Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

PEUGEOT 508 vs. Noul Passat.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Passatul se afla în coada listei în topul fiabilității mărcii VW alături de Polo și Touran, asta e un lucru bine știut și recunoscut chiar de nemți. La o simpla căutare pe google, am găsit asta: http://forum.softpedia.com/lofiversi...t166926-0.html , dacă citești toate paginile te crucești cu ambele mâini. In concluzie fiabilitatea extraordinara a mașinilor nemțești nu e decât un mit, și spun asta ca posesor atât de Peugeot cât și de Vw.
    Așadar, la capitolul fiabilitate totul depinde de noroc, deși tind sa cred ca șansele sa pice cava major in primii 100.000 de km sunt mai mari la Passat decât la 508.
    Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

    Comment


    • #47
      Asa este,francezii au evoluat mai mult fata de anii precedenti,interiorul 508-ului nu se compara cu cel al Passat-ului,este net superior.Probleme pot aparea la ambele modele,depinde de noroc,Peugeot a venit cu ceva nou(508),nemtii parca par invechiti,imi da senzatia ca masina a mai existat(spatele de superb).Parca ma uit mai cu drag pe sosele dupa un 508 fata de un Passat.

      Comment


      • #48
        Cu toate ca spatele la Passat seamana cu Superb ( mie nu prea mi se pare si chiar daca ce ar fi rau in asta ), tot este superior ca si design fata de 508. Oricum, daca ceva nu imi place la design-ul francezilor este spatele care putea fi mai putin din topor. In schimb masina nemtilor arata destul de banal.
        Interiorul este clar in favoarea francezilor, dar unii poate prefera simplitatea interiorului de Passat.
        Ramane de vazut dupa 1 -2 ani care masina se va vinde mai bine la nivel mondial.
        Skoda Fabia Elite by *** Turbo
        Peugeot 207 SportPack by Dimsport
        Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

        Comment


        • #49
          Originally posted by drbebeko View Post
          Ramane de vazut dupa 1 -2 ani care masina se va vinde mai bine la nivel mondial.
          Passat clar.

          Comment


          • #50
            Originally posted by Adrian M View Post
            Passat clar.
            Si nu pentru ca este o masina mai buna, doar pentru simplu fapt ca mitul masinii germane cum ca este best off. traieste linistit in mintile tuturor(cel putin in Romania e prapad.)
            Nu-ti trada motorul! HDI TORQUE POWER.:cool:

            Comment


            • #51
              @drbebeko, incurci borcanele. Nu am 508 si da, manetele sunt daca nu identice, 90% identice.
              Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
              CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
              2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

              Comment


              • #52
                @ Radu 407

                Se vorbea la nivel mondial ... sau toti sunt prosti, tampiti si cocalari?

                Comment


                • #53
                  Va certati degeaba,Passatul se va vinde mai bine ca orice Peugeot intotdeauna.Degeaba am vrea noi sa fim pe primul loc,dar nu se poate,VW are alte targeturi in zilele acestea.
                  ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                  Comment


                  • #54
                    La nivel mondial se va cumpara Passatul mai bine, in principiu pentru ca are o imagine mai buna.
                    Zicea cineva ceva legat de optiuni, multi dintre cei care vor cumpara astfel de masini nu o sa opteze pentru acele optiuni in plus pe care le are Passatul.

                    Am mai zis mai devreme dar ma repet aleg 508'ul nu din cauza ca am Peugeot sau ca sunt fan al marcii, din cauza ca Passatul are un interior nu tocmai ok din punctul meu de vedere, iar la exterior nu prea mi se pare sa fi facut mare lucru.

                    ps: aici comparam Peugeot 508 vs VW Passat 2011 (nu octavia, nu passat cc, nu alfa romeo etc...strict cele 2)

                    Comment


                    • #55
                      Radule, ai permis? La varsta ta as sta in banca mea. Mai ai de mancat fenomenul "masini" inainte sa postezi pe acest forum. P.S. : Ai luat BAC-ul anu asta sau nici macar nu ai ajuns sa-l dai? Cat despre permis nu cred ca ai sau posibil sa-l fi luat pe spaga. Nu inteleg ce cauti pe acest forum de "frantuzesti".

                      PLay3R, ne-am dat seama ca esti fan total VW sau nemtesti. Peugeot a inceput sa deranjeze topurile memtesti cu fiabilitatea lor http://www.peugeot.com.ro/descopera-...d-43-cmsid-212. Nu ai cum sa compari un 508 care este o limuzina in adevaratul sens al cuvantului cu un passat. Poate noua Jetta vs 508 ar fi o comparatie mai realista.

                      "ceva peste phaeton doar la s class si la seria 7 mai gasesti" tu esti realist de ceea ce debitezi PLay3R? Phaeton e un fel de MegaUltraSuperCar dupa parerea ta? Esti penibil colegule de forum.

                      evildark, in acest thread nu este vorba de care masina se va vinde mai bine. Eu sunt realist (ca probabil majoritatea colegilor de pe forum) si sunt de acord cu tine ca Passatul se va vinde mai bine ca 508. Passatul are o istorie in spate, 508 este o masina noua, un pariu (provocare) ca sa zic asa (pariu care nu multi sunt dispusi sa si-l asume).
                      Cat despre faptul ca "passatul este passat" sau "pacat ca 508 nu are in fata emblema de vw", acestea sunt niste posturi ale unor oameni limitati si spun asta cu riscul de a fi banat, cu toate ca userul kosmy ar fi trebuit banat sau avertizat inainte ca eu sa apuc sa postez acest post
                      Last edited by vanaalin; 07-07-2011, 01:45 AM.

                      Comment


                      • #56
                        jetta/golf vs 308, 508 vs passat

                        Comment


                        • #57
                          Imi cer scuze daca te-am deranjat.Ma retrag, observ ca daca esti in floarea varstei nu esti luat in serios.
                          Totusi, controleaza-te putin te rog, permis pe spaga? N-am ce cauta pe acest forum? Ce-s astea ?
                          Si da, am permis.

                          Si ma rog, cu ce te-am deranjat ?
                          Nu stiu ce-ai inteles tu de te-ai aprins asa.

                          Am pus un link cu un review, niste poze pentru o comparatie mai plauzibila, ce te deranjeaza?
                          Ocolind vanzarea internatonala si ramanand la Romania si vanzarea celor doua masini aici pe meleagurile noastre, passat iese castigator clar.Motivul? E masina nemteasca si punct.ASTA VEI AUZI LA ORICE COLT fara pic de argumente.



                          ON TOPIC: Chiar in seara asta am vazut un passat 2011 parcat si l-am studiat mai atent.E doar un facelift mai agresiv cum a zis si grofu, iar ce-am remarcat..triplele sunt mult mai frumoase in realitate decat in poze.
                          Ce motoare sunt pe noile pasaturi ? Exista 3.0 TDI ca pe a4/a6? ca acesta avea 2 guri de evacuare, una pe o parte alta pe o parte, exact ca la a4/a6 cu 3.0 tdi.
                          Last edited by Radu407; 07-07-2011, 05:56 AM.
                          Nu-ti trada motorul! HDI TORQUE POWER.:cool:

                          Comment


                          • #58
                            @Radu407 :2 evacuari nu sunt pe motoare mari ci pe masinile care au si quattro. 1.9 tdi se gasese si cu evacuare dubla atunci cand masina are quattro. Poate Passatul avea 4motion. Lasand la o parte unele specimene ,Passat se va vinde pe meleagurile noastre din exact aceleasi motive ca si in afara.

                            @vanaalin, nu stiu de ce , dar se pare ca tu ai de mancat cu o lingura mare fenomenul masini inainte de a posta pe acest forum. 508 in clasa cu Jetta? Asta-i prea tare. Si da, Phaeton s-a vrut a fi o alternativa mai ieftina pentru A8/Seria 7 / S. Exact asa cum RCZ e o varianta mai ieftina a lui TT.

                            Comment


                            • #59
                              " E masina nemteasca si punct.ASTA VEI AUZI LA ORICE COLT fara pic de argumente."-Eu unul nu-mi iau masina dupa ce se aude la orice colt si nici ca e nemteasca ci trebuie sa-mi placa iar Pasatu-l nu mi-a placut si nici nu-mi place. De fapt cand am luat Peugeot-ul el a ramas pe lista impreuna cu un Golf 5 si am ales Peugeot-ul (noroc ca nu stau pe la colturi). Mitul masinii germane nu o sa mai tina mult ,a se vedea mitul Nokia , o asa soarta vor avea si masinile nemtesti daca producatorii vor crede ca se vor vinde doar ca sunt nemtesti .
                              Peugeot 307 2.0 HDI 90 cp 2004

                              Comment


                              • #60
                                Vanaaline, eu inteleg sa te iei de mine, că na... Nu mai explic de ce, vezi limitarile de care vorbeai, dar cu saracul Radu407 ce ai? ) Pai el facea misto de nemtesti si tu il faci cu ou si cu otet? )

                                508 e limuzina in adevaratul sens al cuvantului? Jetta vs 508 ar fi o comparatie mai reusita? Adica si Jetta e o limuzina in adevaratul sens al cuvantului? )
                                Eu zic ca imi place passatul mai mult ca 508 sau ca phaeton e cum e, si tu ma faci penibil? Pai e frumos? Asa am zis eu de sustinatorii 508-ului, ca sunt penibili?

                                Aoleu...
                                Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                                http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                                Comment

                                Working...
                                X