Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

BICICLETE si tot ce tine de ele.

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Eu cu masina am viteza medie in oras 25 km/h. Maxim a fost 29, fiind orasul mai liber

    Comment


    • Originally posted by sindrom View Post
      turele pe care le fac se rezuma la iesit din Bucuresti in 98% din cazuri.
      Numai bine.
      Era greu ????

      Si sincer sa fiu, in Bucuresti, incetinesc nu trece nici o masina, am plecat. Nu fortez, daca se poate bine daca nu stau la semafor, ca n-o sa se intample nimic. Nu stau la semafoare cum nu trec nici ca pieton pe zebra. Am o oarecare teama de sentimentul de "siguranta" pe care mi-l ofera.
      Last edited by Sindrom_CHR; 16-09-2009, 03:52 PM. Reason: mos craciun ma are ca spiridus.
      ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

      Comment


      • Originally posted by sindrom View Post
        Daca ma minte ciclocomputer-ul va mint si eu pe voi. Mie imi calculeaza atata timp cat merg. Nu stiu cum calculeaza masina, dar cred ca ea face medie din momentul cand ai plecat si cand te-ai oprit.

        Uite azi imi arata asa :
        Trip Distance: 31.92
        Trip time: 1.03.31
        Avg. Speed: 30.16
        Max Speed: 56.77 (prea putin important)
        Sigur te minte sau ne minti tu pe noi sau de fapt mergi mai mult in afara orasului.
        Am mers ani intregi cu bicicleta, ciclism de performanta, am participat la turul romaniei de 3 ori, velodroame, etc, asa ca sunt in cunostinta de cauza si muscat rau de pasiunea asta (am bicicleta Peugeot din 1991 :naughty.
        Ciclocaca ala al tau calculeaza doar cand mergi, pauzele la semafor nu le inregistreaza iar aia 56,77 sunt trasi de par rau pentru bucuresti chiar si pentru un varf de viteza. Poate ai setat dimensiunea gresit la anvelope, in loc de 24 ai pus 28 inci si de aici oroarea.
        Bicicleta-i buna, sanatoasa, cum vrei tu dar in orasele de doi lei pe care le avem in Romania este sport extrem.
        De ce crezi ca s-a redus drastic numarul de curieri pe bicicleta fata de acum cativa ani ??? Mor pe capete saracii si nu sunt asa multi kamikaze disponibili pe piata
        Volvo XC70, D5, Summum, 2,4D, 185 CP
        207/1,4 gazolina

        Comment


        • @maurice, daca ai fi citit ultimul penultimul post al meu, ai fi vazut ca am si spus : "Mie imi calculeaza atata timp cat merg."
          Si iarasi daca ai mai fi citit si rest-ul post-urilor ai fi aflat ca turele le fac in afara bucuresti-ului.

          la MTB rotile sunt de 26" si setarile sunt facute corect.

          varful de viteza l-am obtinut in panta la cotroceni. Asa ca nu sunt trasi de par. Pe plat mai mult de 43 ca varf nu pot.
          ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

          Comment


          • Atingi 56 de km/h dacă te dai īn pantă la Academie, de ex. Pistele de biciclişti sunt o tāmpenie. O risipă de bani. Mai bine ar fi făcut bordurile dulci la trotuare. Altceva nici nu-ţi trebuie ca să mergi superb pe trotuar. Eu n-am tupeu să merg pe carosabil cu bicicleta.

            Am fost forţat de īmprejurări o dată (nu era trotuar pe acolo şi nu aveam pe unde traversa) şi a trecut un redus mintal cu lămuia īn geam la o palmă de mine. Tocmai atunci se făcea şi un canal d-ăla cu grilaj la marginea drumului, cu vreo 6~7 cm sub nivelul asfaltului. Ăla merita stālcit īn bătaie.

            Eu īi ocolesc larg pe biciclişti şi mopedişti de pe marginea drumului că dacă treci prea aproape şi tare poţi să-i dărāmi cu valul şi golul de aer, cum era să-mi facă handicapatul de lămungiu. Nu le invadez spaţiul, nu mă bag prea aproape de ei. Īn schimb mă enervează la culme cocalarii scuterişti care se află oriunde altundeva decāt pe banda īntāi aproape de trotuar. Mai ales cānd sunt imbecili şi se plimbă pe benzi, nu sunt atenţi la maşini.

            "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
            Nu sta īn calea babei spre māntuire.

            Comment


            • Ce dispar postari de aici! De ce sau sters unele postari? Daca nu susti sau nu il crezi pe unul sau pe altul care scrie, trebuiesc sterse postarile?
              PEUGEOT 407, MOTOR 2.2i, ECHIPARE SPORT, DVD, TV ........

              Comment


              • Nu stiu cine ce a sters, dar topicul asta nu se vroia un "Pro sau Contra Biciclete", ci un topic in care sa se vorbeasca despre biciclete, de catre cei care mai pedaleaza. Va rog sa reveniti la subiect!

                Comment


                • Ziua Bicicletei 18.09.2009
                  ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                  Comment


                  • @sindrom: de ce nu ai venit la maratonul din Tusnad?
                    Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                    Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                    Comment


                    • Am fost plecat in munti cu atv-u.

                      Data viitoare cand ma mai duc pe acolo iau si bicicleta. E grav rau de tot drumu mai ales prin padure in care m-am si ratacit pentru ca am lasat gps-u acasa.

                      Pana una alta sunt in curs de achizitionare suport si barile aferente de urcat bicicleta pe masina.
                      ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                      Comment


                      • Un cocalar de minister,faza tare e ca eu m-am invartit pe acolo si dupa 10 min ala cu touaregul a dat cu spatele si poc a belit ambele masini ,cine plateste???contribuabilii.
                        Attached Files
                        "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                        Comment


                        • De azi ma inscriu si eu in grupul biciclistilor . Am o intrebare insa, de unde imi pot cumpara un suport auto pentru bicicleta? Am intrebat la Peugeot cat costa barele transversale si mi'au spus ca sunt in jur de 800 ron originale la care se adauga suportul ce se ataseaza barelor. Aveti alta solutie mai ieftina dar buna in acelasi timp, parca n'as vrea sa dau pe suport cat am dat pe bicicleta.
                          3008 (P84) 1.6 blueHDI 120 EAT6

                          Comment


                          • Exista si alte variante decat cele originale Peugeot (care oricum nu sunt marca Peugeot) si posibil la costuri mai bune. Incearca Thule sau Montblanc.
                            Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                            Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                            Comment


                            • @Doc se mai merge la duminica Cernica??? Poate ma bag si eu daca reusesc sa ma trezesc din pat.
                              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                              Comment


                              • Se mai merge, doar că īn weekend-ul acesta eu sunt plecat din București. Personal mă duc aproape īn fiecare zi dimineața să fac cāte o tură de 45-60km, după care mă duc la muncă.
                                Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                                Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                                Comment

                                Working...
                                X