308 vs Bravo

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Mai oameni buni, am zis eu ceva de 206rc, 406 coupe, 307T6... Intr-un post anterior am spus "cine nu ar prefera un 407 in locul unui 206", nu in locul unui 206rc, sau 207rc, sau 406 coupe, care oricum sunt mai scumpe decat 407, si acolo era vorba de bani. In fine sa revenim la oile noastre, si anume 308 vs bravo. Asta doar daca nu ati obosit sa intrati in polemica cu "low-level d-astia" ).

[acum sper sa nu va legati de faptu ca am zis ca alea sunt mai scumpe ca 407, stiu ca nu toate sunt mai scumpe]

[lowprofile Find all posts View Profile Close lowprofile]

Si care ar fi in opinia ta "low-level d'astia"???

Discutia nu era nici cu tine, nici despre tine....asa ca n-are rost sa-ti raspund. Thread-ul asta e 308 vs. Fiat Bravo.... On topic please...

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Sorry dar n-am cum sa nu-ti raspund la asa ceva.Daca nu la "d-astia ca mine", atunci la cine te refereai cand ai zis asa? la moderatori? la Doc? si un copil de clasa I care nu stie tot alfabetu si-ar fi dat seama ce-ai vrut sa zici..

[kmkz Find all posts View Profile Close kmkz]

Sorry dar n-am cum sa nu-ti raspund la asa ceva.Daca nu la "d-astia ca mine", atunci la cine te refereai cand ai zis asa? la moderatori? la Doc? si un copil de clasa I care nu stie tot alfabetu si-ar fi dat seama ce-ai vrut sa zici..

BRAVO !!!!

aaa, nu, nu te felicit pentru replica... BRAVO as alege eu... )

[sorinok Find all posts View Profile Close sorinok]

Din spate parca Bravo arata mai sic, e putin peste 308. Din fata 308 este peste Bravo, asa ca poate facem un hibrid din cele doua ).
Eu cred ca saptamana asta ma duc la un test drive cu 308 sa vad ce poate si acest leu.

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Din spate parca Bravo arata mai sic, e putin peste 308. Din fata 308 este peste Bravo, asa ca poate facem un hibrid din cele doua )
.

Exact aceeasi parere o am si eu. E cam trist spatele la 308.

[n_costique Find all posts View Profile Close n_costique]

Pai , poate ca au facut un studiu de piata si au zis ca spatele trebuie sa fie mai trist ca sa-i apuce tristetea pe cei din spatele tau...Da mie nu-mi pare.

[Lioness Find all posts View Profile Close Lioness]

Nici mie nu mi se pare "trist", dimpotriva, chiar imi place mai mult decat la bravo.
@Play3r, spre ce inclini mai mult? Ai apucat sa faci test-drive? Acolo se va face diferenta, in functie de cum te simti tu in masini si de cum le simti.. :naughty:

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

M-ati innebunit cu spatele si cu fata. De dotari nu zice nimeni nimic. Conduceti masina din spate sau din fata? Eu zic ca o conduceti din interior nu?
Aleg 308 pentru:
Aspectul interior si materialele folosite
Dotari superioare
Taxa de prima inmatriculare si RCA mai mici

Si inca ceva. Daca tot ai bani de un Premium pack de ce nu mergi pe un Feline. Diferenta de pret este mult prea mica pentru ceea ce primesti in plus (esp, jante de 17' + rezerva janta de aliaj, asistenta parcare, detector presiune pneuri, afisaj central color, tapiterie mixta piele/textil)

[DjFear Find all posts View Profile Close DjFear]

Eu prin Timisoara nu prea am vazut multe Bravo, cred ca 2-3, e o masina frumusica, dar mi se pare ca 308 arata mult mai bine, ai putea sa optezi de ex pt vaianta 2.0 hdi 136 cp Feline, cam pe la 20.000

[Sylver Find all posts View Profile Close Sylver]

chiar si cu discount-ul actual, 308 ramane o masina prea scumpa in opinia mea. Poti lua masini cu aceleasi dotari, superioare dpdv tehnic ( Focus, Mazda 3, Golf) si motorizari aproximativ identice la preturi mai mici. Daca fata de pretul actual cu discount, masina ar fi mai ieftina cu inca 1000-1500 euro, ar fi o optiune. Altfel, slabe sanse pt ca tinuta de drum, stabilitatea, suspensiile si cutia de viteze nu sunt nici pe aproape de calitatea unui focus sau golf. Trist, dar adevarat. Iar cine sustine contrariul e doar plin de fanatism din pacate. Placerea condusului pe drumurile noastre si pe serpentine intr-un 308 nu e nici pe aproape de cele 3 modele mentionate anterior. Francezii au cam dat-o in bara cu 308: nu e cine stie ce evolutie fara de 307, masina care a facut furori la vremea ei, dar asta e cu destul timp in urma. 308 se bazeaza pe o conceptie destul de veche dar are un pret exorbitant de mare. Presimt ca actualul discount de 1200 euro o sa se transforme in ceva mult mai consistent. Altfel singurul lucru pt care ai lua masina e faptul ca ti-ar placea estetic. Ceea ce e destul de subtire.

Iar materialele de interior nu stiu cat conteaza, ca doar nu stai cu mana sa pipai bordul in timp ce mergi. Sa fie placute , si sa nu troncane e tot ce conteaza. Dar pana si avantajul asta la 308 se cam duce pe apa sambetei daca ajungi la echiparile de top ale diferitelor modele din clasa. Pt ca in schimb ce la 308 raman relativ aceleasi, la alte modele au o evolutie gradata calitativ. M-a interesat si pe mine sa iau un 308 acum in Mai, am facut drive-test, nu pot sa spun ca m-a dezamagit crunt, dar fiind un bun cunoscator al clasei compacte, am putut sa o plasez calitativ, cel putin pt mine. Si nu sunt asa radical ca revistele si site-urile de specialitate, care o plaseaza doar deasupra Megane-ului, a lui C4 si Kia Cerato. As spune ca e undeva pe locul 5, la bataie cu leon si chiar bravo, insa dif fata de primele top3 din clasa e considerabila. Nu vreau sa starnesc o polemica, e opinia mea, si daca cineva e interesat, poate sa mearga personal sa faca drive-test cu modelele sa se convinga.

[DjFear Find all posts View Profile Close DjFear]

Mie Golfurile nu mi se par cu nimic superior fata de 308, eu sincer la Golf nu vad nimic deosebit, mi se pare o masina mult prea simpla, de fiabilitate nu pot sa zic nimic, ai dreptate, e cam maricel pretul, dar poate acum de Pasti se vor face ceva reduceri, dar test drive-ul este foarte indicat

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Bravo e ok ca motorizari disponibile, atat pe benzina cat si pe motorina, dupa parerea mea! Arata frumos, inauntru e dragut, cu un nivel de dotari decent, are si un pret nu prea piperat, practic nu prea am multe de rau de spus despre el.

Doua probleme as avea de ridicat la bravo si la grande punto:
1. au elemente de plastic la ... cutiile de viteze, lucru care mi se pare mai mult decat ciudat, mai precis o piesa care impinge nu stiu ce roata dintata intr-i anume pozitie (nu stiu denumirea piesei), dar arata oarecum jumatate a roata dintata si ea si are niste ghidaje;
2. am vazut, mai acum ceva timp un Bravo nou - nout cu nu stiu ce piesa, ca un capat de bara cu pivot, atarnand aiurea sub masina, masina in trafic fiind. L-am oprit pe sofer si l-am atentionat si i-am aratat problema, iar acesta s-a indreptat imediat catre cel mai apropiat service. Cum de s-a intamplat asa ceva, chiar cu gropile din Ro, nu pot sa-mi explic, insa pot sa spun cu certitudine ca e o problema destul de ciudata si care, dupa parerea mea nu ar trebui sa se intample ... !

Nu mi se pare chiar corect ca masina sa inceapa sa se dezmembreze dupa nici 10.000km parcursi, oricat de grele ar fi conditiile in care aceasta a fost exploatata si oricat de adinci ar fi gropile in care ai da cu masina! Parerea mea! Sper sa fi fost doar un caz izolat, insa chiar si asa ... ridica oarece semne de intrebare! Nu am vazut nimic de genul acesta la Grande Punto, despre care nu prea am auzit multe de rau!

[Sylver Find all posts View Profile Close Sylver]

DjFear, Golf-ul sta foarte bine dpdv al stabilitatii si tinutei de drum. Si are cutii foarte precise. E si fiabil. Insa intr-adevar designul e fad, anost, atat in interior cat si in exterior. Acum depinde de ceea ce vrei de la masina. Eu Golf-ul l-am eliminat din 2 motive: unul e service-ul, nu mi se pare normal sa ai o problema si sa astepti 2 luni pana sa te programeze. Iar al doilea e pretul ridicat pt motoarele TSI, ca MPI-ul nu e o varianta.
Paun, e o singura explicatie la Bravo: e Fiat. Stii ca e o vorba: tu vrei sa iti iei masina sau vrei sa iti iei Fiat? Si in opinia mea e echitabil, nu e idee preconceputa. Pe Maniu era un service Fiat, imediat dupa Apaca, si erau atat de multe masini la reparatie acolo, ca nu mai aveau loc in curtea service-ului, erau tinute si pe afara pe trotuar. Si erau destul de multe pe afara ocupand trotuarul. Ce e drept bravo nu am vazut, dar nici nu prea aveam cum. Service-ul nu pare sa mai fie Fiat de vreo cateva luni.

OFF-topic:

Apropo si de masina asa zisa fiabila, marca toyota e sub ancheta statului american dupa ce au iesit la iveala dovezi ca japonezii au incercat sa ascunda numeroase defecte de fabricatie ale modelelor lor si au mituit jurnalisti pt a scrie in favoarea marcii. La fel si unii posesori de toyote cu probleme, au primit diferite atentii pt a nu face publice intrarile in service. Unul din numeroasele articole pe tema asta din ultimul timp: http://www.consumeraffairs.com/news0...a_auditor.html
De asemenea se pare ca Toyota nu e singura in situatia de fata, Honda fiind in aceeasi situatie, conform documentelor interne ale marcii in SUA, Honda a refuzat sa faca numeroase recall-uri, care oficiale ar fi plasat masina pe atentie, ultimul loc la fiabilitate dintre toate marcile. Dar problema cu Honda e doar in SUA, modelele europene sunt la polul opus. Deci totusi si treaba cu fiabilitatea o afli de la posesori cel mai bine. Nu de pe site-uri.

[DMX Find all posts View Profile Close DMX]

Bravo e peste pejo 308 (cad design ) care mi se pare oribil , fata ca fata DAR spatele e sub orice critica .

307 e de 100 de ori mai frumos decat 308 .

Din punct al fiabilitatii nu ma pot pronunta , sunt modele noi si ......mai asteptam