Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Problema martor airbag !

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Citez "Centurile de siguranta .. sunt echipate cu dispozitive de pretensionare.Senzorii vor declansa dispozitivele de pretensionare...doar daca centura este realmente purtata.Acestea retrag si strang centurile de siguranta,reducand deplasare inainte a ocupantilor.Dispozitivul poate fi declansat doar o singura data."
    Sper ca acum ati inteles care este rolul acelei "capse".
    Peugeot 206 1.4 HDi 90 CP
    Linhai Worker 300 4x4 :naughty:

    Comment


    • Pentru "yellow"
      Deci uite care e situatia, am avut si eu de suferit in urma unui accident rutier, eu purtam centura, am fost singur in masina, in urma accidetului s-au declasat la ambele centuri fata dispozitivele de pretensionare ca urmare centrurile s-au blocat si nu mai pot fi utilizate. Acestea retrag si strang centurile de siguranta,reducand deplasare inainte a ocupantilor. Dupa ce am schimbat centurile greseala airbarbag a ramas, am mers la reprezentanta ca sa imi stearga din memoria calculatorului greseala, insa ei nu au putut si au spus ca s-a defectat si blocul de comanda (calculatorul ) airbag care costa bani grei (daca nu ma gresesc in jur de 500 euro fara tva) si cica de revitalizat nu se poate.
      Uite ce am facut eu am scos blocul de comanda, care se afla sub consola dintre scaunele fata, l-am dus la un mester in Republica Moldova care mi-a revitalizat blocul si acum totul e ok nici martorul nu ma mai deranjeaza si nici la calculator nu se vede greseala airbag - operatiunea costa in jur de 150 euro.
      Cam asta daca esti interesat pot sa-ti dau mai multe detalii.

      Comment


      • Originally posted by MihaiYO View Post
        Citez "Centurile de siguranta .. sunt echipate cu dispozitive de pretensionare.Senzorii vor declansa dispozitivele de pretensionare...doar daca centura este realmente purtata.Acestea retrag si strang centurile de siguranta,reducand deplasare inainte a ocupantilor.Dispozitivul poate fi declansat doar o singura data."
        Sper ca acum ati inteles care este rolul acelei "capse".

        Gata! Acum e totul limpede. Multumesc de explicatii :blush:.
        Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

        Comment


        • "MihaiYO"
          ai spus ca senzorii vor declansa sistemele de pretensionare doar daca centura este realmente purtata. Eu cand am avut tamponarea nu am purtat centura si tot sa pretensionat.
          "Alex2008"
          am avut programare la reprezentanta si dupa diagnostic mi-au dat ca piese de inlocuit "2 centuri" desi eu am avut-o pretensionata doar pe stanga, dar am impresia ca vin numai pereche pe comanda nu si la bucata, si "comp. de airbag" . Total cheltuieli: comp. airbag de inlocuit - 9 mil. fara TVA ; 2 centuri - 16 mil. fara TVA.
          btw... nu sa mentionat nimic de vre'o capsa pirotehnica.

          Comment


          • am avut programare la reprezentanta si dupa diagnostic mi-au dat ca piese de inlocuit "2 centuri" desi eu am avut-o pretensionata doar pe stanga, dar am impresia ca vin numai pereche pe comanda nu si la bucata, si "comp. de airbag" . Total cheltuieli: comp. airbag de inlocuit - 9 mil. fara TVA ; 2 centuri - 16 mil. fara TVA.
            btw... nu sa mentionat nimic de vre'o capsa pirotehnica.


            Idem accident ca al lui Alex - in momentul coliziunii centurile fata s-au blocat (pe scaunul pasagerului nu era nimeni), s-au declansat capsele pirotehnice (in masina mirosea usor a amoniac) iar in bord a aparut airbag fault = centurile au fost ambele inlocuite!!!
            Volkswagen Jetta

            Comment


            • ...

              dadada... asa imi mirosea si mie a amoniac...
              de atunci nu mai suport prajiturele cu amoniac... imi aduce aminte de vremuri grele

              Comment


              • salutare. am un pug 206 hdi. am doar 2 airbaguri la masina(volan si pasager). cand pun contactul, am ambele becuri de airbag aprinse. pornesc masina si raman tot asa. la plecare se aude un scurt bip dar nu apare nici un mesaj pe display. am facut o scanare la un baiat luat de pe internet, dar nu m-a lamurit cu nimic. mi-a spus doar ca unitatea lui nu poate comunica cu unitatea de airbag, dar nimic altceva. a mai avut careva aceasta problema?

                Comment


                • Eu de exemplu am niste probleme cu bateria acum,si citeodata porneste mai chinuit un pic.Atunci mi se aprind beculetele de la airbaguri,dar la mine cind pornesc a doua oara...dispar
                  Cumpar urgent bare portbagaj !

                  Comment


                  • Originally posted by roman_sn View Post
                    Incearca sa te uiti sub scaun, sa vezi daca nu sunt ceva fire/mufe intrerupte/neconectate.
                    Ar mai putea fi computer-ul (in cazul meu martorul airbag ramanea aprins si a trebuit schimbat computer-ul com2000).
                    Cat ai dat pe computer? Merci.

                    Comment


                    • O poza are cineva cu firele de la airbag de sub scaun, ca am vazut mai multe si nu vreau sa le incerc pe toate.
                      Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:

                      Comment


                      • salutare tuturor!

                        am un peugeot 307 1.4hdi 2005 si am avut un accident cu el, dupa care airbag fault si ambele centuri mi s-au blocat, acum eu le-am schimbat dar cu niste centuri d vw passat...

                        acum centurile d passat s-au potrivit perfect, dar jos la prag unde s prind centurile astea noi nu au nici o mufa unde sa ii pun mufa aia care duce la calculator...

                        am fost cu ea p tester si imi zice ca centurile sunt deconectate, din cate am inteles eu s poate rezolva prin a imi lua centuri originale (care ma costa destul d mult) sau s pot pune niste rezistente ca sa pacaleasca calculatorul, daca stie cineva unde pot face treaba rezolva problema prin a pune niste rezistenteas pentru a-mi rezolva problema as fi recunoscator!

                        va rog frumos poate ma poate ajuta cineva!multumesc mult

                        Comment


                        • Salut pe toti care sunteti pe acest forum. Eu sunt nou pe aici dar nu incepator in le masinilor asa ca daca aveti probleme cu masinutele voastre eu va pot ajuta. Detin un tester de diagnoza profesional si sunt de meserie electronist si daca pot va ajut cu mare placere chiar si cu sfaturi daca nu sunteti din bucuresti. Iar referitor cu acest topic cu airbag pot sa va spun ca la peugeot partner problemele principale sunt sub scaune sofer sau pasager. Mai sunt probleme si la modulele din volan care sunt foarte scumpe dar unele mai merg reparate asa ca aviz amatorilor deoarece ca piese sunt foarte scumpe cel mai mic pret pe com asa se numeste piesa de la volan costa 1200 ron iar daca se repara costa max.200 ron.

                          [ATENTIE]Foloseste majuscule la inceputul frazelor si punctuatia corespunzatoare pentru ca posturile tale sa fie lizibile![/ATENTIE]

                          Comment


                          • airbag fault !

                            Am mers la reprezentanta , tester, com volan nivel1 defect si trebe schimbat la 1700 ron!!
                            Am gasit ceva reconditionat la 250 ron la cineva d incredere! e mult?

                            Comment


                            • Pai cum sa fie mult in comparatie cu 1700 ron?!
                              Insa, ai incredere in aceste reconditionari...?

                              Comment


                              • Martor Airbag

                                Salut. Dupa cum am postat mai demult..am avut un accident si s au deschis airbagurile. Masina s a reparat, airbagurile inlocuite dar centurile nu le am schimbat. S au deblocat si vreau sa le pun siguranta pt a se stinge becul de airbag. A mai facut cineva asta? Imi poate zice exact ce siguranta, de ce valori si de unde le pot cumpara? Va rog frumos niste sfaturi care stie. Ms
                                "Ganditi pentru voi insiva si nu calcati pe urmele celorlalti" - Soichiro Honda
                                Ex Owner: PUG 607 Owner: Honda Accord CL7

                                Comment

                                Working...
                                X