Acele lucruri ce par ieftine sunt si alea scumpe,avind in vedere prin cate maini trec pana la consumatorul final,de cate ori se preiau dintr-un depozit,magazin in altul de atatea ori se adauga ceva la pret.Au reusit astia sa ne "educe" in asemenea hal incat nu ne mai dam seama de adevarata valoare a lucrurilor si le comparam dupa preturile umflate cu nesimtire si asta peste tot nu numai la auto.Eu stiu ca piesele asa zis originale sunt totdeauna mai bune,dar trebuie sa intelegem ca orice firma producatoare de masini nu face piesele in sine ci le ia de la altii ce le produc,daca reusim sa aflam cu cine colaboreaza fabricantul de masini la diferite piese atunci vom sti ce sa cumparam fara a plati firma in plus ci doar produsul in sine.
-
-
Cat de tare poti sa tragi de o planetara ca sa faca asa, sincer n-am intalnit, dar cine stie...Comment
-
La 86.000 km am schimbat ambreiajul pt ca patina in treapta a3a si a 4a la accelerari mai puternice, am schimbat cu unul Sachs. Dupa schimb am avut un trepidat puternic de care nu am scapat nici pana acum nici daca am schimbat suportii de la motor care 2 erau rupti. Acum la 107.000 km a inceput sa patineze iar in trepata a3a si a4a la accelerari mai puternice (nu brutale). Ambreiajul actual nu l-am protejat deloc tockai din cauza tremuratului puternic care cateodata dispare si nimeni nu stie ce sa zica, acesta a aparut fix dupa ce am inlocuit ambreiajul. La reprezentanta am fost de 3 ori si mereu au zis ca merge bine chiar si la proba de drum. Cunosc masina de noua ca de atunci o am si pana sa schimb ambreiajul nu facea asa.Comment
-
Banuiesc ca Sachs nu s-a pus la reprezentanta.
Este straniu ce spui tu, mai ales ca nu ai volanta dual-mass.Comment
-
Nu la reprezentanta, citisem tot pe aici pe forum in sectiunea de 406 ceva asemanator cu problema mea, acolo fusese buba jugul de la motor care nu fusese strans ca lumea dupa schimbarea kitului de ambreiaj. Ultima oara cand am fost la reprezentanta le-am zis sa verifice si jugul si au zis ca este ok. De asta am si tras pe ambreiaj tare ca cel care mi l-a schimbat a zis ca s-ar putea sa nu fie discul perfect si sa trebuiasca sa se mai "aseze". In final s-a asezat de a inceput sa patineze si tot tremura de zici ca sta sa cada. Nici nu stiu ce sa mai fac. Cred ca ultima varianta este sa ma duc la Cluj la turbojack, pacat ca este asa departe ca altfel ma duceam direct la el.Comment
-
In primul rand cred ca ambreiajul respectiv n-a fost un Sachs original, si daca a fost si ieftin sigur a fost un turcism nefericit (astia copaiza orice piesa de masina).
Un Sachs original este centrat si echilibrat intotdeauna!
Pentru ca tot trebuie sa schimbi ambrejajul, din nou, mergi direct la reprezentanta ca sa nu te pacaleasca iar cu o piesa contrafacuta (cine ti-a vandut-o atunci).Comment
-
Eu totusi cred ca de vina a fost montajul, deoarece piesele le-am luat de unde mai luasem si inainte si multi de pe forum iau de acolo piese.Comment
-
Nu este asa mare inginerie la montaj, iar pe de alta parte poate cel de la care ai luat piesele era de buna credinta si furnizorul lui l-a pacalit.
Sa stii ca un ambreiaj aftermarket original Sachs/LuK/Valeo costa doar putin mai ieftin fata de unul OEM de la reprezentanta.
Sa nu te bucuri niciodata la ceva ieftin.Comment
-
La montaj mare lucru nu e: centrezi discul cu cupla directa, strangi cele 6 suruburi de la placa de presiune si ambreiajul e montat. Nu e mare lucru. Ambreiajul de la 206 parca e facut dupa cel de Dacia 1300. Daca tot iti patineaza, schimba-l si gata. Eu am cumparat Valeo din magazin de piese si in 2 oameni in 2 zile (dupa orele de servici) l-am schimbat. Nu e o filozofie. Acum, poate ca acel ambreiaj avea ceva defect. Chestia cu piese originale de la reprezentanta e partial OK. La reprezentanta anumite piese sunt mai ieftine decat cele de aftermarket insa nu prea au ramas specialistii pe la service-urile lor care sa ti le monteze. Asta e cea mai mare problema. In ultima perioada cam achizitionez piese de la ei (care sunt mai ieftine) insa mi le pun singur. Bafta si sa ne tii la curent.
Comment
-
Ei bine, iata ca dupa o perioada destul de lunga de timp in care leoaica m-a deservit fara prea multe pretentii si cheltulieli, a cedat.
Dupa un drum mai lung a ramas cu un huruit puternic in zona cutiei de viteze.Verdict:ambreiajul.
Merg la Augsburg, cumpar ambreiaj Valeo 570 RON.In service dam cutia jos, schimbam ambreiaj dar in cutie se aude in continuare acel huruit metalic.Verdict:rulment interior.Pai da, dar care ca doar sunt 6.
2 pe linia primara, 2 pe linia secundara, 2 pe diferential.Ramane ca baietii din service sa desfaca acum cutia si sa vada exact care dintre rulmenti este defect.
S-a mai confruntat cineva cu problema asta?Ceva sfaturi?Comment
-
Mmm, inseamna ca nu mai aveai nici ulei in cutie, poate este fisurata carcasa pe undeva.
N-am prea auzit sa cedeze rulmentii pur si simplu.
Cine desface cutia se pricepe? Interventia la o cutie nu este pentru amatori.Comment
-
Salut! Poate sa imi zica si mie cineva unde se afla busonul de umplere si de golire a uleiului de la cutia de viteze, la motorul de 1.4 hdi?Traim intr-o lume de nebuni...Dar nici de prosti nu ducem lipsa :blink:Comment
-
Am o intrebare idioata: pe 206 1.6 HDI sau 2.0 HDI este tot cutia BE4? Vreau sa fac un upgrade la motor care ii va creste cuplul cu ~40-50% si vreau sa stiu daca rezista ambreiajul la ~300Nm sustinut.
Observ ca cutia e pusa pe aplicatii diesel, insa nu stiu daca e vb de alt kit de ambreiaj: http://www.peugeotlogic.com/workshop...cs/vincode.htm
Rog pe cei care au acces la catalogul de componente sa imi spuna daca de ex discurile de ambreiaj de la 206 2.0i (S16), 206/207 1.6 HDI si 207 RC/THP sunt aceleasi...Ca sa citam un moderator de pe aici: Nu exista niciun astfel de autoturism.Comment
-
Gasesti ambreiaj de la Sachsperformance si nu mai ai batai de cap
Skoda Fabia Elite by *** Turbo
Peugeot 207 SportPack by Dimsport
Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.Comment
-
Mda, cam 600 EUR, adica pret dublu pt rezistenta aditionala de doar 30%, asta stiam si eu sa caut
http://en.sachsperformance.com/sachs...000/index.htmlCa sa citam un moderator de pe aici: Nu exista niciun astfel de autoturism.Comment
Comment