merg cu a 4-a 2500 ture, accelerez cu pedala la fund si turatia sare la 3200 fara ca masina sa accelereze. (exemplu)
-
-
am rezolvat problema cu variatia turometrului.
se pare ca de vina este ceva numit releu bujii si care costa cateva sute de euro.
multumesc 407 pentru noua bucurie adusa.
nu mi-a mai ramas decat sa ma rog sa nu mai pice altceva pentru ca nu mai pot.
in fiecare luna 1000 euro reparatii. asta nu e masina.
memorialul durerii
http://www.youtube.com/watch?v=L8HbBGxpBI8
ajunsa sub 1000 rpm fara ambreiaj sau acceleratie apasata.Last edited by themadman; 11-02-2008, 09:55 PM.Comment
-
Deci pana la urma nu este ambreiajul. Din clipul postat de tine nu am inteles mare lucru.Comment
-
sunt 2 probleme diferite.
din clip trebuie sa va uitati in momentul in care turatia scade sub 1000 rpm, adica atunci cand in mers las masina pe liber ca sa opresc la stop (de ex), turatia vine la relanti; atunci ea incepe si variaza, se vede in film. de observat ca relantiul dupa cateva variatii ramane stabil.
problema se observa in film incepand cu secunda 54 pana la 1min35.
ambreiajul se manifesta altfel, asa cum am descris mai sus, la accelerari puternice sare tuaratia cu 500-1000 ture brusc fara ca masina sa accelereze. patineaza.
pana la urma ambreiajul este o problema, variatia la relanti alta problema si tot asa... si au inceput toate rand pe rand, maxim la 2 saptamani la service.Comment
-
de variat turatia la ralanti variaza si la mine. Credeam ca este o problema dar se pare ca "asa face la toate".Comment
-
variatia aia de la relanti, adica scaderea turatiei spre relanti nu face parte din categoria "asa face toate" din nefericire. a fost vorba de releul bujii care era ars.Comment
-
dupa 1 zi si jumatate de mers ca o masina cat de cat normala.... problema a revenit
am pornit motorul am plecat si la primul semafor dupa cateva secunde de la oprire, am simtit un tremurat puternic, relantiul urcat la 1000rpm. dupa 5-10 secunde si-a revenit singura fara ca ca eu sa fac ceva.
pur si simplu variaza turatia intre 800 si 1200 rpm fara ca eu sa ating pedala de acceleratie.
de la inceputul anului si pana acum am avut 4 interventii service si 2 saptamani imobilizare in parcare, halal fiabilitate.
in fiecare saptamana la service. nu mai suport.este ultiumul peugeot care il mai cumpar vreodata. 206-le si 307-le pe care le mai avem in familie merg excelent.
cu aceasta intamplare m-am hotarant in mod irevocabil ca la vara sa vand masina. o sa schimb parbrizul spart, o vopsesc ca sa scap de toate zgarieturile (multumesc bucuresti), si gata, ADIO.
chiar nu a mai avut nimeni problema asta?
am mai gasit problema pe forumuri straine dar nu am gasit scris nimic despre o cauza posibila. PPS-ul de la service nu vede nimic in neregula.Comment
-
comentariu
A` propos de numele topicului ,infinitul este mult prea mic pentru problemele care apar la 407 .Comment
-
in 31.000 de km respectiv de la 75k pana la 106k a mancat piese in valoare de aprox 4000 de euro. :thumbdown:
maine sun din nou la service. deja toti imi zambesc pe acolo. eurial a devenit a doua mea casa.
sunt dezamagit total. a mers 75k fara cea mai mica problema si apoi a picat toata.
in weekend sper sa am timp sa-mi fac calculele si sa reusesc sa o scot la vanzare.
(
Comment
-
cu siguranta cumparatorul nu va fi membru pe forum.daca gasesti amatori de 407, ma inscriu si eu sa le satisfac setea de FIABILITATE!!!Comment
-
dupa ziua de astazi am decis irevocabil sa vand masina
ina alta ordine de idei sa revenim la problemele care le mai are, de la o vreme la turatii mici se aude un zgomot metalic de la motor, azi la service mi-au explicat ca are ceva la axa cu came.
volanta after-market nu a fost buna asa ca am fost nevoit sa achizitionez una noua de la ei.
problema cu turatia a reaparut in forta, dupa o constatare serioasa astazi mi-au dat verdictul, toate cele 4 injectoare sunt decalibrate.
am schimbat pivotii si am echilibrat rotile (anvelope noi si bune), dar in continuare masina trepideaza la viteza, nimeni nu poate sa-mi explice ce are.
astazi am cheltuit 4000 ron pe reparatii.
sa mai continuam povestea?!Comment
-
Eu am avut alta problema azi,mergeam constant la 120 cand stop masina a piedut turatia,volanul s a blocat si mi sa aprins senzorul de lipsa ulei,am crezut ca am spart baia de ulei,am oprit cu chiu cu vai il lateral,am coborat si m am bagat sub masina.Surpriza nici gram de ulei,am deschis capota si am verificat uleiul.surpriza era acolo.am mai introdus 100 ml direct in motor si am pornit o,a mers perfect 250km pana am ajuns acasa.asa ca nu stiu ce s a intamplat,probabil o eroare de senzor,cat despre motorina din dr tr severin e dezastru,au scris si in ziare ca e cea mai proasta din tara.Comment
-
Bogdane detaliaza putin ca nu ma inteles:
-s-a oprit motorul in mers la 120 km/h sau doar a scazut turatia?
-ce martor s-a aprins pe bord si ce mesaj a dat calculatorul?
-ai lovit ceva inainte sau ai dat in vreo groapa (soc puternic)?
-ce nivel de ulei aveai la joja?
-ce temperatura aveai la ulei?
Sunt mici detalii care trebuiesc verificate in astfel de situatii iar tu esti destul de vag in ce ai spus mai sus.
@Themadman: eu am revenit la sentimente muuult mai bune fata de 407-le meu:blush: si presimt ca si tu o sa faci la fel. Stii zicala: "Women, can't live with them, can't live without them!" - in esenta exact la asta se reduce a avea un 407 -- sunt sigur ca nu o sa o vinzi, mai ales dupa ce o sa o repari
Comment
-
@rapture - nu stiu daca mai rezist financiar. inca imi place masina, nici nu stiu cu ce sa o schimb.
problema in cazul meu se pune altfel: ce urmeaza?!
toate cele 4 injectoare sunt decalibrate total. asta inseamna inca 1000 de euro.
ce se intampla daca repar masina si cade iar ceva?
o sa inebunesc va spun eu. deja mi-am schimbat si poza de la avatar :mad:Comment
-
este incredibil.citesc acum si vad un al doilea membru care spune ca in plina viteza(120km/h)i se taie turatia si ramane fara putere!ASTA INSEMNA ATENTAT LA VIATA POSESORILOR DE 407!!! nu am inteles de ce s-a blocat si directia! ar trebui cand i-ti vinde 407 sa ti faca si o promotie la asigurari de viata!!! sunt tot mai hotarat sa scap de masina asta si sa-mi iau o honda accord.am auzit numai cuvinte de lauda despre ea din diverse surse!pt cei care vor sa ma contrazica le sugerez sa intre pe forum la honda si sa vada cam ce discuta ei pe acolo!!!in nici un caz despre probleme, probleme, probleme la infinit....Comment
Comment