Eu as veni cu jaful meu.
Announcement
Collapse
REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania
1. Generalitati
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less
BICICLETE si tot ce tine de ele.
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Deci pe cand o intalnire 'verde'? In acest caz este de preferat sfarsitul de saptamana, sambata sau duminica.Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/
Comment
-
Mi-ati facut pofta de mers pe bicicleta cu topicul vostru
)
Sper ca in weekend sa imi reconditionez si eu bicla. O am de ceva vreme (cred ca are 10 ani
) ), dar era de pe vremea cand in metro se vindeau biciclete cat de cat de calitate (schimbatoare shimano, etc).
Poate mai scap de sedentarismul asta.
Comment
-
Nu trebuie sa fie grup de 20 de biciclisti ca sa pedalam, chiar si 2-3 sunt sufienti pentru o intalnire. La terasa, cu o bere in fata poti sta foarte lejer. Weekendul asta sunt liber, trebuia sa plec la Petrosani sa fac un traseu de 140km pana la Herculane insa prognoza meteo nu este deloc favorabila.Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/
Comment
-
Nu suportă comparaţie. Cu bicicleta (un om normal pe o biclă normală) atingi maxim 50 la oră. Nu bagi motorină, nu cari pasageri sau multe bagaje, nu opreşti de la 100 la oră īn 3 secunde, etc. Īn mod sigur nu atingi suta īn 11 secunde.
Nu toată lumea are bani de aruncat pe fereastră cu o bicicletă sau timp/chef/abilitate să şi-o facă din bucăţi pe care să stea să le caute prin tot oraşul după preţ şi calitate.
Am mers şi cu chinezării mult mai proaste şi n-am păţit nimic. N-am rămas cu ghidonul īn mānă. N-am rămas fără frāne. N-am făcut accident grav, cum aberează snobii de pe ciclism.ro (parcă nici unul de acolo n-a mers vreodată pe pegas sau chinezării proaste). Se stricau braţele pedaliere īntr-o veselie pentru că erau din aluminiu prost tratat iar pedalele din oţel. Nu puteam să mă urc īn pedale de frică să nu le stric. Roata spate dansa din şolduri. Cred că şi lanţul a cedat de mai multe ori. Dar cānd nu ai cu ce altceva, aia este. Pe biciclete proaste am īnvăţat să merg şi m-am dat cānd eram mic.
"Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
Nu sta īn calea babei spre māntuire.
Comment
-





- May 2008
- 6906
- Peugeot 206
- Motociclete, Masini Alerg Vama, ELVIS PRESLEY, Robbie Williams, Sonisphere Festival, Rammstein
Si eu am invatat sa merg cu dacia 1310, dar mie imi place sa evoluez, cred ca si multora. Trebuie sa repet. Fiecare face cu banii lui ce vrea, dar cand cineva cere o parere, ii spui ce e mai bun, nu e ce e mai prost.
Grav este sa uiti de unde ai plecat.
Mie imi pare rau ca unii acuzam atat de mult bicicletele astea mai scumpe, incat ma gandesc daca si cu autoturismele fac aceleasi lucruri. Cred ca asta e snobism. Si mai era un proverb ceva de genu: "vulpea care nu ajunge la struguri spune ca sunt acri"ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi
Comment
-
Mi-as lua o masina de 50.000 - 60.000 euro noua dar o bicicleta de 2000 numai daca as participa la competitii. Pentru mine un DHS de 500 de ron e ideala. Ma duce din a in b si cu asta am incheiat!
Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN
Comment
-
Subscriu la ce a postat Tudor.Pentru mine o bicicleta care o folosesc 1-2 ore o data la 1-2 luni de zile consider ca nu trebuie sa dau prea mult pe ea,cum ar fii 1000 ron,ci 500 sunt arhisuficient.Pentru unul cum esti tu Sindrom,care ai sustinut in alte posturi ca faci nu stiu cate sute de km pe luna intr-adevar este o investitie buna,dar pentru unul ca mine e ca si cum mi-as lua ultimul model de Mercedes,cu motorul cel mai mare posibil la care sa platesc zeci de milioane impozit,alte zeci daca nu chiar peste suta de milioane casco pe an iar eu sa o tin in parcare mergand cu metroul.Cam asta ar fii termenul de comparatie,nu struguri acrii sau alte bazaconii.
P.S. - la 95 kg ale mele nu am avut norocul sa raman cu ghidonul in mana sau cu furca pe asfalt cum le place unora sa infloreasca.Enjoy the silence.
Comment
-
Vorba aia, faceti ca si cu Peugeot-uri: umpleti service-urile pana la refuz cu problemele la masini. Fiecare cumpara ce isi permite, insa va rog fara comentarii la adresa unor biciclete scumpe daca nu stiti despre ce este vorba. Vad aici tot felul de opinii si pareri fara nicio baza reala. Unul se lauda ca a invatat pe chineazeasca sau pegas dar uita ca avea 5 ani si acum poate are 25-35 ani, alta varsta alta greutate. Uita ca daca atunci cadea si isi julea o mana sau un picior nu avea nimic si acum daca cade poate sa-si rupa mainile si picioarele. De altfel, as vrea sa il iau pe ala cu pegas-ul la munte sa il puna sa coboare un drum forestier cu ea, sa vedem daca ajunge intreg el sau bicicleta pana jos. Am fost acum doua wk-uri in m-tii Baiului, culmea au venit si niste curajosi cu DHS. Pe langa faptul ca a trebuit sa ii asteptam de cateva ori (noroc ca erau mai tineri decat noi), ca s-au pierdut pe drum, au mai verificat si traseul de aproape cu cateva cazaturi. Unul a ramas fara frana, altul a distrus pedalierul, altul a zis ca isi schimba bicicleta. Deci dupa o tura la munte adio bicicleta de 500 ron.
Exista N tipuri de biciclete, fiecare pentru un domeniu. Vrei de oras (distante mai lungi) iei un ciclocros, vrei de oras (distante scurte) iei un DAHON pliabil (incape in portbagaj), vrei de padure si freeride iei un hardtail, vrei de munte iei un full suspension XC, vrei coborari (downhill) iei un o bicicleta DH, vrei de viteza (40-60km/h) iei cursiera si tot asa. Sunt o gramada de biciclete, trebuie sa stii ce vrei sa faci cu ea.
Deci pentru cei care vor sa se deplaseze pana la munca sau la intrarea in parc (s-au interzis bicicletele in parc) pot apela la variantele prezentate de Sindrom.Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/
Comment
-
Bai Doc, deci las-o in... stim noi unde! Facem ca si Peugeoturile, umplem servisurile? Parca imi vine cam greu sa citesc fraza asta venind de fondatorul forumului Peugeot... Eu nu mai comentez nimic, discutia ajuns prea departe! Concluzia mea e simpla: vrei sa te deplasezi intre doua puncte in oras iti ajunge o bicicleta ieftina, vrei performanta, distractie, aventura, adrenalina (in deplinsa siguranta) iei ceva mai scump.Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN
Comment
-





- May 2008
- 6906
- Peugeot 206
- Motociclete, Masini Alerg Vama, ELVIS PRESLEY, Robbie Williams, Sonisphere Festival, Rammstein
Tudor, vorbesc din proprie experienta, am avut si first bike, si alte marci, si am ajuns la ceva, sa-i zic un fel de entry-level. Am depasit cu putin bugetul, dar stiu ca nu-mi cade lantul, nu scartaie nimic, nu curge ulei de nicaieri. Merg fara sa stiu ca dupa 3 plimbari si 2 borduri luate din plin, roata e opt.
Nimeni nu se uita la rockrider, bicicletele aduse de cei de la Decathlon, au preturi intre 700-1000ron.
Se poate pune problema mai LOGIC, pentru stiu ca se poate gandi aici, de ce o bicicleta cu frane pe disc, suspensie fata-spate, este cu mult mai ieftina, decat ceva simplu sau cel mult cu suspensie fata?
Pe mine, o persoana m-a invatat ceva, (persoana care cu toata criza continua sa faca bani, destul de multi si nu din bisnita cu terenuri sau mai stiu eu ce combinatii cu statul), ca orice oferta, sau lucru ieftin este dubios si trebuie o atentie acordata calitatii.
Intr-o tara in care toti spunem ca nimic nu este gratis, va contraziceti aici aiurea, total aiurea.
Ca tot dadusem exemplu cu logan-u, de ce nu te duci la mare sau mai stiu eu unde cu o masina low-cost, ca este suficient sau eu daca ma imbrac la costum de 3 ori pe an, trebuie sa-mi cumpar un costum prost?? Asa e si cu bicicleta. Nu e greu de inteles.
Numai bine, ca sincer m-am saturat sa tot explic acelasi lucru in 10 mii de feluri, pe cine il duce capu sa inteleaga ca unii nu vorbesc ca tantalaii aici bine, cine nu vrea sa imbogateasca chinezismele si lucrurile de proasta calitate.
P.S.: Ce este la preturile mai mari de 2000-3000ron, inseamna pasiune, hobby. Nu prea mai e plimbare la banii aia.ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi
Comment
-
Tudor: vrei sa spui ca nu am dreptate? Da sunt fondatorul forumului Peugeot, detin inca un Peugeot si stiu ce bataie de joc este in service la Peugeot. Nu cred ca e cazul sa luam la puricat forumul ca sa vedem zecile de probleme legate de aceasta marca si de service. Nu cred ca are rost sa continuam discutia asta, acest topic a fost deschis pentru pasionati de biciclete, daca nu faceti parte dintre ei nu vad rostul posturilor de pana acum..
Eu si Sindrom am venit aici sa va impartasim experientele noastre vis a vis de achizitia, intretinerea si folosirea unei biciclete. Vad ca ne contrazicem, noi cei folosim o bicicleta cu cei care au amintiri din copilarie cu Pegas-uri, Tohan-uri si alte modele autohtone sau rusesti.
Se face o mare confunzie aici intre mersul de placere sau pasiune si mersul de nevoie pe bicicleta. Eu nu ma incadrez la cei care merg de nevoie pe bicicleta din punctul a pana in b. Folosesc bicicleta strict pentru drumuri offroad, de aceea alegerea ei s-a facut in functie de acest criteriu. Nu m-am nascut ciclist, nu am conditie foarte buna pentru asa ceva si din aceasta cauza am cautat sa merg pe o bicicleta care ma poate ajuta in acest sens. Poti face freeride la munte si cu o bicicleta hardtail insa riscul de accidentare este mult mai mare atunci cand gresesti. Nu cred ca isi doreste nimeni sa cada la 50-60km/h (atat prinde un MTB la vale pe drum forestier) printre bolovani doar cu casca pe cap fara nicio protectie la maini, picioara sau spate.
Indiferent pe unde mergi ai nevoie de o bicicleta functionala, altfel placerea sau necesitatea de a merge cu bicicleta se transforma in calvar. Nu vad de ce sa car sub mine un DHS sau FirstBike de 20-25kg cand orice bicicleta normala are 12-15kg max. Pe langa cele 86kg ale mele ar mai trebuie sa trag si de bicicleta care la aceasta greutate nu este foarte manevrabila si nici nu raspunde la fel de repede ca una usoara in trafic.
Am sa las in compania catorva filme cu XC Freeride si downhill extrem, poate cu ocazia mai schimbati si placa cu de ce sa nu luam biciclete adevarate:
[YOUTUBE]4oq4OQwE-l0[/YOUTUBE]
Sinaia:
[YOUTUBE]K_5j4OcgEw4[/YOUTUBE]
http://www.dailymotion.com/video/x2m...te-de-venosc-c
Tura in m-tii Baiului: 13.06.2009 - http://picasaweb.google.com/mariusscarlat/Baiului#
http://calatoripedouaroti.blogspot.com/
p.s. pe forumul reno exista topic cu peste 90 de pagini despre iesiri cu bicicleta insa discutiile sunt legate de planificarea unor trasee si sfaturi pentru achizitia de biciclete si accesorii.Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/
Comment
-
Pac cu argumentul cu bicicletele de munte şi downhill şi cum o chinezărie nu ar rezista 2 minute acolo chiar dacă nu a adus nimeni vorba de asta.
Aş vrea să văd şi eu cum prestează o cursieră de 1000 de euro sau o bicicletă obişnuită de plimbări prin parcuri lāngă bicicletele de downhill. Pentru că este foarte, foarte relevant şi edificator.
"Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
Nu sta īn calea babei spre māntuire.
Comment
-





- May 2008
- 6906
- Peugeot 206
- Motociclete, Masini Alerg Vama, ELVIS PRESLEY, Robbie Williams, Sonisphere Festival, Rammstein
Daca @Doc e pasionat de munte, sunt si eu, dar pe sosea, imi place sa urc, dar coborarea e marea mea fericire. Momentan ma dau cu mtb-u dar avand in vedere ca are deja anvelope de 26*1.45. Urmeaza o cursiera in viitorul apropiat, dar momentan sunt alte prioritati.
http://www.youtube.com/watch?v=7TKNqhuqOYk&feature=fvst
P.S.: Sa nu uitam ca pe 4 Iulie incepe Turul Frantei, unde vor fi cativa ciclisti in varf de forma, iar revenirea atat de asteptata a lui Lance Amstrong nu poate decat sa aduca un spectacol asteptat de multi.
http://www.youtube.com/watch?v=7TKNqhuqOYk&feature=fvstISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi
Comment

Comment