Taxa de prima inmatriculare / Taxa de poluare auto / Timbrul de mediu

[popescuseby Find all posts View Profile Close popescuseby]

Pana in 2011 avem tot timpul sa ne cumparam masini euro 5 ca sa nu platim taxa asta nenorocita.
Pentru Euro 5, nivelul "0" se va aplica pānă la data de 1 ianuarie 2011. Īn condiţiile īn care prin intrarea īn vigoare a Regulamentului CE 715/2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor īn ceea ce priveşte emisiiile provenind de la vehiculele uşoare pentru pasageri şi de la vehiculele uşoare comerciale (Euro 5 şi Euro 6) şi privind accesul la informaţiile referitoare la repararea şi īntreţinerea vehiculelor, vor interveni modificări, nivelul taxei va fi modificat corespunzător.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Pai din cate stiu eu masinile euro 5 sunt alea hybride, iar euro 6 sunt alea cu pile electrice cu hidrogen. Eu parca asa retin, iar daca e asa, cel putin acum, o astfel de masina, in afara de faptul ca performantele nu sunt, sau nu se incadreaza in ceea ce numesc eu sportive, sunt si prohibitv de scumpe. Pe langa asta, deocamdata in Ro nu gasesti unde sa le ... alimentezi. Desigur ca poate pana in 2011 s-or mai reglementa si faza cu alimentarea si faza cu sportivitatea, poate si faza cu preturile, insa ... mai e mult pana atunci.

[popescuseby Find all posts View Profile Close popescuseby]

Atunci nu ne ramane decat sa speram ca pana in 2011 le va veni mintea la cap astora sau celor care vor veni dupa ei.

[Dan Ionescu Find all posts View Profile Close Dan Ionescu]

toyota prius are 140 cp benz+electric,0-100 in 9sec si e 25000 parca.bateriile se reincarca in mers,daca mergi,dar daca stai???e de analizat,totusi e o toyota si asa nu mai ne gandim cum a facut patriciu 3 mld e si noi am contribuit.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Am urmarit conferinta de presa a ministrului mediului, pe tema taxei antipoluare. A balmasit el ceva acolo, de genul cum ca poluatorul plateste, de fapt, realitatea este ca unii poluatori platesc.

Concluzia pe care am tras-o este urmatoarea: Guvernantii nostrii sunt hotarati cu orice chip sa ne fure pe fata, sa bage mana in buzunarul nostru, ori de cate ori ne cumparam ceva. De spun asta?! Pai deoarece pe achizitionarea si inmatricularea autovehicolelor second hand statul nu lua nici un ban, neavind posibilitatea sa incaseze tva. Taxa asta de poluare sau de ... cum or mai denumi-o astia ... exact asta face. Au stat ei si s-au gandit si au cautat si au tot analizat cu sa faca sa ne ia o taxa si pe masinile sh, pe care ni le aducem de afara da' din UE, mai ales ca nu mai pot incasa vama pe ele si pana la urma ...au gasit. Statul incaseaza tva pe toate produsele pe care noi le cumparam, incepand cu hartia igienica si apa de la robinet si terminand cu ... autoturismele.

Astfel, guvernantii nostrii au grija de noi si de sanatatea noastra, astfel incat sa nu obisnuim cu luxul si cu binele, deoarece ...dauneaza grav sanatatii si bunastarii ... lor.

Cum spuneam mai sus, mai au putin sa ne puna si taxa pe aerul expirat din plamini si ... chiar ca fug in canada.

Oricum, urmatoarea masina ... va fi inmatriculata in Bulgaria, chiar de ar fi sa-mi fac mutatia in ... Plovdiv.

[ashtefan Find all posts View Profile Close ashtefan]

O.T. La o emisiune pe Realitatea ce avea ca subiect aceasta minunata taxa, a intervenit un nene la un moment dat ce sustinea ca un diesel Euro 4 polueaza la fel de mult ca un benzinar Euro 1. Asa o fi?

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

Total eronat, un diesel Euro 4 polueaza cu aproximativ 20% mai putin decat un benzinar Euro 4. Asa ca nu mai este cazul sa vorbim de benzinar Euro 1.

[popescuseby Find all posts View Profile Close popescuseby]

Eu sunt oricum hotarat sa nu dau un leu pe taxa de prima inmatriculare sau poluare, cum vor ei sa-i mai spuna. Ma gandesc inca de pe acum si voi face tot posibilul ca urmatoarea masina sa fie Euro 5. Dar daca vreodata in tara asta se va pune "taxa pe prostie" voi contribui cu multa placere la aceasta!

[28KKZ Find all posts View Profile Close 28KKZ]

ce fel de leu sa dai? hdi sau benzinar?

[popescuseby Find all posts View Profile Close popescuseby]

Tocmai mi-am amintit de emisiunea lui Moraru despre "taxa de poluare". Cica ar fi scutite de la plata taxei Ministerele, Scolile, Spitalele,ONG-urile, Fundatiile, si alte minuni din astea. Mi se pare corect: cine imparte parte-si face.
De n-ar trece de Comisia Europeana!

[Taz Find all posts View Profile Close Taz]

Cea mai tare emisiune pe care am vazut-o legata de taxa de inmatriculare),pe realitatea la turcescu acuma seara a fost.Cea mai tare.A mai vazut-o cineva?Pe youtube nu a aparut inca,dar daca o gasesc sigur o postez.

[GXG Find all posts View Profile Close GXG]

Se pare ca moliceanu se gandeste sa mai modifice pe ici pe colo prin partile esentiale la presiuni din mass-media si "societatea civila".
Mie mi se pare normal sa te rupa rovigneta in functie de model. Ai V8 de 6 litri, platesti tata, zilnic.
Oricum ne cam racim gurile (batem tastele) de pomana. E bine insa ca fac si altii galagie, beneficiind de o mai buna expunere media.

[popescuseby Find all posts View Profile Close popescuseby]

Oare de ce toate panaramele aste de taxe se stabilesc in functie de capacitatea cilindrica?
Daca este taxa de poluare sa se stabileasca in functie de normele de poluare. Un autourism nu polueaza neaparat mai mult daca are capacitate cilindrica mai mare.

[kitty28 Find all posts View Profile Close kitty28]

masinile cu euro 5-6 nu sunt obligatoriu hibride. sunt si acele masini care sunt fabricate in europa, dar pentru statele unite. un x5, din 2005, are deja euro 5, iar in state este aprox 30.000$...

[popescuseby Find all posts View Profile Close popescuseby]

http://www.9am.ro/stiri-revista-pres...alitate/83989/

Din cele declarate de Handiceanu inteleg ca el ar vrea sa protejeze industria interna, adica productia de Logan-uri si in viitor cea de Ford-uri. Dar nu aceeasi taxa se impune si la masinile noi de productie interna cat si aduse din afara?
Probabil cei de la Renault nu prea au de gand sa introduca norme mai mari de Euro 2 la Logan si atunci e normal sa doreasca sa-i protejeze acesti imbecili ca eu unul nu mi-as mai cumpara in veci un autoturism cu Euro 2. Si ma mai gandesc la faptul ca si Ford vor sa faca acelasi lucru: autoturisme cu Euro 2 sau 3 pentru fraierii din europa de est.
Rusine celor care incurajeaza aceste practici, cand occidentul incearca sa scape de euro 2 si 3!