Cine merge incet ?

[kata_voiku Find all posts View Profile Close kata_voiku]

am peste 160.000 km in 5 ani jumate de permis...am condus masini cuminti, nervoase, mici si mari, incet dar in general cu viteza....a.. si mai conduc si camionul cand e nevoie...

[dlliviu Gold Lion Find all posts View Profile Close dlliviu]

@kata...

- daca e asa, mi-ai inselat asteptarile ( in bine&#33. Ma gandeam ca esti vre-un pustan 'entuziast ' pus pe 'voinicii' la volan, cand colo faci parte din categoria celora care, chiar daca stiu ca nu e bine, nu se pot abtine. - ca si mine dealtfel :smile2:

Bafta!

[205 Find all posts View Profile Close 205]

N-ai cum sa masori chestia asta, cu cine merge tare si cine merge incet... Si pe mine ma enerveaza mosii care merg cu 40 si trec pe linga ei, si ei in gindul lor isi zic: uite ma, la nebunul ala, ce tare merge... sau cind ma duc acasa, seara tirziu, sau dimineata devreme la lucru, pe sosea goala/buna, si ma duc in fiecare zi cu 90, pentru unii inseamna ca merg tare; mie nu mi se pare.
La fel, cind trece unul pe linga mine pe autostrada, si eu ma chinui sa merg cu 110 ca mai mult nu merge masina, si trece unul cu bmw cu 200, pentru el eu sint un pensionar, ca merg asa de incet.
Si eu am fost saptamina trecuta la Bucuresti cu o Leganza, si am mers Pitesti-Bucuresti cu 190 si nici nu simteai in masina viteza, parca ceilalti se tirau...
Eu zic ca cel mai important e sa mergi in siguranta, cit simti tu, si sa nu faci pe eroul. Nu conteaza neaparat viteza de pe bord, conteaza sa stii limita pina la care esti si tu si ceilalti in siguranta, si pina la care poti frina ca sa eviti orice incident. Pentru cei care se cred piloti de raliu, si care cred ca nu li se poate intimpla nimic, nu le doresc sa aiba vreun accident, Doamne fereste, dar le zic ca un accident iti schimba total perceptia asupra intregului condus, si a vitezei, si a vitejiei la volan...

[alexmirica Find all posts View Profile Close alexmirica]

Quoted post
un accident iti schimba total perceptia asupra intregului condus, si a vitezei, si a vitejiei la volan...

100% corecta afirmatia ta! S-a aplicat, din pacate, la mine.
Bravo!

[Mihai S Find all posts View Profile Close Mihai S]

Daca mai apuca...

[nolo Find all posts View Profile Close nolo]

tocmai am avut o discutie cu tata, care e pensionar si conduce o dacie din '78. ii spuneam ca dupa ce o sa-mi iau masina (Peugeot 206, sper :wink: ) o sa pot face drumuri la tara la ei, in Arges, si la socri, in Beius. ehe, zice el, o sa faceti voi drumuri la beius, plecati vineri seara din Bucuresti si ajungeti simbata la Beius... pentru el, mersul in siguranta cu masina se reduce la 80-90 maxim, pentru ca asa merge el.

lasind la o parte reflexele de om batrin si masina, si eu am condus, atunci cind mergeam cu Dacia din '78 cu 80-90 pe autostrada, cind am trecut pe Matiz mergeam cu 90-100, apoi cu 100-110 si am ajuns sa merg constant cu 130, viteza de croaziera (nu era benzina mea). cind merg cu benzina mea o las intre 90-110.

trag concluzia ca masina e principalul factor al mersului in viteza. cit poate, cum te simti, cit de sigur mergi.

oricum, dupa parerea mea cel mai bun sofer este cel care simte in primul rind masina, apoi drumul si nu in ultimul rind, traficul. e liber? arde-o! vezi o masina in fata? atentie! vezi doua? redu viteza! nu te poti baza la nesfirsit pe noroc sau pe atentia altora.

ca o paranteza, referitor la mersul pe serpentine, mi se pare mai sigur sa mergi noaptea, pentru ca ai un indicator foarte bun ca vine/nu vine o masina din sens opus: farurile. asa ca poti sa tai linistit banda opusa, sa tragi tare.

Parerea mea! Hic!

[75NOR Find all posts View Profile Close 75NOR]

mda...interesant topic....eu conduc cu "stomacul"....daca nu ma simt ok, in siguranta si simt ca ceva nu-i in ordine, nu ma avant.....In rest, cand ma simt bine si vreau sa mai pun sangele in miscare, mai fac si "miscare"...slalom prin Otopeni, Slalom Urias pe DN1, sin in general multa scartaiala de roti pe serpentine...asta doar daca e noapte, tarziu si sunt pe Poiana sau Rasnov...drumuri pe care le stiu ca pe buzunar....am cam 150 000 facuti din 99 si licenta de pilot FRAK obtinuta in urma cursurilor de la Ploiesti cu Stefan Vasile.....cine stie, cunoaste....

Pe de alta parte daca merg in BV si vad ca de la Comarnic e o coloana nesfarsita, nu ma bag, caci degeaba ma bag, caci evfortul e prea mare, consumul creste, si ce fac? ajung cu 3 camioane mai inainte de unde eram?> oricum nu ai cum sa depasesti toata coloana.....

inca o chestie: un drum TM-Arad-BV facut un fix 6 ore, sau un BV-CLUJ in 3 ore te oboseste mult mai drum decat acelasi drum dar facut cu 1h, 2h mai mult...mai nou, daca nu arde, prefer sa conduc mai relaxat, fac Clujul un 4 H din BV, dar stiu ca nu ajung varza si ametit....plus ca dau bine si la consum....cu alte cuvinte: de ce sa fiu Rammstein, cand pot sa fiu Pink Floyd ? :laugh:

[405-88 Find all posts View Profile Close 405-88]

Sunt zile in care nu suport pe nimeni in fata mea si zile in care conduc relaxat ... de obicei nu imi prea bat joc de masina sunt adeptul plajelor largi de accelerare si franelor cat mai rare...am descoperit ca e cel mai bine... Nu ii condamn nici pe cei care se grabesc ... am lucrat o perioada agent (Pepsi) unde efectiv nu aveai timp sa conduci legal asa ca Tico pe care-l aveam mai mult zbura peste liniile de tramvai decat sa atinga soseaua... Secretul cred ca sta in posibilitatea de a ramane calm si prudent cu prezenta de spirit atunci cand e nevoie...Desigur suntem oameni si Doamne-fereste....

[alnaibii Find all posts View Profile Close alnaibii]

ca o paranteza, referitor la mersul pe serpentine, mi se pare mai sigur sa mergi noaptea, pentru ca ai un indicator foarte bun ca vine/nu vine o masina din sens opus: farurile

daca am trai in alta tara poate. am condus pe serpentine noaptea in grecia, si acolo intradevar era bine, marcaje pe jos, fiecare curba semnalizata. dar la noi, noaptea rist oricand sa ajungi jos mai repede decat ai vrea. in excursia de pe transfagarasan nu am injurat numai gropile, ci si lipsa marcajelor. asa ca e mai sigur ziua, sau, daca nimeresti noaptea, ia-o batraneste.

[205 Find all posts View Profile Close 205]

Aviz celor care obisnuiesc sa taie curbele: e adevarat ca vezi farurile celuilalt de departe, dar Doamne fereste sa nu dai de vreunul care merge numai cu pozitiile aprinse, ca atunci il vezi prea tirziu (daca iti apare chiar in curba in fata ta) ca sa mai apuci sa faci ceva (asta vis-a-vis de topicul cu bizonii care merg numai cu pozitiile).
Apropo de asta, am vazut ca pe serpentinele alea de pe la Sinaia la BV au pus astia ceva ciudatenie de marcaje pe sosea, care cind le tai iti suna masina de parca s-ar rupe in bucati...

[cristic Find all posts View Profile Close cristic]

Eu va recomand sa fiti foarte atenti noaptea pe la noi prin tara, nu putine au fost cazurile in care a trebuie sa incetinesc deorece un biciclist beat sau o caruta sau o rabla de camion fara nici un fel de semnalizare faceau slalom urias pe sosea.

[dlliviu Gold Lion Find all posts View Profile Close dlliviu]

Quoted post
...cu alte cuvinte: de ce sa fiu Rammstein, cand pot sa fiu Pink Floyd ? :laugh:

f. frumos spus! brava! ( numa sa nu fie numai 'One of theese days ' - ca sa ma dau si io floydist )

Quoted post
Aviz celor care obisnuiesc sa taie curbele: e adevarat ca vezi farurile celuilalt de departe, dar Doamne fereste sa nu dai de vreunul care merge numai cu pozitiile aprinse, ca atunci il vezi prea tirziu ....

... si numai un noroc + oarece stapanire m-a scapat asta vara la 150/h... brrrr.

revenind la tema. am constatat ca in general provincialii merg mai incet ca & 'capitalistii'. Oare dece ?
- sau o punem de un alt subiect. ?

[205 Find all posts View Profile Close 205]

Pai e si normal ca provincialii sa mearga mai incet. In capitala e cu totul altul nr de masini, acolo daca nu te infigi si nu o calci cind ai ocazia, atunci poate mai stai 10 minute ca sa ai alta sansa. Plus ca distantele sint mai mari, e mai multa aglomeratie.

[dlliviu Gold Lion Find all posts View Profile Close dlliviu]

@205 -
asta e explicatia si involuntar se formeaza refelxul si pt afara...
* Cand mai veneam in delegatii - cu diversi soferi - d'ati sti ce de injuraturi primeau cei cu nr cu B ... iar cand intrau - era o adavarata orgie!!! - Eu intelegeam - ca mi-am consumat lamaia la buc da era educativ - (stiu la injuraturi !!!&#33

[75NOR Find all posts View Profile Close 75NOR]

@dl liviu: era Marooned, track4, Division Bell :laugh:

Scuze de OT