Probleme Peugeot 407

[andy Find all posts View Profile Close andy]

Multumesc pentru informatie.Sa stii ca ma uit foarte des pe acolo dar acum am uitat,sincer.Imi cer scuze.

Prima parte a operatiunii o ai descrisa in sectiunea "how to",eu am reusit sa il scot fara sa mai demontez scutul,tot ce a fost de desfacut am reusit pe deasupra sau prin gura de aerisire din spoiler!
Dupa ce l-ai scos de pe masina trebuie sa demontezi motorul proriu zis dupa care elicea,acum intervine partea mai grea, motorul este capsulat dar cu rabdare si atentie se poate desface.Defectul se afla in partea din spate a motorului in interior, din constructie acesta are o tabla gaurita crestata care are rolul de a centra si de a tine pe pozitia dorita axul rotorului.Aceasta s-a uzat sau s-a rupt vreo ureche si din aceasta cauza la viteze mai mari motorul are acele fluctuatii de miscare.Se va confectiona o bucsa din gronz grafitat(eu asa am facut )si se va inlocui acea tabla.Atentie acesta busca trebuie sa aiba aceiasi pozitie ca si tabla altfel motorul va fi descentrat si nu va merge!!.
Nu stiu exact cat de tare face al tau dar la mine cand pleca pe vit 2 se descentra dupa care se oprea,astfel temperatura lichidului de racire o lua razna!.
Ai varianta de mai sus sau cumperi unul nou in jur de 14 mil!
Multa bafta!

[recinalcol Baby Lion Find all posts View Profile Close recinalcol]

Multumesc Andy,esti un domn,asta am vrut sa aflu.

[octavianpascu Vizitator Find all posts View Profile Close octavianpascu]

Salut,
nu vine 5v la senzorul de presiune A/C.Am avut taiate firele de la acest senzor si cand le-am lipit am inversat firele.Acum le-am desfacut si lipit in ordinea corecta,conform Autodata dar nu stiu daca ECU a intrat intr-un mod de protectie si nu mai furnizeaza 5v la senzor ori s-a ars ceva prin ECU si din cauza asta nu mai vine 5v la senzor.Problema nu e ca nu am frig in masina,problema e ca motorul nu merge bine,da rateuri,se ineaca.In bord am aprinse 4 becuri: robinetul acela cu poluarea,triunghiul cu semnul ! in mijloc, (O) si ABS in cercul acela si triunghiul cu ! in el sub care scrie ESP.Erori,in functie de tester sunt mai multe dar doua raman la toate testerele: P 0609 Control Module VSS Output "B" Malfunction (EDC15C2-Sensors supply) si P0532 A/C Pressure Sensor Low Voltage.Ambele erori sunt pe motor.Pe clima nu am nici o eroare.Firele de la senzorul de presiune A/C la ECU le-am verificat si nu sunt intrerupte si nici nu dau la masa.Pe motor,in partea de sus in stanga cum te uiti la motor din fata masinii langa modulul de bobine bujii mai e un senzor cu 2 pini,nu stiu exact ce e,ori senzor pozitie ax cu came ori senzor temperatura,n-am gasit nici in Public Service Box,la care nu vine 5v.La asta pe pinul 1 vine 0,42v iar la senzorul de presiune A/C pe pinul 3 vine 0,79v.
Are cineva vreo idee?
In Severin sunt vreo doi meseriasi care s-ar incurca sa desfaca ECU dar sunt atat de aroganti incat zici ca sunt cel putin ingineri in proiectare la Bosch dar de priceput nu stiu daca si cat se pricep,n-am curaj sa incerc.Daca e cineva aici pe forum care se pricepe,cu bani bineinteles,dati un semn.
Stiu ca P0609 inseamna ca iesirea de 5v pentru senzori e problema dar nu stiu daca e dus ECU si se poate sau nu repara sau daca e doar intrat in protectie.La senzorul MAP vine 5v pe pinul 3 iar la clapeta de acceleratie de pe admisie vine 5v pe pinul 1,sunt mai multe "canale" cu 5v si e dus unul din ele?
Peugeot 407 1.8 I din 2007.

[salex Find all posts View Profile Close salex]

Presostatul AC e cablat direct din ECU motor, de aici si erorile in ECU.
Sint 3 fire le-ai potrivit sigur corect ?
Cele 2 erori spun ca:
-nu se poate stabiliza/obtine tensiunea VSS (de alimentare a senzorilor) pe bareta B (poate chiar scurt-circuit ?)
-senzorul de presiune nu genereaza o tensiune intre pragurile admise

Porneste motorul cu mufa scoasa. Iti dispar erorile din bord ?

[octavianpascu Vizitator Find all posts View Profile Close octavianpascu]

Am pornit motorul si cu mufa scoasa,nu dispar erorile.Am fost la tester,dupa ce-a sters erorile ce puteau fi sterse a disparut pictograma cu "robinetul",celelalte ramaneau dar mergea bine masina.Asta pana la prima oprire a motorului,cand ajungeam acasa.Porneam imediat aparea si "robinetul" si motorul mergea prost din nou.N-am incercat sa masor daca vine 5v la presostatul AC imediat dupa ce sterg erorile dar nu cred.Pictogramele de la ABS si ESP nu se aprind imediat dupa ce pornesc motorul ci dupa ce merge vreo 7-8 metri,indiferent daca misc volanul sau nu.In prima faza m-am gandit la senzorii de la roti ca e vreunul defect si cand se misca rotile sesizeaza diferenta de viteza la vreo roata dar nu e.Intr-un timp a aparut o eroare la senzorul de pozitie unghi volan,care se sterge dar ma gandesc ca si ala e alimentat tot cu 5v si de aici problema.Atunci aparusera erori la aproape toti senzorii,am si schimbat senzorul MAP degeaba.
Firele la presostat le-am pus dupa schema din Autodata scrie un cod pe fiecare fir si la ce pin trebuie pus.Inainte nu m-am uitat atent si dupa ce am lipit restul de fire pe baza culorilor au ramas doua de aceasi culoare care am vazut ca duc la senzorul de presiune AC,nu m-am mai uitat la senzor,atunci am crezut ca e senzor cu 2 pini si nu conteaza ordinea,de asta le-am facut varza.
Nu vreau sa desfac eu ECU sa vad daca e ceva ars pe acolo pentru ca asa am facut cu modulul de ABS/ESP,imi dadea eroarea "lipsa tensiune valve ABS",am desfacut modulul,bineinteles ca am rupt o gramada de fire prin el la desfacere,am mers la meseriasii de care vorbeam mai sus,de acolo stiu cat sunt de aroganti,in final am schimbat modulul cu unul sh si de fapt era o siguranta din aia mare de vreo 60-80A lipsa.Atunci scria mare STOP in bord si piuia mai tare.Dupa ce am pus siguranta s-a stins STOP-ul dar au ramas celelalte 4.La grupul VAG dupa schimbarea modulului de ABS/ESP se codeaza acesta,e un cod bazat pe configurarile masinii: ce motor are,tractiune fata/spate/integrala.etc. E posibil sa fie si la PSA la fel? Daca ar fi asa nu-mi dadea eroare de codare gresita a modulului? Habar n-am.

[ely Vizitator Find all posts View Profile Close ely]

va rog sa ma ajutati cu un sfat,am probleme cu auto 407 1.6 diesel,se opreste motorul in mers cand sunt in treapta 2 dorind sa trec in treapta 3,daca calc ambreajul repede reusesc sa stopez oprirea motorului..

[salex Find all posts View Profile Close salex]

Indiferent de ce turatie ai in tr II se opreste, sau imediat cum ai bagat a IIa incepe sa tremure ?
Poate iti intra treapta IV in loc de II ...
In celelalte trepte merge normal ?

[bogdan_vbm Vizitator Find all posts View Profile Close bogdan_vbm]

Se poate schimba maneta de comenzi radio separat, sau trebuie sa schimb tot blocul acela care include si celelalte 3 manete? (Semnal, pilot, stergatoare)
Vreau sa schimb maneta pentru ca are o problema. Mi se da voumul incet fara nici un sens asa. Cred ca e defecta. Si sigur e de la maneta.

[salex Find all posts View Profile Close salex]

Doar maneta singura.
Dar de unde stii ca e de acolo ? Poate e o problema chiar in unitatea CD/radio ?

[bogdan_vbm Vizitator Find all posts View Profile Close bogdan_vbm]

Pentru ca l-am tot frecat. Cand apas o data pe volum in sus, mi se pune pe mute, ca si cum as apasa si volum in sus si volum in jos, ca asta e comanda. Eu zic ca e de la maneta. Cum imi pot da seama exact?

[salex Find all posts View Profile Close salex]

Nu sint chiar sigur daca diagnoza stie sa citeasca starea butoanelor acestei manete. Cu siguranta stie de cea din stinga (pilot+limitator).
Maneta in sine nu cred ca are componente electronice, doar switch-uri. Deci s-ar putea repara.

[ariciul Find all posts View Profile Close ariciul]

Merge si la maneta radio vazut cu pps-ul ce butoane merg.

[bogdan_vbm Vizitator Find all posts View Profile Close bogdan_vbm]

Imi puteti recomanda un un service de incredere unde as putea verifica in Bucuresti?

[valifilioreanu Find all posts View Profile Close valifilioreanu]

Demonteaza maneta si vezi daca mai face probleme.

[Stoica Vizitator Find all posts View Profile Close Stoica]

Salutare. Imi puteti spune si mie va rog cum demontez airbag genunchi ? Multumesc !