Am intrat pe forumul de la VW Romania mai mult de curiozitate , nu de alta, dar sa vad ce am pierdut ca nu mi-am luat Tiguan , asa cum multi ma bateau la cap. Si uitati ce am gasit , nu dupa multa cautare:
terra1
Posted March 31, 2009
Ref la 1.4 tsi
Sunt extrem de dezamagit de aceasta masina.
Daca ar fi sa mai imi cumpar chiar si cu reducere 10.000 eur nu as mai cumpara.
In noiembrie dupa 6 luni de functionare a aparut o defectiune: scoatea mult mult fum pe teava de esapament si consum de ulei: 1l/500km.
Am tinut masina la Porsche Nord 2 luni, intre timp au cautat sa-mi aduca masina la parametrii normali. Cum?:
1. Au umblat la segmenti. Mi-au spus ca nu sunt pusi la unghiul care trebuie si ca trebuie inlocuiti.
2. Dupa 2 saptamani de asteptare au venit piesele. Au gasit ca de fapt trebuie sa inlocuiasca semeringul de supape si segmentii de indreptat??? adica de pusi la unghiul care trebuie.??
3. Dupa un test facut de mine (500km) masina tot scotea fum si consuma ulei. 1 l/500kmș
4. Masina back to the service: dupa 2 sapt au deschis motorul!!!!!! si au vazut ca motorul nu are absolut nimic.
5. In a treia spt imi spune ca trebuie schimbata turbosuflanta. Alte 2 sapt de asteptare. Oare oamenii astia sunt competenti??? turbosuflanta este ceva din afara motorului, oare de ce au umblat in motor si de ce nu au vazut de la inceput?
6. Au schimbat turbosuflanta. Fumul s-a oprit cat de cat si consumul de ulei la fel.
Am solicitat anumite beneficii: gen marirea garantiei, sau alta masina, sau diminuarea pretului: NORMAL, nu am obtinut asa ceva.
Dupa reparatie, consumul de benzina este acelasi: 13-14-16 prin oras iar afara la 100km/h consum de 10%. dezamagitor de mult am avut si 18.5% pe 11 km facuti in 45 min..
Acum dupa 3 luni de la aceste reparatii, am alta problema
- frana de parcare s-a blocat. Dupa ce am sunat la Porsche mi-au zis sa mai incerc decuplarea franei ca intr-un tarziu o sa reusesc. Asa a fost, am tinut jos pedala de frana, am pornit masina, semnalul de Defectiune la Frana apare dar masina merge. Luminile din bord s-au stins iar luminile de la semnalele intermitente au ramas blocate.
Am scos borna cu minus si dupa 5 min am pus-o la loc: acum apare semn de Defectiune ServoDirectie, plus semn pneuri si cel de la ESP.
Maine ma duc iar la ei.
Una peste alta, Sunt extrem de dezamagit de aceasta masina. Asa ca cine vrea sa-si cumpere Tiguan de 1.4 tsi, ii sfatuiesc sa se duca in alta parte. La VW toti te trateaza ca si cum asta este, ai luat masina defecta, spala-te pe cap cu ea, noi reparam ce este in garantie, dupa ce iese din garantie platesti. Am scris si in Germania si mi-au comunicat ca Importatorul a facut o lucrare exemplara si nu poate decidfe nicio actiune gen reducere sau marirea perioadei de garantei etcc.. Profesionisti si etici.
Am luat masina de 29.800 eur si nu merita nici 15.000.
Dupa ce au reparat motorul.. acesta se aude altfel decat cand era nou, pedala de acceleratie cand o apas scoate un scartait scurt sau lung, depinde cum apas, se pare ca asa nu este nicio problema
haaa.
Mor de oftica ca am cumparat asa ceva, masina la 12.500 km, sa aiba defectiuni si cei de la Porsche sa faca Teste pe ea, cred ca de fapt au vrut sa vada cum arata un motor TSI.
Asa ca ganditi-va bine inainte sa va luati Tiguan pe benzina si cu motorul cel mult laudat, gen consum mic HHAAAAA 14-15 in oras este mic?
Poate am fost eu ghinionist dar experienta asta cu Porsche m-a facut ca pe viitor sa evit VW si masini noi aparute pe piata.
Sper sa pot sa o vand pana la expirarea garantiei si sa-mi cumpar altceva cu garantie mai mare, dar never de la VW sau cel putin cel din Romania.
E drept ca postarea e din 2009, dar nu am stat sa caut decat cateva minute. Daca mai sap, sigur gasesc si alte grozavii. Eu cu cele 3 Peugeot-uri anterioare (306, 308 si Partner) nu am avut nici pe departe astfel de probleme. Am avut doi ani un Cielo pe gaz care din cand in cand se accelera singur (brusc si fara avertizare turatia sarea la 3500 fara ca eu sa apas acceleratia !!). Am tot fost pe la Daewoo dar nu i-au dat de capat si m-am scapat de ea. Ce m-o fi injurat noul proprietar....de atunci evit cu religiozitate "chinezariile" asiatice (mai ales cele koreene). Am mers pe francezi deoarece se stie ca sunt o natie de zgarciti si nesuferiti. Si ca sa-i poti vinde unui zgarcit o masina atunci aceasta trebuie sa fie nu buna, ci excelenta, ca zgarcitul oricum va cauta nod in papura! La nemti e invers: ei au fost educati de mici sa cumpere doar lucruri nemtesti ca sa nu ramana parintii lor fara servici (ceea ce e corect pt. ei). Deci ei vor cumpara orice se face acolo, chiar daca nu e "best". Dar pentru mine parca e mai bine sa iau masina facuta pentru "zgarciti" ca e sigur mai bine facuta !
terra1
- Membru Level 2
- 13 posts
- Oraş: Bucureşti
- Maşina: VW
- Model: TIGUAN
- Motorizarea: 1.4 TSI 150 CP
Posted March 31, 2009
Ref la 1.4 tsi
Sunt extrem de dezamagit de aceasta masina.
Daca ar fi sa mai imi cumpar chiar si cu reducere 10.000 eur nu as mai cumpara.
In noiembrie dupa 6 luni de functionare a aparut o defectiune: scoatea mult mult fum pe teava de esapament si consum de ulei: 1l/500km.
Am tinut masina la Porsche Nord 2 luni, intre timp au cautat sa-mi aduca masina la parametrii normali. Cum?:
1. Au umblat la segmenti. Mi-au spus ca nu sunt pusi la unghiul care trebuie si ca trebuie inlocuiti.
2. Dupa 2 saptamani de asteptare au venit piesele. Au gasit ca de fapt trebuie sa inlocuiasca semeringul de supape si segmentii de indreptat??? adica de pusi la unghiul care trebuie.??
3. Dupa un test facut de mine (500km) masina tot scotea fum si consuma ulei. 1 l/500kmș
4. Masina back to the service: dupa 2 sapt au deschis motorul!!!!!! si au vazut ca motorul nu are absolut nimic.
5. In a treia spt imi spune ca trebuie schimbata turbosuflanta. Alte 2 sapt de asteptare. Oare oamenii astia sunt competenti??? turbosuflanta este ceva din afara motorului, oare de ce au umblat in motor si de ce nu au vazut de la inceput?
6. Au schimbat turbosuflanta. Fumul s-a oprit cat de cat si consumul de ulei la fel.
Am solicitat anumite beneficii: gen marirea garantiei, sau alta masina, sau diminuarea pretului: NORMAL, nu am obtinut asa ceva.
Dupa reparatie, consumul de benzina este acelasi: 13-14-16 prin oras iar afara la 100km/h consum de 10%. dezamagitor de mult am avut si 18.5% pe 11 km facuti in 45 min..
Acum dupa 3 luni de la aceste reparatii, am alta problema
- frana de parcare s-a blocat. Dupa ce am sunat la Porsche mi-au zis sa mai incerc decuplarea franei ca intr-un tarziu o sa reusesc. Asa a fost, am tinut jos pedala de frana, am pornit masina, semnalul de Defectiune la Frana apare dar masina merge. Luminile din bord s-au stins iar luminile de la semnalele intermitente au ramas blocate.
Am scos borna cu minus si dupa 5 min am pus-o la loc: acum apare semn de Defectiune ServoDirectie, plus semn pneuri si cel de la ESP.
Maine ma duc iar la ei.
Una peste alta, Sunt extrem de dezamagit de aceasta masina. Asa ca cine vrea sa-si cumpere Tiguan de 1.4 tsi, ii sfatuiesc sa se duca in alta parte. La VW toti te trateaza ca si cum asta este, ai luat masina defecta, spala-te pe cap cu ea, noi reparam ce este in garantie, dupa ce iese din garantie platesti. Am scris si in Germania si mi-au comunicat ca Importatorul a facut o lucrare exemplara si nu poate decidfe nicio actiune gen reducere sau marirea perioadei de garantei etcc.. Profesionisti si etici.
Am luat masina de 29.800 eur si nu merita nici 15.000.
Dupa ce au reparat motorul.. acesta se aude altfel decat cand era nou, pedala de acceleratie cand o apas scoate un scartait scurt sau lung, depinde cum apas, se pare ca asa nu este nicio problema
haaa.Mor de oftica ca am cumparat asa ceva, masina la 12.500 km, sa aiba defectiuni si cei de la Porsche sa faca Teste pe ea, cred ca de fapt au vrut sa vada cum arata un motor TSI.
Asa ca ganditi-va bine inainte sa va luati Tiguan pe benzina si cu motorul cel mult laudat, gen consum mic HHAAAAA 14-15 in oras este mic?
Poate am fost eu ghinionist dar experienta asta cu Porsche m-a facut ca pe viitor sa evit VW si masini noi aparute pe piata.
Sper sa pot sa o vand pana la expirarea garantiei si sa-mi cumpar altceva cu garantie mai mare, dar never de la VW sau cel putin cel din Romania.
E drept ca postarea e din 2009, dar nu am stat sa caut decat cateva minute. Daca mai sap, sigur gasesc si alte grozavii. Eu cu cele 3 Peugeot-uri anterioare (306, 308 si Partner) nu am avut nici pe departe astfel de probleme. Am avut doi ani un Cielo pe gaz care din cand in cand se accelera singur (brusc si fara avertizare turatia sarea la 3500 fara ca eu sa apas acceleratia !!). Am tot fost pe la Daewoo dar nu i-au dat de capat si m-am scapat de ea. Ce m-o fi injurat noul proprietar....de atunci evit cu religiozitate "chinezariile" asiatice (mai ales cele koreene). Am mers pe francezi deoarece se stie ca sunt o natie de zgarciti si nesuferiti. Si ca sa-i poti vinde unui zgarcit o masina atunci aceasta trebuie sa fie nu buna, ci excelenta, ca zgarcitul oricum va cauta nod in papura! La nemti e invers: ei au fost educati de mici sa cumpere doar lucruri nemtesti ca sa nu ramana parintii lor fara servici (ceea ce e corect pt. ei). Deci ei vor cumpara orice se face acolo, chiar daca nu e "best". Dar pentru mine parca e mai bine sa iau masina facuta pentru "zgarciti" ca e sigur mai bine facuta !
Comment