Alegere Grea

[MihaiYO Find all posts View Profile Close MihaiYO]

Renault rules intre astea 3 masini.Consum 6% mixt,foarte silentioasa,motorul pentru 105 CP se comporta foarte decent.Scutul de metal nu cred ca te deranjeaza la drumurile noastre,sta bine pe drum.Ar sta putin mai bine cu amortizoarele standard nu cele care vin la pachetul drumuri grele.Spatiu mai mult decat suficient.Puncte slabe pe bancheta din spate nu se sta prea confortabil iar cat despre intretinere ..singura piesa care e mai scumpa decat la concurenta,ar fi filtrul de combustibil.In rest preturile sunt comparabile cu Skoda!Greierasi...dupa un numar de km toate incep sa aiba.
In schimb 308 imi place la nebunie cum arata,dar motorul pe benzina nu ma incanta.
Skoda ...fumatoare,taxe mari,interior putin mai atragator poate,tipic nemtesc,sta putin mai bine pe drum fata de megane.
Probleme au toate,depinde de noroc
L.E.Acum observ dotarile masinilor enumerate.Poate am o obsesie,din cauza stirilor,dar prefer o masina cat mai bine dotata d.p.d.v. al sigurantei.Deci iar un plus pentru Megane.

[mielu' Find all posts View Profile Close mielu']

Renault Megan Sedan au doi prieteni de-ai mei, mai bine zis unul din ei mai are ca celalalt s-a saturat de probleme si a vandut-o ( masina o luase de noua, nu la sh, inlocuit caseta de directie aprox. 70 mil. parca, bucsaraia cadea relativ repede de la inlocuire plus alte chestii care nu le mai tin minte).
Celalalt a luat-o la sh, 1.6 16V inlocuit senzor axa cu came, picat senzor auto-level (are xenon de fabrica), inlocuit caseta de directie plus alte cateva chestii care nu le mai stiu.
Acestea sunt doua cazuri concrete legate despre Megane pentru ca sunt prieteni de-ai mei si nu ce-am auzit pe la unul si altul. Din auzite am aflat mult mai multe despre fiabilitatea Megane-ului Sedan. La 1.5 DCi ca si la Logan pica injectoarele ca mustele. Am auzit ca insa au remediat problema.
Personal nu mi-as lua sub nicio forma aceasta masina fabricata la turci pentru ca stiu ce stiu despre ea. Ca aspect nu am ce-i cere ; arata destul de bine. De Megane-ul Bicorp varianta frantuzeasca nu am auzit de rau si sunt convins ca e o alta masina (fiabilitate) fata de Sedan. Daca as fi fan inrait Megane mi-as lua varianta Bicorp.

Skoda Octavia II, are batranu' meu, o masina relativ buna dar nu lipsita de probleme la km care ii are (80.000) , luata de noua, an 2005, 2.0 TDI. Picat un motoras cu clapeta de pe la motor (nu stiu cum se numeste) care l-a inlocuit la Skoda cu 12 mil., picat nu stiu ce bucsi la puntea fata, in interior se aude motorul de zici ca-l ai intre picioare, odata la nu stiu cate mii de km mai completeaza cu ulei in motor ca papa, ventilatorul de A/C nu mai pornea pana la urma s-a dovedit a fi motorasul plin de praf. L-a dat jos, l-a curatat si acum e oke. In rest nicio problema. Turbo nu i-a picat si nici volanta. Bordul mi se pare prea simplu, e urat, saracacios, pare vechi ca model, plasticul pare ieftin, iluminarea verde e groaznica.
Cum spuneam si mai sus o masina relativ buna, dar prea comuna, are toata lumea exact ca si Megane-ul,, e teapana pe gropile de la noi (batranu' are pachet drumuri grele pe ea), nu troncane, e bine inchegata, nu are greieri. Problemele la bucsi si motorasul de la ventilator plin de praf nici nu ar trebui sa le incadrez la probleme deoarece se datoreaza tarii noastre de rahat plina de gropi si praf si mizerie.

Peugeot 308. Nu am mers cu niciuna deci nu pot spune nimic despre ea decat ca e un model muuult mai nou decat O2 sau Megane. Este o masina zic eu in tendinte si frumoasa. Nu am auzit nici de probleme la ele. Nu este nici vreun model raspandit cum ai vedea pe strada Passat, A4, A6, Octavia si lista poate continua. Este o masina care nu are multa lume iar o masina care o vezi mai rar e mult mai interesanta decat o masina care o vezi pe toate drumurile. In echiparea Feline este bestiala.

Aici trag linie si as alege Peugeot 308. Este doar parerea mea. Acum tu alegi ce doresti si ce-ti place mai mult. Daca faceai intrebarea pe forum Renault te sfatuiau sa iei Megane, daca intrebai pe forum Skoda te sfatuiau sa iei Octavia. Acum deh....fiecare cu fieru lui :happy:

[manytheman Find all posts View Profile Close manytheman]

Alege 308-ul.
Octavia iese din discutie, 1.9 TDI/PD este motor putin fiabil, problemele la volanta si turbina sunt la ordinea zilei.
Reno-ul este scump la intretinere, 1.5-ul este destul de"subnutrit"(dar fiabil), din cate stiu greierasii sunt acasa la ei pe Megane.

Motorul de 1.9 tdi/pd este chiar foarte fiabil!in prezent sunt posesor si de peugeot 307 si de un passat cu 1.9 tdi 131 cp si vreau sa iti spun ca in 90.000 de km la passat i-am facut doar 2 schimburi de ulei si am schimbat doar o planetara careia i-am spart burduful intr-o groapa.(pe langa faptul ca passatul a pornit mereu intr-o secunda chiar si la -25 de grade , pe cand 2.0 hdi nu l-am mai pornit la -12 grade, doar tras).Masinile VAG au probleme la articulatiile pe fata da in niciun caz la motor!Aaaa, o problema des intalnita, motoarele sunt mai zgomotoase din cauza tampoanelor de prindere a motorului(cedeaza cam in 5000 km si iar se aude motorul rezonand ).
Asa ca, Masoft , eu iti recomand Skoda.

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Eu zic sa te uiti putin pe forum la peugeot si sa vezi ce defecte are 308, iar pe urma pe forumul la megane si sa vezi si la ala ce defecte are urmand sa investighezi ambele masini pe urma. Acum, desi cred ca o sa fiu probabil mascarit , eu as meganul.

ps: la 308 sa te uiti la haion
ps2: toate masinile au defecte, acum depinde ce noroc ai
ps3: nu-ti recomand octavia, in viata ta sa nu-ti iei masina aia deoarece toate persoanele care au avut octavia au regretat pe urma )

[MihaiYO Find all posts View Profile Close MihaiYO]

Many..fara suparare cum reusesti sa faci un schimb de ulei la 40.000 km?Laudam,laudam un motor dar totusi..
P.S.Poate ai dreptate,oricum pana la 40k km bagi 3l ulei,deci e ca si nou mereu !
L.E. Megane 1.5 dci,60k km,luata de noua,din pacate fabricata la turci.NU a schimbat nimic la ea.Inca nu da semne sa cedeze...si dupa cum spuneam si mai sus.Toate au probleme,depinde si de norocul tau!
P.S.2 Motorul de 1.9 Tdi e un motor renumit,destul de fiabil,consum acceptabil.Clar,dar si el are probleme cu injectoarele de la motorina noastra buna!
P.S.3 Colegul,chiar daca Megane ul o sa ti pice de tot la 80k km.Gandeste te ai de mers cu el inca 60k km.Pai skoda are deja 110k km.Deja intervin alte costuri .... placute/discuri/distributie/ambreiaj...etc.
P.S.4 Recunosc ca am ceva cu unele din motoarele VW dar..intr-un caz de genu,as fi ales masina cu km mai putini chiar de ar fi fost si Dacia .

[Chris_RaMSeY Find all posts View Profile Close Chris_RaMSeY]

Caruta, caruta Renault-ul, dar multi de aici vad ca l-ar alege. Dintre cele 3 comparatii mi se pare si corect.

[bobovis Supermoderator Find all posts View Profile Close bobovis]

Motorul de 1.9 tdi/pd este chiar foarte fiabil!in prezent sunt posesor si de peugeot 307 si de un passat cu 1.9 tdi 131 cp si vreau sa iti spun ca in 90.000 de km la passat i-am facut doar 2 schimburi de ulei si am schimbat doar o planetara careia i-am spart burduful intr-o groapa.(pe langa faptul ca passatul a pornit mereu intr-o secunda chiar si la -25 de grade , pe cand 2.0 hdi nu l-am mai pornit la -12 grade, doar tras).Masinile VAG au probleme la articulatiile pe fata da in niciun caz la motor!Aaaa, o problema des intalnita, motoarele sunt mai zgomotoase din cauza tampoanelor de prindere a motorului(cedeaza cam in 5000 km si iar se aude motorul rezonand ).
Asa ca, Masoft , eu iti recomand Skoda.

Colega, te rog verifica intai ce vorbesti si dupa aceea mai verifica o data. Si ca sa fi sigur ca scrii ce trebuie, mai verifica o data.
Omul vorbeste de 1.9 TDI/PD 105 CP. Care nu-i acelasi cu clasicul 1.9 TDI 131 de pe Passat de care pomenesti tu.
Vrei sa-ti dau cartea de service de la Octavia mea, pe care o am de la 0 km, pana acum, la 125k km? Sa vezi cate scrie in ea, in afara de reviziile facute la zi? Citeste aici, postul 12, si vezi problemele. Si mai adaug cateva de atunci incoace.
Volante cazute pana-n 100k sunt gramezi, la parcul firmei la care lucrez din 15 Octavii la 10 au fost schimbate volantele.....

PS Vrei sa ne intalnim maine la 10, la Brady, in Militari? Ca iar trebuie sa ajung la service.... Ce zici?

[Chris_RaMSeY Find all posts View Profile Close Chris_RaMSeY]

Incredibil ce a ajuns si Skoda. Pai Octavia care a avut-o tatal meu din 2001 era brici, super masina, fara probleme. S-au stricat si astia usor, usor

[manytheman Find all posts View Profile Close manytheman]

Many..fara suparare cum reusesti sa faci un schimb de ulei la 40.000 km?Laudam,laudam un motor dar totusi..
P.S.Poate ai dreptate,oricum pana la 40k km bagi 3l ulei,deci e ca si nou mereu !
.

Cam la 30.000 km il schimb, e long life.Intradevar in 30 000 km mananca aproximativ 2 litri de ulei, dar vazand motorul per total e foarte fiabil!ma rog e destul de subiectiva parerea, vorbesc ca un simplu sofer, pe care nu il intereseaza prea mult cum merge masina, ci sa mearga!Si nu cred ca a completa cu ulei e mai urat decat sa nu iti porneasca masina cand pleci la munca(vorbesc din fapte).
Estetic, 308 e peste Skoda si peste Megane(defapt din punctul meu de vedere Renault face balarii de masini, doar ca sunt pionieri in anumite domenii)

[MihaiYO Find all posts View Profile Close MihaiYO]

Subiectivi suntem toti,desi incercam sa fim obiectivi.Insa omul din multe pareri subiective poate reuseste sa-si formeze o parere asupra ceea ce cumpara sau sa ia o decizie.Cat despre pornit/nepornit.
Sunt cativa factori ce influenteaza.Nu-i stiu.Hai sa ti zic caz concret acum o saptamana.
1.3 tdci - la a 2 a cheie
1.4 hdi - la prima cheie
1.5 dci - la primul buton
1.9 tdi - tractat (sa zicem ca masina are 100k km,si bateria de 4-5 ani,restul o au de 3)
2.0 tdi CR - pornit la a 3 a cheie ,masina de 2k km

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Ia 308-ul. Mie unul mi se pare uratel ca design, chit ca am si eu unul, dar este extrem de confortabil.

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Volante cazute pana-n 100k sunt gramezi, la parcul firmei la care lucrez din 15 Octavii la 10 au fost schimbate volantele.....

100.000 ) E fiabila mai Pai are taicamiu un prieten care are la firma 20 de octavii, iar la fiecare intre 20.000-30.000 km au schimbat ambreiajele, volantele mai toate pe la 50-55.000 km. Un vecin de la etajul 3 are una bucata octavie de 2 ani la curent 55.000km + si este in service de 3 saptamanii. Avea cate tone de apa in ECU si se asteapta de 1 sapt sa vina. Verisoramiu care are tot o Skoda Octavia luata chiar inaintea aparitiei faceliftului, este la un al 2'lea ambreiaj (schimbat), ii mananca motorul ulei mai rau decat tractoarele din 90 si ii apare in fiecare saptamana cate o eroare dar aproape niciodata aceasi eroare )

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Eu as lua Megane strict din alea 3. Exact din motivele pe care le-a mentionat si Chris Ramsey.

Subiectivi suntem toti,desi incercam sa fim obiectivi.Insa omul din multe pareri subiective poate reuseste sa-si formeze o parere asupra ceea ce cumpara sau sa ia o decizie.Cat despre pornit/nepornit.
Sunt cativa factori ce influenteaza.Nu-i stiu.Hai sa ti zic caz concret acum o saptamana.
1.3 tdci - la a 2 a cheie
1.4 hdi - la prima cheie
1.5 dci - la primul buton
1.9 tdi - tractat (sa zicem ca masina are 100k km,si bateria de 4-5 ani,restul o au de 3)
2.0 tdi CR - pornit la a 3 a cheie ,masina de 2k km

Hai sa-ti zic si eu caz concret la -21 grade, cu masinile mele nu ale vecinilor.
2.0 tdi cr - pornit la prima cheie (intr-adevar nu instant, ca vara)
1.8 tdci (care e luat de la psa, asta asa ca o paranteza) - tractat.

Deci se poate si invers.

[Adrian M Find all posts View Profile Close Adrian M]

Vreau sa fac o noua achizitie si sunt nedumerit, mai jos aveti optiunile cu care ma confrunt.

1. Renault Megane Sedan Expression
Motorizare Motorina
Capacitate 1500 cm3
Putere 105 cp

3. Peugeot 308 Comfort Pack
Motorizare Benzina
Capacitate 1600 cm3
Putere 120 cp

@ragewars_sc se pare ca nu e dublu de la vin sau bere ci de la benzina!

[Grofu Find all posts View Profile Close Grofu]

Dintre cele 3 posibilitati as fi in dubii intre megane si 308.La clio tot 1.5 dci dar cred ca e generatie mai veche am schimbat in 2 ani si jumatate si turbina si toate injectoarele.La 1.9 nu am auzit sa existe probleme si poate o sa gasesti unul in pretul expus de tine...stii tu,cautarea moarte n-are.Octavia o exclud datorita kilometrilor.
Strict intre cele prezentate de tine eu as merge pe 308,nu prea are ce sa pice la motor si e un model mai nou si arata chiar bine,mai ales la interior.Incearca sa mergi cu ele si sa vezi care iti place cel mai mult pentru ca in ceea ce priveste fiabilitatea/costuri de intretinere totul tine de noroc.