Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Miros ingrozitor in masina

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Filtrul de aer? Nu afecteaza habitaclul. Cel de polen, da; si ar trebui schimbat de doua ori pe an.

    Deesse, cel de 20 RON e epuizat si acum e acelasi produs la 39 RON?!

    Comment


    • Este in esenta acelasi produs, a fost o promotie datorita faptului ca tuburile erau marcate sub eticheta privata cu sigla nissan.

      De aceea importatorul le-a oferit la un pret mai mic.

      Bafta la cumparaturi

      Comment


      • Salut.
        Am inteles ca, daca schimbi filtrul de polen, se rezolva problema cu mirosul si nu numai. Adica e foarte periculos pentru plamanii tai sa stai cu filtrul de polen uzat. Vis-a-vis de schimbat acest filtru stie cineva cum se face acest schimb? De unde se poate cumpara acest filtru cat mai ieftin posibil?

        Cu spray-ul ala rezolvi, oarecum si partial, aceasta problema, adica daca periodic cureti filtrele, si le tratezi cu acest spray, e ok, dar cum e cazul meu, ca uit sa bag si motorina sau lichid de parbriz, ca sa nu mai zic de aceste filtre care ajung sa fie negre. Nu mai ai ce le face nici cu spray-ul spray-urilor.
        Last edited by cox; 04-10-2010, 09:58 AM.

        Comment


        • Incearca la adioperator pentru un filtru de polen. Eu il schimb de doua ori pe an, si de fiecare data tratez si instalatia.
          Cel putin o data pe an cu spuma, de obicei dupa ce trece vara, pentru ca atunci capata cel mai nasol miros, din cauza condensului. Dupa ce curat instalatia, schimb si filtrul. Cele mai bune si mai durabile sunt cele cu carbon activ.
          A doua oara dau cu spray din ala cu aerosoli, prin primavara, si schimb iar filtrul.

          Comment


          • Si eu am un miros parca ar fi rezultanta unei arderi. Este ciudat ca mirosul apare de la viteza de 90 km/h. S-a intalnit cineva cu asa ceva?
            Last edited by cox; 06-10-2010, 01:33 PM.

            Comment


            • Legat de mediul respirabil din interiorul masinii....eu am o problema cu FUM ! Miroase a fum, cateodata mai tare, alteori mai putin. Am observat ca defapt se simt gaze de evacuare f puternic undeva langa balamalele usii soferului atunci cand deschid usa....! Serios e cineva multumit de Peugeot ? pentru mine e doar o dacie cu hot couture ! Aveti idee careva unde ar fi problema ? Multumesc.

              Comment


              • Problema e ca Peugeot nu e fauve. Daca era, puteai lovi pe de dedesupt orice bolovan, puteai gauri orice toba, orice teava de evacuare si cand deschideai usa nu mirosea in masina a fum. Ma gandesc si eu.... cel putin asa am inteles din postul tau, bine pe langa faptul ca pejo=dacia.
                Am avut si eu o problema asemanatoare: cand mergeam cu geamurile deschise in spatele unui camion care scotea fum ca o centrala mi s-a umplut masina de fum. S-a rezolvat repede, m-am lasat un pic mai in spate, am inchis geamurile si am dat pe recirculare si ca prin minune pana l-am depasit nu a mai mirosit.
                Asta a fost raspunsul la intrebarea cu problema.

                Raspunsul la prima intrebare: EU; sunt foarte multumit de toate Peugeoturile care mi-au trecut prin mana (3-poate a contat ca toate au fost noi si intretinute impecabil).

                Acum serios, stiu ca am fost putin acid, dar cred ca asta e nivelul discutiei. Consider o lipsa de respect la adresa forumistilor o asemenea abordare.

                PS. Era o discutie despre miros urat de la filtrul de habitaclu.
                My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                Comment


                • Grrrr.. nasoală abordare mister gioooo91

                  Acum referitor la mirosuri din habitaclu, eu mi-am schimbat la revizie filtrul de polen [am luat cel cu cărbune activ] nu-mi puţea în maşină nici înainte şi nici acum. Uneori e un miros de "închis", atunci când e pe cale să se termine odorizantul, dar eu zic că e normal.
                  De puţit în maşină nu pute când pun ventilaţia [AC-ul de moment nu funcţionează, bănuiesc că e terminat freonul, dar fiind sezon rece nu mă grăbesc să-i pun.. mai asteaptă până la vară].

                  TOTUŞI, aşa cum scria şi gio000091, am uneori miros de ars in maşină, ca şi de gaze de eşapament şi asta fără să am vreo maşină în faţa [merg noaptea, la drum lung şi nu e nimeni în faţa mea] şi simt acel miros. WTF ??
                  307 break T5 2.0 HDI, FAP

                  Comment


                  • Ori ai evacuarea gaurita, ceva, ori pe undeva iti baga fum la motor si apoi il iei tu in admisie. Nu am cum sa imi dau cu parerea in cazul tau, doar un mecanic, dar stiu caz in care un injector care nu era bine strans sprita putin fum in compartimentul motor si admisia il baga inauntru; s-a rezolvat cu o strangere de surub, piulita sau ce ma-sa a strans mecanicul acolo.
                    Oricum, e important sa vezi daca mirosul intra pe loc/in mers (pe loc se pot acumula gaze in compartimentul motor, vezi ex meu; in mers se mai aeriseste), cu recircularea pornita/oprita vezi daca intra pe la admisie sau prin vre-o gaura ).
                    Am presupus ca e vorba de miros de ars in sensul de fum. Daca e vorba de ars, dar nu de fum s-ar putea sa ajute metodele de depistare, dar nu pot sa imi dau cu parerea despre sursa. Bafta la depistat/remediat (stiu ca nimicurile astea pot fi foarte enervante)!
                    My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                    Comment


                    • Mulţam fain de sfaturi GXG !

                      Să ştii că acum gândind mai bine suspectez şi eu evacuarea.. imi pare ca prea huruie in sarcină maşina în zona ţevii de evacuare.
                      Mirosul de ars.. e miros de fum, nu-mi pare că miroase a ceva ce se arde în habitaclu [voi pune la treabă şi recircularea să văd ce face atunci]. Problema e că-l simt în timp ce merg cu maşina deci..se ventilează natural si în mod normal n-ar trebui să simt aşa ceva in habitaclu.
                      307 break T5 2.0 HDI, FAP

                      Comment


                      • Si la mine se simte cateodata in cabina cate un miros ciudat de gaze
                        ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                        Comment


                        • Originally posted by evildark View Post
                          Si la mine se simte cateodata in cabina cate un miros ciudat de gaze
                          -- venite de la cei din fata !

                          Comment


                          • Si eu am avut problema asta cu fumul de gaze in interior. Se desfacuse un injector. I-am schimbat si simeringul. Dupa asta nu au mai fost probleme. Si, cum spune cristiansumedrea: si cei din fata ta sunt o problema
                            Last edited by cox; 23-11-2010, 07:40 AM.
                            PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

                            Comment


                            • Este posibil, dar de ce nu se simte mai des? Mirosul apare aleator si nu persista foarte mult.
                              Last edited by cox; 23-11-2010, 07:41 AM.
                              ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                              Comment


                              • La mine se simtea la relanteu si atunci cand mergeam 30-40km/h.
                                PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

                                Comment

                                Working...
                                X