Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

207 - Probleme, intretinere, modificari, recomandari

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Un filmulet foarte interesant care arata cat de usor se pot schimba difuzoarele fata. In cazul de fata cu un kit de la Focal dedicat pentru 207.

    http://www.youtube.com/watch?feature...&v=w_PcK1CGi1k

    Chiar, ce parere aveti de asta - primul kit dedicat pentru Peugeot 207 de la Focal. Oare face mai multi purici decat cel standard ?

    http://www.focal.com/en/car-audio-so...ts/ifp-207.php

    L.E. mda, am vazut si pretul de vanzare - 279 euro (
    Last edited by drbebeko; 19-11-2011, 08:37 PM.
    Skoda Fabia Elite by *** Turbo
    Peugeot 207 SportPack by Dimsport
    Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

    Comment


    • Frumos, totusi este Focal, pretul se cam justifica, ce nu se justifica este pretul raportat la prastia de HU si la insonorizarea de balta a usilor.

      1200 ron nu este de speriat daca puterea este in jur de 50-60 RMS, ceea ce nu cred

      Comment


      • Puterea este de 70 RMS. Oricum la pretul asta si francezii de pe forumul feline207.net au zis ca e cam exagerat. Daca era inclus in kit si difuzoare pe spate atunci era alta discutie.
        Skoda Fabia Elite by *** Turbo
        Peugeot 207 SportPack by Dimsport
        Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

        Comment


        • E, la 70 RMS este bun dar ca optiune la porcaria de HU de pe masina este de ras, este gandita cu curul, este ceva viabil numai daca pui amplificare pe aceste boxe iar daca ajungi acolo nu pui Focal la banii astia.

          Comment


          • Difuzoarele de la Focal sunt foarte bune din punct de vedere calitativ si pe deasupra suna si bine. Chestia aceasta prezentata cu difuzoarele dedicate 207 ( 70 w rms & 140 w maxim ) intr-adevar este praf in ochi pentru ca trebuie neaparat puse pe un amplificator altfel nu suna cu adevarat corect orice player ai avea.
            Cu 1200 lei, la noi, poti achizitiona difuzoare fata + spate de la Focal si un amplificator pentru ele pe 4 canale, insa apoi te vei lovi de problema bine-cunoscuta de vibratii neplacute in usi.
            1st Peugeot 206 + Boom Boom - Slow & Loud

            Comment


            • buna seara. are cineva vreun tutorial sau cunoaste cum se poate monta subwoofer jbl oem pe 207? o seara buna tuturor
              Proud owner of Peugeot 207 GT HDI

              Comment


              • Peugeot 207 - montare boxe

                Buna seara. Am primit 2 boxe folosite, de pe un ford aerostar. Arata asa :http://i.imgur.com/eLfMW.jpg / http://i.imgur.com/JZ9K9.jpg / http://i.imgur.com/oF47n.jpg / http://i.imgur.com/OKFPK.jpg .

                Peugeot-ul meu este din 2006, trendy, cel cu 6 boxe, radio-cd-ul din fabrica, nu are mp3. Boxele astea 2, primite, ma gandeam sa le pun in spate, adica sa decupez 2 gauri in placa de polistiren expandat din spatele scaunelor spate (deasupra portbagajului) si sa le pun acolo. Intrebarea mea este, cum sa le cablez intr o parte si in alta. Capatul firelor de la boxe le fac cu cositor si pistolul de lipit ? (desi nu scrie +/- in nici o parte) iar capatul firelor care merge inspre radio-cd cum le prind ? Partea din spate a radio-cd-ului arata asa http://is02.thegumtree.com/image/big/116243966.jpg Alta intrebare ar fi daca as avea nevoie de amplificator sau pot fara ? Nu stiu ce putere au boxele primite.

                Cam astea ar fi intrebarile momentan. Multumesc
                Last edited by Cristi_M.; 12-04-2012, 07:25 AM. Reason: Era deja un topic deschis despre sistemul audio la Peugeot 207!
                ~ Pasionat de maşini, piese şi modificări. ~

                Comment


                • Stai putin sa inteleg.Tu ai acuma 6 boxe pe masina,sau cd-ul din fabrica este pentru 6 boxe?Problema e ca odata ce pui 2 boxe pe aceeasi iesire tu injumatatesti ohmnii.Spre exemplu boxele tale sunt de 4 ohm,astea primite sunt tot pe 4 ohm,din pacare,odata ce o sa le conectezi pe ambele pe aceleasi cabluri o sa ai 2ohm pe alea originale si 2ohm pe alea noi,fiindca cd-playerul are doar 4 ohm din fabrica daca tin minte bine.La chestia asta,din pacate,o sa inceapa sa se auda rau,o sa huruie,iar intr-un final,daca le dai prea tare or sa inceapa sa se arda.Si nu este bine nici pentru amplificarea casetofonului fiindca tu il chinui in felul asta,e ca si cum ai incerca sa pui 8 ohm pe maximul de 4 care scoate el,intelegi?Chestia cu + si - afli usor.Iei o baterie de 9 volti si o conectezi la + si la -(nu conteaza care cum e).Daca membrana iti iese in afara,capatul unde ai +u de la baterie este plusul difuzorului,daca iti intra inauntru este invers.Bine ar fi sa faci capatul cu pistolul de lipit,dar vezi sa nu dai peste firele de duc in capete.
                  Chestia cu amplificatorul e discutabila.Daca tu ai 6 boxe la ora actuala pe cd-player,iti trebuie amplificator pe ele si sa iti iei un distribuitor.Distribuitorul este o cutiuta mica in care conectezi 4 boxe pe firele de doar 2 boxe daca ma intelegi ce vreau sa iti zic.Astfel iti pastreaza ohmnii si daca nu ma insel sunt si distribuitoare cu amplificare directa in ele.
                  Oricum,nu te astepta de la cine stie ce claritate sau putere de la boxele respective de Ford.Din pacate sistemele audio la Ford sunt cam....praf,sa zic asa.
                  Aaaa,si tot ca idee asta,ca ma gandeam eu acuma,oricum intr-un fel sau altul trebuie sa iti iei un selector,deoarece frecventele boxelor de Ford sunt mai mult ca sigur diferite fata de frecventele celor de la Peugeot.In stilul asta,anumite frecvente se vor anula(spre exemplu:daca alea de la ford au 10hz minimum si alea de la peugeot 8hz minimun,tie o sa iti redea pe urma casetofonul numai pe 10hz si din start iti pierzi din fidelitate).

                  Ceva de genul o sa trebuiasca sa iti cumperi:

                  Last edited by jeyml; 11-04-2012, 11:35 PM.
                  Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                  Comment


                  • Am inteles ce vrei sa spui. Am 6 boxe din constructia masinii + cd playerul tot din constructia masinii. Sa inteleg ca mai bine ar fi sa mi cumpar alt cd player si un amplificator. Nu ma pricep si nu stiam ca trebuie totusi sa si investesc ceva. Atunci mai bine ma abtin si renunt la cele 2 boxe, imi cumpar un aplificator si un subwoofer, pentru ca boxele astea stock nu prea suporta basul. Iar la sistemele audio de pe ford te contrazic putin, am un ford focus din 2002 cu 4 boxe stock, si nu se compara cu peugeot ul. Nici la basi nici la vibratii. Asta e parerea mea, neprofesionala. Ok, multumesc pentru ajutor.
                    ~ Pasionat de maşini, piese şi modificări. ~

                    Comment


                    • Nu cumva ai 4 difuzoare + 2 tweetere ? Cel mai bine scoti difuzoarele spate si le pui p-astea care le-ai primit
                      [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

                      Comment


                      • Eu unul nu am vazut cd-player sa suporte mai mult de 6 boxe,asa ca nu ai de ce sa te legi de cd-player,el este chiar ok.Bine,eu vorbesc ca am avut un Ford Mondeo din '95 si avea difuzoare din hartie ,nu stiu astea noi cum mai sunt acuma.
                        Investitia e mare,un selector nu cred ca o sa gasesti sub 500 de RON,nici macar alea facute in china,sa nu mai vorbim de Ground Zero,Hyphonics sau alte firme tari in domeniu.Daca vrei sa iti faci o sonorizare calumea poti sa iti cauti boxe de usi cu tweetere si preamplificare cum am eu de la Ground Zero si sunt foarte multumit de ele.Au 90w si tweeter de 10 sau 15w daca tin eu minte bine si o pereche costa 400 de RON(acuma s-ar putea sa se fi ieftinit).Daca vrei doar bass,poti sa iti iei un subwoofer.Si ala vezi ce iti alegi.Cu cat ai mai putini ohm pe el,cu atat ai mai multa putere deoarece scade din fidelitate(dar la bass nu prea ai nevoie de fidelitate).Poti sa iti iei un subwoofer de 2ohm cu amplificate tot de 2ohm si te-ai aranjat.Alea pe 2ohm sunt de obicei pe puteri mari(500-800W,poate chiar mai mult).Alea de 4ohm e nasol cu amplificarea fiindca e mai solicitata si daca nu iti iei una cu racire risti sa o arzi.Ramane la alegerea ta.Daca mai ai intrebari poti sa-mi trimiti PM ceva.

                        @alex: Pai si ce face?Isi face gauri ca sa isi puna boxe in spate,care deja are in usi?Nu e cam degeaba toata chestia asta?
                        Ce ma enerveaza la Ford este ca niciodata nu scriu puterea pe boxe.Ca nici nu stii daca sunt mai puternice fata de alea care le are deja,sau mai slabe.Ca daca sunt mai slabe si le conecteaza pe astea..ce face?Le arde?
                        Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                        Comment


                        • Astea ovale ar trebui sa se auda mai ok decat cele stock , cel putin magnetul pare mai de Doamne`ajuta decat al celor stock . In plus , este si o pozitionare mai buna pe placa decat in usi
                          [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

                          Comment


                          • Da, nu cred ca m-ar deranja sa scot boxele din usile din spate si sa le pun pe celelalte pe placa. Avand in vedere ca spatiul in spate la 207 e extrem de mic, ma sunt si scaunele trase ... Multumesc inca odata pentru ajutor si sfaturi. O sa ma gandesc in viitorul cat mai apropiat ce o sa fac, doar vine asa zisul iepuras, nu? iar eu trebuie sa-mi fac un cadou.
                            ~ Pasionat de maşini, piese şi modificări. ~

                            Comment


                            • Nu stiu exact cum sunt boxele de 207,nu am apucat sa vad niciodata ,dar oricum,decat sa te risti si sa fie mai mici...ce faci dupa aia?Ramai cu gaura in placa .Intradevar,pozitionarea este mult mai buna,si eu cred ca o sa-mi pun vara asta,dar mai intai sa caut un selector calumea si sa strang bani .
                              Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                              Comment


                              • Ca sa nu il informam gresit pe colegul. Ce vad eu in poza este un rd4 cu acea siguranta de 10A. Blocul a este pentru alimentarea boxelor. Deci 8 pini adica 4 boxe. Cum zicea si alex cel mai probabil sint 4 boxe si 2 tweetere. Asa am si eu pe a mea. Daca vrei sa le montezi pe policioara, anulezi boxele de pe spate si tragi semnalul la cele ovale de pe spate. Asa o sa ai boxele pe fata, tweetere si cele ovale pe policioara. Alta varianta nu prea ai.
                                In aceeasi situatie am fost si eu, dar am renuntat la a pune ovale pe spate pur si simplu din motivul ca materialul din care este confectionat policioara la un moment dat va intra in curgere, adica va face burta. Ceea ce detest. Asta e motivul pentru care am renuntat la a pune ovale pe spate.
                                Nici la mine nu scrie puterea pe boxe, si le-am demontat astazi.


                                le: Pe policioara nu merita sa pui boxele din usi,poate unele mai de doamne ajuta si ceva 30-40 wati reali pe putin. Mai repede pui ovale.

                                Le: Chestia cu plus si minus e simpla. Cablul cu minus trebuie sa aibe o dunga neagra pe el, sper sa nu fi schimbat astia de la peugeot la 207. Daca nu ai aici (click pe el) exemplificat fiecare pin din hu, asta daca l-ai desfacut sa vezi ce e in spate.
                                Last edited by bighi89; 12-04-2012, 12:19 AM.
                                307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

                                Comment

                                Working...
                                X