Din nou probleme cu 206

[Lazi Find all posts View Profile Close Lazi]

Aveai electromotor SH de pe un 307. La ce te asteptai?
Nu mai porni masina zilele astea. Craciun fericit si tie.

Nu, aveam electromotor original pe o masina de 4 ani cu 13.000 eur(cel second hand cu care am schimbat e de la un 307) si ma asteptam sa ma tina ceva vreme si sa nu ma lase balta fara nici o avertizare.

[Grofu Find all posts View Profile Close Grofu]

Da-o!E singura modalitate sa nu ajungi sa-i dai foc.Nu o mai porni pana dupa sarbatori ca sa nu ti le strice si mai rau.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Mi-e greu să cred că eşti obiectiv de când ai zis că nu ai putut să intri în maşină că era îngheţată. Am spălat şi eu maşina pe îngheţ (a îngheţat apa pe maşină) şi nu am păţit ca tine. Ai mai zis că ai schimbat direcţia de 3 ori şi te pregăteşti să o schimbi iarăşi când eu am avut accident destul de grav şi nu am schimbat nimic la direcţie. Etc.

Tu ai o problemă cu 206-ele tău dinainte să îţi fi făcut vreo problemă şi cauţi nod în papură. Apropo, Citroen SM-ul tău tot de PSA a fost făcut. Exact aceeaşi companie care ţi-a făcut 206-ele.

Cum au zis şi alţii, vinde-ţi 206-ele şi umblă fericit cu polo wunderwagen şi lasă-ne în pace cu coteţele noastre de maşini.

[esku Find all posts View Profile Close esku]

Nu mai scrisesei de mult.... Chiar ma miram!

Vinde-o ... i-ati bicicleta (ca la aia ai decat un lant si niste saboti de schimbat din cand in cand) si de restu banilor mai ia-ti un polo) .... si nu ne mai stresa. Lasa-ne pe noi astia mai amarati care nu au avut bani decat de un "junghi" de 206 in pace sa ne obisnuim cu ideea...

HAVE A NICE CHRISTMAS!

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

"Junghiul" asta de 206 e extraordinar pe zapada. Nu l-as da pe nicio masina.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Azi am dat intr-o galma pe Aviatorilor.

ZDRANG de zici ca am rupt masina in doua! Pom de craciun in bord, masina incetineste. STOP! aprins.

Trag pe dreapta. Motorul nu mai porneste desi electromotorul invarte ok. Primul gand: s-a spart baia de ulei, poate mai mult decat atat. Ma dau jos din masina, ridic capota. Ingenunchez in fata masinii, ma uit pe dedesubt. Totul pare intact. Baia pare neatinsa. Cutia pare neatinsa.

Al doilea gand: sensorul de pozitie arbore cotit smuls?

Intre timp trage pe dreapta alt nefericit, cu un 320. Se da jos si pasagerul si incep sa inspecteze masina. Ii intreb daca au dat si ei prin galmele alea. Da, normal. Le zic ca au avut noroc, mie nu imi mai porneste. Imi zice sa apas chestia rosie. Bineinteles ca nici nu m-am gandit la varianta asta, ca mi-a taiat motorina din cauza socului, desi stiam si eu de siguranta aia, si ca sare la soc. Dar pe moment nu m-am gandit.

Apas pe chestia aia si dau la cheie. Porneste dar dupa pornire ramane aprins martorul de motor. Si am senzatia ca motorul nu mai merge rotund. Si parca nu mai trage la fel.

Ce sa-i faci. Inapoi spre casa. Mai pe seara, dupa mai multe porniri, drumuri si opriri, s-a stins si martorul ala.

Acum pare sa mearga normal. Pare ca nu s-a intamplat nimic.

Dar, desigur, 206-ele e un cotet de masina.

[esku Find all posts View Profile Close esku]

Cred ca e o caracterizare perfecta a ceea ce inseamna 206... daca stii cum sa o "alinti" se repara singura... Daca ai o problema, asta nu inseamna ca e clar e ceva grav, iar tre` sa bag o caruta de bani in ea. Sunt ferm convins ca daca lui @Lazi i se intampla asta si nu ii mai pornea, o lasa acolo, sau o lua pe platforma si intra aici si ne spunea ca IAR JUNGHIUL DE 206 dupa o groapa luata nu ii mai porneste, ca tre sa ii schimbe motoru ), dar defapt saracuta masina il ajuta oprindu-i alimentarea sa nu se intample alte nenorociri....

SonyAD, zi si pentru necunoscatori ca mine, unde se afla butonul/siguranta aia rosie ... ca nu se stie cand am nevoie si nu stiu. Am auzit de ea, dar habar n-am pe unde sa dau de el/ea. E o chestie interesanta... si nu mi-ar fi dat prin cap, ca si tie, ca de la aia ar putea fi.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Nu ştiu cu ce am atins. Totul pare intact sub maşină dar la cum s-a auzit e clar că am atins ceva. Mai ales din moment ce mi-a tăiat alimentarea. Bine că nu au sărit airbag-urile. Cred că am atins cu capătul barei antiruliu? Dacă am atins cu lonjeronul ar fi cel mai bine, că a funcţionat ca o şină.

La mine butonul ăla se află în spatele nacelei amortizorului stâng, aproape de tulumba de servofrână. Mai la stânga de rezervorul de servofrână.

Sunt absolut convins că Lazi ar fi chemat platforma. Eram cu o fată în maşină care începuse să râdă isteric. Apropo, nu ştiu dacă v-am povestit când mi-a picat maşina de platformă? Cu motorul mergând? În seara când am avut incidentul ăla cu bordura de se mai ţinea doar în amortizor roata. A intrat singură în service din curte, unde am dus-o cu platformă cu macara.

Un coteţ de maşină.

[esku Find all posts View Profile Close esku]

Cred ca daca ai putea sa faci o poza ne-ar lumina pe toti ... o sa caut si eu cand ajung la masina dracia aia rosie sa stiu de ea.

[Lazi Find all posts View Profile Close Lazi]

Tu ai o problemă cu 206-ele tău dinainte să îţi fi făcut vreo problemă şi cauţi nod în papură. Apropo, Citroen SM-ul tău tot de PSA a fost făcut. Exact aceeaşi companie care ţi-a făcut 206-ele.

Sper ca nu te-ai gandit serios ! Vrei sa zici ca masina mea se strica pt ca am eu o problema cu ea? ) Nu e mai logic invers ? ....ca se strica intruna sidin cauza asta am o problema cu ea ? Hai...facem schimb ? de tot? Si ai si ocazia sa imi demonstrezi ca la tine masina merge perfect fara sa se strice intruna iar eu recunosc ca eu sunt de vina. Ce zici ? Vorbesc foarte serios.


Ps . xm e alta clasa, nu compara cu 206 + ca masinile de ac 20 de ani au fost altfel construite, in sensul ca erau mai robuste

Cred ca e o caracterizare perfecta a ceea ce inseamna 206... daca stii cum sa o "alinti" se repara singura... Daca ai o problema, asta nu inseamna ca e clar e ceva grav, iar tre` sa bag o caruta de bani in ea.Sunt ferm convins ca daca lui @Lazi i se intampla asta si nu ii mai pornea, o lasa acolo, sau o lua pe platforma si intra aici si ne spunea ca IAR JUNGHIUL DE 206 dupa o groapa luata nu ii mai porneste, ca tre sa ii schimbe motoru ), dar defapt saracuta masina il ajuta oprindu-i alimentarea sa nu se intample alte nenorociri....

As fi curios ce buton ai fi apasat daca erai la munte in -20 de grade si acolo te lasa electomotorul din senin cand sa pleci acasa. Ai fi asteptat si ai fi alintat-o ca saraca masinuta sa-si repare singur electromotorul? Mai putin si devine legendar 206 asta ca christine al lui stephen king si va putea sa isi regenereze si indoiturile de tabla doar prin alint !!!!!:naughty:

E bine sa cititi sa fiti pregatiti chiar daca inca nu ati avut probleme:

http://www.dvdcompare.net/peugeotfault.php


..si mai spuneti ca am paranoia ca doar masina mea e junghi.. pare cunoscut: ca repari si repari la nesfarsit si nu ajungi cu ea la linia de plutire.
Se pare ca si in europa se pricep mecanicii la 206 ca la noi.
Sau poate nu e problema de mecanici ?


sa nu uitati sa cititi si partea 2-a:
http://www.dvdcompare.net/davidkerrchelmsford.php

si sa va stric ziua de tot: http://www.dvdcompare.net/bbcwatchdog.php

[esku Find all posts View Profile Close esku]

Bine ma prietene e ca tine. Sper sa nu avem ghinionul tau.
Esti multumit acum?


p.s.: Ti-am mai spus, cred! Padure fara uscaturi nu exista. Daca tu imi arati o masina (oricare) din clasa asta de pret 9000-12000 euro, care sa nu fi avut niciodata probleme, atunci eu iti dau dreptate in privinta Peugeotului 206.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Sper ca nu te-ai gandit serios ! Vrei sa zici ca masina mea se strica pt ca am eu o problema cu ea? ) Nu e mai logic invers ? ....ca se strica intruna sidin cauza asta am o problema cu ea ? Hai...facem schimb ? de tot? Si ai si ocazia sa imi demonstrezi ca la tine masina merge perfect fara sa se strice intruna iar eu recunosc ca eu sunt de vina. Ce zici ? Vorbesc foarte serios.


Ps . xm e alta clasa, nu compara cu 206 + ca masinile de ac 20 de ani au fost altfel construite, in sensul ca erau mai robuste

Nu, e logic cum am zis eu. Tu probabil interpretezi greşit natura şi cauza problemelor sau/şi exagerezi importanţa, că eşti chitit pe maşină. Dacă ţi-ar fi tăiat benzina în mers cum mi s-a întâmplat mie pe pariu că acolo rămâneai şi chemai platforma apoi cârteai iar pe forum, cum a zis esku.

Nu facem schimb dar dacă ai drum prin Bucureşti poate te plimb cu troaca asta diesel, să văd cum te plângi că troncăne haionul când trec peste şinele de tramvai cu terasament erodat de iarnă sau de cine ştie ce alte probleme existenţiale(ştergătoarele care nu prea şterg bine, etc.).

Maşinile de acum 20 de ani erau construite de licurici, ştim.

As fi curios ce buton ai fi apasat daca erai la munte in -20 de grade si acolo te lasa electomotorul din senin cand sa pleci acasa. Ai fi asteptat si ai fi alintat-o ca saraca masinuta sa-si repare singur electromotorul? Mai putin si devine legendar 206 asta ca christine al lui stephen king si va putea sa isi regenereze si indoiturile de tabla doar prin alint !!!!!:naughty:

Eşti sigur că nu te-a lăsat bateria? Te-a lăsat aşa, brusc, electromotorul, la -20 de grade? Câţi kilometri are maşina şi câte drumuri de 2 km a făcut?

E bine sa cititi sa fiti pregatiti chiar daca inca nu ati avut probleme:

http://www.dvdcompare.net/peugeotfault.php


..si mai spuneti ca am paranoia ca doar masina mea e junghi.. pare cunoscut: ca repari si repari la nesfarsit si nu ajungi cu ea la linia de plutire.
Se pare ca si in europa se pricep mecanicii la 206 ca la noi.
Sau poate nu e problema de mecanici ?


sa nu uitati sa cititi si partea 2-a:
http://www.dvdcompare.net/davidkerrchelmsford.php

si sa va stric ziua de tot: http://www.dvdcompare.net/bbcwatchdog.php

Wow. Ne-ai spart. Pe cât punem rămăşag că indivizii respectivi nu aveau bateria bine montată în casetă, să nu se mişte în mers şi să se întrerupă contactul? Vorbesc din experienţă. De aia nici nu apare eroare în ECU, săracul de el, iar Peugeot nu îi dă de capăt.

Şi nu ţi se blochează volanul când moare motorul, cum minte site-ul ăla al tău [http://www.dvdcompare.net/bbcwatchdog.php]:
"One driver had the problem and the steering lock came on so she had to start the car again to get the steering lock off, all in the fast lane of the motorway!" Ăla e alt chitit pe 206.

Unii pur şi simplu nu sunt predestinaţi să conducă. Sau nu ar trebui să îşi ia anumite maşini. Maşini cu pedală de acceleraţie prea lungă, de exemplu.

Caz concret, la maşini Toyota:

[YOUTUBE]eMEytyS_4KY[/YOUTUBE]

Instant Darwin award! A murit cu tot cu familionul că i-a alunecat preşul pe acceleraţie. Dar a avut timp să dea telefon la 112 şi să relateze cum se aproprie inexorabil de intersecţie.

Cutie hidramată, desigur. Că dacă îl ducea mintea să şofeze, şi mai avea şi maşină cu transmisie manuală, atunci îl ducea mintea şi să apese ambreiajul, să tragă pedala de acceleraţie în sus cu piciorul, să tragă preşul înapoi, să ia contactul, să iasă în decor, ceva! Apropo, la benzinare nu ai pompă de vid pentru servofrână (pentru că ai clapetă de acceleraţie şi aspiraţia motorului pentru crearea de vid parţial) deci dacă apeşi acceleraţia la fund (şi se deschide mult clapeta de acceleraţie) e foarte posibil să nu prea mai ai frâne.

Îţi dai seama? Celor de la Toyota nici că le pasă că mor oameni nevinovaţi în produsele lor. Nu mişcă un deget să rezolve acest defect enorm (pedala de acceleraţie prea lungă) în afară de a face rapel în reprezentanţe pentru aşezarea covoraşelor.

Oare ce părere are Garcea ăla cu Lexusul, din cer, despre Lexus? Nişte junghiuri de maşini. Nu mai bine avea un Polo Wunderwagen?

[cezzzarica Find all posts View Profile Close cezzzarica]

Toate masinile sunt ca la loterie, daca ai noroc de ea sa mearga bine, daca ai nenorocul sa dai peste una care iti face probleme intr-una e mai bine sa o vinzi ca nu e pentru tine. Am auzit si vazut mai multe cazuri si la alte marci si masini mult mai scumpe decat 206 care e o masina zic eu ieftina. Personal sunt multumit de masina tiind sa cred ca sunt mult mai multumit decat daca m-as fi luat dupa parinti sa-mi iau logan . La vremea respectiva (2007) nu gaseam mai nimic in suma asta de bani sa fie noua, pe motorina, sa aiba cel putin A/C, sa nu fie logan si sa nu astept nu stiu cate luni pana imi vine masina cum se proceda atunci . Cand am luat 206-le m-am dus hotarat dupa ce am vazut oferta si l-am achitat fara sa-l vad inainte, l-am luat din stoc fara sa ma fi urcat in vreunul pana atunci si fara test drive, dar nu regret ca l-am luat.

Unii poate spun ca masina nu are nimic, desi le troncane, scartaie si bat toate bucsele, amortizoarele, basculele, pivotii si ce o mai fi pe la roti pe acolo eu nu suport sa aud troncanituri prefer sa schimb piesa cand are cea mai mica uzura. Si dacia veche care era din 75 si am dus-o la remat mergea mai bine ca multe alte dacii fabricate chiar dupa 2000, chiar daca avea oar 4 viteze si nu prindea mai mult de 120 dar nu troncanea si scartaia nimic pe ea

[Lazi Find all posts View Profile Close Lazi]

Eşti sigur că nu te-a lăsat bateria? Te-a lăsat aşa, brusc, electromotorul, la -20 de grade? Câţi kilometri are maşina şi câte drumuri de 2 km a făcut?

Din moment ce inca pornesc masina cu aceeasi baterie pot sa zic cu siguranta ca n-a murit. Masina are 72k km si da a facut ceva drumuri de oras ca doar e destinat sa fie masina de oras si nu autobuz de cursa lunga. Iar daca nu imi sterge stargatorul schimb lama.....problema e ca nu se mai opreste nici daca scot cheia din contact. Poate ai o idee ce sa-i fac.

[5 Motion Find all posts View Profile Close 5 Motion]

Ca bine spui tu Cezarica tata....Daca o ingrijesti cum trebuie, schimband (sa zicem o piesa care s-a uzat) fara a astepta sa cada, e foarte clar ca nu poti sa ai probleme asa deodata. Sincer sa fiu, eu sunt f f f f multumit de masina, deoarece pana acum nu m-au costat decat consumabilele. E adevarat, le-am inlocuit mai repede decat ar fi trebuit. Am avut bafta de masina sau un pic de cap? Are 3 ani juma si 75000 Km in bord - reali.
Si la mine mai troncane, mai bataie, mai haraie - dar ma interesez ce nu e in regula si incerc (cu sau fara bani), sa remediez problema fara a astepta sa pice.