Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Discutii despre carburanti

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Am bagat si aditiv in ea

    Comment


    • Originally posted by 729cristian View Post
      Va salut ! Rog un moderator , daca se poate , sa mai adauge si a-4-a optiune la poll : " Nu ma afecteaza , combustibilul este platit de compania UNDE SUNT ANGAJAT " . Multumesc !
      In final, nici macar matale nu ai votat ultima optiune)
      1.Alimentare cat mai lenta si plata cu monezi cat mai mici ca valoare pentru a bloca cate o benzinarie /6/ 8.11%

      2.Boicotarea unui mare producator si distribuitor de combustibili , in scopul spargerii monopolului /56/75.68%

      3.Nu ma intereseaza , bugetul imi permite sa alimentez cu combustibil la indiferent ce pret /12/16.22%

      4.Nu ma afecteaza , combustibilul este platit de compania UNDE SUNT ANGAJAT /0/0%

      ON TOPIC:
      Ce se mai intimpla? Vad ca lumea a "intrat in normal". OMW -urile si Petrom-urile sint pline. Gata cu protestele?

      Comment


      • Pai s-a ieftinit cu 10-12 bani si gata, oamenii isi permit acum sa alimenteze zeci de litri de motorina si benzina

        Comment


        • Ahaaaa! In banutii aceia statea "necazul" si saracia. Acum m-am prins)

          Comment


          • Normal, de la 5 lei la 4.88 sau cat e acum e o diferenta colosala, nu stiu cum de nu poti realiza asta, sa nu imi zici ca tu in continuare protestezi :ermm:

            Ca de obicei, protestul a fost un mare faaaassss :animal_pig2:

            Comment


            • Bine ca am vazut astazi statiile pline pentru ca eu imi continuam protestul

              Comment


              • Partea buna e ca dupa aproximativ 1-2 ani de alimentat de la omv am constatat (cu ocazia "protestului") ca si mol-ul a devenit bun pentru barcuta mea si chiar sunt multumit de cum se aude motorul si cum trage fata de cum era acum 1-2 ani.
                "Hello honey,i'm home ..."

                Comment


                • Presimt ca daca nu se vor mai tine proteste pretul carburantului peste 2 luni va ajunge la acelasi pret de acum 1 sapt )

                  ))) http://www.facebook.com/event.php?ei...vent_invites=0
                  Pagine de facebook : Protest impotriva taxei auto & Pretul combustibilului!

                  Comment


                  • Ce mai prostest)). Protest pardon.
                    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                    Comment


                    • Este o vorba referitoare la romani care spune ca "mamaliga nu explodeaza".Probabil d-aia a iesit un "prostest".Fiindca vesnic se va gasi unu sa iasa cu buricu inainte si sa scuipe impotriva vantului,sau mai bine zis celor cu atiudine.Si tot d-aia vom ramane in urma tarilor dezvoltate,fiindca ne-am obisnuit sa stam capra dar sa avem atitudini de miserupisti.
                      "Hello honey,i'm home ..."

                      Comment


                      • Pai noi n-am fost niciodata o tara dezvoltata ca sa stim cum e. De fapt ca popor majoritatea suntem civilizati, dar doar dupa ce trecem granita.

                        Si raman la parerea ca a fost un prostest, pentru ca nici 10% din clientii omv/petrom n-au participat la protest.
                        ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                        Comment


                        • Am fost o tara cat de cat civilizata cand stiam de frica,dar acum care mai de care este "baiat destept" iar cand vom invata sa fim uniti atunci vom avea o sansa,in concluzie,niciodata (din pacate).Si intr-adevar,am observat si eu chestia cu iesitul in afara granitei,ceea ce ma duce tot catre concluzia ca romanul (ca si popor) nu stie decat de frica intr-o forma sau alta si tot din pacate....
                          Scuze de off-topic.
                          "Hello honey,i'm home ..."

                          Comment


                          • Scuze, dar mi se pare penibil sa vorbim de tara noastra asa! Mie imi este greu sa inteleg cum puteti sa aveti atitudine asta, daca citesti toate posturile de la inceput...o sa observi un lucru: ca jumate daca nu mai mult spun ca nu a fost un protest, ca nu este bun si asa mai departe! De aia este tara asta asa...este plina numai de oameni care in loc sa faca ceva stau si le scot ochii la aia care incearca, asa cum pot ei sa se lupte cu "morile de vant" din sitemul asta corupt in care traim! Felicitari celor care au pus umarul la acest protest asa cum a fost el...adica de loc pt altii...dar totusi benzina a scazut sub 5 lei in loc sa galopeze pretul spre 5.5! Eu personal nu am terminat acest protest asa ca nu o sa mai alimentez niciodata de la Petrom sau OMV.

                            Comment


                            • Nene devii suparator.
                              Ce ai vrea?
                              Sa ne urcam pe masini si sa ne aruncam in cap? Nu stiu daca ai observat dar aici eu un forum Peugeot, deci indirect de mancatori de benzina / motorina. Asa ca pana la urma vrei nu vrei, dar tot ajungi sa alimentezi...
                              A fost amuzant sa platiti cu maruntis ( lumea a zambit, a glumit, s-a simtit bine si pana la urma s-a plictisit ), e amuzant ca nu alimentati de la OMV / Petrom ( dar alimentati totusi de la alti pompagii, care in mare parte tot combustibili Petrom vand ), etc.
                              Pe mine unul ma amuza teribil cei ce-si inchipuie ca "ieftinirile" de la statii sunt rezultatul protestelor. Daca luati la frunzarit pretul petrolului + cotatia leu / dolar o sa va dati seama ca in realitate combustibilii nu s-au ieftinit de loc!

                              PS Cu astfel de atitudine "bataioasa" la adresa "neutrilor" nu prea ai sanse sa-i atragi de partea ta. Pe de alta parte glume s-au facut si-n vremuri si mai grele, nu vad nici un motiv pentru care nu am avea voie sa mai glumim cate putin si-n aceste vremuri ( zic eu, mult mai bune ).

                              Comment


                              • In idee, treaba asta cu alimentatul de la alte statii mai putin OMV/Petrom, s-a inscris cat de cat in notiunea de "protest", precum si gluma aia cu platitu' cu monede.
                                Dar, apare un mare DAR: muuuulte din celelalte benzinarii, cumpara carburantii de la rafinariile OMV/Petrom sau Rompetrol, care sunt SINGURELE rafinarii din tara asta. Astfel, nealimentand de la benzinariile OMV/Petrom sau Rompetrol, dar alimentand de la oricare alte benzinarii, practic, protestul nu avea cum sa aduca prejudicii financiare importante menite sa-i oblige pe benzinari sa reduca preturile.

                                Un alt aspect este si faptul ca pretul ridicat al carburantilor se datoreaza in principal accizelor si taxelor care reprezinta nu mai putin de 75% din pretul acestora la pompa. Acesti bani, se duc la stat, pentru cei care nu stiu, in momentul in care cisterna a iesit pe poarta rafinariei, pentru a duce carburantul la o benzinarie, accizele si taxele au fost platite deja statului. Asadar, daca chiar vreti sa cautati adevaratul vinovat al pretului mare la carburant ...

                                De asemenea, peste tot aud cuvante precum "criza", nenorocire, ne-au taiat astia salariile, etc., etc. Totusi, cand merg prin hipermarketuri, vad muuulta lume care iese cu cosurile pline si ... pline cu lucruri care nu se inscriu nici pe departe in cadrul notiunii de "strict necesar", de fapt sunt chiar multe, multe tampenii. De ce?! Pai pentru ca romanul, in proportie covarsitoare, inca mai are bani. Apoi, daca ne uitam la cantitatea enorma de turisti, care migreaza in weekend spre mare sau spre munte, iarasi se desprinde exact aceeasi concluzie.
                                Eu, sunt bugetar, ars rau, rau de tot la salariu, am ajuns ca luna asta sa am deja de dat 400lei la intretinere, bani pe care n-am de unde sa-i dau, dar, comparativ cu marea masa de posibili "protestatari", ma incadrez in categoria celor "ghinionisti". Cand marea masa va ajunge in situatia mea, de a nu avea bani de achitat la intretinere, iar creditorii le vor bate la usa, atunci Protestul va avea intr-adevar sanse reale de succes.
                                Pana atunci ... e doar frectie la picior de lemn!

                                Chiar de-ar fi ca toate autoturismele din tara asta sa nu mai alimenteze deloc, intr-o luna de zile, benzinarilor tot le ramin o caruta de alte multe si mai ales extrem de mari consumatori de carburant, care sa cotizeze din greu la ei. Aici ma refer la camioane, tir-uri, autobuze, microbuze, masini de transport marfa, locomotive, sageti albastre, etc. cu care se transporta diferite produse, fie numa ca fac aprovizionarea hipermarketurilor de care vorbeam, masini care numai la o alimentare, pun motorina, de ex. de cel putin 1000lei!

                                Cat despre "uneala" intr-un cuget si simtire, pentru un "protest" pe bune ... cum spuneam, cand marea migrare de weekend spre Busteni, Azuga, Sinaia, Predeal, etc., nu se mai intampla, cand majoritatea vor avea datorii la intretinere de cel putin 400lei, cand grosul maselor nu vor mai avea bani sa-si plateasca abonamentul la INTERNET, iar telefonia mobila va deveni un lux, cnad stomacele le vor ghiortai de foame, iar masina n-a mai vazut gram de carburant de ... multa vreme, abia atunci ne putem gandi la asa ceva, pana atunci insa, e doar amuzament, si ... in principiu abureala.

                                Apoi, relativ la mentalitatea de mamaliga a romanilor, atinsi sau nu de nevoi si suferinti, uita-te doar la numarul/procentul celor care sunt atat de ... si sunt gata sa accepte, ba chiar considera ca-i o idee excelenta obligativatatea gumelor de iarna, pe zapada, gheata si polei ... desi ei platesc bani grei (rovigneta + accize) tocmai pentru ca pe drumurile pe care circula ei sa nu fie asa ceva, constienti fiind probabil de faptul ca aceasta obligativitate va mai aduce niste multi bani la stat, atat sub forma de TVA, cat si sub forma de amenzi. Bani care se vor regasi in botox, vuitoane, silicoane, masini bengoase manelistice, etc. etc., nicidecum in ... sosele curatate de zapada si polei.
                                Eu, foarte sincer, ma asteptam deja sa gasesc p-aci, prin topicul asta, niste "deontologi" care sa vina si sa ne convinga ca de fapt, pretul crescut la pompa al carburantilor, e spre binele nostru, al cetateanului, ca-i o masura in plus de siguranta si ... alte imbecilitati din astea!
                                Last edited by PaunFD; 01-02-2011, 08:01 AM.

                                Comment

                                Working...
                                X