Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cu femeia la volan (exclus misoginismul)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Ce calme sunt... Am luat niste 'carne in frigider' de la Raduleasca pe Dorobanti de nu stiam ce-i cu mine. Eram pe trecere pietoni (si normal ca eram pieton) cu doua cafele in mana si pana sa ajung la trotuar s-a facut rosu. Ce a mai inceput sa scoata din gura aia de femeie (si Very Imbecil Person pe deasupra)
    Subsemnatul
    GL-57-SIM

    Comment


    • #47
      Pai si de ce nu i-ati instalat o pedala de frana?
      Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
      Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

      Comment


      • #48
        am vazut o faza foarte naspa la trecerea de pietoni de langa gura de metrou obor. O soferita bronzata cu un mercedes clasa M "impingea" pietonii sa treaca strada mai repede (pe verde).Nu mi-a venit sa cred.... Pacat ca nu mi-a venit si ideea sa-i iau numarul
        406 HDI

        Comment


        • #49
          Si ce faceai cu numarul? Doar sa se fereasca cine il stie. Pentru ei exista borduri in parbriz.
          Subsemnatul
          GL-57-SIM

          Comment


          • #50
            Astazi faza tare pe Bd. Iuliu Maniu. In drum spre autostrada, la una din trecerile din scuarul de pe mijloc, vad un Logan alb ce iese in viteza fara se asigure, chiar in fata masinii dinaintea mea. Cred ca a lipsit o fractiune de secunda ca sa se loveasca. Cand am trecut pe langa Logan, la volan o tipa care inca nu intelegea ce s-a intamplat. Masina din fata mea a franat si cred ca acest lucru a speriat-o pe cea din Logan, care la randul ei a franat. Pur si simplu nici nu si-a dat seama ce s-a intamplat.
            Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
            Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

            Comment


            • #51
              La mine faza amuzanta, tot azi: eram in zona Bisericii Sf.Elefterie si sunt destul de mici stradutele pe-acolo. Cand ies in strada ,,principala"(una din cele doua care incadreaza biserica), acolo e cate o banda pe fiecare sens. In mijlocul uneia dintre benzi, un opel(parca)cu o femeie la volan, pus pe avarie exact IN MIJLOCUL BENZII. Daca il tragea macar putin spre dreapta, aveai loc sa treci incalecand doar partial celalalt sens, in schimb la cum era pusa acum, trebuia sa te bagi de-a binelea pe sensul opus(si veneau tot timpul masini). Am claxonat-o...s-a simtit pana la urma si a luat-o din loc. Dar ma intreb...chiar sa nu ai deloc simtul spatiului? Sa te asezi asa IN DRUM, fara sa-ti dai seama ca doar 10 cm mai in dreapta l-ar scuti pe cel din spatele tau de un efort? Anyway...asta era...O FEMEIE. Chiar m-am gandit atunci ,,mai...saraca, chiar nu le are cu condusul".

              Mai tarziuuu :-). Vin eu spre casa, in zona Tineretului - tot o straduta din-asta micutza, unde nu incape decat o masina si e o curba la un moment dat care da in alta straduta. EXACT in curba aia, pe colt, oprita o masina (tot pe avarie, ca e la moda), IN MIJLOCUL CURBEI, cred ca puteai sa calculezi tangenta la cerc masurand cum era pusa ea pe coltul ala. La volan...un ,,baiat-de-baiat", smecher nevoie mare, care s-a simtit tare lezat cand mi-am infipt mana in claxon si l-am trezit din betia de spatiu in care se afla.

              Asta apropo de ...femei versus barbati. Exemplu viu ca exista prosti si de-o parte si de alta ;-)


              ”I will lead you into the most fertile plains on earth. Rich provinces, opulent towns, all shall be at your disposal; there you will find honor, glory and riches. You have achieved nothing...there are battles to fight, cities to take, rivers to cross. Will you lack the courage?” - Napoleon Bonaparte

              Comment


              • #52
                ...si ne plingem ca se dau permisele de sofer asa greu. unii ar trebui sa mai dea o data examenele... altora ar trebui sa li se interzica prin lege. din pacate testele psihologice nu sint foarte concludente.

                Comment


                • #53
                  problema este ca permisul se ia greu...dar cu spaga=usor, nu-ti bati capul pe moment, incurci circulatia sau creezi situatii limita ce conduc la exasperarea altora
                  sigpic
                  "Am invatat ca, doi oameni pot privi acelasi lucru...si pot vedea ceva total diferit." Octavian Paler

                  Comment


                  • #54
                    Pacat ca la testele pt obtinerea perimisului nu se verifica si cei 7 ani de acasa!!Ne-ar scuti de multi bizoni in trafic.
                    She was a fast machine/She kept her motor clean/
                    She was the best damn woman I had ever seen
                    :blush:

                    Comment


                    • #55
                      Auziti, eu mi-o iau cel putin o data pe saptamana pt ca un bizon se considera la el pe tarla pe mijlocul strazii... Nu conteaza cat de bine merg, nu conteaza ca de fapt bizonul este cel care a gresit, tot mie mi se umple frigiderul.
                      Cea mai dura faza pe care am patit-o a fost pe Campineanu intersectie cu Victoriei anul trecut prin vara unde un "sofer" intr-un Mercedes veeeeechi a considerat ca poate parca pe sensul meu de mers. Rezultat - toata circulatia blocata si claxoane ca la balamuc. Eu - fix in botul lui. M-am dat jos din masina si l-am rugat sa o traga mai pe dreapta... Raspunsul lui a fost " Nu stiu sa bag in marsarier". Ok, m-am dus inapoi la masina, am oprit motorul si am luat cheile, m-am intors la bizon si l-am rugat sa-mi dea cheile sa ii mut eu masina. Intre timp a aparut si un politist care venea lejeeeeer lejeeer catre noi - subit a reusit sa-si mute masina! In spatele meu era o coada de vreo 15 masini... no comments!

                      Comment


                      • #56
                        pentru ca sunt la offtopic, pentru ca vorbim de calitati soferesti femei/barbati si pentru ca intru si eu cateodata la categoria "BIZONI", am sa postez o faza legata de relatia dintre femei si barbati - by car: coada la semafor pe cheiu' garlii, intre municipal si opera pe sensul spre opera. Doamna, banda 3; eu (domnu') banda 2. Ma uit. Se uita. Zambesc. Zambeste. Ii spun prin geamul inchis (era iarna) ceva civilizat. Hohoteste si imi face semn sa cobor geamul. Incep sa muncesc la macara. Shirul ei de masini porneste. Eu - ochii la ea, stanga pe macara, dreapta pe schimbator, bag 1, pornesc si TROSC ! in ala din fata mea. Shirul meu nu se miscase...Opresc, cobor, coaboara si omu' din fata mea si ma intreaba: "Ce-ai mai nene ? Ce-ti veni ? Ca te-am vazut in oglinda si STATEAI !!!". Am ramas mut, apoi scuze, dat ban in drum omului sa-si repare bara si uite-asa. Intru in categoria soferilor mai prosti decat o femeie la volan ? INTRU ! Cred ca fata a ras o saptamana de mine daca s-a uitat in oglinda sa vada cat am fost de destept... Am uitat sa spun: la mine am crapat farul, spart masca, infundat protectia bara, indoit ferotenia de dedesubt, ciufulit elicea rau. Deci: cred ca suntem cam in egala masura prosti sau destepti. Trebuie doar sa ne suportam si sa ne ferim pe noi si pe ceilalti.
                        "Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
                        [COLOR="Red"]
                        a_micu'

                        Comment


                        • #57
                          Aaa, pai asta e bun de un topic separat (si destinat in exclusivitate barbatilor): ce prostii ati facut la volan cind va uitati dupa femei...
                          Imi aduc aminte de primele zile cind mi-am luat carnetul, si eram in masina cu ai mei + bunica-mea, si am vazut 2 curvistine super la colt de strada (la servici), imbracate nu prea, si am uitat sa iau curba Noroc ca taica-meu a fost pe faza si a tras tare de volan, ca de nu praf faceam masina... ah, amintiri, amintiri.
                          Dar sa revenim la oile noastre...
                          Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                          COM: Storm Defender II + Midland ML145
                          NAV: DreimGO DG100 PNA
                          ICE: Kenwood KDC-F327
                          DRL: SMD3528 IP65

                          Comment


                          • #58
                            corect cu "ce prosti ati fost la volan uitandu-va dupa femei"
                            "Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
                            [COLOR="Red"]
                            a_micu'

                            Comment


                            • #59
                              Una tare a fost in Voluntari cand o tipa mergea pe bicicleta (mishto tipa, nimic de zis )), unul care venea pe contrasens si-a rupt gatul dupa ea, a iesit de pe carosabil si a evitat la milimetru un TIR parcat si pomii postati in mod regulamentar pe marginea drumului...

                              Comment


                              • #60
                                trebuie sa se introduca noi semne de circulatie: "atentie, femei frumoase!!!"

                                Comment

                                Working...
                                X