Jante pe 17" pentru 307 T6

[daniel_lucian Find all posts View Profile Close daniel_lucian]

Bai da panicosi mai sunteti! Sunt atatea masini in Bucurestiul asta si in Romania cu jante de 18, 19, 20 cu taloane de 40 si chiar 35 si ii vad mergand bine-mersi si cu jantele intacte. Bineinteles ca trebuie sa circuli cu atentia sporita si sa treci incet peste linii de tramvai si denivelari, dar deh, nu poti sa ai si aspect frumos si practic in acelsai timp. Pai daca treci cu 60 km/h peste linii de tramvai care nu sunt la nivel cu asfaltul, poti sa ai si talon de 70 si tot bine nu e sa fie pentru cauciucuri si elemente de suspensie.

Revenind on topic...daca omul a luat jantele cu tot cu cauciucuri si sunt inca bune, de ce sa le arunce si sa-si ia altele?

[Chris_RaMSeY Find all posts View Profile Close Chris_RaMSeY]

Din simplul motiv ca are o eroare f. mare pe vitezometru

Panicosi? Mergi te rog frumos cate 100 km pe zi prin Bucuresti cu un 235/40/18, sa vezi ce bagi tu bani in articulatie, indreptate jante si mai ce vrei, asta daca mergi cu mai mult de 10 km/h. Noi asta si ziceam, sunt f. frumoase jantele mari, dar creeaza si probleme de tot felul. Atentie sporita, asta inseamna sa iesi la promenada cu masina si sa faci din rahova pana in pantelimon 2 ore. Soselele astea nu sunt pentru taloane gen 35, 40, oricat m-ai contrazice

[Ionut159 Find all posts View Profile Close Ionut159]

Bai da panicosi mai sunteti! Sunt atatea masini in Bucurestiul asta si in Romania cu jante de 18, 19, 20 cu taloane de 40 si chiar 35 si ii vad mergand bine-mersi si cu jantele intacte. ....

Or fi fiind anvelopele alea pe 18/19/20 cu taloane de 35/40 dar fii sigur ca au si o alta latime, nu 215, deci implicit un talon mai mare, masurat in mm/cm.

[daniel_lucian Find all posts View Profile Close daniel_lucian]

Din simplul motiv ca are o eroare f. mare pe vitezometru

Tu ai da 1400 RON sau mai mult pe alte cauciucuri, in conditiile in care cele actuale sunt bune, pt o eroare in bord de 6 kilometri/h?

[Chris_RaMSeY Find all posts View Profile Close Chris_RaMSeY]

Un cauciuc sh pe 17 este 150 ron, si inca ceva, nu dai 1400 ron ci mai putin, pentru ca actualele vor fi si ele vandute si amortizezi cheltuiala

Si inca ceva, eroarea ca eroarea, dar talonul e prea mic pentru masina !!! Intelegi? Adica articulatia moare mult mai repede. Producatorul recomanda 205/50/17 dupa cum am mai zis, si nu cred ca recomanda doar asa sa se afle in treaba

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Da, da' cand mai mergi la cate o vulcanizare si dai de aia cu taloane mici si-i vezi cu jentile indoite/sparte sau cu gumele praf, parca parca te face sa te mai gandesti. Pe de alta parte, daca mai adaugi in ecuatie si faptul ca jentile costa ceva ... chiar te gandesti mai bine.

Si apoi, indoi/spargi o janta cu un model mai deosebit si ... nu mai gasesti una la fel, ma rog, cand exista o sansa sa mearga prost ...

[daniel_lucian Find all posts View Profile Close daniel_lucian]

Pai ce rost are sa vinda cauciucurile actuale ca sa isi ia altele SH? Gata, ies din discutia asta ca o dam in off topic (daca nu am dat-o deja) si probabil multe din posturi vor fi sterse. Cel mai bine ar fi sa vina sa posteze cine are deja jante cu cauciucuri cu talon mic si sa ne spuna cum e sa circuli prin Bucuresti sau prin tara cu ele. Sau sa ne spuna Arkon peste cateva zile cum e cu noile jante si cauciucuri.

@Arkon.

Arata foarte bine jantele, sa le stapanesti sanatos si fara incidente! Te asteptam cu niste poze pe zi, impresii despre mersul cu ele si eventual sa ne spui si cat te-au costat!

[Chris_RaMSeY Find all posts View Profile Close Chris_RaMSeY]

Daca nu ai inteles nici pana acum ce rost are, e ok, fiecare cu parerile si conceptiile sale. Dupa cum a spus si Paun, o janta originala pe 17 e cat 2 cauciucuri, fa calculul mai departe, sa nu zic de pivoti, bucsi, capete de bara etc. Si ca sa fiu on topic, jantele sunt super si sper ca Arkon sa nu aiba nici o problema din cele mentionate

[Arkon Find all posts View Profile Close Arkon]

Multumesc de urari si de opinii, pana acum sunt multumit de achizitia facuta, am facut vreo 60 km prin oras, mai mult ma deranjeaza faptul ca directia e mai rigida decat faptul ca am talonul de 40 )
La capitolul gropi, diferenta dintre rotile de 195/65/15 si astea de 215/40/17 nu e chiar asa mare, sincer ma asteptam la ceva mai rau, bine inca n-am intalnit gropi de iti intra tot cauciucul , sper sa nu intalnesc prea curand. Cauciucurile nu o sa le schimb prea curand (asta daca nu se sparg), nu ma deranjeaza o diferenta de ~5 km/h la vitezometru. Daca e sa o luam asa, poti sa ai roti de 195.65.15 si sa prinzi o groapa tip bordura
si tot iti schimbi suspensiile si alte piese. La drumurile din Bucuresti te rogi sa vezi groapa dinainte daca nu asta e , sporesti atentia la drumurile pe care nu le cunosti si micsorezi viteza. In rest toate cele bune.

P.S. Jante + 4 cauciucuri (2 bune, 2 cam uzate dar mai merg vara asta) 1750 ron, 4 antifurturi+12 prezoane originale = 250 ron.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Sa le stapanesti sanatos si sa dea Dumnezeu sa nu le matrasesti prin gropi sau aiurea si sa faci sute de mii de km cu ele!

[daniel_lucian Find all posts View Profile Close daniel_lucian]

Prezoanele si antifurturile le-ai luat SH sau originale?

[Arkon Find all posts View Profile Close Arkon]

4 prezoane de la eurial - 11.4 ron bucata parca, 4 antifurturi originale sh, 8 prezoane originale sh.

[crbl Find all posts View Profile Close crbl]

Eu am exact cele din fabrica: 205/50/17 si pot sa spun ca simt ca se rupe masina in cele mai mici gropi....din fericire m-a ferit Dumnezeu de vreo groapa mare care sa n-o vad la timp. Echiparea pe masina este sport, implicit suspensii sport,mai rigide, poate si din astea am impresia ca se rupe masina cand dau printr-o groapa. Ca si costuri, sunt ceva mai mari decat o janta mai mica, am dat 1600 ron pe cauciucuri de iarna, no name-uri (Lassa), noi intr-adevar, insa cele mai ieftine gasite cu putinta pe piata pentru jantele mele. O marca mai modesta, cu un indice mai mic de viteza maxima, Goodyear de exemplu, ma costa undeva la 600-700 ron 1 cauciuc, tot noi. De asemenea, se pare ca service-urile mari de anvelope, mai nou, taxeaza schimbarea cauciucurilor pe jante in functie de marimea ei( bineinteles, o janta pe 17 costa mult mai mult decat una pe 15-16,vezi Sama si restu), atunci cand treci de la iarna la vara/vara la iarna si schimbi cauciucurile. Din acest motiv, cel mai bine e sa ai si a 2-a pereche de jante, asa pui cauciurile pe ambele seturi si poti sa le schimbi foarte usor in fata blocului.

Oricum, cine cauta estetic la masina, se vad super si sa le stapanesti sanatos Arkon. Cine cauta costuri reduse si practicabilitate, nu recomand astfel de jante.

Sper ca nu am deviat de la topic cu anumite propozitii, insa mi-am exprimat opinia despre ce cred eu in legatura cu jantele "mari".

[Arkon Find all posts View Profile Close Arkon]

Multumesc, intr-adevar am 2 seturi de rezerva (de tabla), 1 set cu cauciucuri de iarna firestone care sunt foarte bune, iarna asta nu am avut nici o problema, mai am un set de vara dar pe 15" care le pun cand ies din Bucuresti . Rotile astea le-am pus doar in scop estetic, oricum nu intentionez sa le pastrez mai mult de 5-6 luni pentru ca nu are rost sa stau cu 3 seturi pentru o masina.

[R3dM4n Find all posts View Profile Close R3dM4n]

Arata foarte bine cu noile jante. Sunt cam la fel cu ale mele. Cele de vara sunt 205/50/17 de care sunt foarte multumit, iar cele de iarna sunt Pirelli P Zero Rosso 205/40/17 runflat. Pot sa zic ca la cele de iarna cand iau cate-o groapa se rupe masina in doua!