Ar mai fi ceva: voua vi s-a intamplat sa nu vi se mai inchida corect sau de tot usita de la rezervor? Pentru ca mie nu mi se mai inchide calumea,ramane cam intredeschisa ,iar cand inchid masina nu se mai inchide usita aceea.Poate ma ajuta careva.Mersi mult
-
peugeot 407 , 1.6 hdi , 110 cp ,visiniu metalizat -
Am avut si eu aceeasi problema cu usita.
Se da protectia de plastic jos de la aripa stanga spate, si desfaci iala electromagnetica ce inchide usita de la rezervor.
O cureti de mizerie si o montezi la loc.
La mine asa a mers.Comment
-
Ăla este un actuator (ca la usi) dar care are 2 rotiţe de acţionare. Posibil să ai mizerie sau să se fi dus parţial dinţii la o rotiţă. Eu a trebuit sa il schimb.Peugeot 508 RXH, 2.0 HDI Hybrid, 200 CPComment
-
Multumesc frumos.si olteanuc,pe tine cat te-a costat sa o schimbi?Te intreb numa sa vad daca se merita.O sa incerc si variantele voastrepeugeot 407 , 1.6 hdi , 110 cp ,visiniu metalizatComment
-
A fost schimbat in garantie.Peugeot 508 RXH, 2.0 HDI Hybrid, 200 CPComment
-
Nelamurire: eu am dimensiunile la cauciucuri de vara 205/60 R16 ,pentru anvelope de iarna as putea sa pun si dimensiuni mai mici? Adica un 195/65 R15 sau stiu eu...Idea e ca sa ma ajunga mai ieftin.voi ce dimensiuni ati mai pus? Si imi cer scuze daca s-a mai discutat si eu intreb iarpeugeot 407 , 1.6 hdi , 110 cp ,visiniu metalizatComment
-
Salut..
Nu cred ca ai sa reusesti vreodata sa montezi jante mai mici de 16 pe 407. Asta din cauza discurilor de frana si a etrierelor mari.
Iar, prin absurd, daca ai reusi, cu cauciucuride 195/65 o cobori foarte tare si cred ca pe perioada de iarna o sa lasi numai bucati de scut si alte protectii de pe dedesubt pe sosea.
Eu zic ca nu-s chiar asa scumpe cauciucuriel de 205/60/R16. Eu spre exemplu am dat cam 11 mil. pe 4 bucati in dec. 2007 si nu sunt cu mult mai scumpe decat 195/65/R15. Si oricum in varianta propusa de tine trebuie sa cumperi si jante, deci costurile cresc cu mult peste achizitionarea unui set de cauciucuri de 205/60/R16.Comment
-
Aha.Multumesc frumos de sfat!peugeot 407 , 1.6 hdi , 110 cp ,visiniu metalizatComment
-
Am un 407 1.6hdi din anul 2006 si nu mai pot intra in el , a ramas inchis si nu se mai deschide nici din telecomanda nici cu cheia ( se invarte in gol ) Daca aveti vro idee cu ce pot face va rog ajutati-maComment
-
Ai incercat sa deschizi portbagajul din telecomanda? Si nu prea inteleg cu adik se invarte in gol cheia? E fortzata incuietoarea? Ai avut musafiri nepoftiti pe la ea care ti-au stricat incuietoarea si probabil ceva pe la electronica de nu mai merge telecomanda?
Si acum sa spun si de problema mea...poate s-a mai lovit cineva de ea si ma poate lamuri si pe mine ! Daca iau virajul la stanga mai repede decat normal...adik sa zicem ca trag un pic de masina pe acest viraj la stanga...se simte pe roata dreapta fatza ca un tremurat, ca si cum unu din prezoane nu ar fi strans bine (am verificat deja asta si nu e)...ca si cum roata ar da sa scape din loc...nush cum sa explic mai bine...ca un fel de drift pe zapada...doar ca aici nu e cazul...specific de asemenea ca facea si pe anvelopele de vara si face si acum cand le-am pus pe cele de iarna. Jentile sunt indreptate odata cu schimbul de anvelope, echilibrate iar anvelopele nu prezinta urme de uzura anormala sau altceva ! Mentionaz ca in exact aceleasi conditii la virajul pe dreapta nu se simte nimic.
La service si-au dat cu parerea ca ar putea fi planetara...dar cica nu e ca s-au uitat pe rampa la ea ...si nu are semne ...iarasi pivotii, bucsile si alte nebunii de pe la roti...par ok...
Totusi la un test drive...au observat si ei acelasi lucru...acel tremur, care se simte in toata masina inclusiv da feedback in volan ! Parca sunt offroad cu simulatorul de curse de pe PS 3
)
Pareri? Sfaturi?Va rog...407 Negru B-43-XEYComment
-
Salut...
Si la mine se intampla la fel......si exact cu viraj stanga....am observat de vreo doua zile. Initial am zis ca sunt eu obsedat de zgomotele trenului de rulare dar citind cele scrise de tine mi-am dat seama ca nu e asa. Astazi am facut cateva teste si la un moment dat cu viraj de stanga mi-a intrat si esp-ul semn ca roata din dreapta a intrat in patinare. Schimb cauciucurila saptamana viitoare (le pun pe cele de iarna) si sa vad daca mai face. Eu am zis ca poate datorita frigului au devenit mai dure cauciucurile de iarna si de asta face asa. Vad cum se comporta cauciucurile de iarna si daca simptomele se mentin....fuga la serviuce ca mai am 2 luni de garantie.
Ce varianta de motorizare e masina ta?Comment
-
-
Eu cred ca de vina este servodirectia . Cum vine frigul cum da lichidul afara si tremura rotile si volanul in viraje . Fenomenul nu e la fel pentru fiecare roata pentru ca instalatia hidraulica e asimetrica si cred ca tot nenorocitele de conducte sunt de vina . Nu sunt specialist ,dar vorbesc din observatiile mele vis `a vis de manifestarile mai sus pomenite .Comment
-
Am si eu problema asta si am lasat-o asa. Cica este conducta de servodirectie, o nenorocita de teava care facae ca directia sa nu vibreze. Costa in jur de 600 RON la Peugeot. Am a vut si problema cu reversarea lichidului d efrana. Asta face doar la frig si cica ar fi din cauza ca vasul in care sta lichiduleste subdimensionat. Cand iti mai face asa, porneste motorul, desurubeaza capacul de la vasul cu lichis de frana si fa-i aerisirea. Dupa ce termini, o sa vezi ca nu mai face. Si ca sa previi refularea lichidului ai grija sa nu pui mai mult decat trebuie in vasComment
-
Eu nu cred ca are legatura cu servodirectia. Am schimbat conducta de joasa presiune care da acele vibratii in volan la viraje efectuate la viteza mica (a costat aprox. 600 ron fara manopera - a fost schimbata pe garantie). De fapt ceea ce se intampla este ca roata din dreapta la viraj stanga incepe sa piarda aderenta foarte usor si acest lucru transmite unele vibratii in coloana de directie si masina. Acest lucru nu se intampla si la viraj dreapta. Cam asa se intampla la mine, de cateva zile, si eu inca sper sa fie de la cauciucurile de vara care ca urmare a scaderii temperaturii s-au intarit.Comment
Comment