Peugeot 407: Cea mai proasta masina din clasa medie??

[vLD Find all posts View Profile Close vLD]

Nasol.

Orice tara din jurul Frantei )

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Lasati omu in pace daca e revoltat! Eu am condus o luna de zile, aprox 4000 de km un Nissan Primera. Naspa masina! Toti care vor sa-si ia Nissan sa treaca pe la mine intai ) Probabil masina omului e o catastrofa, cine stie?!

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

E bine ca tg jiu e mic). Pe mine ma face lumea nebun cand zic ca singuru diesel care as avea curaj sa-l cumpar la 200 de mii de km e de la peugeot.

Pentru astia cu talente de vaicareli, sa le spuna cineva, ca un 407 nu e un golf. Iar intretinerea nu e chiar de neglijat, mai ales la cateva zeci de mii de km.

Intradevar, eu unu am gasit un 407 sh, 1.6hdi 110cp, cu 7800 euro, full option cu 60 de mii de km. Da apoi bani de motorina aveam, da faceam credit sa ma duc sa-i schimb distributia si placutele de frana.


P.S.: Ca sa cumperi o masina sh nu tre sa te arunci la prima masina sclipitoare, mai o duci intr-un service, pe undeva sa o verifici.

[liviu81x Find all posts View Profile Close liviu81x]

Daca ai avut probleme cu 407 nu este corect sa denigrezi marca peugeot, fiecare are probleme cu masina asa cum se poarta cu ea sau cum are norocul. Eu am 307 si de 55.000 km nu am schimbat nimic la ea in afara de ulei, filtru si bielete+capete de bara si placutele de frana pe spate. Atat. - si masina are acum 153.000 km - am luat-o la 100.000 din Franta. Toate marcile au scapari de la controlul calitatii si la cineva trebuie sa ajunga masina respectiva... acum, ca si romani, prin natura noastra suntem carcotasi peste masura (am fost si eu, acum nu mai imi place sa critic asa mult). In mare masura eu zic ca "priceputii" in de-alde masinilor - mecanici de la colt de bloc la care se duc multi dintre noi ca "sunt mai ieftini si stai langa ei", de fapt nu stiu cum vine filtrul de ulei la peugeot, ca nu a lucrat cu atatea (din experienta va spun asta)... daca la anumite reprezentante se poarta urat cu clientii / masinile, este vina persoanelor care lucreaza acolo sau a sefilor, dar nu a producatorului. Daca masinile ar fi reparate de profesionisti ar fi o alta calitate. Eu m-am dus cu freonul la 4 service-uri si nu au reusit sa isi dea seama ca trebuie schimbat ventilul de aer conditionat, si nici macar sa il puna corect... si erau mai scumpi sau egali ca pret decat la reprezentanta... Eu daca am ceva de lucru merg la reprezentanta... pentru 50-100 ron in plus la o masina straina (pe care ne laudam cu totii ca ne-o permitem dar de fapt nu este asa) se strica alte piese si dam vina pe producator... Si eu stiu sa schimb placutele de frana, mai ales pe spate... ca am schimbat si la dacia si la oltcit, dar aici nu vreau sa ma bag, ca stric altele care ma lasa fara sa imi dau seama care este cauza dupa aia. haideti oameni buni sa facem lucrurile asa cum trebuie si dupa aia mai vorbim.

[GXG Find all posts View Profile Close GXG]

liviu, tu cred ca nu ai citit bine forumul apropos de specialistii din service-urile Peugeot. Crezi ca daca erau profesionisti se mai plangea lumea ca sunt scumpi (nici macar nu sunt foarte scumpi) si ca nu poti vedea ce se face la masina?

Cat despre problema motoareleor diesel Peugeot (sa fim seriosi, la benzine nu prea se plange asa lumea) mai este o poveste nespusa. Sunt exploatate prost si nici macar in manual nu iti explica cum ar trebui exploatate corect motoarele astea pline de tehnologie. Informatia exista pe net, dar de obicei ajungi sa o cauti abia cand incep problemele. In plus, se mai intampla sa existe si cazuri cand o mica problema (dar pe care specialistii de la pejo nu o observa), duce la multe alte probleme si de fapt masina nu e proasta, ci doar "specialistii". Eu m-am jurat ca nu mai imi iau pejo in romania, nu din cauza firmei, ci a importatorului. Nu am loc aici sa mai vin cu argumente. Le-am expus pe acest forum de mai multe ori si au mai facut-o si altii.

Cat despre tepele sh... cine nu beleste ochii, beleste ... si asta nu doar la Peugeot. Toata lumea vrea premium, km putini, "full option" (eventual fara piele) diesel si neaparat cea mai ieftina de pe piata, indiferent de intretinere.
Eu cand am vrut sa vand 307-le multi mi-au zis ca la banii aia au vazut ei pe net 407 diesel full option fara piele, acelasi an sau cu unul mai tanara. Evident, km erau intotdeauna foarte strategic intre 100-110 mii km.

[bst_marinel Find all posts View Profile Close bst_marinel]

salut

am un 407SW 2,l hdi ,de 2ani, am facut 113000km , si nu am schimbat decat filtrele si placutele de frana, este impecabila, singura problema e ca nu trece de 230km/h.

[kogu_T Find all posts View Profile Close kogu_T]

Probabil masina omului e o catastrofa, cine stie?!

Daca masina omului e o catastrofa si a avut ghinionul sa fie el "mandrul" proprietar,totusi nu trebuie sa arunce cu noroi in marca,mai erau cativa care se vaitau de peugeot urile lor cum ca le pica tot motorul samd. Imi pare rau pentru el si pentru masina lui,dar tot ce pot sa zic e ca 407 meu merge fara absolut nici un fel de probleme,chiar daca am doar 60k km si sper sa o tin tot asa.In privinta service urilor,nici eu nu sunt convins ca fac o treaba foarte buna,dar sa fim seriosi,traim in Romania,sa ne asteptam la conditii pe "masura".

[Grofu Find all posts View Profile Close Grofu]

De cand am luat masina si pana mi s-a distrus motorul ,chiar si la cea mai mica problema(asta incluzand schimbarea becurilor) am fost cu ea numai la reprezentanta Tg-Jiu.Totusi la problema cu motorul mi-au dat un scor de aproximativ 5k euro pt piesele afectate si 9.6k euro pt tot motorul,deci era exclus sa fac o asemena cheltuiala pt o masina care atunci avea un pret sh de aproximativ 10k euro.Dar din pacate cand era vorba de a pune un diagnostic ce avea cauze mai complexe cei de la reprezentanta tg-jiu/craiova erau total depasiti asa ca normal am incercat si la alte serviceuri.
@ Mielu':nu o sa le recomand vreo marca/model pt ca in afara de clio/407 nu am avut alte masini 'straine' deci nu o sa imi dau cu parerea din auzite,dar daca vreuna din cunostiintele mele o sa zica 'am x euro si m-as gandi la un peugeot 407' eu doar o sa le povestesc ce mi s-a intamplat si va asigur ca o sa treaca singuri la altceva.Un alt argument contra peugeot aici in Tg-jiu ar fi ca nu exista absolut nimeni care sa se priceapa cat de cat la aceste masini.Si daca reusesc sa o vand deja m-am hotarat la o honda accord 2.0 benzina...oricum viitoarea masina va fi clar o benzinara.

PS:chiar in momentul asta masina a ramas in drum(cred ca a picat turbina) pe undeva in padurile dintre deva si oradea.Asta dupa ce ieri am dus-o si in reprezentanta pt o diagnoza si mi-au zis ca nu mai sunt probleme cu ea.

[enciman Find all posts View Profile Close enciman]

Din cate stiu eu la o masina poate sa iti crape motorul pana in 30 000km la orice marca (din categoria noastra vb), daca ai trecut de aceasta bariera se spune ca motorul sa asejat acum depinde si cum il exploatezi in acesti km.Eu am 140 000km si merge foarte bn nu ma plang de loc si nici kit de volanta cu ambreaj nu am schimbat si asta pt ca nu fac plecari cu scartait de roti sau fortate , mers normal elegant.(recunosc masina e cumparata sh dar am 30 000km facuti de mn)

[madriann Find all posts View Profile Close madriann]

Cat despre problema motoareleor diesel Peugeot (sa fim seriosi, la benzine nu prea se plange asa lumea)

407 2.2l Benzina :naughty:
Nici o problema in 2 ani si jumatate si 36.000 km. Troncane totusi ceva pe spate la denivelari (mmm...sa fie calea ferata nesemnalizata, luata la 130km/h? Sau gropile luate pe drumurile astea nenorocite? )
Sper sa mearga motorasul la fel de bine ca pana acum...iar in privinta stilului de condus, de cand a aflat sotia ca are cuplu maxim pe la 4800 rpm...va dati seama cam in ce reprize o tine.
Cea mai buna masina din clasa medie ? Ups...am gresit thread-ul :blush:
( If Peugeot Problem Then 99% Diesel While 90% Utilizare necorespunzatoare )

[andrei_cenja Find all posts View Profile Close andrei_cenja]

Hm, am 56.000Km in 2 ani si jumate (diesel 2.2HDI) si incep sa ma gandesc sa o vand, nu pentru ca as fi avut probleme ci pentru ca tot aud aici ca ce nasol e 407-le :-D

[Giny Find all posts View Profile Close Giny]

Propun pentru moderatori sa deschida un thread in care topicurile sa fie cum trebuie conduse diferitele motorizari de la 407 (mai ales HDI) pentru a evita carca de probleme care se pare ca tot apar, la turbina, FAP, volanda .. etc.
Sper sa se realizeze ca multi dintre noi am vrea sa mai invatam cate ceva, si mai ales sa ne reducem costurile exploatarii.

[loplo Find all posts View Profile Close loplo]

Nu e fair sa blamezi tot PUGul pentru 1-2 defecte aparute si pentru incompatibiliateta celor de la reprezentantele din RO.
Eu am un 407 2.0 HDI 136CP (158.000km) rulat doar FR si DE. Merge struna.
Am doar niste greieri in cotiera centrala.
La primul drum de RO mi-a sarit ceva la pavilion, am luat o groapa Romaneasca chiar cand se deschidea si de atunci nu se mai inchide.

[micone_16 Find all posts View Profile Close micone_16]

Nimeni nu denigreaza marca PEUGEOT,ci denigram masina 407 pana mi-am dat seama ca nu masina este de vina ci serviceurile din Ro care habar nu au cu ce se mananca aceasta masina.Am si un 307 care in 200.000km nu a avut nici o problema.Toate problemele le aveam de la un injector care scapa pe retur iar rezolvarea a fost ca s-a defectat de tot si nu a mai pornit masina.De atunci am facut aproximativ 40.000km si nu am mai avut nici o problema si sper sa nu mai am cat o mai tin.

[Valentin Banned Find all posts View Profile Close Valentin]

Eu am un 307 SW 2.0 HDI 110 cu FAP cu vro 93.000 km
Acum vro luna am vb cu al meu mecanic ( este omul cu testerul de la Citroen din retea ) si l am intrebat ce parerea are despre 407 ... pt ca eu vreau sa mi dau 307 le si sa mi iau un 407 ca mi place la nebunie botul ala lung asa, limuzina, mare, motorul de 1.6 hdi 136 CP.

RASPUNS DIN PARTEA MECANICULUI: 407 este cea mai pacatoasa masian din gama Peugeot..... (

Sincer nu ma asteptam deloc la rasp lui. Nu vreau ca cineva sa se simta jignit dar asta mi a rasp mecanicul in care eu am incredere 100%.