda 1. era cu femeia in masina si faceau amandoi semne disperate sa trec pe banda 1 sa ii depasesc. el mergea cu 90 pe banda a doua.
          bineinteles ca nu s`a dat deoparte si a trebuit sa depasesc pe prima banda.
          <span style=\"color:#000000\">Some cars have heart and soul. BMW&#39;s have that.</span>

          Comment


          • #50
            Civilizatia si educatia in domeniul sofatului, si domeniul auto in genere, este destul de deficitara pe la noi. Din pacate. Si mai grav este faptul ca datorita acelor elemente isi mai pierd din bunele obiceiuri si cei care le mai au. Precum merele bune amestecate cu cateva stricate.

            Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

            Comment


            • #51
              Originally posted by Mihalcea)
              asta vara pe bucuresti-pitesti un dobitoc cu o dacie 1310 imi facea semn cu mana ca pot sa il depasesc prin dreapta, pe banda 1. era cu femeia in masina si faceau amandoi semne disperate sa trec pe banda 1 sa ii depasesc. el mergea cu 90 pe banda a doua.
              bineinteles ca nu s`a dat deoparte si a trebuit sa depasesc pe prima banda.

              trebuia sa treci in fata lui si sa incetinesti la 80 km/h si sa stai pe banda a 2-a :wink: . cred ca intelegea, atunci

              Comment


              • #52
                nu cred ca intelegea. am stat cu flash`uri in spatele lui cam 2 minute si nu s`a mutat pe banda 1. ba chiar incepuse si femeia sa imi faca semne cu mana, probabil voia sa intareasca spusele sotului/amantului/prietenului/fiului/cumnatului/dobitocului. pana la urma am cedat nervos si am depasit pe dreapta.
                <span style=\"color:#000000\">Some cars have heart and soul. BMW&#39;s have that.</span>

                Comment


                • #53
                  i-i dau dreptate lui @dexter.
                  Eu sunt genul care sunt imun la flash-uri ... daca sunt la >= ca viteza legala si ca sa-i fac loc trebuie sa incetinesc pt ca individu nu vede ca am ceva pe banda dr ce urmeaza sa depasesc. Abia dupa aia semnalizez frumos si-i fac loc. Cateodata, daca sta prea in ceafa mea, (de bulangiu ce sunt ) mai ciupesc usor frana cu stangu sa-l sperii putin.
                  Cat pt situatia prezentata de @toxic, ma asej in spate ( nici prea prea prea nici foarte foarte ) si daca nu are nimic in fata ,numai dupa ce stabilesc contactul vizual cu el si tot nu misca inseamna ca e nesimtit. Daca merge depasesc pe dreapta daca nu pe stanga si daca nu flash.
                  De cand conduc (&#39;86) nu am gasit 10 insi total nesimtiti ci doar luati prin surprindere.
                  206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                  Comment


                  • #54
                    dupa cum ai citit mai sus, exista si nesimtiti.

                    Comment


                    • #55
                      inseamna ca io am atractie la nesimtiti ca numai de de-astia dau care stau pe banda a 2-a fara sa fie cava pe banda 1 si care nu se dau nici daca claxonezi....

                      Comment


                      • #56
                        am patit eu o chestie d-asta cu unu pe dn. nu vroia nici d-al dreaq sa se de-a dupa banda a 2-a, iar eu avand viteza, i-am dat flash-uri si m-am bagat sa-l depasesc pe prima banda, cand... un gabor jegos s-a dat jos din masina, a sarit in mijlocul benzii si m-a oprit.

                        ma intreaba, domne tu nu stiai ca- radar? eu, nu&#33; ma rog platesc amenda si p-orma il intreb: domne acu serios ala mergea corect pe banda a 2-a? el zice ca da, ca nu a depasit viteza maxima legala.

                        :smile2: eu ce ar trebui sa inteleg di chestia asta?

                        Comment


                        • #57
                          ca exista si nesimtiti, dupa cum bine a spus nolob.
                          <span style=\"color:#000000\">Some cars have heart and soul. BMW&#39;s have that.</span>

                          Comment


                          • #58
                            definitia nesimtitului, in cazul nostru - si nu numai: poti, dar nu vrei sa faci loc. mai ales ca e vorba de un efort minim.

                            Comment


                            • #59
                              Asa este .
                              La mine cand este imun la Flash-uri ( poate e prea atent la ce e in fata si nu se mai uita si in oglinda ) , urmeaza claxonu&#39; ( sa-l treseasca ), si porma depasire pe dreapta , dar numai dupa 5 minute de claxonat precum picatura chinezeasca .

                              Comment


                              • #60
                                faza cu claxonul e cam riscanta pt ca nu stii ce reactie poate avea cel din fata ta. se poate speria si din neatentie sa calce CA PROSTU FRANA ca asa mi s-a intamplat mie azi.

                                noroc ca am avut frane :biggrin:

                                Comment

                                Working...
                                X