Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

De ce alegem Peugeot?

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ce naiba ma, am ajuns sa raspundem de cele ce scrie pe forumuri ?

    sa fie la ei acolo&#33; eu unul nu ma regasesc printre ei&#33; si va asigur ca nu sunt nici fan peugeot si nici nu am vreun beneficiu din partea Eurial sa le promovez conservele. iar cand o sa am probleme cu masina am sa fiu primul care tzipa

    momentan insa nu am de ce ma plange si sunt intrigat de prostiile pe care le debiteaza unii - din auzite. altii le spun in cunostinta de cauza si ... imi pare rau pt. ei. eu unul am o masina rezistenta pe care o frec zilnic in oras, prin gropi sau o alerg pe sosele. numele ei este Peugeot 307 si sunt multumit de ea

    mai este un aspect: dintre masinile actuale Pgt 307 este cea mai longeviva si are si multe vanzari in spate. toti ceilalti si-au schimbat garderoba: golf, skoda, ford, corola, focus. este firesc ca in 5 ani numarul celor care se plang de 307 sa fie mai mare decat numarul celor care se plang de skoda (de ex) pentru ca si vanzarile de 307 au fost duble sau triple (decat skoda). hai sa vedem si noi peste 4 ani cum arata posturile de pe vwforum si atunci tragem concluziile. insa iar ajungem la problema initiala: ajungem sa combatem cele ce scriu pe forumuri&#33;? nu cred ca e bne, imaginea este incorecta. pai ca ar fi daca toata lumea ar fugi de passat-uri pentru ca un nefericit, saracul, a luat masina cu motorul fisurat si a umplu 2 forumuri cu problema lui? nu e corect, passatul nu merita un astfel de tratament&#33;

    tu @AND ce vrei sa arati&#33;? ca ai citit ceva pe nu stiu ce forumuri&#33;? dar pe mine de ce NU ma crezi, sau pe kik, sau pe doc &#33;? de ce opinia de pe carsurvey este mai puternica decat experienta noastra?

    later edit:

    apropo de opiniile de forumuri. uite ce am gasit pe vwforum astazi 16 ian in sectiunea skoda:

    fac mentiunea ca exemplul pe care il dau NU are menirea sa aduca atingere marcii SKoda si nici nu imi schimba parerea mea BUNA despre aceasta marca

    utilizator: redeagle
    masina: SO2 1.9 TDI, 105 CP

    probleme mentionate:

    "Azi ma duc la service la o constatare cu urmatoarele probleme :
    - vibratie cand turatia masinii este intre 1300 si 1600 rot/min.
    - vibratie la plecarea de pe loc
    - zgomot de zdranganit la plecarea de pe loc cu turatie mica
    - zgomot ciudat intre 1700 si 2300 cand apas acceleratia pana la jumatate si iau piciorul brusc. Se aude asa ca un pufait. XYZ l-a auzit si nu e normal.
    - duze stropitoare infundate."


    ce sa fac acuma: sa ma duc pe forumul lor si sa le zic ca TOATE masinile sunt varza&#33;? NICIDECUM&#33; omul are o problema si cauta ajutor pe forum la colegi. SHIT HAPPENS&#33; uneori mai apar si probleme. inchipuieti cate astfel de posturi vor apare peste 4 ani. este justificat sa judeci o marca intreaga dupa astfel de criterii &#33;??? eu cred ca nu si mai mult decat atat, trbuie sa INCURAJAM membrii sa isi semnaleze problemele (inerente) pentru ca noi sa luam aminte si sa incercam sa le preintampinam si sa le rezolvam
    Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
    Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

    Comment


    • Eu nu mi-am ales Pejo, eu mi-am dorit Pejo, mai bine zis masina pe care o am: Peugeot Partner.

      Poate la mine a fost mai simplu, neavand parte de stresul alegerii. Eu am strans bani si am alergat doar cu gandul la masina asta, masina de care m-am bucurat din primul moment in care m-am urcat si care nu m-a "suparat" desi are 115000km. Sunt incantat de comportamentul motorului, de confortul si spatiul pe care mi-l ofera.

      Daca mi-as permite a doua masina pentru familie, mi-as alege un 406 2.0HDI 110cp (alegerea am facut-o constient de puterea mea financiara), care la pretul la care a ajuns (~9500 euro) nu are concurenta.
      In concluzie, ma ajuns incet incet un mic fan Peugeot. :smile2:
      Multumit de Pejoul meu!
      Partner Combi 2.0HDI/90CP

      Comment


      • @danlx: Ford ???? E un rahat de masina...Iti zice unul care a facut deja intr-un an 40k km intr-un Fiesta 1.4 benzina, echiparea Ghia, maxima, a fost apropae 15 000E masina...

        Daca nu crezi, ia intra pe www.club-ford.com , la topicul de "Probleme enervante Fiesta" , sau pe cel de Revizii Fiesta....sa vezi acolo ce scriu oamenii...printre care si eu &#33;
        Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

        July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

        Comment


        • stiu .. am fost pe forumul ford .. si am citit si posturile tale

          iti inteleg supararea .. nu ridic ford in slavi ..

          am facut remarca tocmai ptr ca m-a mirat si pe mine , ( pe unele forumuri exista topicuri gen : ford cotet pe roti sau masina ?)


          eu am ajuns posesor de ford fiesta pe considerentul ca celelate masini din clasa ei , printre care si 206 , erau prea fancy ptr masina de firma .. si aveau o compartimentare inferioara

          is multumit pina acum de masina si total nemultumit de reprezentanta

          da tot am ceva de la pejo .. motoru 1.4 tdci ..

          Comment


          • exact pe acelasi criteriu s-a luat si la noi Fiesta.,...si isi blesteama zilele cu ele...

            reprezenanta e cea mai mare mizerie pozibila
            Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

            July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

            Comment


            • Domnilor nu stiu de ce va agitati atat de tare; citesc de ceva timp ,,De ce alegem Peugeot" si ar trebui sa citesc de ce ne-am ales masina asta. Vine cineva, si incepe ,, Chiar daca nu am peugeot (dar poate voi avea)" si isi da cu parerea, si da-i si lupta si combate de ce nu si-ar lua Peugeot. Pai cel mult eu l-as fi intrebat cum se cheama boala asta. Sa-i spunem maso ca desi e total impotriva masinii asteia ,,(dar poate voi avea", sau poate refuleaza ceva. raspunsurile au fost pertinente dar prea v-ati inflamat. Eu vad ca e foarte informat insa un prieten de-al meu din Germania mi-a spus acum vreo cativa ani, la lansare, ca 307 a batut Golf IV la salon la Frankfurt.(daca e minciuna, minciuna va vand) . Am un amic de prin 1999 in Anglia si mi-a spus ca se vand foarte bine acolo, si am citit si rautatile englezilor, ceva daca mi-amintesc bine, nu stiu cate motive pentru care nu-mi iau peugeot si... ce? Atunci mi-am spus ca 309 va fi inlocuit cu 307. Daca va amintiti la un moment dat v-am intrebat (vazand cam multe reclamatii la 307) ce sa iau 307, sau noul opel astra. le-am testat si fiind un tip mai masiv bineinteles ca mi-a placut mai mult 307. Nu mai vorbesc de motoare, aici chiar ca spun si eu ca voi: neamtul? (cel putin la Opel): un mit. Pe de alta parte am ales pentru ca masina asta-mi place. Oricum eu socotesc Opelul dacia neamtului (na ca am comis-o). Intr-un cuvant nu zdrangane nu ma deranjeaza nicidecum functioneaza ireprosabil si va felicit pe toti pentru alegerea facuta.

              Comment


              • Si eu te felicit pentru alegerea facuta&#33; Fiind posesor de 206,pot sa-ti spun ca stiu ce poate Peugeot.Am condus chiar zilele trecute un 307 cumparat in 2005 in vara de o cunostinta de-a mea.Vrei sa-ti spun parerea sincera? Fara a inventa,masina este EXCEPTIONALA.Spatioasa,silentioasa,demaraj excelent,tinuta de drum remarcabila.Practic,a conduce Peugeot este o reala placere.Ti-o spun din experienta,dar si ca posesor de LEU&#33;
                Sa-l stapanesti sanatos.Dupa cum observi si numarul de defecte reclamate este extrem de redus pe acest forum.Ia prin comparatie daciaclub.ro si da la sectiunea LOGAN.Te vei speria.Dar hai ca am facut o comparatie deplasata.Peugeot ramane Peugeot si atat&#33;
                Bafta si drumuri uscate&#33;
                Mares Cosmin :biggrin:
                NU E TREN PRECUM METROUL,PLACERE CA LIBIDOUL SI MASINA CA PEJO-UL!:thumbup:

                Comment


                • De ce Peugeot?Ptr ca am avut pana acum 405,605,406,307,407,607,ptr ca am fost multumit de toate,ptr ca arata bine,ptr ca stiu ca nu imi fura nimeni masina sau chestii de pe ea(vezi Opel,Mercedes, etc) ,ptr ca ii stiu pe cei de la Eurial si am super-discount la masinile noi si probabil fiind prima marca straina pe care am cumparat-o a ramas si cea mai iubita
                  Lowriders are very often flashy, show-quality custom vehicles

                  Comment


                  • domnilor prea repede sariti la gatul Pejo-ului;cred ca in afara de cateva probleme minore in ansamblu 307 este o masina medium-high;nimeni de exemplu nu enumera avantajele nete pe care le are un 307 fata de concurenta din aceeasi clasa;rigiditatea masinilor germane de pilda n-o vede nimeni;aspectul Golfului nu s-a schimbat f mult de la Golf 1 la golf 5 si au trecut mai bine de 3 decenii;
                    oare nu v-ati dat seama ca generatia tanara este receptiva la schimbari caci nu prea ma intereseaza sa merg cu o masina 300 mii km insa acei 60 mii ,70 mii pe care ii faci cu o masina sa fie intr-adevar o placere;
                    este o placere sa conduci un 307 si asta este lipsa de obiectivitate sa negi asa ceva;
                    cat vis-a-vis de pb tehnice exista la toate masinile ,eu am auzit pe cineva in Germania zicand ca patronul unui mare lant de magazine s-a trezit cu mercedes-ul de 70 mii euro nou nout luandu-i foc in parcare de la un scurt circuit din cauza blocului de lumini Made in China;
                    am mai amintit intr-o postare anterioara ca de calitatea germana imbatabila n-a mai ramas decat fotografia...celor care vor sa mai creada;
                    de ce oare toata industria auto germana se restructureaza sever si patronii ameninta salariatii cu:
                    ,,veti muncii mai mult pentru bani mai putini - asta daca vreti, daca nu sunt altii care doresc s-o faca"
                    Germania nu mai este demult un mit in industria auto - calitatea a scazut MUUUUUUUUUUULT mai ales de cand au atatia imigranti.

                    Comment


                    • Originally posted by cristi.v &#064; Dec 4 2005, 08&#58;15 PM
                      Quoted post
                      ce bazaconii citesc&#33;&#33;&#33;explica-mi si mie un lucru,unde este uneltirea?comand o masina intr-o configuratie cu optionale alese de mine,o platesc si a doua sau a treia zi ma anunta ca masina a fost planificata de fabricant sa se asambleze intr-o anumita saptamina,apoi vine saptamina respectiva si ori sun eu ori ma suna dealerul si-mi spune ca masina are o anumita serie si-mi trimite prin fax o copie cu confirmarea primita de la fabricant pe care este scrisa seria masinii si a motorului si toate optionalele cerute de mine si numele meu,apoi vine masina dupa ceva zile,ma uit la ea si corespunde cu ce am deja confirmat,sa-mi spuna si mie cineva cum stau astia de la fabrica sa o faca mai proasta decit alta,cica "special pentru noi"in legatura ce spun unii(mecanici)eu zic ca deja citind cu atentie ce spune acest mecanic ne dam seama ca el nici nu stie cum se fac la ora actuala masinile,da si eu cunosc un mecanic la porche si e chiar un mic sef acolo,aici se petrec alte bazaconii,astia schimba piesele la masini care vin in revizii cu altele reconditionate si pe astea bune le vind ei,asta mi-a spus-o chiar el-ca tre sa traiasca si ei nu doar astia cu bani multi.
                      mie treaba asta cu piesele mi se pare mult mai realista si mai criminala. Si atunci te mai miri de ce se strica masina asa de repede? Poate ti se raspunde ca drumurile sunt proaste sau ca ai fortat-o

                      Originally posted by nenea dani &#064; Jan 14 2006, 01&#58;27 AM
                      Quoted post
                      In urma cu 2 ani un tip care locuieste in Elvetia mi-a spus ca nu crede ca exista masina mai proasta decit 307, pentru ca i -au cazut pina si minerele portierelor . Bine ca nu i-a cazut motorul si a mai putut sa mearga si sa vada in continuare alte defectiuni . Ma intreb daca se poate defecta grav un motor nou de Peugeot sau chiar de alta marca in conditiile in care este exploatat corect ?
                      sa stii ca sunt si alte masini cu probleme de genul. Cunosc mai multi posesori de golf la care le-a picat geamul lateral. Si astea inainte sa aiba masina 1 an

                      Comment


                      • Eu am ales 307 pt. ca mi-a placut designul exterior, interior (mai ales - daca tinem cont si de spatiu), mi s-a parut o masina sigura (f. important) si din cati prieteni am cu Peugeot, nu prea i-am auzit de probleme. :cool2:
                        Deci si o masina fiabila.

                        Aaaa si era sa uit: erau reduceri..... :naughty:
                        Peugeot 307 T6 1.6E 16V 110HP Starline Diamond -gris fer ... acum si cotiera :naughty:
                        http://www.danasoft.com/sig/lclolcl.jpg

                        Comment


                        • Nu este nevoie sa fie cineva vreun "exigent " coborit din Dacie ca sa observe ca un adevarat pejolist este mutat la auto service . Pina nu am fost la service de 4 ori pentru un amarat de claxon nu m-am putut numi posesor de Pejo . Prima data s-a ars siguranta ,apoi a ragusit ,la un moment dat a mutit si tot asa .... 10 % din km masinii sint facuti pina la service si bineinteles inapoi . Spun asta pentru ca penultima data am fost sfatuit de mecanic sa las masina in service si sa-mi dea alta pentru o perioada .
                          In "naivitatea" mea m-am gindit ,ca dupa ce am mers vreo 2 sute si ceva de mii km cu 2 masini no name la care n-am bagat decit vreo 2-3 bucse si cam tot atitea capete de bara, este timpul sa ma apuc serios de reparatii . Ce mare lucru este ca o masina inghite in garantie (numai piese) de 60-70 de milioane,bani vechi ? Si pina in noiembrie mai am de mers .

                          De ce alegem Peugeot ? Foarte simplu .........pentru ca meritam &#33;

                          :thumbup:

                          Comment


                          • Mai e si dupa noroc.
                            Eu nu am avut nimic.
                            Nici macar claxonul......asa ca....


                            Bafta
                            She was a fast machine/She kept her motor clean/
                            She was the best damn woman I had ever seen
                            :blush:

                            Comment


                            • Cred ca acum,dupa ce 307 a fost "testat"la noi de circa 5 ani, se poate spune ca reprezinta cu adevarat cel mai bun compromis intre calitate si pret. La suma de 13000 euro, nu gasesti o masina de 2l,benzina cu aproape toate optiunile, mai putin piele.E drept ca la ultimele modele,au intrat in dotarea standard o serie de optionale care practic scumpesc masina.E stilul japonez la care optionala este numai culoarea si pielea. Dar nu-i inteleg pe acei posesori ex.domnul"nenea Dani" care parca sufera de sadomasochism chinuindu-se cu o masina sa zicem mai ghinionista. Pana si pe o nevasta o lasi in cazul in care iti dai seama ca nu e ce ti-ai dorit dar mite o masina care iti mananca timpul, banii si nervii. Doar nimeni nu se insoara cu ea&#33;

                              Comment


                              • Eu mi-am cumpărat ieri un 206 din curiozitate. Am schimbat īn 3 ani destule maşini: nissan, două dacii, opel kadett, audi 100, bmw 318 ursuleţ, seat cordoba, vw golf 3, iar acum i-a venit rāndul unui peugeot. Dacă nu-mi place īl vānd şi gata. E inutil să apăr cu īnverşunare o marcă īn detrimentul alteia. Fiecare cu gusturile sale.

                                Comment

                                Working...
                                X