Originally posted by mjustin
-
Operatiunea o fi explicata, dar nu inseamna ca e si corecta .Filtrele nu se reconditioneaza ci se inlocuiesc cu unele noi. -
si pana la urma e ieftin un filtru de polen, chiar la reprezentanta peugeotPeugeot 206 1.4 HDI 2007
Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro 2001Comment
-
Am testat solutia cu sprayul cu spuma. La mine a mers. M-a costat 13RON cumparat de la un magazin auto vis-a-vis de Intercontinental. Pe la supermarketuri am cautat degeaba. Se numeste AIRCOCLEANER.
Eu unul am scos filtrul de polen, am dat pe 1 ventilatorul si am bagat toata spuma, am oprit ventilatorul 10 min dupa care l-am dat la maxim 5 min.
Parca merge si mai bine instalatia de aer. E bun si sfatul sa nu dai la maxim ventilatorul la temperaturi exterioare mari.Stiinta prin insasi natura sa e singurul lucru pe care trantori nu-l pot capata prin munca altora.Comment
-
mersik la toti pt sfaturi , am si eu aceeasi problema :*Comment
-
Mirosul de statut ma scotea din minti, pentru ca nu am garaj si parchez masina pe strada. Pe de alta parte nu suport odorizantele obisnuite tip bradut, gel si alte dracovenii pentru ca ma fac sa stranut sau imi provoaca o stare intempestiva de greata.Originally posted by BV26CAT View Post
Dupa indelungi cautari si experimentari am gasit in sfarsit ceva care rezolva problema mirosurilor din habitaclul masinii. Produsul minune este nemtesc, se cheama Auto Comfort si l-am gasit pe http://enova.ro Am auzit ca s-ar gasi si in unele farmacii !!!
Chestia super pozitiva este ca produce un aer fresh reconfortant fara nici un fel de chimicale! 
Functioneaza pe un principiu nou dar nu mi-am batut capul sa-l inteleg. Important este ca-si face treaba!
Comment
-
Intre timp am descoperit care era problema. Intra apa pe la haion, era uda leoarca pasla de sub mocheta din portbagaj. Am aranjat mai bine chederul, am facut haionul sa se inchida mai bine si apa nu mai intra. Acum nu mai miroase urat in masina...
O sa incerc si eu chestia aia Auto Comfort de pe enova, sa vad cum o sa miroasa. Daca tot nu mai pute...de ce sa nu miroasa frumos?206 2.0 HDI 90CPComment
-
Mi-am cumparat cu spray pentru curatarea sistemului ac din carrefour -pret 35RON si un filtru de polen -38RON si m-am apucat de treaba.Ideea e ca pe respectivul spray nu scria sa dai in toate gurile de aerisire,cum ne sfatuieste alexmirica.Am dat tot tubul in gura de aer care se afla sub filtru de polen.Spuma nu ramanea acolo deloc,ci era in intregime absorbita de sistemul de ventilatie.Sper sa nu fi gresit cu ceva .Rezultatele se vor vedea in timp.
Comment
-
dar cum se chiama acel spray ?sa stiu si eu ce caut?
nu mai suport,pute(
Last edited by mavida; 25-05-2008, 04:12 PM. Reason: Foloseste cu incredere butonul <Edit> pentru posturi consecutiveComment
-
La Carrefour, sectiunea pentru autoturisme, exista un spray care nu mai retin exact cum se numeste dar contine in denumire cuvantul "Expert". Pe spray sunt scrise instructiunile de folosire.
Cum am facut eu:
- am dat drumul la ventilatie pe maximum, pe recirculare, cu aerul conditionat oprit;
- in dreptul scaunului din dreapta fata, undeva sub bord, putin lateral spre stanga sistemul de ventilatie isi trage aer din habitaclu (atentie, cand este pe recirculare); daca ventilatia este pe 4, este usor de identificat acel orificiu, pentru ca este destul de puternic curentul de aer (era sa-mi traga sprayul cu totul)
- am introdus sprayul la orificiul respectiv si am pulverizat vreo 4-5 minute, pana s-a terminat; intre timp mi-am tinut respiratia
Obs: Banuiesc ca merge si prin scoaterea filtrului si pulverizarea din exterior, cum s-a explicat in acest topic.
Acum nu mai am acele mirosuri de hoit in habitaclu.
Inca o chestiune: inaite de toate astea am schimbat filrtul de polen.Comment
-
Uite cum se curata un filtru de polen
... Si in plus, daca fumati, nu folositi scrumiera sau mai bine nu fumati in masina.206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suvComment
-
Salut,
Stiu ca problema asta e dezbatuta si rasdezbatuta de o gramada de ori, dar am si eu aceeasi problema in 406 la mine .
Dupa ce am citit toate post-urile din forum cu referire la problema asta, m-am dus si eu in carrefour sa caut Airco Cleaner-ul, dar n-am dat decat peste produse cu aerosoli: Kleen Air si climaXpert ( dar avea miros de lamaie :naughty: ).
Intrebare e: a folosit cineva produse din astea ( cu aerosoli, nu din ala cu spuma cu care se umple instalatia de spuma ), pentru ca tot ce spune pe alea e sa le pun undeva la mijlocul masinii, sa pornesc A/C la maxim, sa pornesc spray-ul, sa inchid masina si gata. imi vine cam greu sa cred, de aceea sunt mai sceptic. n-as vrea sa dau bani pe spray, pe filtru de polen si dupa aceea tot sa-mi puta .
( am mai postat acelasi mesaj si in alt thread, in speranta ca voi primi un raspuns cat mai curand )Last edited by mjustin; 15-07-2008, 02:44 PM.
Comment
-
-
Am si eu o problema asemanatoare,cand e mai cald afara sau merg cu masina pe la turatii mai mari apare un miros de ars, sau cel putin asemanator.Am urcat-o pe elevator, m-am uitat pe acolo la motor cu un mecanic dar nu e nimic ars sau care sa sa fie cauza,el mi-a spus ca e de la praf care la incingerea motorului da mirosul de ars.Voi ce spuneti?Comment
-
La mine apare miros urat atunci cand folosesc silicon lichid pe bord si dupaia peste cam trei saptamani de stat in soare aparea un miros urat!Comment
-
-da am folosit eu si isi face treba doar c-am 80%, numai sa pui pe recirculare aerul.Originally posted by MariusP View PostSalut,
Stiu ca problema asta e dezbatuta si rasdezbatuta de o gramada de ori, dar am si eu aceeasi problema in 406 la mine .
Dupa ce am citit toate post-urile din forum cu referire la problema asta, m-am dus si eu in carrefour sa caut Airco Cleaner-ul, dar n-am dat decat peste produse cu aerosoli: Kleen Air si climaXpert ( dar avea miros de lamaie :naughty: ).
Intrebare e: a folosit cineva produse din astea ( cu aerosoli, nu din ala cu spuma cu care se umple instalatia de spuma ), pentru ca tot ce spune pe alea e sa le pun undeva la mijlocul masinii, sa pornesc A/C la maxim, sa pornesc spray-ul, sa inchid masina si gata. imi vine cam greu sa cred, de aceea sunt mai sceptic. n-as vrea sa dau bani pe spray, pe filtru de polen si dupa aceea tot sa-mi puta .
( am mai postat acelasi mesaj si in alt thread, in speranta ca voi primi un raspuns cat mai curand )
-cel mai bun este cel cu furtunel lung care se poate baga prin toate gaurile dar ce-a mai importanta este cea de scurgere a condensului pt ca jetul ajunge exact in tavita de colectare a condensului si pe racitor (ATENTIE. verificti inaintea utilizari capul mic pulverizator sa fie bine fixat pt ca la retragere sa nu pice prin interioare. aveti grija ca la unele modele tevile de scurgere a condensului au unul sau doua coturi, in cazul acesta introduceti pe gurile de ventilatie de la picioare pt ca sunt cele mai aproape de racitor) multa bafta si folositi produse de firma pt ca obti sigur un rezultat asteptat:thumbsup:Comment
Comment