Hehe, a venit si noua bicicleta, merida matts 10, rosie ca focu. Abia m-am inteles cu ea pana acasa, e alt cadru, mult mai comoda, numai stau intins pe ea ca la cea veche. Poze mai tarziu. In mare asta este:
Announcement
Collapse
REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania
1. Generalitati
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less
BICICLETE si tot ce tine de ele.
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-





- May 2008
- 6906
- Peugeot 206
- Motociclete, Masini Alerg Vama, ELVIS PRESLEY, Robbie Williams, Sonisphere Festival, Rammstein
-
Sa o stapanesti sanatos. Cine vrea sa ni se alature duminica la tura din Cernica, ma poate suna sambata pentru a afla locul de intalnire. Nr. mobil 0751.194.100.Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/
Comment
-





- May 2008
- 6906
- Peugeot 206
- Motociclete, Masini Alerg Vama, ELVIS PRESLEY, Robbie Williams, Sonisphere Festival, Rammstein
Multumesc, cam ce traseu ar fi. Duminica asta eu nu cred ca ajung, dar saptamana viitoare 60-70% vin si eu, daca imi iau casca.
Pozele promise.Last edited by Sindrom_CHR; 22-05-2009, 11:34 AM.ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi
Comment
-
@Sindrom, un pret pt bicicleta noua? Si ceva detalii eventual
Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN
Comment
-





- May 2008
- 6906
- Peugeot 206
- Motociclete, Masini Alerg Vama, ELVIS PRESLEY, Robbie Williams, Sonisphere Festival, Rammstein
Eu pe merida matts 10 am dat 10 mil 500,
Detalii ar fi cam astea: MODEL NAME
Matts 10-V
Frame
Aluminium
Forks
SR XCT 100mm Travel
Rear Derailleur
Shimano Altus 7Spd
Front Derailleur
Shimano
Shifters
Shimano STI 21Spd
Chainset
Shimano
Bottom Bracket
Sealed
Chain
Shimano
Freewheel
7Spd Cassette
Headset
A-Head
Stem
A-Head
Handlebars
MTB
Front Brake
V-Brake
Rear Brake
V-Brake
Brake Levers
Alloy
Rims
Alloy Q/R
Front Hub
Alloy
Rear Hub
Alloy
Spokes
Stainless
Tyres
MTB
Nett Weight
13.5 Kg
Nu este ceva exceptional, dar macar cel putin pentru mine este o bicicleta de invatat una alta. Un lucru ii reprosez, saua care este destul de tare, eu fiind obisnuit cu cea veche care era destul de moale. Si inca ceva, m-am chinuit ieri pana sa o bag in lift, dar i-am gasit pozitie si acum sta bine.
Uite mai jos si un articol preluat de pe www.ciclism.ro
Bicicleta de 1000 RON
September 11, 2008 by creizi
Înainte de a începe cu articolul propriu-zis, mă simt nevoit să fac câteva precizări:
- articolul de faţă este aplicabil celor care doresc să achiziţioneze o bicicletă nouă, celor care nu se pricep şi care nu au la cine să apeleze pentru nişte sfaturi. Totodată, trebuie avut în vedere că o bicicletă la mâna a doua poate fi o alternativă în acest segment de preţ, dar asta depinde numai de alegerea cititorului;
- doritorii nu au, în nici un caz, de unde să dea mai mulţi bani decât suma specificată aici. Acesta nu este un elogiu adus bicicletelor ieftine. Dacă îţi permiţi să dai mai mult de atât pe o bicicletă, nu ezita şi nu o să îţi pară rău! Diferenţa va merita cu siguranţă banii;
- doritorii nu au dimensiuni corporale extreme, de genul peste doi metri sau peste o sută de kilograme;
- în final, doritorii nu vor utiliza bicicleta pe trasee foarte tehnice. Cele menţionate mai jos sunt recomandate traseelor de oraş, cel mult drumurilor neasfaltate;
- preţurile exprimate aici sunt orientative şi nicidecum exacte. Pentru informare te rugăm să vizitezi adresele specificate la finalul articolului.
Aşadar, te-ai decis să-ţi cumperi o bicicletă, poate chiar prima din viaţa ta. Dacă ai mai citit un pic pe forumul nostru, sigur ai aflat că anumite mărci şi modele de biciclete nu trebuie luate în considerare. Poate ţi se pare ciudat de ce în Cora sau în Carrefour ţi se recomandă o bicicletă cu suspensii pe faţă şi pe spate la incredibilul preţ de 300 sau 400 RON, iar în magazinele de specialitate vânzătorul strâmbă din nas şi ridică ştacheta la 2000 RON. Care, să fim serioşi, nu-i aşa că te face să te gândeşti imediat că mai bine ţi-ai achiziţiona un scuter?
Acum că am discutat toate aceste lucruri, voi prezenta oferta de pe piaţa din România. Voi începe cu cea mai de jos:
0 – 400 RON
Aşa cum spuneam în rândurile anterioare, cu părere de rău trebuie să îţi reamintesc că în această categorie nu există alternative. Bicicletele vândute la un astfel de preţ nu numai că se vor strica într-un timp foarte scurt, dar chiar îţi pot pune viaţa în pericol. Nu te lăsa păcălit de eventuala garanţie, vor sta mai mult prin service şi când le vei lua “reparate” se vor defecta iar.
În această categorie se încadrează producătorii First Bike, DHS, Rich Bike şi nu numai. Am remarcat că DHS a trecut anul acesta printr-un proces de “rebranding”, aşa că ai mare grijă, Kreativ-urile din hipermarket-uri sunt tot aceeaşi mâncare de peşte.
În concluzie, nu da banii pe ele, e ca şi cum i-ai arunca pe fereastră.
450 – 600 RON
O bicicletă din acest interval de preţuri va avea dotări minimale şi mai mult ca sigur nu poate fi echipată cu:
cadru de aluminiu;
furcă cu suspensie;
suspensie spate;
frâne pe disc etc.
Dacă bicicleta conţine cel putin un element din lista anterioară înseamnă că undeva s-a făcut un compromis major. Unii producători merg mult mai departe şi includ toate aceste dotări: nu te lăsa păcălit!
Un model care ar merita aceşti bani ar fi Neuzer (Altrix) Nelson, care are un cadru de oţel, furcă fixă de oţel şi frâne v-brake. A nu se confunda cu modelul echipat cu suspensii!
Altrix Neuzer Nelson
CADRU: oţel Hi-ten, FURCĂ: oţel fixă,
COCK PIT: Zoom aluminiu, VITEZE: 21,
SCHIMBĂTOARE: Shimano Tourney TX50,
ANGRENAJ: Prowheel aluminium,
FRÂNE: Logan V, BUTUCI: Assess,
JANTE: Neuzer MTB, CAUCIUCURI: IRC 1,95″,
ŞA: Selle Royal, PEDALE: plastic.
Dezavantaje majore: bicicletele sunt foarte grele, nu pot fi îmbunătăţite de-a lungul timpului, iar din punct de vedere al rezistenţei şi al confortului nu le-aş recomanda pentru altceva decât o plimbare prin parc.
700 – 1.000 RON
Reprezintă o sumă cu care poţi cumpăra modelele de bază ale unor producători de renume. Totuşi, trebuie să fi realist şi să nu-ţi faci speranţe prea mari: chiar dacă pe bicicletă scrie Kona, Cube, Merida, Orbea etc., dotările sunt extrem de modeste.
Bicicletele din această gamă au un cadru de aluminiu, o furcă cu suspensie dintr-o gamă entry-level, de genul RST (Omni) sau SR Suntour. Dacă te hotărăşti să mai adaugi 100 RON la suma maximă a acestei categorii, cu puţin noroc poţi cumpăra o bicicletă dotată cu Rock Shox Dart 1.
Nici pe aceste biciclete nu au ce căuta frânele pe disc sau suspensia spate. Un model hardtail (fără suspensie spate) cu v-brake-uri îţi va oferi o siguranţă sporită şi un mai mare confort.
După ce am terminat cu partea teoretică, să trecem la oferte (mă voi mulţumi să enumăr cele mai întâlnite modele, fără pretenţia de a epuiza subiectul). Specificaţiile tehnice au fost întocmite în funcţie de ce date au fost publicate de producător sau comerciant. Trebuie avut în vedere că principiul “aceeaşi Marie, cu altă pălărie” se aplică cu succes, diferenţele dintre ele fiind nesemnificative.
Cube Appear - 1.000 RON
CADRU: Alu 7500, FURCĂ: Omni 101,
COCK PIT: Ritchey OE, VITEZE: 24,
SCHIMBĂTOARE: Shimano Altus/Acera,
ANGRENAJ: Prowheel 42/32/22,
FRÂNE: Shimano M421 V-Brake, BUTUCI: Quando,
JANTE: Zac 19 Rigida, CAUCIUCURI: Kenda Koyote 2.1,
ŞA: Scape Active 4, PEDALE: Fasten Alu.
Kona Lana’i - 1.000 RON
CADRU: Kona 7005 Aluminum Butted, FURCĂ: Suntour XCC-D 63mm,
MANETE:Shimano EZ-Fire Integrated, SCHIMBATOR FOI: Shimano Tourney,
SCHIMBATOR PINIOANE: Shimano Altus,
ANGRENAJ: Suntour CW-XCC-T102 42/34/24,
BUTUC PEDALIER: CH, BUTUCI: Formula,
JANTE: Rigida Cyber 10, SPITE: Stainless 14g,
ANVELOPE: Kenda K-922 26 x 1.95, SA: WTB Speed V Sport SE,
PEDALE: Xerama SP-941S, FRANE: Tektro M530.
Magellan Draco - 1.000 RON
CADRU: 6061 AL, AMORTIZOR: RST 191 T7 76mm,
JENŢI: B+ Acrobat Comp DF 559×19 36H, SPIŢE: 2mm Mach1 negre,
BUTUC FAŢĂ: B+ Norma ALU QR DISC, BUTUC SPATE: B+ Norma ALU QR DISC,
ANVELOPE: DURO 26×2.0″, PIPĂ: B+ Country 110mm,
MANETE SCH.: Shimano STEF 50 7seb, MANETE FRÂNE:: Shimano STEF 50,
FRÂNE: B+ Club Tektro 110mm, ŞA: B+ Freeway Man,
ANGRENAJ: B+ Town 28-38-48T, SCH. FAŢĂ: Shimano C051,
SCH. SPATE: Shimano Acera, PINIOANE: Shimano MF-TZ37,
LANŢ: KMC Z7, PEDALE: B+ City Plastic.
Altrix Neuzer Storm (modelul fără suspensie)-1.055 RON
CADRU: AL 7005, FURCĂ: Suntour XC-60 75mm,
COCK PIT: Zoom, VITEZE: 24,
SCHIMBĂTOARE : Shimano Acera / C050,
ANGRENAJ: Suntour XCC-150, FRÂNE: Alhonga V,
BUTUCI: Quando, JANTE: Remerx Grand Rock,
CAUCIUCURI: Semperit Traction 2,1″,
ŞA: Selle Royal, PEDALE: Marvi frame from steel.
Altrix Neuzer Mistral (model v-brake) - 840 RON
CADRU: AL 7005, FURCĂ: Suntour M2000 60mm,
COCK PIT: Zoom, VITEZE: 21,
SCHIMBĂTOARE: Shimano Acera / TY10,
ANGRENAJ: Suntour XCC-150, FRÂNE: Logan V,
BUTUCI: Assess, JANTE: Remerx Grand Rock,
CAUCIUCURI: Rubena V36 1,95″, ŞA: Selle Royal
Magellan Hydra - 850 RON
CADRU: 6061 AL, AMORTIZOR: RST Omni 191 C8 80mm,
JENŢI: B+ Action DF 559×19 36H, SPIŢE: 2mm acél,
BUTUC FAŢĂ: B+ Norma ALU QR, BUTUC SPATE: B+ Norma ALU QR,
ANVELOPE: DURO 26×2.0″, PIPĂ: B+ City Ahead 90mm,
MANETE SCH.: Shimano STEF 50 7seb, MANETE FRÂNE:: Shimano STEF 50,
FRÂNE: B+ City, ŞA: B+ Touring Man,
ANGRENAJ: B+ Kolima 28-38-48T, SCH. FAŢĂ: Shimano C051,
SCH. SPATE: Shimano TX31, PINIOANE: Shimano MF-TZ07,
LANŢ: UG 51, PEDALE: B+ Norma.
Univega HT-5300 - 700 RON
Din păcate, nu am reuşit să găsesc o listă exactă cu dotările standard, aşadar doar o voi aminti în trecere.
Ca o mică menţiune, Neuzer s-a reorganizat recent şi anumite modele din anul 2008 nu mai poartă numele de Altrix, ci Neuzer, dotările şi preţul rămânând la fel.
Nu am introdus în lista de mai sus şi Univega HT-5500 deoarece se găseşte în foarte multe magazine echipată cu frâna pe disc Promax care este foarte slabă ca performanţă. Totuşi, în cazul în care găseşti varianta cu v-brake, o recomand cu mare căldură.ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi
Comment
-
Doc,Originally posted by Doc View PostEu sunt posesor a doua biciclete: una de XC - Santacruz si una de downhill - Kona Stab Deluxe.
De 1 Mai am fost la Bulgari special sa ma dau cu Kona. Cam asa arata Shambhala bike park din Sopot Bulgaria:
[YOUTUBE]M4mBTuipwcQ[/YOUTUBE]
In rest iesiri cu bicicletele avem in fiecare Duminica dimineata la ora 8:00 in padure la Cernica. Cine vrea sa se alature sa ma caute in PM sau la telefon. Traseul are intre 35-65Km si distanta va fi parcursa in functie de grup. Daca sunt incepatori multi se merge pe traseul mai scurt daca sunt profi se merge pe cel lung.
Eu am un Cube Attention 2008- e o bicicleta ok.
Insa sunt mare fan Santa Cruz.Ce model ai?Pui niste poze cu ea,ca sunt curios?Felicitari,Santa Cruz e un Type R in lumea ciclismului!
Comment
-
Am un SantaCruz BlurXC echipat Shimano XTR.Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/
Comment
-
sal,si eu am o kona o am de aprox 8-9 ani,piese numai shimano LX XT SI STR saraca,trebuie sa o readuc la viata,am dat pe ea 4300000 ,tin minte ca suma asta reprezenta banii pe concediu al tatalui meu,revin cu poze dupa alegerile astea ,sa am timp sa o pun pe picioare,cadrul plus furca sunt kona din cromo-libden ,super usoara 6 kg !
Comment
-





- May 2008
- 6906
- Peugeot 206
- Motociclete, Masini Alerg Vama, ELVIS PRESLEY, Robbie Williams, Sonisphere Festival, Rammstein
-
Asta este bicicleta mea.
Poate este cam "girly" datorita cadrului, dar mie-mi place fiindca este manevrabila. Nu am vrut ceva special, pentru ca merg doar prin oras, de placere, la plimbare. Nu am avut nevoie de suspensii sau frane pe disc. Am cautat-o vreo 2 saptamani si am gasit-o la reduceri la Metro.
Pe viitor sper la un Sturges de pe www.lowriders.ro este "o fantezie de-a mea". :naughty:
Comment
-
Cam asa, pretul se apropie de o masina SH. A costat anul trecut in jur de 13000 RON la care s-au mai adaugat pe parcurs micile imbunatatiri. Nu stiu daca cineva considera ca merita sau nu banii astia, insa bicicleta asta m-a adus acasa intreg dupa fiecare iesire la munte.Originally posted by Madalinutzu77 View PostCat ai dat pe el?Sunt curios!Cred ca-ti luai un Golf 4 second
Weekendul tocmai ce s-a incheiat am fost la Maratonul Medieval de la Medias unde am parcurs 50Km de offroad si am iesit pe locul 84 din 310 participanti. Nu am fost acolo cu gandul sa castig ci sa imi testez capacitatile mele fizice. Si am reusit sa termin cursa, ocupand chiar un loc bun (zic eu).
Weekendul ce urmeaza sa vina voi avea de facut traseu de doua zile, o trecere peste munti de la Petrosani la Baile Herculane, in total 130-140km cu diferente de nivel mai mari de 800m. Cu o bicicleta de 1000RON n-as avea curaj sa ma aventurez pe munte, mai ales in trasee lungi cu tot felul de capcane.Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/
Comment
-
Hai ca ma bag si eu in seama
)
Vreau sa-mi iau o bicicleta si doresc cateva pareri si sfaturi, deci:
- in primul rand nu o sa ma bag pe unde o face DOC, vreau ceva de plimbare in mare parte 80% pe asfalt, restul de 20% nu va fi nimic spectaculos, mici plimbari daca se vor ivi pe drumuri de padure gen Snagov.
Acum intrebarile:
- pentru la ce o cumpar merita sa dau ceva in plus pentru frane pe disc ?
- la fel, merita bani pentru suspensia spate ?
- ce imi puteti recomanda , nu vreau sa dau mai mult de 1.000 ron pe ea.
Orice alte pareri si sfaturi sunt binevenite.
Comment

Comment