Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Bre sony io cred ca astia vor sa vaza pe sub fuste cu xenoane prin aer) Nu sincer acum alta explicatie n-am
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment


    • Nţ. Io cre'că de fapt sunt nişte amărăşteni care se bucură când le umplu alţii frigiderele cu vârf şi-ndesat.

      206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

      Comment


      • http://www.220.ro/JscrItB2g5/Cocalar...i-Amarasteanul
        Daca eram in locul baiatului imi cumparam o sabie si un pistol cu electrosocuri si a2a zi iesam la vanatoare.
        Enjoy the silence.

        Comment


        • Colcăie inapţii, imbecilii şi nenorociţii la volan. S-a spart barajul de la rezervorul cu proşti. Mişună, colcăie pe străzi în turme interminabile de distruşi iremediabil.

          Să nu ieşi cu maşina numai de la 2 noaptea, când dorm vitele?

          "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
          Nu sta în calea babei spre mântuire.

          Comment


          • Da' in ce realitate ai condus tu pana acuma?! Ce Dumnezeu te mira si te enerveaza asa?! Eu, din clipa in care am intrat cu masina in Bucuresti, imi ia cu mana, parca imi da cineva o supradoza de Carbaxin, Extraveral, Xanax si alte calmante d-astea cu care mai ma cunosc eu. Pe cine te enervezi?! Pe toata masa de soferi??? Ce Dumnezeu, te stiu om serios!

            Comment


            • Hehe... de mult nu am mai scris pe aici.
              Abia intors in Iasi si m-am si dat jos la un taximetrist de care am scapat la mm, fara sa imi acroseze fata. Nu e genul meu... dar nu am rezistat la comentariile "soferului".

              Dupa ce se baga in fata mea la limita(mai mult faptului ca l-am lasat i-a permis acest lucru), sta in fata mea cativa metri, pe viraj in intersectie(in Fundatie, dinspre Bd Indep. a virat stanga, sa coboare spre Colegiu Nat.) trece pe banda 3, eu raman in continuare pe 2, si imediat spre iesire(cum dai sa treci liniile de tramvai) trece si el pe 2, unde pur intamplator.... al dracu` ca eram eu.

              Claxon puternic, frana, tras de volan dreapta cat pe ce acrosez niste "popicele" de pe margine.

              Cand ajung in dreptul lui.. sec: "da ce vrei... n-ai vazut ca am semnalizat".
              S-au schimbat poate multe de cand am luat carnetul... dar nu cred ca a aparut in cod faptul ca semnalizarea iti da si prioritate, mai ales, cand pur intamplator.. altul e chiar pe spatiul pe care tu vrei sa-l "cuceresti".

              Repet.. nu im sta in fire, sunt in general destul de calm la volan zic eu... dar cu specimenul asta nu am mai rezistat. A dat sa plece rapid (la vale spre Rapa Galbena), i-am taiat fata si m-am dat jos la el. Bafta lui ca doar si-a cautat scuze pentru manevra.. si nu a comentat nimic in rest, caci eram pornit ca la prima miscare sa-l calc in picioare.

              Am inteles ca in Iasi s-au pus baietii la razii si saltat carnete la orice miscare gresita. Sper sa tina cat mai mult si sa se faca putina ordine. M-am saturat de prosti si idioti in trafic.
              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

              Comment


              • In Bucuresti se practica faza cu pusul semnalului si cu ... bagatul! Eu am inatat-o din mers, pentru ca ... chiar n-am chef sa alerg pe la asigurari sa-mi fac masina pentru o astfel de duda. Nevasta-mea a asistat la comentariile unui sofer bucurestean acrosat intr-o faza asemanatoare celei descrise de tine, comentarii prin care omul, desi era perfect constient ca el era de vina (neacordare de prioritate la schimbarea benzii) era totusi crunt de uimit si de nevinovat (omul spunea senin: "da' am pus semnalul ..."), la care sotia mea, proaspata soferita, i-a replicat ca in Constanta, regula "semnalului" nu se prea aplica ...

                In Bucuresti, cum spuneam mai sus, eu o aplic destul de des, daca nu, de fiecare data. Oricum, chiar daca pui semnalul, e totusi de bun simt sa te si asiguri, sa vezi macar, daca cel pe care-l "suntezi" a observat intentia ta de a te "baga" si are de gand sa-ti faca loc sa intri.

                Comment


                • Stiu cum sta treaba cu bagatu` la semnal. Am stat prin Bucuresti si eu ceva timp(si o sa mai stau dupa cum se aude). O practic si eu. Nu am nimic de comnetat pe treaba asta. DAR... uita`te dracu` in oglinda daca ai si loc. NU te bagi peste celalalt. Inteleg.. mai fortezi.. una alta, ok(cum a si facut prima oara)... dar nu te bagi, atat timp cat mergi aproape paralel cu celalalt.

                  In cazul de fata, eu eram cu aripa in dreptul usii spate a pasagerilor, apropo de care, erau si pasageri in masina(1 in fata si 2 in spate). Ar fi fost destul de urat pentru ei sa se trezeasca cu geam spart, plus alte chestii de genul in cazul unui acrosaj.

                  Bine, poate ca nu ar fi fost foarte tare, dat fiind faptul ca 307-le are aripile din plastic, si partea din fata destul de maleabila... dar totusi.
                  BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                  Comment


                  • Indiferent, treaba asta care ai patit-o tu e ... pura nesimtire, daca ma intrebi pe mine, care trebuia sanctionata ca atare, lucru care de alftel, l-ai si facut. Norocul lui, al taximetristului ca n-a comentat. Oricat de "maleabil" e 307-le, nu cred ca i-ar fi placut sa-i pui motorul tau in bratele pasagerilor.

                    Eu la o faza asemanatoare, i-am rupt oglinda laterala dreapta unei soferite, i-am batut in geam si i-am inapoiat-o, rugand-o cat se poate de frumos, s-o foloseasca in alte scopuri decat cele pentru care aceasta a fost fabricata. Ca sa o pot feri, in cazul meu, am trecut peste marfa si scaunul unui negustor, etalate pe marginea soselei ... da' asta a fost de muuult.
                    Apropos, stii cat de rezistente sunt oglinzile de pe renaulturile alea clio?! M-a chinuit ceva ... Oare la 307 o-r fi la fel de rezistente???
                    Last edited by PaunFD; 12-09-2009, 10:35 PM.

                    Comment


                    • Si eu am patit azi faza cu semnalul (nu ca ar fii prima oara) la care soferita ce dadea sa se urce pe mine cand ajung in dreptul ei incepe sa tipe si sa dea din maini de parca eu eram vinovat.Daca era barbat si eram fara mama in masina as fii fost dispus sa fac un mic spectacol ).Acum vreo 2 luni am patit cam aceeasi faza cu semnalul si bagatul numai ca era un Mercedes Vito si atunci am constat cu satisfactie ca 607-le e destul de teapan ).Ma declar multumit de ce daune i-am facut desi am stat si eu pe la vopsitorie cu a mea.
                      Enjoy the silence.

                      Comment


                      • Tot in Bucuresti se mai practica si regula "multumesc" cu avariile asta ca sa nu vorbim doar de rele. Faptul ca semnalizezi si te bagi nu mi se pare o asa mare tragedie la traficul infernal indiferent de ora. Din moment ce se circula in coloana indiferent de bulevard, cum va inchipuiti ca se poate intra in coloana altfel decat prin bunavointa cuiva care de regula se lasa mult asteptat sau cu tupeu (care de regula iti aduce injuraturi si claxoane).

                        Cred ca multi din cei care scriu aici ar trebui sa fie mai toleranti in trafic, mai disciplinati si ponderati cu pedala din dreapta. Deasemeni plecatul de acasa mai devreme ajuta mult in starea de calm la volan.

                        Comment


                        • Nu te supara, @rapture, insa am si eu o intrebare la tine: cum sa fii tolerant cu cineva care ruleaza cu aprox. 80kmh (pe varianta), e aproape paralel cu tine, pune sau nu semnalul pentru ca tu oricum n-ai cum sa-l vezi, si-ti taie fata, iar tu ca sa-l eviti, distrugi marfa unui negustor (care nu stii daca ti-a luat sau nu numarul de inmatriculare), ii matrasesti omului si scaunelul pe care statea, iar cucoana vinovata de toata treaba asta nici macar nu se sinchiseste sa se intoarca sa discute cu negustorul????
                          Eu unul, n-am prea putut sa fiu tolerant. Daca am gresit, mea culpa, insa sunt convins (inca), c-am reactionat, cel putin decent, date fiind conditiile de mai sus.

                          Comment


                          • Originally posted by Felinoiu View Post
                            Si eu am patit azi faza cu semnalul (nu ca ar fii prima oara) la care soferita ce dadea sa se urce pe mine cand ajung in dreptul ei incepe sa tipe si sa dea din maini de parca eu eram vinovat.Daca era barbat si eram fara mama in masina as fii fost dispus sa fac un mic spectacol )..
                            Eu am patit la fel, eram tot cu mama in masina, veneam pe langa muzeu miliar, cand in intersectie vedeam ca trece lumea, dau un flash, doua, claxon, nimic se tot baga la modu, nu vreau sa trec nici nu stau locului, vreau sa intri in mine. Ei bine dus cu pluta, avand acoperirea ca nu se poate intampla nimic rau. Centurile erau puse, mama se tinea bine, tras usor de volan cat sa nu fie contact-ul prea mare si pedala la fund. Ei bine, ghinion, n-am calculat bine si m-am oprit foarte aproape de ea.
                            Urmarea, neasteptat de isterica. Am vazut ca e femeie, am lasat-o in pace. Problema e ca a venit dupa mine, si bum ditamai frana ce a incercat sa-mi tranteasca in fata. Aventuri, maica-mea s-a speriat, eu m-am umplut de nervi, pentru ca la cotroceni era aglomeratie si nu avea unde sa mai mearga. Ajung, plin plin de nervi. Norocul ei, a fost ca aveam centura si usile blocate la masina si mi-a luat ceva pana sa le desfac. Ma duc la ea, lasa un pic geamu jos si incepe sa urle ca de ce nu am lasat-o sa treaca, ca sunt un nesimtit si ca n-am vazut ca ea se baga. Toate astea urland isteric si ascutit din masina. I-am aruncat cateva cuvinte despre carne si o prietena d;a iei paula si am plecat.

                            A fost prima si ultima oara cand am facut chestia asta cu cineva in masina. De atunci nu ma mai mira absolut nimic nici la femei, nici la barbati.
                            ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                            Comment


                            • Nu e vorba de acceleraţie.

                              E vorba de un prost/proastă cu Q7 care merge pe 2 benzi pe decebal, fără nici o lumină, nici poziţii. Nici un gest tată. Flashuri - nimic. În continuare călare pe banda 3 şi 2. Călcat marcajul dublu şi depăşit(?) cu deştu-nfipt în claxon.

                              E vorba de toţi cocalarii cu geamuri fumurii omologate în pix** de nu vezi ce are în faţă.

                              E vorba de inaptul cu Range Rover care nu are frână de motor (probabil transmisie hidramată) şi de care nu vezi nimic, obligându-te să pui şi tu frână ca handicapatul, că nu ştii de ce a călcat frâna şi cât de mult are să o ţină şi cât de tare să o apese, că tu nu vezi ce are prostul în faţă. Că el nici măcar nu ţine distanţa de bun simţ faţă de maşina din faţă. Că dacă vedeai doar luai piciorul de pe acceleraţie şi gata.

                              E vorba de nenorociţii de taximetrişti şi microbişti de la Republica, cu maşinile şi dubele parcate fix înainte şi după trecerea de pietoni, pe o distanţă de 50 de metri. Cum m**ţii m*-*ii, mă, să laşi duba fix înainte de trecere?!

                              E vorba de nenorocitul cu vectra care taie 4 benzi ca să o ia pe Trafic Greu de pe banda a 3-a la Răzoare, fără semnal sau să se asigure.

                              E vorba de nenorocitul cu X5 care a trecut fix pe roşu la Răzoare, cu câteva secunde înainte să-mi taie faţa prostul cu vectra. Când vii de pe Timişoara sunt 3 stopuri de care trebuie să treci ca să te încadrezi spre Academie.

                              E vorba de nenorocitul cu clio symbol care nu e în stare să ţină banda 2 (pe Ghencea în drum spre str. Braşov) şi alunecă vertiginos spre dreapta când să trec pe lângă el pe banda întâi de mă face să iau canal / groapă ca să-l feresc pe imbecil.

                              E vorba de proşti care dau din volan în timp ce trag de semnal (tocmai că nu acceleram că ăla eram).

                              E vorba de moşul care vorbea la telefon şi deodată trage uşor dar suficient de volan când trec pe lângă el pe Dr. Taberei, aproape de piaţă. Fără vreun gest de semnal sau asigurare, aveam 65 în a 4-a pe banda 2, el 45~50 pe banda întâi, vorbea la telefon.

                              E vorba de proştii care aruncă maşinile lângă trotuar sau pe trotuar în aşa fel încât să vâjâie aerul între maşini când treci pe lângă ei pe banda 2-a sau să nu te poţi asigura când vrei să ieşi în bulevard. Să nu vezi nimic dacă nu scoţi mult botul în banda 2.

                              E vorba de toţi rataţii care nu sunt în stare să ia un viraj şi taie cele mai penibile curbe la dreapta pe interior când sunt pe banda a 2-a că banda a 3-a le e suficientă şi bovinelor ca ei. Vezi fântâni Unirii, Academia Militară, intrare piaţa Alba Iulia dinspre Bld. Unirii, etc. Întotdeauna îi simt pe ăştia dar tot stresant e când te aproprii de un rond sau o curbă. Sunt atât de previzibili. Parcă au, aşa, o aură de imbecilitate ce permează maşina şi e detectabilă de la distanţă. Sunt genul care întră în vrie, panichează dacă se apleacă un grad maşina în curbă şi care nu gândesc, nu au simţul poziţiei în spaţiu, nu stăpânesc maşina, etc.

                              Eu am pitici pe creier. Am zâzanie, îmi bâzâie ceva în cap. NU POT STA în spatele unuia prin vehiculul căruia nu pot vedea ce are în faţă. De aia NU pot să îi sufăr pe toţi căcănarii cu maşini mari. Decât pe tirişti îi sufăr, că ăia nu sunt rataţi de viaţă ca cel puţin 25% de pe şosele patriei.

                              E vorba de împuţiţii cu xenoane artizanale, montate aiurea şi reglate prost sau dinadins să fie deranjanţi în trafic. Genul de cocalar cu Audi cu xenoane pe proiectoare de ceaţă, etc. Rar maşină cu xenoane care să nu îmi sfredelească retinele când îmi stă în spate la stop.

                              E vorba de proştii care conduc eratic, nehotărât, şovăind, care nu gândesc înainte ce vor să facă sau se răzgândesc.

                              E vorba de toţi ceilalţi nenorociţi pe care îi fereşti în fiecare zi.

                              Asta doar pe ziua de ieri(azi) că m-aţi stârnit şi îmi aduc de cocalarul cu A-klasse care a accelerat să nu mă lase în spaţiul din faţa lui să ocolesc un obstacol de pe banda întâi (cu revenire imediată pe banda întâi) deşi semnalizasem din timp şi adineaori eu îl lăsasem să se bage în faţa mea deşi a făcut-o cam mârlăneşte. Şi alţii.
                              Last edited by SonyAD; 13-09-2009, 01:12 AM.

                              "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                              Nu sta în calea babei spre mântuire.

                              Comment


                              • Ma enerveaza cretinii care merg pe DN-uri sau autostrada fara faruri sau cu pozitiile in loc de faza scurta, in special pe seara si in special cei cu masini de culoare gri.

                                Comment

                                Working...
                                X