Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Pareri despre service-ul PEUGEOT

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 67
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 4 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 24 64 67 template Next
  • #196
    Nu ai ce sa faci, din pacate, esti la mila lor... mama lor... Cel mult poti sa le ceri in scris un deviz cu termene de executie semnat si stampilat. Orice service e obligat sa iti dea asa ceva la cerere!
    In ceea ce priveste aerul conditionat, rezolvarea am postat-o aici.
    Daca sare din viteze, zi-le alora de la Eurial sa verifice tampoanele de la cutie si motor eventual, s-ar putea sa fie prea moi, fisurate sau sarite.
    In ceea ce priveste suflatul rau in spate, inchide geamul si foloseste aerul conditionat.
    Bafta!
    Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
    De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
    Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

    Comment

    • #197
      @moraki:
      Daca consideri ca s-au purtat impropriu cu tine si si-au cam batut joc de situatie te poti adresa si la ANPC sau/si OPC. Asta doar daca masina este inmatriculata pe persoana fizica, daca este inmatriculata pe persoana juridica opc nu se baga.

      Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

      Comment

      • #198
        Mersi de informatii, sunt inca noua in domeniul Peugeot (si masini in general, dupa cum se vede din ce am facut din biata masina in numai trei luni), asa ca am nevoie de oricate sfaturi pertinente posibil. Mai ales ca inteleg de aici ca novicii si-o iau cel mai rau de la "doctorii" din service.
        In ceea ce priveste suflatul - geamurile sunt inchise cand sufla vantul, chederele sunt de vina. Am sa le las totusi pana la revizia de 10.000 din toamna, nu am chef sa imi petrec toata viata platind si rata la masina si bani la taxi.

        Comment

        • #199
          Cand ajungi in service le spui sa iti verifice chederele. Poti chiar sa ii iei la o tura cu masina si sa auda si urechile lor. Rezolvarea poate veni prin schimbarea lor cu unele noi, nu te lasa aburita de ei. O sa iti dea cu un spray pe ele si 2-3 zile trece fluieratul, dar dupa aia apare la loc.
          Daca apari pe la intalniri poate te ajutam noi cu unele probleme s-au macar te invatam ce sa faci la service.
          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

          Comment

          • #200
            Multumesc pentru informatii. Saptamana viitoare am sa incerc sa apar si eu la intalnirile de luni. Unde mai exact la Casa Poporului?
            In mod surprinzator, oamenii de la service sunt saptamana asta punctuali; maine pot sa imi iau masina. Sa vedem si cum au lucrat. Mi-e si frica sa o spun, dar de data asta au fost foarte OK. La mai multe!

            Comment

            • #201
              uite ca o parere - din experienta mea la Romcar - importatorul de Ford...

              prima oara cand m-am dus - recunosc ca am fost luat de fraier - eu amabil si ei smecher...mi-a iesit pe nas....si-au batut joc de mine si de masina si am pierdut o zi intreaga pt ei, stand in sala de asteptare cu toti cretinii de soferi de dube...

              pana nu am facut un scandal monstru- eram turbat de nervi nu s-a rezolvat nimic...

              de atunci de fiecare data cand merg la ei ma duc cu gura mare, scandal si amenintari si tine - sunt atenti la lucrare si o termina in aceeasi zi....((

              remarc cu tristete ca am ajuns sa fiu fericit ca o revizie de 2500 sau de 15 000 km sau ca montat un nenorocit de deflector de sub bara se rezolva intr-o zi - fiecare din ele- nu va ambalati :laugh:

              in rest - mi-au tinut masina 2 zile ca sa schimbe o balama la bancheta ca nu se mai rabata....

              mi-au schimbat 3 parbriza in 4 zile....primul era fisurat si trebuia schimbat, al doilea l-au fisurat la montare si s-au facut ca ploua sperand ca nu ma prind si ca sunt fraier, iar al treilea - imi ploua in masina, asa de bine l-au montat....acum sunt la al 4-lea parbriz...

              cat despre scartaitul plasticelor din masina- dupa replicile care te ung la suflet : "asa fac toate si nu avem ce sa le facem" am invatat sa le repar singur- mastic si spume pt termopane...

              in rest de fiecare data cand trebuie sa ma duc pe acolo, am aceeasi placere ca atunci cand merg la dentist - scuze DOC, dar asta e- si imi vine sa le arunc service-ul in aer....

              Asa ca...stati linistiti...ca sa ii citez pe ei :" asa e la toate domne"....la toate service-urile indiferent de firma...(
              Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

              July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

              Comment

              • #202
                sa speram ca nu va fi la fel si cu starleta pt ca nu vei avea nevoie de service!!!
                She was a fast machine/She kept her motor clean/
                She was the best damn woman I had ever seen                :blush:

                Comment

                • #203
                  eh...speranta moare ultima...

                  in orice caz, la 206 va fi cu circumstante atenuante intrucat chiar imi place masina...Fiesta e ok, dar a fost alegerea firmei, nu a mea...:laugh:
                  Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                  July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                  Comment

                  • #204
                    Doamne, tocmai m-am intors de la un service... trebuie sa povestesc de la inceput, e incredibil...

                    Vinerea trecuta, un amic si-a schimbat discul de ambreiaj, deoarece patina o idee, nu avea cine stie ce defect... Dar a vrut sa si-l schimbe. A comandat discul, aia de la service i l-au montat, si a plecat acasa... Booon.
                    Dar: in punctul mort sau cu ambreiajul apasat, masina se comporta normal, fara trepidatii, nimic. Ei, cum baga in viteza, in orice treapta, huruia masina de ziceai ca se rupe ceva, trosnea, se auzea metal pe metal, ceva de nedescris, iar maneta schimbatorului trepida intr-un hal, de ziceai ca era mama vibratoarelor.
                    Nu-i normal. I-am zis sa se duca la service, dar m-am gandit bine si i-am zis ca merg si io, imi iau liber, sa vad care-i problema, ca tare sunt curios, mi-e sa nu fi pus un alt disc, unul muci, in locul aluia vechi.
                    Azi (luni) ma duc sa ma intalnesc cu omul catranit, mergem la service, si le spun de problema. Nu am sa spun care service e, nu conteaza, mai toate sunt la fel!
                    Fac scandal la service, io fiind antrenat, ce naiba, nu e normal sa se comporte asa, va rog sa dati cutia jos, sa vad ce ati facut, etc. Aia ca nu se poate, ca nu are cum sa fie de la disc, ca doar e nou, etc. Io o tin pe-a mea, insist.
                    Ma rog... Dupa 15 min de scandal se apuca aia de dat jos cutia, au zis ca daca nu e aia cauza, ci altceva, imi factureaza manopera de montat/demontat cutia de viteze. Am simtit ca sar in aer.
                    Ma rog...
                    Scot aia cutia din motor... si STUPOAAAAREEEEE! Discul era cel nou, nu cel vechi.... dar... tineti-va bine!!!



                    ERA MONTAT INVERS!!!

                    Nu pot sa cred! OMFG!

                    Io le-am zis: "la naiba, $%^#$&#$^&#$ (injuraturi multe), ai distrus discul, nu ai fost in stare sa te uiti ca scrie "-> engine" pe disc, ce naiba, esti chior, mai ales ca se vede care-i partea cu azbestul...$%&$%*^#$&(alte injuraturi)"

                    Aia incep: "haideti, dom'ne, stati linistit ca vi-l pun la loc, cum trebuie" la care io"ce sa pui la loc, #$%@%&^@%, ca e muci discul, e ovalizat, ce dreacu sa faci"

                    "Pai dle, dureaza atunci, sa facem comanda, pana vine, stati cam 2 saptamani, platim noi tot, nu e nici o problema, ne cerem scuze..."
                    La care io: "Ceee? 2 saptamani? de spitalizare poate..."

                    Boon. Ma reped la masina, scot digitala, si tac-pac, fac poze. Aia s-au ingrozit, au zis: "nu, ca nu e voie, dati-mi filmul, etc." la care io "care film? nu are asa ceva!?!" Aia: "atuncea stergeti pozele, va rog frumos, nu e voie"
                    Io: "Unde scrie? Arata-mi UNDE SCRIE???"
                    "Suntem nevoiti sa vi-l confiscam, etc." - Io: "Ce vorbesti? Daca-l bag undeva ma pipai acolo sa iei aparatu?"

                    In fine. Aia cand au vazut ca nu o scot la capat cu mine, zic: "stati 2 sec va rog" si paaaaaaac, se intorc dupa 2 min cu un DISC NOU din magazie...
                    "tu-va muma-n c#r, ne puneti sa asteptam 2 saptamani, timp in care voi puneti discu si va plimbati cu masina gratis????

                    Aia: "Ceee? Nu exista asa ceva, se vede dupa kilometraj daca am folosit masina."
                    La care io: "Vrei sa-ti demonstrez ca pot merge 10mii km fara sa se miste kilometraju? imediat! si pun mana si scot cablul de kilometraj din cutie.... pac! Vezi? 2 sec dureaza"
                    Aia erau muti...
                    Ei, in 15 minute pun aia discul nou, dam o tura, si gata, e brici masina.
                    Asta a fost...

                    Doamne, a fost incredibil, parca eram personaje intr-un film cu prosti...
                    Nu am cuvinte. Concluziile le trageti si voi!
                    Atentie, faceti o proba masinii inainte sa semnati procesul verbal de primire!
                    Dumnezeule!

                    Bafta!
                    Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
                    De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
                    Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

                    Comment

                    • #205
                      Alexmirica te felicit pentru actiune si sunt foarte de accord cu tine, doar cu o mica observatie:

                      Originally posted by alexmirica
                      [b]Nu am sa spun care service e, nu conteaza, mai toate sunt la fel!
                      Cu chestia asta nu sunt de accord. Poate ar fi intersant sa stim ce service, ca sa-l ocolim pe viitor, sau daca nu-l ocolim sa-l tratam cu mai putin incredere. Desi eu probabil nu am sa ajung foarte des pe la vreun service in Bucuresti sunt multi forumisti din Bucuresti pe care s-ar putea sa-i intereseze.

                      Poate macar poti sa ne spui daca era vorba de un service Peugeot sa de alt service...

                      Comment

                      • #206
                        Nu e vorba de un service Peugeot, altfel spuneam. E un mare service "autorizat" al unei marci de renume.
                        Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
                        De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
                        Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

                        Comment

                        • #207
                          Fusei astazi la service-ul Eurial Militari sa ma plang de mesajul cu apa in filtrul de motorina si bineinteles am plecat asa cum am venit. Dar sa povestesc cum a decurs discutia dintre mine si unul din anagajatii de la receptie.
                          Ii prezint domnului de la receptie problema care ma sacaie si il rog sa ma ajute sa o rezolv. Raspunsul lui prompt vine: nu se poate astazi. Intreb de ce? El imi spune ca pana la ora 18 au program. Eu ma uit la ceas si vad ca este 17:15, bineinteles ii si spun cat este ceasul. El imi spune ca nu are cum sa o faca ca mai are alte masinii si ca ar trebui sa las masina acolo pana maine. In momentul ala mai mai sa ma bufneasca rasul si ii spun: dar cu ce ma duc acasa, pe jos? Ii explic ca am venit pentru o urgenta, ca nu pot sa mai merg cu masina asa, ca daca are apa in filtru se poate strica pompa (in manual scrie ca trebuie sa contactezi service-ul), ca daca nu se strica acum sigur ramane cu sechele. Iar primesc un raspuns ala Service Eurial: si ce daca se strica, masina este in garantie. Dupa raspunsul asta mi s-a facut lehamite si am facut o programare pentru suieratul pe care l-am trecut in lista de probleme.
                          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                          Comment

                          • #208
                            @ Doc : chestiunea s-a intamplat la cea noua sau la cealalta ?
                            Cat despre service-ul Eurial, tot la Otopeni te duci ?

                            Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

                            Comment

                            • #209
                              si ce daca se strica, masina este in garantie
                              La un asemenea raspuns nu mai ai ce sa comentezi. Parca ei te platesc cand vi in service si consumi combustibil, timp, nervi, bani. Si daca se strica dupa ce iesi din garantie ce faci? :bash:
                              Opel Astra H 1.9 CD<span style=\'color:red\'>TI</span> 150 cai COSMO, sasiu sport, garda la sol -15mm, program sport

                              Comment

                              • #210
                                o parere despre servisul din grecia. am avut un scurt contact cu el, dar nu neaparat fericit. a trebuit sa schimb un bec, si baiatul din servis, foarte amabil, probabil vroia bacsis, s-a repezit in farul meu, si cand a scos garnitura a rupt si sezorul de capota - e un mic tumburus in stanga deasupra farului. bineinteles ca l-a reparat cu patentul, si nici nu a vazut nici un ban in plus fata de costul becului, pentru asta.
                                Pejos 206

                                Comment

                                Previous 1 4 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 24 64 67 template Next
                                Working...
                                X