Peugeot Partner Combi

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

Revin cu noi impresii
Unele bune altele mai putin bune:mad:
In primul rand daca nu calc frana dimineata, dupa ce pornesc motorul, sau inainte, la prima franare mai serioasa face acel zgomot metalic:mad: , doar o singura data dar il face, Probat pe carosabil uscat, asa ca nu e de la ABS.
Apropo abs-ul nici nu l-am probat de teama sa nu ovalizez discurile cred ca dupa 1500km il voi proba pe asfalt si de preferat uscat.
Al doilea motiv de nemultumire, (poate sa fie de la alarma), dupa ce opresc motorul, se aude f discret un Bazait (gen cel de la lampile de neon noi,discret dar exista, dureaza vreo 20 de secunde apoi dispare).Radioul nu se aude f bine si cand ma gandesc ca a costat 300 de euro,nu prea are medii joase si basi, la anumite frecvente zbarnaie capacele de plastic de pe boxe:mad: :mad: :mad: , iar masina vibreaza de la muzica data cel mult la 4-5 la volum.Se pare ca radioul chiar daca e clarion, cred ca boxele sunt proaste, nu se aude f grozav, plus ca daca treci pe linga Cet grozavesti interfereaza si bazaie tare) asa ceva nu am mai patit!
Tot inca un minus la radio, pe cd tras tare aproape de distors, se aude relativ incet, la volum 15-18 se aude ca la radio la volum 5-6.Si era mai simplu sa aiba MP3 mai ales la banii pe care i-am dat pe el.
Stie cineva se poate monta afisaj cu 2 linii sa indice si temperatura?, si eventual consumul
Am mers f atent azi cu el, eu simt turbina ca intra mai jos de 1900, undeva imediat dupa 1750rpm, asa simt acum sau poate mi se pare nu sunt pe deplin lamurit!

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

@partner tu ai AC pe masina ta?

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

Scuze m-am uitat in urma si am vazut ca masina e dotata cu AC.
Nu am vazut unde este inelul de la filtrul de motorina!Dar discutam pe viu!dupa ce vorbim si pe messenger.

[Partner Find all posts View Profile Close Partner]

Schimb Filtru polen

In sfarsit am facut pozele pentru filtul de polen:

1. Se indeparteaza pasla din dreptul picioarelor pasagerului din dreapta (sunt niste cleme care cu putin efort se trag)

2. Se trage de capacul filtrului spre dreapta (spre usa)

3. Dupa ce se inlatura capacul (1) se trage de filtru (2) in jos, dupa care se inlocuieste cu cel nou si se fac operatiile in sens invers.

Succes!

[rara Find all posts View Profile Close rara]

Multumiri Partner. Nu ramane decat sa trec la treaba

[Partner Find all posts View Profile Close Partner]

Schimb filtru de motorina

Am facut o poza si la flitrul de motorina:

Prima data scoateti furtunele de motorina (mufele 1 si 2) la pasul al doilea mufa de la incalzitor (3). Pasul trei rotiti inelul (4) de la capacul filtrului, daca nu reusiti la mana fixati capul de la o surubelnita pe creneluri si loviti usor cu un ciocan.

Dupa ce ati scos inelul si capacul inlocuiti filtrul si apoi umpleti borcanul cu motorina (asteptati pana trage filtrul) dupa care asamblati la loc.

La prima pornire sa fiti pregatiti sa dati mai mult la demaror din cauza aerului din instalatie

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

impresii noi!

Am inceput anul cu o noua plimbare, dar din pacate cel putin pe drumuri mai proaste, masina inca scoate zgomote pe care le-as cataloga cel putin "ciudate". Desi conduc de ceva timp si zic eu ca am ceva experienta in ale condusului, masina asta reuseste sa ma uimeasca inca destul de mult.Dupa ce a mers relativ bine pe un DN, dupa ce am intrat pe un drum judetean, e drept mai denivelat, dar nu cu gropi, masina a inceput sa scoata tot felul de zgomote ciudate pe spate, troncaneli metalice, si pocnituri ca si cum roata ar fi aruncat crengute uscate in caroseria masinii.Dupa ce am revenit in DN, la accelerare, s-a auzit sub capota in partea stanga un zgomot ca si cum s-ar fi desprins ceva si s-ar fi lovit de capota, un plastic ceva.
In rest masina merge bine se aseaza bine pe drum, am ridicat-o in treapta a 5 pana la 110km/h si nu avea deloc senzatia de plafonare care aparea la Kangoo,dincolo de aceasta viteza incepand sa urce greu.BA din contra motorul si masina parca ar cere mai mult si se asterne parca si mai bine pe drum:naughty: .
In mod clar turbina incepe sa se simta de la 1750-1800rpm, acum nu mai am nici un dubiu:naughty: .
Dar intra bine in functiune de la 2000rpm.Probabil ca intra mai usor la 1750 iar mai in forta intra dupa 1900-2000, probabil ca de aceea in documentatie e dat 1900rpm.:naughty:
Nu stiu cred ca o sa ma duc sa ma uit sub ea are si o panglica legata pe dedesubt undeva in zona repartitorului de franare pe spate( , macar sa-i scot panglica aceea( Ca doar nu am mers cu ea prin gramenzi de sfori si panglicute!:mad:

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

Tocmai am citit despre un zgomot in spate la un 307:nono:
Si citind acolo mi-am adus aminte ca la Ford escort, roata de rezerva era prinsa dedesubt, exact ca la Partner. Ce nu imi place la PARTNER:mad: :mad: :mad: Este capul Surubului care tine suportul, rotii de rezerva.Nu puteau sa-i puna un hexagon!?( Ideea e sa-i invarti surubul cu Coarba de roti:mad: Insa pe acel surub de sub masina se pune praf, noroi, etc,si atunci sa vezi chin sa desfaci surubul cu coarba care are 2 laturi rotunjite( :fyou: :thumbdown: :rant: .Am mai umblat cu suruburi mai mult sau mai putin intepenite, si stiu ce vorbesc.@rara &@partner la voi surubul tot asa are capul de desfacere?
Sa revin daca puneai roata la Escort cu "Oala" in jos, adica partea care prinde roata de fulie (ce vedem la roata ext jentii sa fie in sus), masina cand trecea peste gropi, roata se misca f putin dar suficient pt a trancani.
Daca puneai roata invers ca si cum ai avea un mic loc de depozitare in interiorul jantei, Anvelopa presa pe caroserie, si numai atingea metalul jentii in caroserie, deci nu mai facea zgomot:naughty: .
Probabil caci cu prima ocazie voi da jos roata de rezerva si o voi pune la loc inca o data ca sa verific daca nu face zgomote de acolo:naughty: .
@ rara, &@partner, la voi roata de rezerva e tot posibila sursa de zgomot?Ati patit asa ceva?
Inca odata mi s-a confirmat ca motorina clipoceste f dragut in rezervor:mad: !

[Partner Find all posts View Profile Close Partner]

E la fel capul de la surub (sper sa nu-l desfac prea des ) Incearca sa-l strangi bine in asa fel incat roata de rezerva sa preseze si mai fi atent ca nu cumva sa loveasca toba de grilajul care tine roata.

La mine nu se aude motorina, indiferent de cantitatea din rezervor.

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

@partner, din cate imi dau eu seama, toba e departe de roata de rezerva.La modelul pe care il am eu Toba difera fata de ceea ce am vazut in oras si e mai mica oricum.Deci nu cred ca ar fi de la toba.Multumesc pt raspuns!Probabil ca cat de curand o sa ne intalnim, (dar deocamdata astept nr).

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

Cum Lucreaza ABS-ul?

--------------------------------------------------------------------------------

Salut, multumesc anticipat tuturor celor care vor scrie aici!
Masina Noua,Peugeot Partner Combi, are un comportament ciudat in momentul in care franezi.
Daca carosabilul este uscat la prima franare dupa pornirea de dimineata se aude un pacanit cu iz metalic in stanga fata.La a 2-a sau a 3 a franare de urgenta sau mai viguroasa continua sa faca acest zgomot, ulterior disparand.
Pe carosabil ud insa face acelasi zgomot indiferent a cata oara franezi, cum apesi pedala mai tare un pic cum face zgomotul respectiv.Mentionez ca nu am simtit sa se inmoaie pedala (de frana) sau sa aiba pulsatiile specifice ABS cand tii pedala apasata chiar daca ABS a lucrat.
Acest zgomot l-am sesizat si la ridicarea masinii, si chiar l-am intrebat pe domnul de la Livrari, raspunsul a fost tipic romanesc," e noua domnle' asa face toate la inceput un timp, de daca a-ti vrut ABS!"
M-ar interesa daca toate PUg, fac asa eu personal am mers cu multe masini (mai putin Pug) dar acest simptom nu l-am intalnit
__________________

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

dupa ce am scris juma' de ora nu stiu ce s-a intamplat da a disparut postul:mad: :mad: :mad: :mad:
Trebuie sa rescriu si chestia asta chiar nu aveam chef sa o fac:mad:
Cred ca masina asta nu e antifonata pt ca pe dedesubt nu e neagra sau gri, ci are culoare de usa sau aripa noua de dacie care o luai din targ:mad:
Radioul poate o fi bun dar cel putin difuzoarele depe usi zbarnaie, si mai ales capacele scot tot felul de sunete ciudate chiar la volum 4-5:naughty:
Nu imi place timbral cum se aude parca sunt prea puternice difuzoarele fata si cele de acute si cele de basi.Difuzoarele din spate nu le percep sunetul de la Volan pe fade 0( Am impresia ca e rea multa putere pe dif fata).
Sau difuzoarele sunt proaste calitativ.Antena zici ca e de la Kangoo. se misca si stanga dreapta, am atins-o usor cand curatam zapada si s-a strambat, cred ca nu e bine strans surubul de dedesubt!
Va trebui sa iau aparatori pt praguri fata, caci numai cocotat pe prag poti scoate antena.
@rara tu ai covorase de cauciuc originale?Nu stii la spate vine un singur covor mare de cauciuc?
Am inteles ca setul original ar veni si cu covor de cauciuc pt portbagaj!>

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

Cu frana nu sunt pe deplin lamurit .Azi nu a mai facut deloc zgomotul, sa fie oare pt ca juca vreo placuta de frana si dupa ce a intrat Abs s-a strans si nu mai apare zgomotul?
Timpul va spune adevarul, oricum daca continua va trebui sa dau o fuga la service:mad: , lucru pe care as prefera sa nu-l fac.Cu joja m-am lamurit daca nu este bagata bine si are loc de aer sa traga sa sufle!?; indicatorul din bord incepe sa arate prostii.Deci atentie!:naughty: (
Cam atat despre masina mai multe dupa ce mai fac kilometrii! :naughty:

[AIR Find all posts View Profile Close AIR]

Am fost azi la Metro,scopul a fost altul decat cel de a lua ceva pt masina.
Aveau Ulei Total 5w40 quartz 9000 bidon de 5 litri,:naughty: parca scria pe el ca e facut in Franta!
Aveau si anvelope Eskimo 205/60(sau 65)/15 pe la 280lei Mi se par scumpicele.
In rest asa doar ca un mic comentariu nu aveau veste reflectorizante, toata lumea intreba, nu aveau extinctoare, si nici truse medicale.(
La masina mi-a dat doar trusa triunghiul si extinctorul, de vesta nu se stie.Mai bine in loc de sampania primeam vesta reflectorizanta!:naughty: Era ceva mai folositor.Mie imi plac cadourile utile, nu cele de frumusete!. Daca te duci la un om care isi face casa, si stii ca nu are scule, eu in loc de un vin bun mai bine ii cumpar un ciocan si un cleste patent!

[Partner Find all posts View Profile Close Partner]

Eu stiam ca vesta reflectorizanta e obligatorie doar la masinile peste 3,5t. Parca doar in Austria e obligatoarie la toate autovehicolele. Nu e asa?

Am cauta in codul rutier Articolul 35 "Conducătorii autovehiculelor cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone sunt obligaţi să poarte echipament de protecţie-avertizare fluorescent-reflectorizant atunci când execută intervenţii la vehiculul care se află pe partea carosabilă a drumului public."