Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

De ce alegem Peugeot?

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Hai sa incercam sa nu ne ambalam prea tare ca n-are sens. Umplem paginile cu atacuri subiective la unele masini sau (mai rau) la parerile personale ale unora dintre noi si uitam sa evidentiem ceea ce a mai important: placerea de a conduce o masina (indiferent de care si cat de buna e ea).

    1. Imi place masina mea; indiferent cat de mult imi place nu doresc sa conving pe nimeni ca masina mea sau Peugeot e cea mai tare masina, ar fi absurd;
    2. Imi plac si alte masini (chiar daca nu le doresc sau nu le pot avea);
    3. Fiecare are dreptul sa-si exprime opiniile;
    4. Nimeni nu poate avea absoluta dreptate;
    5. Dialogul intre noi ar trebui sa fie "democratic", fara a incerca sa anihilam parerile altora (cum am observat ca incearca unii pe aici de la o vreme);
    Sper ca nu-s prea off-topic
    307 T6 Sport 1,6E 110CP

    Comment


    • Originally posted by mosuzighi &#064; Jan 13 2006, 11&#58;46 AM
      Quoted post

      3. Fiecare are dreptul sa-si exprime opiniile;
      eu nu sunt intru totul de acord cu aceasta afirmatie, atata timp cat nu i se aduce o completare

      daca opinia mea este ca "masina X este de rahat" si ca " masina Y rulz" am voie sa o exprim &#33;&#33;&#33;??? eu cred ca nu, atata timp cat nu ARGUMENTEZ cat de cat.

      OPinii de genul "Problemele electrice sunt cele mai des intalnite , mai ales la 307" sau "Orice poate sa pice , PICA .." sunt scoase direct din colon si sunt nefondate. cum sa accept astfel de opinii daca nu au argumentatie ? vine unu&#39; pe forum, se apuca sa vorbeasca din auzite si spune tot felul de prapastii. eu cum sa ii tolerez "opinia" ?

      personal accept orice fel de discutie si orice fel de argumente. cat de cat, o farama de argument
      Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
      Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

      Comment


      • godaro , pt cineva care stie atat de multe despre nu stiu ce teste in germania , e curios cum de nu stii ce dezamagire este 307 ca reliability in orice review pe internet. Incearca carsurvey.org , incearca topgear , incearca 4cars , incearca uk.cars.yahoo.com , incearca ce vrei tu&#33; Pe carsurvey , care e cel mai de incredere site , unde isi dau cu parerea numai proprietarii .. vei ramane masca la cate topicuri cu probleme sunt ..vreo 60 si poate 3-4 de lauda din 2001 pana in 2005. Apoi ca sa faci o comparatie du-te de ex la Skoda Octavia sa vezi ca nu exista absolut nici un topic care sa-i reproseze ceva din 1998 pana in 2005&#33;

        Este incredibil.

        Comment


        • Originally posted by AND &#064; Jan 13 2006, 04&#58;18 PM
          Quoted post
          godaro , pt cineva care stie atat de multe despre nu stiu ce teste in germania , e curios cum de nu stii ce dezamagire este 307 ca reliability in orice review pe internet. Incearca carsurvey.org , incearca topgear , incearca 4cars , incearca uk.cars.yahoo.com , incearca ce vrei tu&#33; Pe carsurvey , care e cel mai de incredere site , unde isi dau cu parerea numai proprietarii .. vei ramane masca la cate topicuri cu probleme sunt ..vreo 60 si poate 3-4 de lauda din 2001 pana in 2005. Apoi ca sa faci o comparatie du-te de ex la Skoda Octavia sa vezi ca nu exista absolut nici un topic care sa-i reproseze ceva din 1998 pana in 2005&#33;

          Este incredibil.

          Nu stiu unde ai citit tu pe carsurvey.org ca sunt vreo 60 de posturi despre problemele lui 307, pentru ca am intrat de curiozitate si din 5 review-uri pe 2005 am gasit unul negativ. Si pot sa spun ca problemele pe care le-a avut respectiva persoana sunt prezente si la alte marci de masini. Eu cred ca le cititi doar pe cele negative si de aici trageti si concluziile.
          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

          Comment


          • Titluri opinii negative ale posesorilor de 307 din 2001 pana in 2005 pe carsurvey :

            Titluri review-uri Peugeot 307 de catre owners :
            - Great engine and gearbox, rest is useless
            - Great looking car, but so unreliable and expensive too run
            - Don&#39;t buy one&#33;&#33;
            - Don&#39;t bother unless you want to use it for an off-road banger car&#33;&#33;&#33;
            - A car you would be proud to own, even with the minor faults it may have
            - Good, but a few annoying problems
            - A disappointment
            - Cheap bits of metal stuck together with super glue
            - Good looking motor shame about the faults
            - If you get a good one you&#39;ll love it, but history shows there ain&#39;t many good ones&#33;&#33;
            - Nice car, shame about some poor quality features
            - A generally good car, but get the problems sorted out in the warranty period&#33;
            - Worst Car I have ever had
            - The initial good feelings when owning the 307 start to disappear as the niggles make it feel cheap
            - Too many small and irritating faults
            - Comfy, but too many faults for such a modern car.
            - Nice design; economical; poor build quality
            - Total rubbish, will not be buying another peugeot for quite some time
            - An absolute abomination - fails under the trade descriptions act of &#39;fit for purpose&#39;
            - Completely unacceptable quality and service
            - Too many niggling faults
            - If the 307 had no faults it would be a great car
            - Poor build quality
            - Nice looker, but must be one of the worst put together cars on the road
            - A complete mess
            - Make sure you have your friend driving behind you so he can collect all the bits that fall off
            - Good drive, poor quality electronics
            - Nice car pity about the faults
            - Wait until they have sorted out the electrics before buying one
            - Not very reliable at all&#33;&#33;&#33;
            - I could have made a better job of putting an Air-fix kit together
            - More cheaply built than it looks
            - Absolute Rubbish&#33;
            - A disapointing liability.
            - A poor product from a manufacturer that&#39;s lost its way
            - The car looks and feels great, but if it don&#39;t work there ain&#39;t no point&#33;
            - Nice car shame about the electronic faults
            - Buy one if you have a crush on the sales man because you will always be returning to the dealership&#33;
            - Nice engine in a boring and badly built pile of junk&#33;
            - Wish I had never bothered with it

            Din calculele mele luand in cont si celelalte review-uri care o laudau, reiese:
            95% masina e vraiste 3% buna 2% perfecta

            PS: Am sarit peste multe titluri negative pt ca semanau prea mult cu altele .. deci va dati seama.

            Comment


            • In urma cu 2 ani un tip care locuieste in Elvetia mi-a spus ca nu crede ca exista masina mai proasta decit 307, pentru ca i -au cazut pina si minerele portierelor . Bine ca nu i-a cazut motorul si a mai putut sa mearga si sa vada in continuare alte defectiuni . Ma intreb daca se poate defecta grav un motor nou de Peugeot sau chiar de alta marca in conditiile in care este exploatat corect ?

              Comment


              • In conditii de exploatare corecta , un motor nou nu se mai defecteaza. Au trecut de mult vremurile alea... Iar daca vorbim despre motoare Peugeot , ele sunt bune (cele pe benzina) si excelente (HDI-urile).

                Comment


                • eu zic ca e tare PEUGEOT asta daca cu o masina asa slaba a vindut citeva milioane de bucati .. in primii ani vinzari peste golf 4 .. inclusiv perioda cu super reduceri la golf

                  a avut probleme mari cu compu de bord .. dar compu a fost schimbat .. daca reusiti sa triati reviewurile inainte inainte si post schimbare ..

                  ajung sa posede 307 foarte multi ( printre care si eu ) ..care vin direct din dacie sau similare

                  dar parea mea sincera este ca acest tip de utilizatori sint cei mai exigenti .. ptr ca ei in
                  naivitatea lor cred ca orice masina non dacia e perfecta .. unul care a aflat pe propria piele ca si passat , corrola,vectra,bmv etc se defecteaza e mai indulgent ..


                  am mai postat o data .. am ales PEUGEOT ptr ca e singura firma care mi-a oferit o masina ca 307 sw

                  Comment


                  • Am ramas surprins de inversunarea cu care se raspunde atat pro cat si contra unei anume afirmatii.A spune ca o anume marca este ori cea mai buna ori cea mai proasta din lume presupune un subiectivism dus la maxim pentru ca perceptiile fiecaruia sant unice.
                    De exemplu eu nu suport Renault-ul si indiferent de cati bani as avea nu as achizitiona ceva de la ei.Si asta din cauza logo-ului lor ca ar fi creatori de automobile (se cred singurii) dar nu contest ca au si modele reusite.
                    Mi-am cumparat PUG 307 t6 desi citisem pe forum toate problemele care ar putea sa apara dar drive-testul si noutatea modelului m-au convins.

                    Comment


                    • De regula si in review-uri si prin forumuri apar cei care au probleme.
                      Mai rar sa vina cineva si sa zica uite ce masina am eu pt ca atunci cand masina merge ni se pare ceva normal( nu iesit din comun ca atunci cand ai probleme cu manerel usilor la pejo).Pai atunci vii si zici :"Bai nene nu ma steptam ca astia de la pejo sa faca masini asa proaste&#33;"E normal nu o sa evidentiezi niciodata sau poate mai rar,o stare de normalitate.
                      Multi nu inteleg ca la 15-16ooo pejo ofera destula masina.Eu spre ex la 307 sw la 16.500 am 6 baterii airbag,abs,ebd,afu,esp,computer bord,alarma,geamuri electrice fata/spate,sertare sub scaunele fata,volan reglabil pe doua axe,scaune fata reglabile si pe inaltime,si deja m-am plictisit enumerand,Nu mai zic de pavilionul de sticla scaune individual in spate cu posibilitati de reglaj si optiune de a instala 2 scaune in portbagaj.
                      Neavand nici o problema pana acum as putea sa spun cu mana pe inima :- da 307 e o masina adevarata&#33;
                      Concluzia o trageti voi ce "dati cu pietre" in aceasta marca.
                      She was a fast machine/She kept her motor clean/
                      She was the best damn woman I had ever seen
                      :blush:

                      Comment


                      • kik nu zic ca nu ai o masina buna dar sa stii ca sunt si altele care vin chiar mai bine echipate (daca asta intelegi tu prin mai "masina" ) , precum Fiat Stilo Multiwagon care daca-ti arat de dotari standard are cazi pe spate. :smile2:

                        Iar pe carsurvey nu este deloc adevarat ca scriu doar cei care au ceva prost de zis despre masina lor&#33; Uite-te la review-uri despre Skoda Octavia si n-ai sa gasesti nimic reprosat masinii&#33; Nu contesta nimeni faptul ca Peugeot 307 este o masina buna , cu stil , spatiu si finisaje bune , insa are bug-urile ei , si statistic vorbind sunt mult mai multi decat la alte modele mai ieftine (Astra H , Stilo , Megane)

                        PS: Nu vreau sa credeti ca am venit aici ca sa critic masina si sa pornesc flame-uri , dar sunt curios cati proprietari de 307 stiau de problemele acestuia inainte de achizitie. Cu toate astea , el ramane un model pe care-l voi considera la mana a doua , cu speranta ca toate bug-urile au fost eliminate de proprietarul precedent.

                        Comment


                        • Am si eu o parere si mai ales cu kik nu sunt de acord. Am achizitionat si eu un peugeot in toamna anului 2004 si nu mi se pare normal ca la 24.000 eur masina nu de banii care vb voi si la 60.000 km sa zdrangane toate plasticurile si asta in sensu&#39; care mai bine de jumate km i-am facut pe autostrazi si sa se aprinda becu la ulei fara motiv sa desfaca tot bordu pt ca instalatia de climatizare, in momentul in care e reglata la 23 grd ea da 23 de grade pe partea de sus si pe la picioare 45 de nu mai stii unde sa stai ci picioru, asta repet la 24.000 euro pai daca vindea masina asta in germania i-o dadea neamtu&#39;direct in freza la dealeru acela peugeot.
                          Instalatia audio e prost intitulata la aceasta masina: ea nu are instalatie audio are un cd cu cateva boxe care daca trece volumul de 10 baraie toata masina, si asta numiti voi masina buna.
                          Alta problema care cred ca nu o mai are nimeni in timpul mersului se reseteaza bordu imi apar chestiile alea cu pression ok oil ok si altele asta e normal?
                          Va las pe voi sa hatarati fratilor eu altu masina de la francez nu mai iau si 5 mii sa fie

                          Comment


                          • Mitul "german" nu este deloc un mit ..asa cum vad ca multi vor sa spere. Adevarul pur si simplu este ca cu toate ca francezii fac masini extraordinar de frumoase si confortabile , si diesel-uri econimice si silentioase , ei inca sunt departe de nemti , americani sau japonezi. De la Renault si PSA la Daymler-Benz , BMW , VAG , GM , Toyota Motors etc e drum luuung. Chiar daca pretul difera destul de mult intre marcile de top nemtesti si cele frantuzesti , acesta nu mai este cazul la VAG (Skoda si Seat) , GM (Ford si Opel).
                            Eu sunt sigur ca daca verzone ar fi mers pe o Octavia II , Mondeo sau Vectra nu ar fi avut nici 1% din problemele care le-a avut cu Peugeot-u..cu toate ca acesta teoretic este mult mai "misto" decat cele 3 alternative de mai sus.

                            Comment


                            • Sint de acord cu VERZONE pentru ca si eu am avut o problema cu un modul electronic si stiu ce enervant este sa apara mesajele acelea si in plus sint atitea si atitea lucruri care par fara importanta si care nu sint in regula ,dar pe ansamblu creeaza un oarecare disconfort si mai ales o imagine de masina neterminata si predispusa la defectiuni electrice .
                              Am utilajul de mai bine de 1 an si in acest timp am avut fericitele ocazii sa conduc pentru citiva km sau citeva mii, un numar de masini ca sa zic asa din acceasi clasa ,mai bine spus marime fizica , mai toate pina in 8-10mii de km ,cu alte cuvinte abia rodate . Pentru aceleasi dotari ,pentru un motor mai puternic ,dar poate nu atit de elastic ,pentru finisaje foarte bune si pentru lipsa acestor probleme de care se tot vorbeste este nevoie de cel putin 29 de mii de euro .
                              Sint oameni care se informeaza atent si trec peste multe neajunsuri ale unei marci/model atunci cind urmaresc o anume caracteristica tehnica sau chiar nu au mai multi bani .
                              A` propos de Vectra care a fost indicata mai inainte ca fiind foarte fiabila si sint de acord cu asta, am testat un exemplar care avea numai 160km rulati pe un drum cu denivelari si la viteza mai marisoara (140km/h) si trebuie sa spun ca era aviatie curata ,in timp ce cu 407pe acelasi drum , tot pe la 200km rulati si tot cu aceeasi viteza si tot cu aceiasi 2 oameni ,nu se dezlipea de asfalt cu nici o roata .
                              Deocamdata pentru 24 de mii de euro avem probleme electrice ,zgomote in bord , mesaje nedorite ,..............................................., un motor bun cit de cit si un comportament rutier la superlativ .

                              Comment


                              • Originally posted by AND &#064; Jan 14 2006, 10&#58;27 PM
                                Quoted post
                                Mitul "german" nu este deloc un mit ..asa cum vad ca multi vor sa spere. Adevarul pur si simplu este ca cu toate ca francezii fac masini extraordinar de frumoase si confortabile , si diesel-uri econimice si silentioase , ei inca sunt departe de nemti , americani sau japonezi. De la Renault si PSA la Daymler-Benz , BMW , VAG , GM , Toyota Motors etc e drum luuung.
                                Eu sunt sigur ca daca verzone ar fi mers pe o Octavia II , Mondeo sau Vectra nu ar fi avut nici 1% din problemele care le-a avut cu Peugeot-u..cu toate ca acesta teoretic este mult mai "misto" decat cele 3 alternative de mai sus.
                                eu am p307sw , am mai luat si un ford fiesta 1.4tdci .. nu stiu ce marca va fi masina urmatoare ..

                                vreau sa enumar niste probleme la unele masini germane sau derivate ..aflate in posesia unor persoane pe care LE CUNOSC PERSONAL ..

                                skoda octavia I 2002 .. ramasa fara frina la 130 km .. piesa inlocuita avea sigla VW

                                bmw seria 3 2005 .. usa fata pasager se inchide cind vrea ea

                                vw golf V 2005 .2l tdi schimbat motor complet .. bloc motor fisurat

                                bmv seria 5 2002-2003 .. a uzat exagerat de la inceput cauciucurile

                                o data nu a pornit pina nu a fost dusa cu trailerul la bucuresti

                                incalzirea din scaune a ramas fara control .. mirosea cumplit a ars

                                dusa a doua oara cu traileru la buc .. nu cunosc motivul dar daca trebe ma interesez

                                3 buc audi a6 (2001-2003 nu stiu exact ) 2.5 tdi ... toate 3 probleme motor

                                atit imi aduc aminte acum ... mentionez inca o data ca astea s-au intimplat in cercul meu de cunostinte .. si nu-s luate de pe forumuri .

                                cineva imi spunea ca fabricile germane sint pline de turci

                                asta nu insemana ca masinele enumerate mai sus nu sunt bune .. dar daca s-au intimplat atitea doar in jurul meu .. inseamna , cel putin ptr mine , ca mitul germna NU EXISTA


                                ca o curiozitate ... am obs lumea multumita de FORD , cea mai germana masina :smile2:

                                Comment

                                Working...
                                X