Pareri despre service-ul PEUGEOT

[Bogdan_Aks Find all posts View Profile Close Bogdan_Aks]

Originally posted by alnaibii
[b]..... am observat azi dimineata ca usa vopsita de ei e o nuanta mai deschisa decat restul masinii. nu inteleg, mostra nu se face pe calculator? nici nu imi pusesem problema ca s-ar mai putea intampla asa ceva la un service care se vrea profesional.

Intr-adevar, compozitia vopselei se face pe calculator si iese 1 la 1 ca si cea din fabrica (asta daca vopsitorul are mana fina si nu picura mai mult pigment decat trebuie in borcan). Conteaza si cat este masina de veche - daca este vopseaua matuita sau nu. In orice caz, trebuiau "sa faca pierdere" ca sa nu se observe diferenta de nuanta. Ghinion, sau mana de ageamiu.

[sicae2k Find all posts View Profile Close sicae2k]

cei de la eurial isi bat joc

vara trecuta am descoperit ca peugeot-ul meu 206 hdi xs 2.0 a inceput sa consume ulei. dupa multe ore petrecute in service si multi bani dati pe constatari, cei de la eurial mi-au spus ca e dusa turbina si ca trebuie schimbata. masina avea 38.000km. uleiul nu il consuma, ci il dadea pe o teava de recirculare a gazelor care vine de jos (nu stiu unde jos) si intra in chiulasa in partea dreapta (cum deschizi capota si stai cu fata spre masina), mai ales cand conduc masina mai "sport".
cum eu facusem si chiptuning la masina si am marite admisia si presiunea la turbina, i-am crezut pe oameni si am investit 46 milioane + manopera in schimbarea turbinei. surpriza! problema nu a disparut, este exact la fel ca inainte, eu am ramas ca o caruta de bani cheltuiti si cei de la eurial dau din umeri si zic ca nu stiu ce are (asta dupa ce in prealabil s-au gandit sa mai imi mai ia 300 de euro sa imi schime si 3 electrovane). ce parere aveti? merita omorati?

[cristic Find all posts View Profile Close cristic]

sicae2k, nasol... pana la urma care a fost finalul ? mai manca ulei ?

[sicae2k Find all posts View Profile Close sicae2k]

Originally posted by cristic
[b]sicae2k, nasol... pana la urma care a fost finalul ? mai manca ulei ?

dap, umblu cu bidonasu de ulei dupa mine tot timpul, il verific tot la 300km, sau daca ii dau in gura si mai des. porcaria e ca am ulei total in masina, care nici nu se prea gaseste decat la pug si la citroen

[Bogdan_Aks Find all posts View Profile Close Bogdan_Aks]

Pai, daca constatarea a fost facuta la eurial, cu deviz de lucru semnat si stampilat in care se specifica ca turbina este dusa si necesita inlocuire, poti sa ii iei linistit de gat si sa dai cu ei de pamant. Dar trebuie sa te bagi tare in ei.

[sicae2k Find all posts View Profile Close sicae2k]

bogdan: am constatarea facuta la ei, dar smekerii au vazut ca e umblat in softul masinii si au zis de la inceput ca ei nu dau nici o garantie. turbina veche au zis ca avea axul putin descentrat (oare?) si ca e din cauza tuningului. problema este ca si cu turbina noua, ulei tot dadea p-acolo, inca de la inceput, deci nu se poate presupune ca am mai mers cu ea inca 2000km si a cazut si turbina asta. pur si simplu e alta cauza. in plus, ce m-a enervat si mai tare la ei: le-am pus problema in felul urmator: ok, curge ulei pe la imbinarea intre teava aia care vine de jos si chiulasa. indiferent care e motivul pentru care urca uleiul pana acolo, de ce nu au fost in stare sa ermetizeze imbinarea aia? macar atata puteau sa faca, sa imi ermetizeze imbinarea si atunci imi baga uleiul pe evacuare si tot il pierdeam, si atunci as fi stiut ca intr-adevar e undeva o problema. dar ei nu au fost in stare. cum imi demonstreaza ei mie ca pe acolo nu e normal sa circule gaze umede cu nor de ulei si ca de fapt singura problema nu e ca idiotii nu sunt in stare sa ermetizeze o imbinare intre doua piese? (mentionez ca dobitocii habarn-au cum functioneaza motorul hdi, se uita ca viteii la el, deja am invatat eu mai multe despre masina aia decat stiu ei) eu asta as fi facut dupa mintea mea: aveam grija sa nu mai curga pe acolo si dup-aia verificam daca mai consuma...
cu ocazia asta, daca stie cineva un service mai bun unde sa fie aia in stare sa fixeze doua piese intre ele, as fi recunoscator

[Bogdan_Aks Find all posts View Profile Close Bogdan_Aks]

1. Axul turbinei nu poate fi descentrat la 38.000 km. Cu atat mai putin din cauza tuningului.
2. Avand in vedere ca si cu turbina noua arunca ulei tot pe acolo este clar ca problema este alta. Daca ar fi fost mai atenti (sau ar fi vrut) ar fi putut sa faca constatarea asa cum trebuie. Au preferat varianta cea mai buna pt. ei: masina cu tuning - ii bagam turbina pe gat. Ideea este ca in momentul de fata nu mai vorbim de garantia masinii ci de garantie la lucrare (piese + manopera) - 3 luni conform legii (daca imi aduc bine aminte). Asa ca oricum te poti lua de ei.
3. Iar despre cat de dobitoci sunt, te invit la orice service Renault. Nici dupa un scandal de o saptamana cu nevasta + soacra + parintii + prietenii + catelu' si purcelu' nu te umpli de draci ca la Renault (vezi Cobalcescu, Serus, Ipso, etc.).

[alnaibii Find all posts View Profile Close alnaibii]

. Nici dupa un scandal de o saptamana cu nevasta + soacra + parintii + prietenii + catelu' si purcelu' nu te umpli de draci ca la Renault (vezi Cobalcescu, Serus, Ipso, etc.).

aaa, deci tu esti autorul scrisorii de al Funny stuff!!!

[Bogdan_Aks Find all posts View Profile Close Bogdan_Aks]

Imi pare rau sa te dezamagesc, dar nu. Oricati nervi as avea nu pot face asa ceva. Urlu, ma cert , dau cu ei de toti peretii, dar sa scriu o asemenea aberatie nu. Asa cum am scris si acolo: daca acea scrisoare este reala, autorul ar trebui impuscat - este un mare dobitoc.

[sicae2k Find all posts View Profile Close sicae2k]

unde e scrisoarea despre care vorbiti, ca nu o gasesc?

[Bogdan_Aks Find all posts View Profile Close Bogdan_Aks]

Este in Offtopic. Postul se numeste "Raspuns de la Renault". De fapt este doar raspunsul, dar din continut iti cam dai seama cum suna scrisoarea. Citeste-o si scrie ce parere ai despre individ.

[sicae2k Find all posts View Profile Close sicae2k]

cred ca e o gluma... as crede ca trimiti in romania asa o scrisoare, dar cei din franta ce vina au ca la noi in service lucreaza numai incompetenti?

[Bogdan_Aks Find all posts View Profile Close Bogdan_Aks]

Sincer, nu stiu ce sa cred. Sper sa fie o gluma, dar la cum ii stiu eu pe conationalii nostrii...

[Johnny Bravo Find all posts View Profile Close Johnny Bravo]

@sicae2k: Cred ca stiu despre ce scurgere vorbesti. Singura problema care am avut-o pana acum cu masina a fost asemanatoare. E un furtun gros care vine de undeva de pe langa turbina (daca nu chiar din turbina) si se duce undeva in spatele motorului. La un moment dat, exista o imbinare, furtunul ne fiind continuu, este bagat intro piesa de trecere (un T ) si pe acolo scapa ulei la mine. A fost nevoie sa ma duc de doua ori la service ca sa remedieze problema. Neoficial, au spus ca exista intr-adevar o problema destul de des intalnita cu acea piesa.
Recomand deci, o verificare a acelei piese. Sa mai stranca colierele alea p-acolo, suruburi, ce mai e de strans si mai vezi dupa asta.

[coco Find all posts View Profile Close coco]

Majoritatea celor care au scris aici au fost fericiti pentru ca masinile lor erau in garantie, dar cand ai un 405 la care nu se pune problema de garantie si majoritatea mecanicilor de acolo (Eurial) au cate una in curte esti mancat.
Sa va spun doar 2 patanii:
1. trebuia sa plec din bucuresti si se aprindea de zor senzorul de la placutele de frana. Nu prea aveam timp sa le schimb eu si am trecut pe la eurial. Au schimbat placutele si totul a fost ok. Peste 3 zile am observat ca imi atarnau niste fire la rotile din fata (firul de la senzorul placutelor). M-am intors la eurial si i-am intrebat de ce nu au conectat senzorii. Raspunsul: pai la ce sa le conectam ca masina nu are instalatie pentru asa ceva. Cum naiba nu are din moment ce se aprindea becul. Dragii de ei au smuls firele din instalatia electrica cu tot cu mufele pentru senzori care sunt mai deosebite. A trebuit sa caut ramasitele firelor si sa improvizez niste contacte.
2. ma duc la ei fiindca aveam probleme cu puntea spate, fac baietii constatarea si spun ca sunt dusi rulmentii de la bratele puntii spate. Ii schimba si peste 2 saptamani surpriza, zgomotele reapar. Ma duc la ei si imi spun foarte senini ca era puntea ovalizata si din cauza asta s-au stricat si rulmentii noi. Am facut un scandal monstru si au zis ca sa ii reclam daca am chef pt ca pe vremea aia nu acordau garantie la lucrari ci doar pt piese. Pe urma am schimbat singur rulmentii fara sa rectific nimic si nu am mai avut probleme (au trecut 6 ani si 70000km).

Rezultat: cumparat manual reparatii peugeot 405 din fr (cam 200 marci pe vremea aia) si de atunci nu mai calc pe la ei. Norocul meu ca masina asta vrea sa ma ingroape ea pe mine. Parca este facuta pt o viata de om.