Cutia de viteze / Ambreiaj / Planetare - probleme, intretinere, modificari

[Axel7 Find all posts View Profile Close Axel7]

Pai, Dolfin, pe volanta a mers doar cel original, din fabrica, pana sa-l schimb si sa apara tremuratul, de aceea si eu spuneam ca nu cred ca in 80 de mii de km rulati volanta mea cu masa simpla sa fie deformata. Deocamdata nu mai umblu la el si voi merge asa o perioada.

Vraciu, cel mai bine cumperi kitul de ambreiaj de la reprezentanta si intrebi si de manopera. Piesele originale nu prea se compara cu cele aftermarket.

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

Piesele originale nu prea se compara cu cele aftermarket.

Valeo sau Sachs nu sunt cu nimic deosebite cu asa zisele piese de origine care sub ambalajul cu alta sigla au acelasi continut si brand ( Valeo/Sachs).

[robertiana Find all posts View Profile Close robertiana]

Pai, Dolfin, pe volanta a mers doar cel original, din fabrica, pana sa-l schimb si sa apara tremuratul, de aceea si eu spuneam ca nu cred ca in 80 de mii de km rulati volanta mea cu masa simpla sa fie deformata. Deocamdata nu mai umblu la el si voi merge asa o perioada.

Vraciu, cel mai bine cumperi kitul de ambreiaj de la reprezentanta si intrebi si de manopera. Piesele originale nu prea se compara cu cele aftermarket.

Cred ca ori ai tu un ghinion teribil cu piesele ori intr-adevar ai si altceva pe la masina si vibratiile vin din alta parte. Crezi ca aia de la Peugeot fabrica separat piesele originale? Le iau si ei de la altii si pun sigla pe ele. Eu am montat kit Luk cumparat dintr-un magazin oarecare, cu vreo 500 si ceva daca mai mi-aduc bine aminte si m-a mai costat 300 montajul. Pot sa-ti spun ca merge brici. Am sunat si la Eurial Ploiesti si mi-au cerut 1400...

[Dolfin Find all posts View Profile Close Dolfin]

Piesele OEM chiar daca sunt produse de LuK/Sachs/Valeo au certitudinea ca indeplinesc standardele cerute de Peugeot.
LuK, Sachs, Valeo produc aceleasi piese pe care le vand in reteaua AM, dar acestea sunt greu de gasit, costul lor este doar cu 10-15% mai mica fata de OEM.

Ce gasiti voi foarte ieftin este copiat in Turcia, in acest moment turcii fac orice doriti, cu orice brand.

Personal am vorbit cu cei de la LuK despre ambreiaje, de unde sa cumpar unul produs de ei cu adevarat, m-a sunat si managerul regional din Ungaria si mi-a indicat distribuitorii lor autorizati din RO si de asemenea m-a facut atent la fenomentul incredibil de copiere prezent in partea aceasta de Europa.
Un ambreiaj nu poate fi verificat daca este produs cu adevarat de LuK, nu are serie de identificare, doar achizitia de la anumiti distribuitori poate fi sigur Elite, Trost, Autonet, Intercar, dar acestia nu vand catre persoane fizice, astfel ca atunci cand mergeti la un magazin de piese trebuie sa cereti EXPLICIT ca ambreiajul sa-l cumpere de la furnizorii mentionati si ca vreti sa vedeti certificatul de provenienta...astfel brusc o sa aflati pretul real pentru un kit original LuK sau Sachs.

Nu mai credeti tot ce "zboara" prin gura vanzatorilor de piese.

[Axel7 Find all posts View Profile Close Axel7]

Da, Turbojack, stiu ca nu sunt cu nimic deosebite, dar problema e ca nu stii in ce furnizori sa mai ai incredere, pentru ca piesele sa fie de calitate si nu contrafacute.
Macar de la reprezentanta, ai o oarecare siguranta.

Robertiana, intr-adevar, cred ca sunt ghinionist. Dar un lucru e cert: cu ambreiajul asta schimbat pe garantie, de 2 luni, merge clar mai bine decat cu celalat. Si cand schimb viteza si cand accelerez, merge altfel, plus ca nu mai exista acel tacanit de diesel vechi, la relanti, care aparuse la 3-4 luni, anul trecut, dupa schimbare. Desi, cica, celalalt nu ar fi avut nimic, eu nu cred. Acum are momente cand tremura mai putin, alteori e mai sesizabil, dar o sa o las asa. Cand o sa mai am timp sa ajung la service, o sa mai verific cu atentie si ceilalti suporti de la motor, in afara de cel antibalans pe care l-am schimbat deja.

Dolfin, culmea e ca Luk-ul montat pe masina mea e cumparat de la Autonet, cu certitudinea ca e original. Si, totusi, am patit ce-am patit.

[Dolfin Find all posts View Profile Close Dolfin]

...Dolfin, culmea e ca Luk-ul montat pe masina mea e cumparat de la Autonet, cu certitudinea ca e original. Si, totusi, am patit ce-am patit.

Banuiesc ca l-a cumparat o firma pentru tine, ai avizul de expeditie de la Autonet catre magazinul respectiv cu codul respectivului kit de ambreiaj?
In ziua de azi nu trebuie sa crezi nimic, trebuie sa faci verificare la fiecare pas.

[Axel7 Find all posts View Profile Close Axel7]

Nu am avizul si nici nu mai tin minte ce scria pe cutie, dar eram la service cand a venit kit-ul si stiu ca venise cu o masina de la Autonet.

[Dolfin Find all posts View Profile Close Dolfin]

Daca-l avea scriai direct la zentra [at] schaeffler.com si le reclamai problema.

[Axel7 Find all posts View Profile Close Axel7]

Pai kitul anterior a fost trimis la Autonet, iar ei banuiesc ca l-au trimis mai departe la Luk. Raspunsul a venit dupa 2 luni: nu face obiectul garantiei. Nu stiu ce ar trebui sa insemne asta, dar atat mi-a spus mecanicul.

[alex jr87 Find all posts View Profile Close alex jr87]

Cat de curand va trebui sa schimb si eu ambreiajul.Problema e ca sunt din Piatra Neamt si aici majoritatea service-urilor lucreaza cu Unix,desprea care nu am auzit lucruri de bine.Am gasit pe net la EFIX TEAM kit complet LUK la 475 ron si mi se par seriosi.Dau si garantie 2 ani daca montajul se face intr-un service autorizat.

[Dolfin Find all posts View Profile Close Dolfin]

Afla cat costa kit-ul de ambreiaj la Eurial, sau pe Peugeot Service Box (sunt si preturi acum), scazi 20% (masini mai vechi de 4ani) ca sa aflii pretul real de vanzare la Eurial, apoi mai scazi din pretul obtinut inca 5% si trebuie sa obtii pretul real de ambreiaj de origine LuK, Sachs, etc.

[alexclaudiu Baby Lion Find all posts View Profile Close alexclaudiu]

eu am luat 4 tepe de la marele distribuitor Unix Auto, cu piese contrafacute, turcesti sau chinezesti, ultima teapa a fost un motoras pas cu pas care a costat 291 lei si nici macar nu scria pe el unde este fabricat, dupa o luna i-a zburat axu in interiorul corpului clapeta acceleratie, l-am demontat si axul a ramas acolo, am luat bucsi bascula cu 30 lei bucata, cele mai scumpe sa tina si dupa 3 luni erau varza, bielete anti ruliu, 50 lei bucata, 6 luni, bucsi bara stabilizare, nu mai stiu cat au costat dar au tinut o vara si o toamna, ca sa nu mai zic ca sunt niste bozgori infecti, angajatii romani sunt SCLAVI, le dau consum la logan in oras de 8 %, salariu de 900 lei si logic ca sare de 8% loganu, le mai taie din leafa inca 200 lei )) inclusiv piesele care le strica, sunt taiate si ele )) mi-a povestit un prieten bun.

[Antz Vizitator Find all posts View Profile Close Antz]

Ma bag si eu ca musca dar, de ce nu incercati si la AUTOFIX? Mi se pare o alternativa destul de buna pentru Eurial (pentru Bucuresti...).

[Dolfin Find all posts View Profile Close Dolfin]

In acest moment Eurial este destul de ieftin la piese si manopera pentru masini mai vechi de 4 ani, ai factura, garantie reala, etc.

Daca diferenta de cost este mare, atunci puteti explora service-uri alternative.

[dudaionescu Baby Lion Find all posts View Profile Close dudaionescu]

Ma poate ajuta cineva va rog cu un cod de final drive 17X81 pentru cutiile BE4R cu nr de referinta 20DM38 sau 20DL49?
Nu am acces la programul de piese, am inteles ca sunt puse pe un Peugeot 307.
Multumesc.