Merci fan pt. raspuns,si mie mi se pare ca rotile din spate sunt putin inclinate,parte de sus mai in interrior dar masina merge bine,nu trocane nimic prin spate.As putea sa ma duc la un service sa-mi verifice in ce stare este puntea,dureaza mult?
-
Peugeot 307,1.6,16v-pisicuta furioasa. -
ginule, zi-ne unde-ai facut toate astea? service/ai f-un nene?Originally posted by _ginu_ View PostComment
-
BV26CAT nu stiu sigur daca e altfel de sistem la puntea spate, dar problema cred ca poate aparea si la 206sw, din moment ce in punte nu e bagat nimic pt ungere, iar la starea drumurilor noastre, te poti trezi cu probleme asemanatoare. Mai bine sa previi, decat sa repari, tinand cont de costurile la care se ridica o reparatie la puntea spate.Comment
-
@cojocariustefan - 206SW are suspensie independenta pe spate. Complet diferita fata de 206. Nu zic ca e rau sa fi prevazator. Dar e pacat sa arunci banii pe geam fara sa fie nevoie. Citeste tot threadul asta sa vezi daca e cineva cu 206SW care se plange de probleme la punte. Si intreaba si la reprezentanta daca sunt pasibile de probleme.206 2.0 HDI 90CPComment
-
ms BV26CAT de sfaturi. Chiar o sa ma interesez de puntea spate la 206sw sa vad cum sta treaba.Comment
-
Le-am facut la un nene super ok din Ploiesti, las un numar de telefon: 0740078909, Adrian, ii poti spune ca suni din partea lui Virgil de la Bucuresti.
Daca mai ai nevoie de alte detalii da-mi te rog PM
POti merge sa faci o verificare, nu mai astepta ca asa am facut si eu si am ajuns sa dau mai multi bani, mergi la o verificare poate scapi doar cu rulmentii schimbati, care nu te vor costa mai mult de 500-600 ron cu tot cu manopera.Originally posted by nick_style View PostPeugeot 206, an 2002, motor 1.4i, benzinaComment
-
Salut!
Am și eu o rugăminte la cei care au avut probleme cu puntea spate și la cei care cunosc mai în detaliu acestă problemă. In urma distrugerii rulmenților și a uzurii punții s-a confruntat cineva și cu uzura brațelor?
Întreb pentru că eu am de ceva timp probleme cu puntea spate, o perioadă am circulat cu ea așa, iar în ultimele câteva luni, abia dacă mai fac 20 de km pe săptămână pentru a nu agrava situația. Si totuși, într-o parte roata sta destul de râu înclinată, iar cealaltă abia de curând a prins joc. Intreb pentru ca am cumpărat mai demult o punte de Sedan care nu are ABS, și dacă o montam pe aia îmi cam luam adio de la opțiunea asta, așa că pe moment am renunțat. Acum as vrea totuși sa pun acea punte de Sedan, dar cu bratele de la puntea veche, dacă am noroc și nu sunt uzate și ele. Oare se poate face acesta operație fără a distruge rulmenții existenți pe puntea de Sedan in urma demontării/montării?Ex. Peugeot 206 1.4 HDIComment
-
Ieri am desfacut si eu puntea spate sa vad ca se auzea ceva sunet de acolo la coborarea de borduri si am gasit unul din rulmenti spart, acelasi pe care l-am schimbat si anul trecut, restul au fost perfecti. Am comandat altul si l-am pus, sper sa tina mai mult ca si celalalt.Comment
-
Ai facut toata operatiunea singur?Cum as putea sa verific si eu acei rulmenti?Oricum vreau sa duc masina la un service pt. o verificare si vreau si cel mai mult ma intereseaza punea.Peugeot 307,1.6,16v-pisicuta furioasa.Comment
-
Da...am facut toata operatiunea singur, si nu sunt mecanic. Nu e chiar atat de greu cum pare..mie anul trecut mi-a explicat un var de al meu care e mecanic si si-a desfacut cand avea 206 si m-am pus intr-o dupamasa sa o desfac si eu. Am scos ambele brate afara si doar un rulment de pe dreapta, cel din interior era fara cateva "ace" dar am zis ca daca am desfacut toata puntea le tot schimb toate. Si acum iar cel din dreapta a cedat, desi nici puntea nici bratul nu au uzura deloc. I-am schimbat acum doar cei de pe dreapta, acu sa vedem cat or tine.
Ca si verificare, nu stiu ce sa iti zica eu mi-am ridicat masina pe cric si am tras de roti si nu avea nici un joc, auzeam eu un sunet foarte finut cand coboram borduri sau luam viraj mai tare, dar am fost de multe ori cu cineva in masina si daca nu ii ziceam eu " asculta ca acuma s-ar putea sa se auda" nici nu baga nimeni de seama ca suna ceva. Si eu de la sunetul ala m-am pus sa desfac.Comment
-
Oare cat m-ar costa la service aceasta operatiune de verificare,as face eu toata treaba dar nu stiu daca ma procep.Totusi am un vecin,prieten de-al meu care e mecani de ceva vreme,daca ii explic ce de de facut poate ma rezolva el.
Peugeot 307,1.6,16v-pisicuta furioasa.Comment
-
Singura chestie la care trebuie sa fi atent e cand montezi inapoi bratele, eu primu lucru am dat telescoapele jos si bratele stau numa in barile de torsiune, si am facut un semn pe apripa si unu pe mijlocul butucului de la roata si apoi am masurat distanta de la semn la semn si mi-am notat pe hartie si dupa ce montezi bratele inapoi, trebuie sa le ridici pana ajungi la distanta pe care ti-ai notat-o si dupa aia bagi bara de torsiune in brat, in rest..ai cateva surube de desfacut, si la barile de torsiune, dupa ce ai scos surubul, ai o saiba ovala care intra intr-un canal, una m-am chinuit si eu putin sa o scot.
Trebuia sa iti fie masina ridicata de spate si ambele roti date jos.
Daca te apuci o sa iti las numarul meu de telefon si iti explic atunci ce mai ai de desfacut.Comment
-
Salut! Haideti sa va spun ca am patit eu. Punte spate... stricata... rau de tot. Facut rost de fonta nu stiu cum, facut cu ea niste bujii la service, reparat puntea. Problema este ca acum masina se comporta ca si cum nu ar avea suspensii, parca ar fi o caruta. Nu pot merge cu ea, pt ca se zdruncina rau de tot, parca ar fi pe arcuri. Nimeni, dar absolut nimeni nu a stiut si nu stie ce are masina mea. A mai patit cineva asa ceva?Comment
-
Salut! Haideti sa va spun ca am patit eu. Punte spate... stricata... rau de tot. Facut rost de fonta nu stiu cum, facut cu ea niste bujii la service, reparat puntea. Problema este ca acum masina se comporta ca si cum nu ar avea suspensii, parca ar fi o caruta. Nu pot merge cu ea, pt ca se zdruncina rau de tot, parca ar fi pe arcuri. Nimeni, dar absolut nimeni nu a stiut si nu stie ce are masina mea. A mai patit cineva asa ceva?Comment
Comment