Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Discutii despre carburanti

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • În primă analiză, şi eu am gândit că aceste proteste sunt de o splendidă inutilitate.
    Zăbovind puţin asupra gândului, am realizat că într-adevăr nu vor conduce la scăderea preţului, dar au demonstrat că nu suntem doar nişte vite de povară care nu simt şi nu gândesc nimic.
    Este cam ca în bancul cu cei doi boi care trăgeau la jug, dintre care la un moment dat unul îi zice celuilalt "bă boule, tu vezi că tragi la jug ?"
    "Ba văd, şi ce-i cu asta, tu nu tragi la fel ca şi mine ?" zice celălalt.
    "Ba da, dar eu mi-am dat seama !" zice din nou primul bou.
    Cam la fel şi cu protestul.

    206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

    Comment


    • Salut! Pentru cei care nu vor sa inteleaga sau nu vor pur si simlu...nu va spune nimeni sa nu mai bagati carburanti in masinile voastre...doar sa nu mai bagati de la OMV/Petrom pt ca: astia au monopolul la noi in tara si daca au pierderi mari, poate cuvantul lor va fi auzit de politicieni ca al nostru nu este si poate isi vor revizui si ei comportamentul alaturi de politicieni fata de cetatenii care traiesc in tara asta bolnava! Dar este inadmisibil sa spui ca nu va avea succes sau ca nu te intereseaza acest protest...este un protest pe termen lung nu se vad rezultatele intr-o zi sau doua, si daca va avea succes v-om vedea! Multa bafta si simplu...daca nu vrei sa protestezi, nu o face...nu te obliga nimeni, gata cu polemica asta fara rost...asa se face de 20 de ani in tara asta, pe nimeni nu intereseaza si uite unde am ajuns!

      Comment


      • Cred că ori eu nu am fost suficient de explicit, ori tu din vreun motiv nu ai înţeles ce scriu.
        Concluzia din ce am scris eu este că părerea mea este că demersul nu va avea finalitate, dar că este foarte bine că este făcut.

        206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

        Comment


        • Daca tu crezi ca a comentata cineva ce ai scris tu, te inseli amarnic. Nici macar nu citisem ce ai scris pt ca in timp ce scriam tu ai postat si eu l-am vazut dupa! Eu vorbeam in general despre cei care sunt rautaciosi, fricosi si indiferenti...nu poti frate sa stai indiferent decat daca esti "plecat" cu atat mai mult sa ii critici pe aia care chiar cu un mic protest, cum este asta cu alimentatul de la alta statie decat de la liderul de piata, care inceraca sa faca ceva pt "NOI" toti...este tipic romanesc nustiu unde o sa ajunge...!

          Comment


          • tarkane, indiferent de la ce statie alimentezi, benzina tot de la petrom vine (aproximativ) iar fiecare statie isi aditiveaza marfa cu aditivii proprii

            nu poti boicota petrom-ul decat dand foc la masina ...
            Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
            Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

            Comment


            • De ce nu protestam punandu-ne instalatii GPL pe masini? nu o veni si ala tot de la Petrom...

              Comment


              • Singurul protest realist este sa scazi consumul. Orice in rest tine de distractie.
                Mai usor cu pedala de acceleratie de acum inainte pentru cei ce nu au de ales si trebuie sa mearga cu masinile si solutii alternative de transport pentru ceilalti. Adio liniute, ars de gume la semafoare, etc.
                O scadere a consumului la nivelul Romaniei cu 5% o vor simti si producatorii, dar si Statul.
                Asa ca utile acum sunt topicurile de genu': "Cum sa conducem economic!".

                PS Pentru cei ce se plang de profiturile Petrom: nu uitati ca si de aici statul mai are o "feliuta": impozitul pe profit.

                Comment


                • In seara asta era coada la Petrom-ul din Pantelimon pana in sosea, deci ca pe vremea comunismului. Concluziile trageti-le singuri

                  Comment


                  • Este adevarat era coada si acum un sfert de ora, dar aia este o benzinarie in care sunt minim trei masini la pompa. Oricum zilele trecute batea vantul si la ei.
                    Rompetrolul dinaintea lor de ieri pana astazi a ieftinit benzina ieri era 5,12 iar astazi 5,11. De ras!
                    Drum bun, oriunde ati conduce!

                    Comment


                    • Saprosanu, si dimineata era la fel in statie, o multime de masini, in schimb ieri seara pe la 20:30 erau 2 masini

                      Comment


                      • http://www.arhiblog.ro/2011/01/rezul...-benzinei.html ?!

                        Comment


                        • Salut ! Nu pot sa inteleg oameni ca asta cu blogu' lui , care se bucura efectiv cand ceva , cum e protestul asta , APARENT , da gres ! Parca ar avea actiuni la Petrom si din cauza protestului le-ar scadea valoarea ! Oricum , nimeni nu se astepta ca , dupa doua saptamani de proteste , astia cu combustibilii lor sa vina si sa spuna : " Iertati-ne , am furat ca porcii din buzunarul vostru , de acum vom vinde la un pret rezonabil !" ! Eu continui protestul si nu voi alimenta de la OMV - Petrom , chiar daca voi ramane singurul "fraier" ! Bafta !
                          Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

                          Comment


                          • 729cristian stai linistit ca nu esti si nici nu o sa fii un fraier! Doar pt ca un... spune ceva pe blogul lui! Pana la capat...sa dea faliment daca sunt nesimptiti cu noi. Voi va dati seama ce minte ingusta au astia care ne conduc...daca ei cred c-or sa le creasca veniturile scumpind benzina, este logic ca o sa ajunga si cred ca deja este peste puterea cetatenilor de a o cumpara in cantitatile in care o faceau candva, asa ca reducerea consumului inseamana mai putini bani dar ei nu "are minte" sa inteleaga cum se fac afacerile intr-o politica sanatoasa de piata! Inca ceva, dupa mine si fara sa creez o polemica...de cate ori am alimetat de la petrom surpriza "CEA MAI PROASTA CALITATE", am crezut ca mi s-a sticat masina! Astia mai sunt si nesimtiti, baga apa in carburanti de iti fac masina praf.
                            bobovis
                            Supermoderator
                            Last edited by bobovis; 21-01-2011, 11:23 PM.

                            Comment


                            • Actiunile Petrom au crescut 10% de la 1 ianuarie. Deci stati linstiti, rau nu le merge indiferent de protest. Noi, cei de pe forumuri, cat % reprezentam din consumul anual la nivel national? Nici macar 10%. Nu avem nici o sansa singuri. Sunt de acord ca trebuie facut ceva, dar suntem prea mici ca sa putem reusi.
                              307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                              Comment


                              • Si 5% este mult. Ieri dupa ce am plecat de la Mc spre km.6, incepeau baietii sa se organizeze la Cablul Romanesc, cei de pe 4T. Slabuta miscarea, numai 2 autoturisme erau, incepeu sa-si lipeasca afisele in geam.

                                Sa zicem ca alegeau un Petrom/OMV, pe langa toate statiile de acest gen din Ploiesti exista si un alt producator, deci chiar daca o blochezi 1 ora sa zicem cel care doreste sa alimenteze se duce la altul, deci bani la stat tot intra. Din pacate nu pretul carburantului este problema, el este unul corect daca privim preturile din alte state, puterea de cumparare a romanului este mica, veniturile sunt mici, infrastructura este varza. Cum sa nu te apune nebuneala cand consumi 5-6 litri de carburant intre Sinaia si Azuga, in fiecare week aiurea, pentru ca niste panarame nu au fost in stare din '89 sa faca niste rute ocolitoare.

                                Comment

                                Working...
                                X