Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Alegere Grea

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Alegere Grea

    Vreau sa fac o noua achizitie si sunt nedumerit, mai jos aveti optiunile cu care ma confrunt.

    1. Renault Megane Sedan Expression - 7500 euro
    An fabricatie 2007
    Motorizare Motorina
    Kilometraj 20225 km
    Capacitate 1500 cm3
    Putere 105 cp
    Dotari: Geamuri electrice fata/spate, oglinzi retrovizoare electrice si degivrante, volan imbracta in piele, scaun sofer cu reglare lombara, proiectoare ceata, aer conditionat cu reglaj automat, functia "follow me home", computer de bord cu 6 functii: distanta parcursa, viteza medie, autonomia de carburant, consum total/mediu/instantaneu, airbag-uri frontale adaptabile pentru sofer si pasager (cu posibilitate de deconectare manuala a airbag-ului frontal si lateral pentru pasager), airbag-uri laterale torace pentru locurile din fata, radio cu mono CD 4X15W RDS codat, cu afisaj separat, satelit de comanda, directie asistata electric variabila, ABS cu repartitor electronic de franare EBV + AFU.

    2. Skoda Octavia II Ambiente - 8000 euro
    An fabricatie 2007
    Motorizare Motorina
    Kilometraj 110828 km
    Capacitate 1900 cm3
    Dotari: Geamuri electrice fata, oglinzi electrice, 2 airbag-uri, aer conditionat, computer bord, inchidere centralizata, ABS, proiectoare ceata, stergator luneta, volan reglabil pe inaltime si in profunzime.

    3. Peugeot 308 Comfort Pack - 8500 euro
    An fabricatie 2007
    Motorizare Benzina
    Kilometraj 42048 km
    Capacitate 1600 cm3
    Putere 120 cp
    Dotari: Geamuri si oglinzi electrice, aer conditionat automat, computer bord, 2 airbag-uri, ABS + EBD (repartitor electronic al fortei de franare), luneta cu degivrare, scaun sofer reglabil pe inaltime, volan reglabil in profunzime si pe inaltime, proiectoare ceata, bord cu turometru si iluminare portocalie, asistenta la franarea de urgenta.

    Preturile sunt negociabile cu 500 EUR, inclin intre 1 si 3, dar nu stiu foarte multe despre motorul peugeot-ului si daca voi avea probleme cu ea ceva timp de acuma incolo, la megane am mers cu unul acum 1 an si am ramas placut surprins (spatiu+motor), dar am anumite rezerve asupra instalatiei electrice (idei luate de pe internet - forumuri, etc) nu am avut probleme cu meganul detinut acum 1 an.
    Daca aveti experienta cu una intre masini sau ambele, prefer motorul diesel (evident) dar nu as da inapoi nici de la benzinar (daca intradevar urmeaza traditia motoarelor peugeot).

  • #2
    Megane pt. ca e diesel, kilometri mai putini si dotari mai multe

    Comment


    • #3
      Se putea, Chris?

      OT: Eu as merge la Skoda. (motive personale)

      LE: As alege Skoda pentru ca este, intr-adevar, o masina robusta si pentru ca spuneam ca motivele sint personale pot spune ca este mai de familie decit celelelte doua variante. Daca as fii singur, sigur, as alege 308-ul.
      catalin gheorghe
      Banned
      Last edited by catalin gheorghe; 02-02-2010, 07:20 PM.

      Comment


      • #4
        Crede-ma, nu sunt subiectiv, omul a spus ca inclina intre 1 si 3. Dupa mine, daca Skoda avea km mai putini, clar luam Skoda

        Comment


        • #5
          Daca nu-ti place 308-ul (varianta pe care as merge eu personal), as fugi in draci de megane, asa ca mai ramane doar skoda, care s-a dovedit a fi o masina solida, potrivita perfect pentru romanica. Da' 308-ul ... ar fi prima mea alegere.

          Comment


          • #6
            Chris, ca detinator de Megane ai avut probleme cu ea? Costuri de întreţinere, costuri la piese pentru articulatii cedeaza usor? Probleme cu motorul sau altceva?

            Comment


            • #7
              La 1.9 dci pe care il am eu, probleme nu am auzit pe la nimeni, nici eu nu am avut. La 1.5 in schimb am auzit ceva de injectoare. Sunt multi care spun Megane nu din start, unii pe buna dreptate, altii nu. Oricum, din cate stiu Megane 2.1 a fost mai bun decat Megane 2.2. Eu chiar nu am avut nici o problema la masina asta din vara pana acum. Am schimbat bujiile dupa 82.000 km, 2 bielete, distributia la 60.000 km, placutele de frana si in rest consumabilele.

              Cat despre costul pieselor, nu am apelat la reprezentanta. Oricum, la mine la 1.9 sunt ceva mai scumpe, dar nu exagerat

              Comment


              • #8
                Alege 308-ul.
                Octavia iese din discutie, 1.9 TDI/PD este motor putin fiabil, problemele la volanta si turbina sunt la ordinea zilei.
                Reno-ul este scump la intretinere, 1.5-ul este destul de"subnutrit"(dar fiabil), din cate stiu greierasii sunt acasa la ei pe Megane.
                Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                Tigaia

                Comment


                • #9
                  ok, ce experienta aveti cu benzinarul de la peugeot de 120 CP??

                  Comment


                  • #10
                    Renault-ul intradevar are destui greierasi, cat despre 1.6 hdi 90 cp de pe 308 nu stiu cum e, daca 1.5 dci 105 cai e subnutrit. Ca si greutate, renault-ul e mai usor

                    Iar Octavia, am avut una acasa si pana la 200.000 km cand s-a vandut era stas masina. 1.9 tdi 110 cai era motorul
                    Last edited by Chris_RaMSeY; 02-02-2010, 08:13 PM.

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by Masoft View Post
                      ok, ce experienta aveti cu benzinarul de la peugeot de 120 CP??

                      Putine cu aceasta motorizare pe forum deci nu prea ai ce pareri sa afli. Oricum este un motor care consuma sa sti.

                      Comment


                      • #12
                        Din start iti spun ca Octavia 2 TDI e tractor veree, pana si 1 e mai silentioasa/merge mai bine !
                        Intre 308 si Megane, as alege Renault doar pt simplul fapt ca este diesel !Daca pentru tine asta nu e un aspect important, atunci mergi pe mana 308-ului!
                        Peugeot 407 2.0 HDi Executive

                        Comment


                        • #13
                          Motorul ala de 120cp de pe 308, este cel facut in colaborare cu bmw. Daca nu ma insel are distributia pe lant si ... e de bine. Lumea spune cum ca are vlaga in el, suficienta. Masina e ok, consumul bunicel, dotarile decente. Sunt destui posesori de 308, care nu prea au motive sa se planga de masini, chiar si cu motorizarea asta. Ca sa nu mai amintesc de design, care, cred eu, ca arata bine.

                          Comment


                          • #14
                            Renault clar,308 consuma dublu.
                            "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                            Comment


                            • #15
                              1. Peugeot 308
                              2. Renault Megane Sedan
                              3. Skoda Octavia II

                              Le-am pun in ordinea asta nu neaparat datorita punctelor pro ca sa zic asa, cat celor contra.
                              Skoda Octavia II
                              - motorul 1.9 TDI 105 cai nu m-a impresionat cu nimic, inafara de faptul ca e mult mai zgomotos decat un HDI sau un DCI
                              - partea de suspensie fata e foarte sensibila si foarte scumpa de inlocuit(era mult mai ok pentru drumurile din Romania suspensia de pe Octavia 1)
                              - destul de multe probleme cu volanta si planetarele
                              - slabute dotarile
                              - taxe mai mari
                              + tinuta de drum

                              Renault Megane Sedan
                              - motorul 1.5 DCI e renumit pentru problemele la injectoare(1.9 DCI e mult mai reusit)
                              - au o gramada de greierasi
                              - un alt minus ar fi pachetul de drumuri grele, daca are asa ceva(sta mult mai bine pe drum un Megane Sedan fara acest pachet)
                              + spatiu interior
                              + consum redus

                              Peugeot 308
                              - motor pe benzina destul de gurmand
                              + design interior/exterior

                              De condus am condus toate aceste 3 masini cu motorizarile in cauza(diferente doar ca nivel de echipare fata de cele prezentate in primul post). Tin sa precizez ca momentan am Peugeot(407 si ex 307) si Renault(Laguna), iar recent m-am despartit de o Skoda Superb. Ca si costuri de intretinere diferentele sunt nesemnificative (+-10%). Ca si operatiuni comune, ca sa zic asa, la toate am facut revizii si am schimbat placute de frana.
                              Last edited by Ionut159; 02-02-2010, 09:11 PM.
                              Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                              Comment

                              Working...
                              X