Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

TOPICUL CU STIRI.

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    Un an de doliu pentru fanii lui Michael Jackson, artist care şi-a regăsit popularitatea după moarte.

    Vineri (maine 25 iunie) se va împlini un an de când Michael Jackson a murit, la vârsta de 50 de ani, în urma unei supradoze de medicamente, în reşedinţa sa din Los Angeles, cu doar câteva săptămâni înainte de mult aşteptata sa revenire pe scenă, într-o serie de 50 de concerte pe care urma să le susţină la O2 Arena din Londra.

    Cu ocazia comemorării morţii sale, care a declanşat un imens val de emoţie în lume, dar şi o uriaşă acoperire mediatică, cimitirul Forest Lawn din Glendale, o periferie a metropolei Los Angeles, unde este înmormântat starul american, va permite, în mod excepţional, accesul fanilor.

    Aceştia nu vor putea, totuşi, să intre în mausoleul în care îşi doarme somnul de veci cântăreţul american. "Se va putea merge în jurul mausoleului, dar nu se va putea intra. Nu va fi posibil", a precizat sergentul Tom Lorenz, adăugând că autorităţile din California le recomandă fanilor starului dispărut să nu vină în grupuri prea mari la cimitir.

    "Nu veţi putea dormi în corturi în afara cimitirului, pe timpul nopţii, şi nu veţi putea să vă aşezaţi scaunele pe trotuare (în faţa intrării) pentru a intra primii", a explicat aceeaşi sursă.

    În seara următoare, un concert-tribut va fi organizat la un hotel din Beverly Hills, la care vor asista câţiva dintre membrii familiei Jackson care au sprijinit acest eveniment.

    "Obiectivul este de a-i reuni în acelaşi loc pe membrii familiei Jackson, celebrităţi şi fani, pentru a aduce un omagiu moştenirii lăsate de Michael Jackson", a declarat unul dintre organizatori. Biletele pentru acest concert se vând pentru sume cuprinse între 150 de dolari şi 500 de dolari.

    Privaţi astfel de o mare ceremonie la care accesul să fie liber, fanii ar putea, totuşi, să se consoleze cu ideea că, după moartea sa, Michael Jackson şi-a recâştigat popularitatea de odinioară, iar vânzările albumelor sale au atins cote ameţitoare.

    Potrivit Billboard Magazine, imperiul Jackson a generat venituri de peste un miliard de dolari după moartea cântăreţului, din vânzări de discuri, DVD-uri şi produse derivate.

    "Şi astăzi, oamenii sunt încă interesaţi de Elvis Presley. Iar eu cred că va exista în mod similar un interes de durată pentru Michael Jackson", a declarat, la începutul anului, John Branca, unul dintre administratorii imperiului Jackson, cu ocazia semnării contractului de 250 de milioane de dolari cu Sony Music.

    Şi imaginea publică a cântăreţului s-a îmbunătăţit considerabil după dispariţia acestuia, în parte graţie filmului documentar despre ultimul său turneu, "This Is It", în care a fost prezentat ca un muzician şi dansator extrem de atent cu arta sa, contrastând cu imaginea excentricului "Jacko cel trăsnit" (Wacko Jacko), o poreclă adusă de excesele şi scandalurile din ultimii ani de viaţă ai starului.

    Scandalurile aşteptate de mulţi după moartea lui Michael Jackson nu au avut loc: mama starului, Katherine, a obţinut fără dificultate custodia copiilor cântăreţului, iar averea acestuia este administrată de cele două persoane pe care muzicianul le-a desemnat în ultimul său testament, cu respectarea tuturor părţilor şi fără a face valuri în familia Jackson.

    Singurul punct care suscită încă vii pasiuni este destinul lui Conrad Murray, ultimul medic al lui Michael Jackson, acuzat de omucidere involuntară prin administrarea anestezicului propofol, substanţa care a cauzat decesul starului.

    Medicul Conrad Murray a recunoscut în faţa instanţei că i-a administrat lui Michael Jackson acest medicament, însă a precizat că a făcut acest lucru la cererea regelui muzicii pop, care îl folosea ca un somnifer. De atunci, au avut loc numeroase audieri la tribunalul din Los Angeles, justiţia americană putând să se pronunţe asupra vinovăţiei sau nevinovăţiei medicului Conrad Murray în timpul acestei veri.

    mediafax.ro

    Comment


    • #62
      CCR: Pensiile nu se taie, salariile da .

      Pensionarii au scăpat de micşorarea pensiilor. În schimb, bugetarilor le vor scădea salariilor. Curtea Constituţională a României a decis, astăzi, că sunt neconstituţionale anumite prevederi din cele două legi, pentru care Guvernul şi-a asumat răspunderea în faţa Parlamentului, au declarat surse judiciare, citate de Agerpres.

      Sursa: Octavian CocoloşPotrivit surselor citate, a fost declarat neconstituţional articolul 1, litera c din Legea privind stabilirea unor măsuri în domeniul pensiilor şi articolul 9 al proiectului de lege privind unele măsuri necesare în vederea restabilirii echilibrului bugetar.

      Astfel, articolul 1 litera c) se referă la pensiile de serviciu ale judecătorilor, procurorilor şi judecătorilor, respectiv magistraţilor asistenţi ai Curţii Constituţionale.

      La articolul 9 din actul normativ se prevede: "(1) De la data intrării în vigoare a prezentei legi, cuantumul brut al pensiilor cuvenite sau aflate în plată, precum şi indemnizaţia de însoţitor pentru pensionarii de invaliditate gradul I, se diminuează cu 15%. (2) La determinarea cuantumului brut al pensiilor, precum şi a indemnizaţiei de însoţitor pentru pensionarii de invaliditate gradul I, ce vor fi stabilite sau acordate începând cu data intrării în vigoare a prezentei legi, valoarea punctului de pensie utilizată este de 622,9 lei".

      Consecinţa imediată a deciziei CCR este trimiterea celor două legi asumate de premierul Emil Boc la Parlament pentru rediscutarea lor. Conform Constituţiei, prevederile declarate neconstituţionale trebuie puse în acord cu decizia Curţii în termen de 45 de zile.

      Judecătorii Curţii Constituţionale din România (CCR) s-au reunit de la ora 9:00, în şedinţă pentru a se pronunţa asupra constituţionalităţii Legilor austerităţii, după opt ore de dezbatere ieri.

      CCR a analizat ieri timp de aproape nouă ore măsurile pe care Executivul şi-a asumat răspunderea, pentru a stabili dacă sunt sau nu în acord cu Constituţia ţării. Ieri, au fost dezbătute contestaţiile depuse de PNL, PSD şi Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (ÎCCJ). Verdictul a fost amânat pentru astăzi.

      "Nu plecăm acasă până nu dăm un verdict", a declarat noul preşedinte al CCR, Constantin Zegrean, în această dimineaţă. El a mai spus că nu poate estima cât va dura şedinţa.

      Parlamentarii PSD au depus o sesizare privind neconstituţionalitatea legii prin care sunt reduse salariile şi pensiile şi asupra căreia Guvernul Boc şi-a angajat răspunderea, şi o alta privind legea care prevede recalcularea pensiilor speciale.

      PNL a depus o contestaţie pe legea care prevede tăierea salariilor bugetarilor cu 25% şi a pensiilor cu 15%.

      Magistraţii ÎCCJ au sesizat CCR cu privire la neconstituţionalitatea Legilor austerităţii asumate de Guvern, care vizează reducerea pensiilor şi salariilor, dar şi a pensiilor speciale.

      Decizia CCR, ''salvarea de la foamete şi disperare''

      Liderul PSD, Victor Ponta, a declarat aseară că decizia pe care Curtea Constituţională o va lua astăzi poate reprezenta ''salvarea de la foamete şi disperare'' a unor largi categorii sociale, începând cu pensionarii, dar ar da şi întregii societăţi speranţa că există o limită a abuzurilor şi o şansă de a salva statul democratic.

      "Situaţia nu e nici bună, nici rea, dar doresc ca judecătorii să judece cu adevărat, ca nişte oameni ai Constituţiei şi oameni ai legii. E ultima şansă pentru salvarea pensionarilor şi a altor categorii afectate de aceste legi şi, în acelaşi timp, este ultima şansă pentru a arăta că există norme ale statului de drept care sunt respectate, indiferent de voinţa politică a şefului statului şi partidului de guvernământ. Îmi cer eu scuze judecătorilor Curţii Constituţionale pentru faptul că au fost puşi în această situaţie. Dacă încă opt parlamentari s-ar fi gândit la soarta ţării şi nu la propriile buzunare, aceste legi nu ar mai fi ajuns în faţa Curţii Constituţionale", a precizat Victor Ponta.

      evz.ro

      Comment


      • #63
        Boc creşte TVA la 25%, posibil şI cota unică la 20%.

        Emil Boc a convocat de urgenţă Biroul de Conducere al PDL la ora 13., iar după acesta va convoca Guvernul în şedinţă extraordinară pentru a adopta alte măsuri de austeritate care să le înlocuiască pe cele respinse de Curtea Constituţională.

        Surse guvernamentale au declarat pentru Jurnalul Naţional că este vorba despre creşterea TVA de la 19% la 25%, şi posibil, creşterea cotei unice de la 16% la 20%. "Vom încerca să ridicăm doar TVA, nu avem alte soluţii, luni delegaţia FMI vine la Bucureşti", au explicat sursele citate. Acestea au precizat că Guvernul va emite o ordonanţă de urgenţă pentru creşterea TVA.

        Majorarea TVA va aduce scumpirea în lanţ, într-un procent greu de estimat, a tuturor bunurilor şi serviciilor, după cum recunosc chiar producătorii de alimente. Un TVA mărit, pe lângă faptul că va scumpi costul vieţii, s-ar putea dovedi ineficient în lupta cu criza, respectiv în asigurarea echilibrului bugetar.

        jurnalul.ro

        Comment


        • #64
          Ursu, Forza Rossa: În acest an ne aşteptăm să vindem 25 de maşini Ferrari.

          Forza Rossa, importatorul Ferrari în România, se aşteaptă în acest an la o creştere a vânzărilor de 30 de procente, până la 6,5 milioane de euro, graţie succesului celor mai recente modele 458 Italia şi California, a declarat managerul de vânzări de la Forza Rossa, Octavian Ursu.

          „În acest an ne aşteptăm să vindem 25 de maşini în România, comparativ cu 20 de unităţi vândute în 2009”, a declarat Octavian Ursu cu ocazia Top Gear Auto Show 2010, eveniment organizat la Sofia la începutul acestei luni.
          Compania a vândut deja 18 modele 458 Italia şi California în acest an, iar majoritatea dintre ele au şi fost livrate. Anul trecut, compania a realizat o cifră de vânzări de cinci milioane de euro, în creştere faţă de 4,5 milioane euro în 2008, an în care a vândut 18 maşini.

          Forza Rossa a livrat 3 Ferrari în Bulgaria
          „Am livrat deja 14 maşini în acest an”, a declarat Ursu, adăugând că preţul mediu de vânzare al unei maşini Ferrari în România este în jurul a 180.000 de euro, excluzând însă Taxa pe Valoarea Adăugată.
          Creşterea vânzărilor în acest an pe piaţa românească va fi ajutată şi de modelul 599 GTO, care are un preţ de aproximativ 300.000 de euro. Forza Rossa a vândut deja trei astfel de autoturisme în România în acest an, iar Octavian Ursu a precizat că în 2010 nu va mai fi oferit niciun 599 GTO în România.

          Managerul de vânzări de la Forza Rossa a declarat că criza economică şi financiară globală nu a afectat operaţiunile companiei în România. „Singura deosebire este că mai multe plăţi sunt făcute via opţiuni de finanţare decât în bani gheaţă”, a declarat Octavian Ursu.

          În luna decembrie, Forza Rossa a deschis la Bucureşti cel mai mare magazin Ferrari în Europa, după o investiţie de aproximativ 4,5 milioane de euro. Forza Rossa poate vinde maşini Ferrari în ţări unde nu există un importator oficial precum Bulgaria, Ucraina şi Serbia. „Am vândut deja trei maşini în Bulgaria în acest an”, a declarat Octavian Ursu.

          SURSA: Agerpres

          Comment


          • #65
            Bugatti Veyron SuperSport va intra în producţie.

            Bugatti, constructorul de maşini de lux, îşi extinde gama de modele cu Veyron SuperSport, care va avea un motor de 1.200 de cai putere, conform worldcarfans.com.

            Veyron SuperSport este gata pentru a intra în producţia de serie, iar cei de la CarsUK spun că o persoană a plătit deja un avans de 400.000 de euro pentru a cumpăra un exemplar.

            Maşina, care va costa 1.650.000 de euro, va avea un motor de 1.217 cai putere şi va cântări cu 300 de kilograme mai puţin decât un Veyron normal.

            Ferdinand Piech, fostul şef al Volkswagen (care deţine marca Bugatti), în prezent membru în board, a declarat că este posibil să se lanseze un Veyron mai performant, însă nu a dat mai multe detalii.

            SURSA: worldcarfans.com

            Comment


            • #66
              Impozitul pentru maşinile de peste 2.000 de centimetri cubi a fost dublat.

              Guvernul Emil Boc a decis dublarea impozitului pentru autoturismele care au o capacitate cilindrică de peste 2.000 de centimetri cubi.

              "Am decis să dublăm impozitul pentru maşinile cu peste 2.000 de centimetri cubi. Spre exemplu, o persoană care deţine un Audi A6 2,5 TDI va plăti un impozit de 936 de lei, faţă de cei 468 de lei pe care a trebuit să-i plătească până acum", a anunţat premierul Emil Boc, la finalul şedinţei de miercuri de la Palatul Victoria.

              Pe de altă parte, spune premierul, impozitul pentru autoturismele care au un motor cu capacitate sub 2000 centimetri cubi rămâne neschimbat.

              "Pentru maşini cu o capacitate cilindrică de peste 2.000 centimetri cubi va fi plătit un impozit dublu", a spus Boc.
              El a prezentat ca exemplu în acest sens cazul unui autoturism Audi A6, pentru care impozitul va creşte de la 468 lei la 936 lei.

              Potrivit ordonanţei de urgenţă pentru modificarea Codului Fiscal, prin care a fost introdus impozitul suplimentar pe maşini, pentru motorete, scutere, motociclete şi autoturisme cu capacitatea cilindrică de până la 1.600 cm taxa a crescut de la 7 lei la 8 lei/200 cmc sau fracţiune din aceasta, iar pentru autoturisme cu capacitatea cilindrică între 1.601 cmc şi 2.000 cmc inclusiv impozitul a urcat de la 15 lei la 18 lei/200 cmc.

              La autoturisme cu capacitatea cilindrică între 2.001 cmc şi 2.600 cmc inclusiv, impozitul a fost majorat de la 30 lei la 72 lei/200 cmc.

              O creştere sub stanţială a taxei a fost decisă pentru autoturisme cu capacitatea cilindrică între 2.601 cmc şi 3.000 cmc inclusiv, de la 60 lei la 144 lei/200 cmc, şi la autoturisme cu capacitatea cilindrică de peste 3.001 cmc, respectiv de la 120 lei la 290 lei/200 cmc.

              Impozitul pentru autobuze, autocare, microbuze a fost majorat de la 20 lei la 24 lei/200 cmc.
              Pentru alte vehicule cu tracţiune mecanică cu masa totală maximă autorizată de până la 12 tone inclusiv va fi plătit un impozit de 30 lei/200 cmc, faţă de 25 lei/200 cmc până în prezent, iar pentru tractoare înmatriculate va fi achitat un impozit de 18 lei/200 cmc, faţă de 15 lei/200 cmc în prezent.

              Pentru anul fiscal 2010, termenul de plată a diferenţelor de impozit rezultate este 31 decembrie 2010. Persoanele fizice care achită integral până la data de 30 septembrie 2010 impozitele recalculate pentru diferenţele rezultate beneficiază de bonificaţia stabilită prin hotărârile consiliilor locale adoptate pentru anul 2010.

              Ministrul Finanţelor, Sebastian Vlădescu, a precizat că impozitul majorat pentru maşini va fi aplicat începând cu al doilea semestru al acestui an, de la 1 iulie 2010, fără ca măsura să aibă un termen limită de valabilitate.

              SURSA: Mediafax

              Comment


              • #67
                Altex vinde iPhone 4 în ţara noastră. Află la ce preţ !!!

                Altex, retailerul de electronice şi electrocasnice, care are sloganul „cel mai mic preţ din România” comercializează în ţara noastră cel mai nou telefon mobil de la Apple, iPhone 4, la preţuri exorbitante.

                Varianta de 16 GB a iPhone 4 are un preţ de 8.699 de lei , în timp ce versiunea de 32 de GB costă nici mai mult nici mai puţin decât 10.249 lei , adică peste 100 de milioane de lei vechi. Altex a primit până acum două comenzi pentru iPhone 4, potrivit oficialilor companiei.

                Un iPhone 4 la liber costă, în Marea Britanie, în jur de 600 de euro (aproximativ 2.600 lei), varianta de 16 GB şi 720 de euro (aproximativ 3.100 lei), cea de 32 de GB.
                Altex a pus în vânzare şi tableta de Internet iPad, versiunea 3G, care costă 5.699 de lei, modelul cu capacitatea de 64 de GB.

                „iPhone 4, cea mai recentă generaţie a terminalului produs de Apple, va fi adus în România peste câteva săptămâni”, declara la mijlocul lunii iunie, Dorin Odiaţiu, director de marketing al Orange România, distribuitorul oficial al telefonului pe piata locală.

                iPhone 4 este cu 24% mai subţire decât iPhone 3GS având grosime de doar 9,3 mm. Telefonul are un ecran de 3,5 inch cu o rezoluţie mult îmbunătăţită 960x640 pixeli, bateria ţine cu 40% mai mult la convorbirile telefonice decât la modelul precedent şi foloseşte un micro-SIM. În SUA preţurile variază între 199 dolari şi 299 de dolari cu abonament la AT&T.

                Comment


                • #68
                  Madalina Manole a murit .



                  Artista Madalina Manole a murit miercuri, chiar in ziua in care ar fi implinit 43 de ani. Potrivit televiziunilor de stiri, artista s-ar fi sinucis. Tragedia s-a petrecut la ora 6.30, la locuinta sa din localitatea Otopeni, iar cel care a anuntat serviciile de urgenta a fost sotul artistei.

                  Conform unor informatii, artista ar fi luat o supradoza de medicamente. Manole ar fi avut probleme de sanatate, ea fiind internata in spital in luna mai.

                  Claudia Burada, de la IPJ Ilfov, a declarat pentru Realitatea TV ca artista era decedata in momentul cand echipajele de urgenta au ajuns la locuinta sa.

                  Corpul artistei a fost transportat la Institutul Medico-Legal, iar politia a demarat o ancheta pentru a elucida cauzele tragediei.

                  Potrivit unor informatii aparute in presa in luna mai, artista si-a amanat lansarea celui de-al noualea album din cauza unor probleme de sanatate. Ea a fost internata atunci in spital din cauza "oboselii si a stresului".

                  Madalina Manole, cunoscuta ca "Fata cu parul de foc", avea un copil, Petru, nascut in 2009.

                  http://www.evz.ro/detalii/stiri/a-mu...le-900598.html

                  http://www.evz.ro/detalii/stiri/mesa...au-900605.html


                  "Dumnezeu s-o ierte"
                  Basti77
                  Gold Lion
                  Last edited by Basti77; 14-07-2010, 11:23 AM.

                  Comment


                  • #69
                    Foarte trista stirea asta! Dumnezeu s-o odihneasca!
                    Respect oamenii care isi respecta masina!!!
                    PeugeoT 207 TRENDY 1.4 HDI , GRI CENDRE , 2006.
                    Isuzu D-MaX 3.0 TD 163 HP. 4X4:naughty:
                    , GRI ALUMINIU , 2007.

                    Comment


                    • #70
                      Imi pare atat de rau! Dumnezeu sa o ierte!

                      Comment


                      • #71
                        Pacat ca a ales sa-si incheie conturile cu viata...imi va ramane in amintire! Mi-am terorizat vecinii in copilarie cu melodiile ei!

                        Dumnezeu s-o ierte!
                        Spread your wings and fly butterfly!

                        Comment


                        • #72
                          S-a mai dus o stea, o mare artista, un om minunat! Sa o pastram in inimile noastre pentru totdeauna! Dumnezeu sa o odineasca in pace! Nu te vom uita niciodata – Madalina!

                          "Stelele care cad nu pier
                          Stelele care cad se duc pe un alt cer…."

                          Comment


                          • #73
                            Am iubit-o foarte mult cand eram mic , eram un mare fan !
                            Imi pare foarte rau pentru ea si pentru ce a lasat in urma ei !
                            RIP Madalina Manole !

                            Comment


                            • #74
                              Nebunie: Survolt, GTbyCitroen, Metropolis vor aparea pe strazi







                              ---

                              Citroen to Produce Survolt, GTbyCitroen, Metropolis

                              Comment


                              • #75
                                The End of History - cititi neaparat stirea. E despre BERE!

                                Comment

                                Working...
                                X