Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Laguna vs 407

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Apropo, fiti atenti ce zice Jeremy Clarkson (Top Gear) despre 407 :

    "Stylish, cool and well priced it may be, but the 407 is also uncomfortable to sit in, cheaply finished and woefully down on power.

    I’m afraid, then, that this is yet another damning report of a Peugeot and another feather in Renault’s cap, because if you want something comfy and non-German the Laguna is a much better bet."

    Nu ca as putea folosi parerile lui Clarkson ca argumente pentru ca omul e extrem de subiectiv, dar am dat din greseala peste un review de-al lui si m-a amuzat.

    Comment


    • #47
      Ei stim cu totii ca cei de la Top Gear au fixurile lor. Pentru ei o masina care nu are cel putin 350 de caluti si nu consuma peste 20 la suta nu e masina adevarata. Da-i dracu de prosti. Le trebuie viteza si de aia era sa moara Hammond. Poate asa se invata minte. Tare as vrea si eu sa vad odata un test-drive cu o masina 'normala'.
      Daca imi spui numele...dispar!
      Cine sunt eu??? :naughty:

      http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

      Comment


      • #48
        hammond a zis altceva in testul lui cu 407:
        http://www.youtube.com/watch?v=Sa6a5BT8NQA
        clarkson are tendita de a numi jaf orice masina care nu e supercar pt cel mai mic defect pe care il. mai putin 206.

        Comment


        • #49
          Vyk : Pai ca dovada ca Laguna ii place si nu are 300 cp

          Comment


          • #50
            Originally posted by A l e x
            Madrianne, esti complet pe dinafara, si asta pentru ca iti iei tu 407 si refuzi sa crezi ca Laguna e aproape la fel la orice.
            Draga Alex...te stiu de pe forumul Reno...ai prostul obicei de a starni flame-uri aiurea...probabil din lipsa de ocupatie.
            REFUZ SA INTRU INTR-O POLEMICA CU TINE !

            @Ceilalti : Eu mi-am scris parerea..si ca orice parere personala....sufera de subiectivitate. Un cititor poate sa tina cont de ea...sau nu!
            Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
            Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
            VW Jetta 1.6i - Company Car Active

            Comment


            • #51
              Draga Madriann, cred ca ma confuzi, sau confuzi termenul de "flame". Nu am starnit niciodata asa ceva, nici pe forumul Reno, nici aici.

              Nu sunt de-acord cu ce spui, consider ca este complet aiurea si pur subiectiv, si iti spun asta direct. Asta nu inseamna ca vreau sa starnesc certuri, dar nici nu cred ca te astepti sa-ti dau dreptate daca nu cred de cuviinta ca meriti acest lucru.

              Preturile in alte tari la Laguna si la 407 sunt aproape LA FEL. La noi nu sunt din cauza diferentelor de motoare, optionale, etc... Deci din punct de vedere al calitatii, ambele masini sunt la acelasi nivel. Ti-am demonstrat prin site-urile frantuzesti, dar acum o dai intoarsa ca nu vrei sa intri in 'polemica' cu mine.

              Normal ca la alegere trebuie sa tinem cont de preturile din RO, nu din alta parte, deci nu spun ca nu ai dreptate, dar tu (si inca cativa pe pagina anterioara) spuneati de Laguna ca e ieftina pentru ca e mai proasta, dar uite ca nu e asa decat la noi, in alte parti Laguna iese chiar peste 407.

              Comment


              • #52
                Bai frate, da voi chiar puteti compara in general Renault cu Peugeot?
                De ce nu comparam asa BMW cu Peugeot la orice clasa?Sau Dacia cu Renault?
                Nici nu se poate face o comparatie macar!Peugeot e o masina mult superioara,dar mult nu asa!Pe cand Renault scuze fara sa jignesc pe nimeni are 3 clase in urma!
                Peugeot e life style in general ,e stilizat , e altceva iar Renault e doar o masina ca oricare alta!

                Comment


                • #53
                  Bobinator, ai si argumente la o asemenea afirmatie sau doar tipicul posesorului orbit de subiectivitate "Masina mea e mai buna" ?

                  Peugeot-ul este superior Reno-ului la design, dupa parerea mea. Toate Pejo-urile sunt foarte frumoase in general pe cand Reno-ul are forme excentrice care nu prind la oricine.

                  Dar in rest ? La ce e superioara pana la urma ? Hai ca vreau si eu sa aflu.

                  Eu inteleg ca va iubiti masinile si inteleg si de ce, mai ales pe cei cu 407 ca e una din masinile mele preferate (de pret rezonabil), dar de la asta pana la a face afirmatii de genul asta e cale lunga. Am vazut ca mai comparatii cu Audi si alte prostii, sa nu exageram oameni buni.

                  Comment


                  • #54
                    Originally posted by mighty_mic
                    Referitor la preturi, cat e diferenta intre preturile de aici si cele din RO?
                    N-am avut timp sa merg in autohaus-uri...dar, oricum...vad ca majoritatea au BMW, Audi si Mercedes. 407 nu stiu daca am vazut vreo 3-4 in doua saptamani.
                    Am incercat de curiozitate sa configurez un 407 pe ".de"...la prima vedere, e mult mai scump, vreo 4500 Euro in plus.
                    Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                    Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                    VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                    Comment


                    • #55
                      "Pe cand Renault scuze fara sa jignesc pe nimeni are 3 clase in urma!"
                      @bobinator - pai ia sa vedem cu clasele:
                      Laguna= clasa D
                      o clasa in pus = E - BMW 5
                      2 clase in plus = f - S- klase
                      3 clase in plus - RollsRoyce, Bentley...uau..nici nu stiam ca 407 ii in aceeasi clasa cu Bentley ! si cu un pret de 10-20 ori mai mic! Tre sa-i propunem la regina Angliei sa-si ia un 407 (si n-ar fi rau sa ne luam si noi cite 2,3 ca poate le creste valoarea in timp ) )
                      Imi pare rau, eu nu-mi pot compara Laguna cu un Bentley
                      Ca-i mai frumos 407 la design - recunosc (ii mai nou cu 4 ani - poate cind va iesi Laguna 3 va fi altfel ) - dar este chestie de gusturi - cind i-am propus la nevasta-mea sa luam un 407 a exclamat - Super fain arata dar hai sa ne luam o masina ) (ca si chestia cu blonda - frumoasa dar- p*****) - chestie pur subiectiva
                      Si prostia cu Peugeout =life style unde draci ai auzit-o? Ce sa-ti spun...la ce renume are firma.... cred ca e o firma foarte elitista ... gen Ferrari, Aston Martin...:money:
                      Dar in rest la ce-i mai bun ca sa zici ca-i cu macar o clasa in fata? Sunt si eu curios ca poate trec pe 407 daca ma convingi

                      Comment


                      • #56
                        daca nu accepti faptul ca ar putea fi o alegere obiectiva mai buna decat Laguna, cel putin nu incerca sa ne convingi de contrariul. in casa mortului nu se vorbeste de tamaie. de acord, Laguna 3 s-ar putea sa fie o senzatie. s-ar putea sa fie mult mai frumoasa si mai buna decat 407 de anul asta. Laguna 2 insa nu e. asta e realitatea, chiar daca e greu sa o accepti. nu poti compara doua masini apropiate ca dotari si clasa, in conditiile in care una din ele e de generatie mai noua cu cativa ani buni. poti eventual sa compari un audi generatie 2002 cu un 407 din 2006. o Laguna insa, nu. parerea mea. in rest, iti place Laguna ta? te simti bine in ea? ai platit un pret corect? iti aduce satisfactii la drum? e categoric cea mai buna masina pe care o puteai avea la banii tai. acealasi rationament e valabil pentru oricine.
                        this is the official view of the voices in my head.

                        Comment


                        • #57
                          ai dreptate. sunt asemanatoare ca dotari si clase. Este mai frumoasa 407. Eu tocmai asta incerc sa aflu - cu ce este/poate fi mai bun un 407?
                          Din pacate din tot thread-ul asta nu am vazut nici un exemplu, nici un argument. Nu zic ca nu exista - doar vreau sa le aflu
                          As vrea sa-mi exemplifici cu ce consideri ca este mai bun 407 - motoare, tren rulare, dinamica, interior, accesorii, calitate, etc? As vrea exemple concrete
                          Bneinteles ca nu accept faptul ca ar putea fi o alegere obiectiva mai buna 407- subiectiva da, accept, obiectiva nu - pentru ca in cazul asta s-ar vinde numai 407 si nu si Laguna corect?
                          Si totusi sa nu uitam ca vorbim de 2 masini (407 si Laguna) care sunt in clasa D inferioara si nu in cea premium (apropo de comparatia cu audi)

                          Comment


                          • #58
                            Eu zic ca sunt cat de cat apropiate ca design..La 407 suspensia este un pic mai speciala, diferita de cea de la Renault, ofera o stabilitate mult mai buna, comfortul este superior Lagunei, materialele spun eu ca sunt mai bune la 407...Asta e parerea mea..
                            CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
                            Peugeot 407 & Vw GTI

                            Comment


                            • #59
                              Originally posted by bau33
                              totusi sa nu uitam ca vorbim de 2 masini (407 si Laguna) care sunt in clasa D inferioara si nu in cea premium (apropo de comparatia cu audi)
                              who cares? pune 100 de oameni sa aleaga intre cele doua masini. e singurul indicator real valabil.
                              this is the official view of the voices in my head.

                              Comment


                              • #60
                                Corect. Si jumate vor alege una si jumate cealalta ) (fapt demonstrat din vinzari in Europa)

                                Comment

                                Working...
                                X