Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Intamplari din Romania

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Asta e genocid economic.
    Impactul social va fi devastator.

    Comment


    • Unde s-au dus banii de la FMI !

      Deşi banii de la finanţatorii externi au fost viraţi atāt către Banca Naţională a Romāniei, cāt şi īn Trezoreria Finanţelor, īn final, ei au intrat tot īn buzunarul statului. La ce au fost folosiţi? Pentru plata pensiilor şi a salariilor bugetarilor.

      Īn 2009, au intrat īn Romānia 8,3 miliarde de euro de la FMI şi CE. Vistieria statului a absorbit 2,4 miliarde de euro, din care 1,5 miliarde de euro de la Comisie şi 900 de milioane de euro de la FMI. La BNR au mers 5,9 miliarde de euro. De atunci, banca centrală a mai primit 1,225 miliarde de euro, iar Finanţele – 2,225 miliarde de euro. Īn plus, Ministerul Finanţelor Publice a mai atras la buget de la īnceputul lui 2009, prin emisiuni de titluri de stat, peste 37 de miliarde de euro.

      taguriFMI Toţi aceşti bani au fost folosiţi de Finanţe pentru acoperirea cheltuielilor curente – pensii, salarii şi rambursarea unor credite care au ajuns la scadenţă.

      Aceşti bani vor trebui rambursaţi - o treime a fost deja achitată anul trecut - la dobānzi diferite, īn funcţie de instituţia de credit: 3,5% pe an de la finanţatorii externi şi īntre 6% şi 14% de la băncile comerciale din Romānia.
      Chiar dacă tranşele de la FMI (II, III şi IV) au fost īn mod egal către Trezoreria Finanţelor şi Banca Naţională, o parte din bani va ajunge, īntr-un final, tot īn vistieria statului.

      Mai exact, prin controlul lichidităţii, BNR va da drumul resurselor īn piaţă, iar acestea vor ajunge prin intermediul băncilor comerciale tot la
      Finanţe. Fie că va reduce rata rezervelor minime obligatorii, aşa cum a făcut īn toamna lui 2009, fie că va face infuzii prin operaţiuni repo (tranzacţii reversibile, destinate injectării de lichiditate, īn cadrul cărora BNR cumpără de la bănci active, cu angajamentul acestora de a le răscumpăra la o dată ulterioară), BNR va lăsa la īndemāna băncilor mai multe resurse. Astfel, bancherii vor putea credita statul īn cadrul licitaţiilor de vānzare de titluri de stat.
      Attached Files

      Comment


      • De la inceput mi s-a parut o tampenie sa te imprumuti de bani pe care sa-i cheltuiesti pe salarii si pensii, in loc sa-i investesti in proiecte aducatoare de locuri de munca directe si indirecte si care pe viitor sa produca bani.

        Comment


        • Originally posted by ariciul
          (...) niciodata nu vei fi rasplatit corespunzator pentru munca depusa (...)
          Foarte adevarat ...si asta de cand lumea pentru ca unul e cu banul( stat, patron, client ) si altul cu munca (individul ).
          E utopic sa crezi ca exista vre-un sistem care sa puna semnul de egalitate intre munca si rasplata. In schimb, un individ isi poate gasi echilibrul atat timp cat pune in balanta si altceva decat rasplata materiala.
          Ma rog, asta e poezie dar functioneaza vis-a-vis de multumirea de sine iar ca la noi la nimeni ; multi, tare multi nemultumiti si asta pt ca cei care s-au angajat sa-i 'multumeasca' pur si simplu nu se pricep si nici n-au obraz
          206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

          Comment


          • Acuma, sincer sa fiu, nu stiu daca am reusit sa inteleg chiar bine ce-ai vrut sa spui @dlliviu, insa ... daca te-ai referit la cei care lucreaza cu publicul, as indrazni sa le caut o explicatie: cand iti ghiortaie matele de foame ... treaba cu obrazu' cade automat pe locul s-pe. Acelasi lucru il pot spune si pentru doctori, profesori, militari, militieni, cei de la isu ... samd.

            Bineinteles ca exista si tampita idee conform careia "nu te tine nimeni, dom'ne, sa fii bugetar, cu forta"... Acuma trebuie sa fii cel putin imbecil sa crezi ca cei care-s nemultumiti cu conditia de bugetar, nu si-ar dori si ei sa munceasca intr-un loc unde rasplata muncii lor, sa fie pe masura acesteia si nu ma refer aici strict la bani, cat includ si alte beneficii (masina, telefon, bonuri de masa, facilitati la concediu, etc.) si ... de ce nu, chiar si satisfactia muncii. Problema lor este ca ... in cele mai multe cazuri, n-au "recomandare" si nu-mi spuneti ca nu-i asa, pentru ca sunt putine, destul de putine cazuri, la care s-a aplicat cu CV-ul pe e-jobs, de exemplu si ... deja gata, a ajuns mare si tare.

            Militarii, e, pentru ei, atat cei din teatrele de operatii cat si cei din locurile cu foc continuu, nu pot sa nu-si faca treaba, pentru ca ... daca nu-si fac treaba, sansele s-ajunga acasa in 4 scanduri crec exponential, deci ei nu pot spune ... "gata, am muncit destul"!!!!

            Comment


            • Ca sa mai sparg aceasta bariera de politica, azi un Audi S6, 5.2l V10 425 cp (cred ca motorul asta'l are), s-a dat la mine la semafor. ) Ma bufnit rasul cand a inceput sa tureze motorul langa mine si a demarat de langa mine cand s-a facut semaforul verde. In cele din urma se pare ca aveam acelasi traseu si l-am depasit pe un drum plin de denivelari . Cred ca s-a suparat cand l-am depasit caci dupa aceea s-a tinut in fundul meu, iar dupa ce am facut la stanga pe un drum bine asfaltat, m-a depasit intr-o mare graba. (asta se intampla pe la ~13: xx)

              Comment


              • Paune militarii care sunt in formatii combatante au indemnizatii speciale. Acum vreo 10 ani cand a inceput "turismul" asta cu soldatii era bataie mare pe locuri...

                Comment


                • Indemnizatiile "speciale" sunt platite de ... oricine, mai putin de statul romanesc. De atunci, acum 10 ani, s-au schimbat multe, in sensul in care problema se pune la modul "nu-i asa ca te oferi voluntar sa mergi in ...?! ca daca nu te oferi voluntar ... ". Eu cel putin, cred c-a devenit o treaba de femeie, adica sa se duca ma-sa!

                  Comment


                  • Paune,la treaba cu militarii si acum e bataie mare pe locuri.In Kosovo de exemplu pericolele nu mai sunt cu mult mai mari decat sunt in Bucuresti pe stadioane(ma refer aici la jandarmi care desi tin de MAI ,au regim militar si se pot duce).Isi pastreaza salariile din tara+aproape 2000 euro pe luna.

                    Comment


                    • Muzica e bestiala...

                      Comment


                      • Carmina Burana...
                        Condusul unui automobil este o chestie de atitudine si de aptitudine.

                        Comment


                        • Merci, stiam. Totdeauna reuseste sa ma impresioneze...

                          Comment


                          • Noul Cod Fiscal: 500.000 de angajaţi pe drepturi de autor vor veni cu bani de acasă la recalculare, taxa pe proprietate e dublă iar programatorii nu mai au facilităţi fiscale

                            Ce naiba sa mai comentam? Ma duc la sef si-i zic ca eu vreau sa lucrez la negru. Bag **** in masurile lor. Sa impoziteze tot!

                            Comment


                            • ŞOCANT: Un copil de 9 ani a murit după o fractură la mānă

                              Un băiat de 9 ani a murit după ce a intrat īn şoc septic, totul pornind de la o banală fractură la antebraţ. Inima lui a cedat chiar īn elicopterul SMURD care īl transporta spre Bucureşti. Familia copilului acuză medicii slătineni de moartea băiatului şi cere să se facă dreptate.

                              Copilul fusese internat cu o săptămānă īn urmă la Spitalul Judeţean de Urgenţă din Slatina cu o fractură la antebraţul stāng. După trei zile a fost externat, dar starea lui s-a agravat şi părinţii l-au adus din nou la spitalul din Slatina.

                              Medicii l-au operat de două ori. După a doua intervenţie, copilul a ajuns cu braţul amputat la Terapie Intensivă īn şoc septic. Medicii au cerut sa fie transportat la Bucureşti cu un elicopter SMURD. Pe drum īnsă, copilul a murit.

                              Comment


                              • Viata in Romania=viata in evul mediu, in evul mediu parca mai erau practici de genu. Vai de tara noastra... Trist ce se intampla in anul 2010 sau o fi anul 2010 IC. (inainte de Cristos).
                                Proud member of Club 206

                                Comment

                                Working...
                                X