Probleme acumulator

[kokobau Find all posts View Profile Close kokobau]

Salut,
Am pe masina o baterie Perion de prin 2007 70/640ah si care acum o saptamana cand era si -20 nu a mai vrut sa porneasca atunci a invartit o data si a murit.Luat baterie in casa dupa vreo 2 zile, o las la caldura 1 zi apoi pusa pe redresor si tinuta pana a ajuns la 12.9V( nu am masurat-o cand am dat-o jos) si o pun ieri pe masina la -4grade.Inchid masina 10 min sa se incarce compu bag cheia se aprinde bordul normal , stins bujie, dau la automat si se stinge tot moarta moarta si incepe sa palpaie incet bec din plafoniera.Ies si dau sa o inchid nimic ca si cum nu aveam baterie, o masor 12,3V, scot borne curat bine dar tot nu se inchide, pun contact nici un bec in bord, dupa 3 sec apare "Economy mode active" vag pe CB ca abia se vedea,dupa 20 min inghetat langa ea ca era deschisa se inchide din cheie.
Ce nu inteleg cum poate avea 12.5 V si sa nu vrea sa invarta 1 data si nici macar sa se inchida.Un vecin cica are Volti dar nu are amperaj.

[radu_dobre Find all posts View Profile Close radu_dobre]

Pai daca are 5 ani bateria eu zic ca si-a facut serviciul. Mai baga niste apa distilata in ea daca nu este capsulata, incarc-o din nou, si vezi ce iese, daca nu cred ca alta noua.

[manytheman Find all posts View Profile Close manytheman]

Intr-adevar manytheman, eu a trebuit sa modific putin locul unde sta bateria, pentru ca nu prea incapea. Inainte am avut un rombat de 55Ah - 450A , dupa 2 ani de folosire s-a dovedit jalnica.Daca nu-mi pornea la prima cheie, la a doua sau a treia nu mai aveam baterie )

intradevar, si eu am patit la fel cu un Rombat de 55Ah-450 A En,pusa pe un VW, dupa aproape 2 ani(bateria fiind luata in apriliie 2010) iarna asta a cedat, masina prezentand aceleasi simptome pe care le-ai descris mai sus.


@grx- da ,ai dreptate, acum am vazut Fulmen-ul. Cat despre Rombat, personal, sar din schema marca aceasta. Ce vroiam sa evidentiez este ca se poate porni si cu 420A EN ,si consider ca standardul de 540A,610A EN nu ar trebui sa faca probleme, mai ales ca sunt recomandate de cataloagele producatorilor pentru aceasta motorizare.

[adybratulescu Find all posts View Profile Close adybratulescu]

Cam mici bateriile astea pentru motoarele de 2.0, mai ales diesel. Eu la 1.4 HDI am avut bateria originala Varta de 640 A EN, si a tinut fara probleme 6 ani si 4 luni, si ajungea lejer la 7. In locul ei am pus Bosch S5 de 74 Ah 750 A EN curent pornire la -18 Grade.
Legat de dimensiuni bateria originala a avut lungimea de 242 mm si a incaput la fix cea noua de 278 mm, asta la 206.

[paulrtr Find all posts View Profile Close paulrtr]

Salut,
Am pe masina o baterie Perion de prin 2007 70/640ah si care acum o saptamana cand era si -20 nu a mai vrut sa porneasca atunci a invartit o data si a murit.Luat baterie in casa dupa vreo 2 zile, o las la caldura 1 zi apoi pusa pe redresor si tinuta pana a ajuns la 12.9V( nu am masurat-o cand am dat-o jos) si o pun ieri pe masina la -4grade.Inchid masina 10 min sa se incarce compu bag cheia se aprinde bordul normal , stins bujie, dau la automat si se stinge tot moarta moarta si incepe sa palpaie incet bec din plafoniera.Ies si dau sa o inchid nimic ca si cum nu aveam baterie, o masor 12,3V, scot borne curat bine dar tot nu se inchide, pun contact nici un bec in bord, dupa 3 sec apare "Economy mode active" vag pe CB ca abia se vedea,dupa 20 min inghetat langa ea ca era deschisa se inchide din cheie.
Ce nu inteleg cum poate avea 12.5 V si sa nu vrea sa invarta 1 data si nici macar sa se inchida.Un vecin cica are Volti dar nu are amperaj.

Aceleasi simptome dadea si mea. La un moment dat cand puneam contactul se stingea tot, aparea economy mode si se auzea un clinchet din partea stanga, dupa ceasuri. Rezolvare: schimbat bateria

[kokobau Find all posts View Profile Close kokobau]

Asa s-a auzit si la mine in partea stanga la sigurante ca si cum un releu a sarit sau a decuplat.Zilele astea sper sa imi iau alta daca ma lasa zapada asta.

[kokobau Find all posts View Profile Close kokobau]

Re: Consuma bateria peste noapte

E culmea bateria asta.Am pus azi bateria unui prieten pe masina si a pornit la sfert dupa 3 sapt de pauza, am tinut-o pornita cam juma de ora, dat baterie inapoi si pusa cea veche inapoi si culmea dupa 3 ore hai sa vad daca porneste si: porneste la prima cheie si motorul se racise deja.
Sa mor si alta nu ca intre timp am dat comanda de baterie noua varta black 70/640Ah (nu fac reclama).Vreau maine dimineata sa vad daca porneste.

[adybratulescu Find all posts View Profile Close adybratulescu]

Eu nu as recomanda Black în nici un caz pentru mașina ta. Am studiat și eu problema asta pentru ca săptămâna trecuta am schimbat și eu bateria la mașină. Variantele black sunt pentru autovehiculele vechi, lipsite de electronica, cele Blue sunt pentru autovehiculele cu electronica putina (fără AC, fără ABS ...), variantele Silver fiind optime pentru motoarele diesel mai ales dacă are și multe dotări. La fel și la Bosch (care e cam același lucru cu Varta), ei având S3 - echivalent Black, S4 -Blue și S5 - Silver.

[dan.c Vizitator Find all posts View Profile Close dan.c]

Buna seara, detin si eu un peugeot 307 1.6 hdi care prezinta aceasta problema.... nu imi dau seama ce consumatori pot sa am, dar este cert faptul ca peste noapte se descarca.... as dori sa stiu daca a reusit cineva sa rezolve problema. Multumesc!

[kokobau Find all posts View Profile Close kokobau]

Salut !
Am ceva probleme cu bateria veche ( din 2007 pe masina ) care invarte doar cand vrea ea , asa ca m-am decis sa o schimb.
Initial m-am oprit la o Varta Black 70/640 care cica nu e recomandata motorului meu si e la fel ca cea veche 70/640 Perion . In afara de dotarile masinii mai am o statie care nu o folosesc in oras .
Catalogul de la Varta imi da ca variante pe cea Blue de 60/540 si Silver de 77/780 .
E mai buna cea Blue de 540 decat Black de 640 ?
Voi ce recomandati ?

[fanica Vizitator Find all posts View Profile Close fanica]

Salut tuturor ! Sunt nou pe acest forum si as dori citeva sfaturi de la cei ce au schimbat bateria la un PEUGEOT 307 1.6 benzina . In primul rind vreau sa stiu cum ati schimbat bateria fara sa pierdeti codurile de la casetofon si celelalte . Eu acum cinci ani cind am schimbat bateria am patit-o rau , a trebuit sa o duc pe platforma la reprezentanta ca sa o seteze . Acum a sosit timpul sa o schimb iar si mi-e cam frica sa nu patesc la fel . Multumesc si astept raspunsurile din partea voastra .

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

Cauzele preponderente sunt alarme AM defecte sau sisteme audio montate gresit.De verificat stingerea luminii din portbagaj sau torpedou.

[catalino Find all posts View Profile Close catalino]

Pai iti trebuie 2 fire . Le legi la bornele masini si la bateria noua ( in paralel ) , dupa asta o dai jos pe cea veche si o montezi pe cea noua , pui bornele pe cea noua si iei firele .

[cristiansumedrea Find all posts View Profile Close cristiansumedrea]

Becul din torpedou nu are treaba cu acest necaz deoarece el se aprinde doar la rasucirea chei in contact. Cind scoti cheia din contact nu mai ai curent la becul din torpedou. Deci aceasta suspiciune cade.

[radu_dobre Find all posts View Profile Close radu_dobre]

La mine s-a rezolvat. Era releul de forta. Nu-mi mai consuma bateria peste noapte.