Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Probleme stergatoare

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Intra si pe forumul de la VW si o sa vezi acolo cat se plang si aia...
    Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

    Comment


    • #17
      Tu crezi ca acele stergatoare le vei gasi doar pe un amarat de 307??? Omule tu cred ca visezi la nemurire. Pai inseamna ca nu te-ai suit si in alte masini sa vezi exact ce defecte au, pe langa aceste stergatoare. Pentru 20 euro tu vrei sa vinzi masina? Ma faci sa rad cu lacrimi, daca asta poate fi considerata o problema. Pai cumva ai dat 50.000 euro pe masina si noi nu stim? La 13.000 euro ai pretenti ca stergatoarele sa fie de mercedes clasa S? Pune mana si schimba-le daca te deranjeaza si nu mai veni sa te plangi pe forum. Nu vezi ca te faci de rasul lumii. Nu iti place, asa cum a zis cineva mai sus, vinde-o si i-ati dacia poate acolo nu scartie stergatorul, dar sigur zboara la prima ploaie mai zdravana.
      Iti spun inca o data: sa-ti fie rusine!!!
      Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
      Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

      Comment


      • #18
        :roll2:
        tare de tot, reactia lui DOC!!!!

        lasa-l, omule, ca nu zicea de masina ta, ci de a lui! poate a condus pina acum numai masini ffff bune, sau invers, poate numai proaste, ca Dacia, si are impresia ca la 13-15.000 de euro cumperi perfectiunea...

        e adevarat, cu banii astia lua 2 loganuri decent echipate, si avea una de oras, una de croaziera...

        Comment


        • #19
          Eu NU ii inteleg pe cei care cred ca, cu 15.000 E cumpara perfectiunea la masini! Va spun eu ca nici cu 100.000E nu cumperi o masina fara probleme! Cel mai bun exemplu care-mi vine in minte este cu un BMW X5 al unui bun prieten care dupa nici un an de zile l-a lasat cutia de viteze care costa 6000E si cand am ajuns cu el in service erau multe X5-uri cu aceeasi problema si cu multe alte probleme. Plus ca tot intr-un an de zile s-a defectat si sistemul audio(ramasese intr-o boxa). NU exista masina perfecta! Si cum bine se concluziona pe aici, masina a devenit, mai mult ca oricand, bun de larg consum!!!
          Reactia lui Doc o inteleg pt. ca nu poti sa vii aici si sa spui ca vinzi o masina de 15.000E ca nu sterg bine stergatoarele care costa 20E!!!
          Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

          Comment


          • #20
            deci problema se rezuma la concluzia: din cei 15.000 de euro investiti, 20 euro au fost o investitie proasta. deci ai pierdut 1 la mie din valoarea masinii ... :money: (fara sa fac un calcul exhaustiv, banuiesc ca asta e suma cu care orice masina se depreciaza periodic intr-un interval destul de scurt, oricum - o saptamina, sau o luna...)

            Comment


            • #21
              "Imi cer scuze" ca nu am intrat si eu in grupul vostru de oameni care divinizati PGT, indiferent de ce probleme apar...in cazul de fata unele mult prea penibile.

              Daca s-ar rezuma totul la 20E ce bine ar fi...te duci la service, le explici baietilor ce ai patit, se uita la tine, iti spun ca esti nebun ("asa ca voi...ce frate ai cumparat mertan si noi nu stim?"), si daca le zici ca vrei sa le schimbi iti arunca un pret care in nici un caz nu e 20E. Cu 20E iei poate numai lamele de cauciuc in nici un caz cu brate cu tot.

              Ganditi-va logic un pic...de ce dau garantie 2ani? ca sa ma duc eu timp de 5 luni sa schimb piese de 1000E? in cazul asta ei au facut o afacere proasta nu eu....poate in 2 ani o sa schimb piese de 5000E...logic este ca in acesti 2 ani sa nu apara defecte de genul asta.

              Daca voua va place sa va bateti joc de banii vostrii, si daca pentru voi o masina de 15.000E inseamna o masina la care sunt permise astfel de probleme (in primii 5000km, facuti in proportie de 99% in oras, deci fara nici un drum in afara orasului), inseamna ca voi aveti o problema.

              Oameni buni, daca enumar urmatoarele probleme ciuva si il intreb ce masina am (fara ca persoana respectiva sa stie ca am 307) , va asigur ca nu va zice Peugeot niciodata:

              1) - dupa 500km, volanul scartaia la propriu - mi-au schimbat blocul de lumini (poate nu e denumirea exacta a piesei) - in spatele volanului (aprox. 15milioane)

              2) - la 4000km mi-au schimbat casetofonul care bloca cdurile in el (aprox. 16milioane)

              3) - la 4500km mi-au schimbat incuietoarea de la o usa care ramasese blocata (3 milioane)

              4) - de pe la 5000km se aude un scartait enervant cand trec peste gropi/damburi

              5) - la 6500km au inceput stergatoarele sa loveasca geamul sau ce ziceti voi ca fac.


              Chiar nu vreau sa intru in polemici cu cineva de aici insa reactia lui Doc mi se pare una infantila. Ar fi trebuit sa spun: "Vai au inceput stergatoarele sa se loveasca (sau sa loveasca in geam)...e o eroare de design...dar eu am dat numai 15.000E pe masina deci e normal...hai la magazin si dau 3-4 milioane pe unele noi...deh nu am dat 100.000E pe masina deci ce pretentii sa am".


              Repet: Am ales Peugeot pentru ca mi-a placut f mult, insa sunt dezamagit de ce s-a intamplat pana acum. Nu mi se pare ceva anormal sa-mi exprim nemultumirile.

              Daca voua vi se pare normal si acceptati astfel de lucruri ...continuati sa va bateti joc de banii vostrii ! si intotdeauna va veti plange: nu prinde radio posturile bine, imi apare nu stiu ce martor si PGT imi spune ca e normal, motorul intrerupe si mi se zice ca e normal, scartaie consola centrala etccc ... dar lasa ca am dat NUMAI 15.000E pe masina ... e NORMAL
              Last edited by dragos1230; 01-06-2006, 12:16 AM.

              Comment


              • #22
                Pai sa stii ca e "normal"...la 15.000E nu o sa gasesti o masina(marca) care sa nu aibe probleme (de aia ti-am si zis sa citesti si alte forumuri ale altor marci in competitie cu pejo si vezi acolo adevarate probleme!)
                Perfectiunea nu exista, stiai?
                Plus ca avem cele mai proaste drumuri din Europa...de asta ce zici?
                Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

                Comment


                • #23
                  Uite ca azi am facut un drum de 500km Iasi - Constanta si pot sa spun ca sunt multumit de masina...a mers perfect, nu am ce sa reprosez. Nota 10.

                  Insa a spune ca de la drumuri se lovesc stergatoarele etc e o chestie prea deplasata.

                  O sa ma duc maine la PGT la service si o sa va spun si voua ce raspuns am primit, si cat costa toata afacerea.

                  Comment


                  • #24
                    tu extragi din context numai ce-ti convine tie...
                    ia vezi in postul #21 (al tau) la problemele 2). 3). si 4) care pot fi aparute din cauza gropilor!

                    Gata asta e ultimul mesaj OT al meu!
                    Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

                    Comment


                    • #25
                      Pana la 6500km nu am facut nici un drum in afara orasului, in Constanta avem drumuri f bune.

                      2) 3) 4) sunt aparute inainte de a avea ocazia sa dau in gropi, de atatea ori si in gropi atat de mari incat sa se strice casetofonul, sa ramana usile blocate, sa zdrangane masina.

                      Comment


                      • #26
                        Adica vrei sa spui ca pentru uzura unor lamele de stergator tu schimbi tot : brat + lamela? Nu imi vina sa cred ca asta vei face la fiecare 5000km. In plus de asta, acele lamele sunt consumabile din cauciuc, care cauciuc imbatraneste si se uzeaza. Este la fel ca pielea care se usuca si imbratraneste daca nu este hidratata, asa se intampla si cu cauciucul. De ce nu facea la Dacia dupa 5000km?? Pentru ca stergatoarele la dacia erau o gluma proasta de 25cm, pe cand astea au lungimea dubla si suprafata de stergere mult mare. Cu cat lungimea lamelei este mai mare cu atat uzura apare mai usor. Dar cred ca este inutil sa explic unui om care nu intelege de ce scartie un cauciuc pe geam.
                        Multe din problemele ce apar la masini sunt din cauza utilizatorilor si mai putin din cauza marci. Greierasi apar la toate masinile fie ele de 5000 sau 100.000 euro, asta din cauza drumurilor proaste. Sincer si mie mi-a curs un amortizor pe spate, dar asta nu inseamna ca e proasta masina. Stiu bine ce am facut cu masina si cum merg cu ea. Este posibil sa fie vina mea si a drumurilor facute Buc-BV, iar cei care stiu de despre ce vorbesc imi vor da dreptate. Dar cu toate acestea masina mea nu scartaie si am greierasi pe drumurile denivelate. Si mai lasa-ma cu drumurile voastre din CT care sunt pline de damburi si santuri. Motorul intrerupe pentru ca este in 16V, dar trebuia sa stii cand l-ai cumparat. Sfatul meu: lasa forumul asta ca nu este tine si cauta pe altele, gen daciaclub sau vwforum. Poate acolo iti gasesti locul si te intelege lumea, poate iti vor plange si pe umar, consolare ca ti-ai luat Peugeot - cea mai proasta masina.
                        Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                        Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                        Comment


                        • #27
                          de acord cu tot ce s-a zis pana acuma din parte celor doi doctori.
                          Cred ca nu sti ce inseamna masina asa de curiozitate zine si noua ce masina ai avut inainte. Nu de alta dar chiar nu ai drepate vrei sa ti dau exemple de erori de fabricatie sau care au loc din pur ghinion( adica asa ai nimerit-o).
                          pai sa incepem:
                          fiat la 30000 discuri de frana schimbate si subliniez pentru ca deabea se schimbasera placutele
                          ca sa nu mai zic de incuietoare usii reparata pana acum de 3 ori
                          macaraua geamului stricata pe la 20000 si cu ocazia asta am spart si geamu ca de' nu mai puteam sa il inchid

                          vw golf5
                          Asta mai mult se refera la service ca de' ce baietii nu tre sa isi schimbe si ei turbosuflantele de la clientii care le aduc la revizie(fapt real pe un pasat).
                          Golfu pierde ulei grav si ei zic ca e normal adica daca se incadreaza in 1l la 1000km cica e normal sa nu zic ca a avut un accident mai grav si a trebuit sa tina masina in service vreo 3 luni dupa care sa intors cu ea sa vada de ce sare de spate si ei au zis ca nu are nimik asta pentru lucrare care mai mult de o luna jumate nu trebuia sa tina(asata auzita de la constattoru alianzz foarte bun prieten cu mine)

                          vrei masina ieftina si buna iati un matiz si vezi cum e sa schimbi pana la 17000 de trei ori amortiozoarele
                          sau vrei un seat toledo nou nout printre primele aduse la noi si sai schimbi tot computeru de bord ca asa i-a venit lui in prima zi sa crape.
                          sau vrei sa stai pe la renault in service sa te rogi de aia sa-ti faca masina.


                          crede-ma o ducem bine la pejo

                          Comment


                          • #28
                            Nu inteleg de ce nu au intrat in garantie toate schimbarile pe care le-ai mentionat.

                            Comment


                            • #29
                              dreptatea trebuie sa se afle pe undeva, la mijloc. nu trebuie sa respingem apriori toate problemele aparute sau priceperea omului, ci doar sa ne dam cu presupusul.

                              oricum, un lucru e clar: dupa cum observa cineva pe forum, problemele aparute la orice masina respecta curba lui Gauss, iar unii sint mai norocosi si au putine, altii mai ghinionisti su au multe.

                              si inca ceva: citind felul in care a avut Nor grija de masina lui, incepind cu partea de rodaj, tind sa cred ca din punctul acesta de vedere nu ai procedat "ca la carte" rulind primii 5.000 km exclusiv in oras.

                              Comment


                              • #30
                                Dragos1230 nu am inteles daca PUG-ul tau este T5 sau T6 ,pentru ca daca este T5 ar unele explicatii la tot ceea ce ai patit.

                                Comment

                                Working...
                                X