A reparat cineva puntea spate la Peugeot 405? Daca da as fi curios sa aflu si eu cum a facut si daca e multumit de lucrare. Imbunatatiri ale stabilitatii si ale tinutei de drum?
Multumesc mult
Multumesc mult
-
FORD Focus 1.6 -
Depinde ce intelegi prin reparat punte spate. Eu nu am avut probleme majore. Se auzeau niste pacanituri la pornire si oprire. Am fost la Eurial (era cum 5 ani) si au zis ca sunt rulmentii de la brate (bratele de la rotile din spate sunt prinse pe punte cu niste rulmenti). Au schimbat eulmentii dar dupa 2 luni zgomotul a reaparut. Cei de la Eurial au zis ca e din cauza ca era puntea ovalizata. Am divortat de Eurial , am pus alti rulmenti si nu am mai avut probleme. Vezi ca s-a mai scris despre puntea spate (topic: Scartait inuman)fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CP -
Si cum ti-ai dat seama ca trebuiesc schimbate?fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CPComment
-
Rotile puntii spate stau putin cracanate... Daca am ridicat-o pe cric si am tras putin de roata am constatat ca are un mic joc in respectivii rulmenti de punte... Sunt paranoic?Originally posted by coco
[b]Si cum ti-ai dat seama ca trebuiesc schimbate?
Nu vreau sa ma trezesc ca la un moment dat este prea tirziu sa schimb numai rulmentii si sa fie nevoie sa schimb si bratele...
Parerea mea...FORD Focus 1.6Comment
-
salut
am citit cu atentie despre tot ce s-a spus aici referitor la puntea spate, problema pe care o am si eu. imi stau rotile cracanate. am fost la service si cei de acolo mi-au spus ca imi schimba rulmentii dar daca puntea este uzata atunci o solutie ar fi sa imi puna bucse de bronz in loc de rulmenti. va rog sa imi spuneti sa ii las sa faca asta? si daca o face este mai durabila decat schimbarea rulmentilor? ei au spus ca degeaba schimba rulmentii daca puntea este uzata rotile tot o sa imi stea cracanate. la mine nu scartaie pe spate si nici nu face zgomot decat la viteza mare simt un fel de bubuit dar in rest nu nimik. maine merg la service si v-as ruga sa imi raspundeti cat mai repede ca nu stiu ce sa fac. nu as vrea sa pun bucse dar ce alte solutii ar mai fii daca este uzata puntea in afara de a o schimba cu totul.
multumescpeugeot 405 grd, 1.9 diesel, `89Comment
-
Dupa ce am citit cam tot ce scria pe forum despre puntea spate de 405 am facut si eu aceasta reparatie. Am mers la un mecanic destoinic si a desfacut fiecare roata pe rind. Ca o particularitate, bara antiruliu care are caneluri la ambele capete si se monteaza intr-o singura pozitie iese numai spre partea dreapta a masinii cum stai la volan. Pentru a se monta la loc in aceasi pozitie, arcurile pe bara de torziune au fost insemnate cu punctatorul. Am gasit ceva uzuri insa nu foarte mari. Problema este ca daca pui rulmenti noi peste axul uzat nu e foarte sanatos dar nu prea ai cum sa rectifici axul puntii spate fara sa te doara rau de tot buzunarul. Solutia cea mai buna in cazul meu, a fost dublarea rulmentilor noi cu unii de aceeasi dimensiune de la SKF dar fara simeringul de etansare. Deci acum in loc de 2 rulmenti pe o parte, am 4. Rezultatul schimbarii s-a simtit imediat, 0 zgomote la coborirea de pe bordura si nici la trecerea deste denivelari. Rotile nu mai stau cracanate ca inainte. Sper sa tina cit mai mult.
Toate bune.FORD Focus 1.6Comment
-
rainman si cat tea costat operatiunea? aceesi problema o am si eu..doar k la mine trosneste fff des..Comment
-
La vremea aia manopera m-a costat cam 5 milioane +pretul rulmentilor SKF (cod HK 5020). Daca trosneste foarte tare, este posibil ca axele sa fie foarte uzate si sa trebuiasca schimbate. Asta inseamna cheltuiala mai mare.Originally posted by coscos @ Mar 21 2006, 00: View Post
Bafta multa.FORD Focus 1.6Comment
-
Salut,
Rainman se poate ca mecanicul tau sa faca aceasi reparatie si la 405 meu? Nu am gasit un mecanic care sa se bage la o asa reparatie. Daca tu zici ca esti multumit ma gandeam ca poate ma ajuta si pe mine in aceasi problema. Rotile sunt putin cracanate dar asta e de putin timp. Vreau sa o repar cat mai repede sa nu am probleme.
Astept un semn de la tine.
Merci[B]Peugeot 405 1.6
Peugeot 405 1.9 srdt
Peugeot 405 MI16 4x4Comment
-
aiaiaii, nu se baga mecanicu meu..si pana acu nu se dadea inapoi de la nimic, o facut odata da i super multa treaba si nu vrea..super..ofofof, ce ma sfatuiti, sa caut o punte cat de cat klumea si sa o pun asa, asta ma rezolva mecanicu. dar intrebare, daca iau puntea d la un schrott, cu ce so iau..adica mio da cu totu sau cum. nu ma prea pricep..hm.. :helpsmilie:Comment
-
la fel si mecanicul meu. acum o saptamana a zis un prieten sa vorbesc cu mecanicul care mi-a schimbat mie rulmentii la punte, sa il rog doar sa ii lase masina ( P405)mai jos pe spate ( a lui este foarte ridicata) mecanicul nici macar nu a vrut sa auda, a zis ca nici pentru toti banii din lume nu o mai face o data :laugh:peugeot 405 grd, 1.9 diesel, `89Comment
-
hehe, mesterii astia incep sa aibe mofturi, pai ce dreq ii asa complicat, io am dat de 2 ori puntea jos, chiar incepe sa iti placa de la o vreme, haha ...
apropo,
a venit primavara, nu ca as fi romanitic :smile2: dar ... a reaparut scartaitul la masina, e minunat, o placere un vis ...
faza e, ca iarna merg cu geamurile inchise ( de obicei ) si nu prea am bagat de seama, eh .. acu' problema mare.. iara ma streseaza cocia .. partea faina e ca masina mea nu are absolut nika, merge super ok, dar .. scartaie la gropi, daca merg incet, e extrem de enervant, ma gandesc ca e ceva fier ori toba de esapament, habar nu am .. daca spal masina nu mai scartiaie, pana se usuca apa, apoi iara ... am uns si am miscat cam de tot ce am putut sub masina si nu i-am dat de capat .. daca aveti idei ( bune ! ) dau o lada de bere, o trimit si ramburs ( si in china ) :smile2:
bafta !!!Comment
-
ok, o veste buna, am depistat sursa acelui celebru scartait ce mi-o mancat toata tineretea, de fapt nu trebuia decat putina bunavointa din partea mea
da e mai misto sa te enervezi 3 luni, deci ... scurt!
daca va scartie ca o cocie masina, ( 405 ) va bagati frumos sub ea, si in partea dreapta ( la mine ) e bara accea stabilizatoare ( aia cu caneluri ) trebuie ori uns, ori strans surubul, io le-am facut pe ambele, si merge ca un greierash :smile2:
bafta :wink:
:cheers:Comment
-
Salut hent! Am si eu binecunoscuta problema cu puntea de pe spate! A inceput sa se cracaneze! Nu am mai stat mult de discutii si mi-am gasit una beton aproape noua la 5 mil! Te rog mult spune-mi si mie de ce scule ai nevoie ca m-as aventura sa o dau jos pe aia veche (sa o arunc) si sa o pun pe cealalta! As mai enonomisi vreun milion doua! Mersi mult! Apropo, am auzit pe cineva ca cica ar conta f mult dimensiunea anvelopelor si a jentilor! eu am jenti de 15'' si anvelope de 195/65! Sa trec pe 14''? tu ce zici? tnx! pa! :helpsmilie:Comment
-
Originally posted by gansteru @ Apr 13 2006, 14:
poti sa montezi si roti 17".Totul este sa respecti dimensiunea externa a rotii ;cu cit maresti janta cu atit trebuie sa cobori inaltimea cauciucului (acea dimensiune /65,/75 etc).
O problema este cind montezi cauciucuri mai late 185,195 ,205 etc decit cele originale a masinii.Comment
Comment