Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Raceala.
    "Hello honey,i'm home ..."

    Comment


    • Daaa,luna trecuta am plătit firma pentru 2013 și acum mi-a venit să plătesc pe 2014....pai in puii mei nu s-a terminat anul,cine știe pana la sfārșit si ăștia iar vor bani...;((((

      trimis de pe Sony Xperia SP HD
      Peugeot 307SW 2.0 HDI 90 CP 10.2002 406SV 2.0 HDI 109 CP 05.2000

      Comment


      • Radiatorul de clima, este spart.
        Doar ce bagasem freon saptamana trecuta, 110 lei aruncati pentru diagnostic.

        Pret unul nou(dat de service) 385 lei Termotech. Poate gasesc mai ieftin.
        Manopera si freon in jur de 200 ron incluzand incarcare freon si demontat masina.


        Solutii de a scapa mai ieftin? Are cineva unul pe acasa care e intreg?

        Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
        307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

        Comment


        • Cel mai bine din dezmembrari si poate ti-au bagat prea mult freon in instalatie.
          110lei diagnostic ? Astia sunt dilii ...

          200lei mi se pare scump, ca sa schimbi radiatorul de clima trebuie dat un plastic jos (cel putin asa e la 307, asemanator cu 308 presupun), iar incarcarea cu freon la un service in mod normal este 70lei (depinde de cantitatea de freon).
          Cine salveaza o viata, salveaza o lume ! ~ Peugeot 307 2.0hdi / Ex: Audi A6 / Passat B6

          Comment


          • Stiam pretul de la inceput pentru incarcare cu freon, din cauza asta nu am spus nimic. As putea spune ca, compenseaza cu restul constatarilor la masina.

            Din ce am inteles de la el ar cam trebui data bara jos si probabil or sa iasa ambele radiatoare, nu stie daca il pot scoate doar pe cel de ac fara sa strice altceva.
            Pentru schimbat radiator si incarcat cu freon maxim 200 lei daca numai sunt si alte probleme ascunse.
            Si daca ala din dezmembrari e spart? Ma rog am gasit acelasi radiator de clima cu 305 lei nou, nu cred ca se merita sa dau 150-200 ron pe unul sh.

            / din ce spui tu zici ca e plug & play, scot capacul, scot piesa, infig piesa pun capacul.
            Vad ca pe service box nu apare nimic mai in detaliu. Probabil o sa imi fac timp sa verific personal.

            Oricum trebuie sa fac revizia la 107, o sa le demontez pe amandoua o data.
            Last edited by bighi89; 23-04-2014, 06:46 PM.
            307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

            Comment


            • Nu e bine de supraincarcat instalatia cu freon deoarece AC-ul nu va mai face racire, lichidul nu va mai putea trece in stare gazoasa, existind pericolul de a strica compresorul.Daca se face o umplere completa a instalatiei cu freon atunci va trebui sa se introduca si ulei pentru compresor (ex: PAG46) deoarece acesta se pierde odata cu freonul (intotdeauna o cantitate mica de ulei circula prin instalatia AC-ului, angrenat de freon.
              Ca o idee:"Radiatorul condensator – acesta se afla in fata masinii, intre bara fata si radiatorul de racire al motorului; este montat aici pentru a se raci cat mai bine, rolul lui este de “condensa” agentul de racire proaspat iesit cu presiune din compresor astfel incat presiunea sa nu creasca prea mult. Acest radiator se sparge cel mai des deoarece este primul radiator si de el se opresc foarte multe pietrii si impuritati de pe drum. Un mic sfat, cand mergeti la spalatorie vara rugati pe cine va spala masina sa dea cu jetul si pe acest radiator deoarece stiti bine ca praful e izolator termic si nu va lasa radiatorul sa isi faca treaba. Acest radiator este din aluminiu si teoretic se poate si repara/suda insa cel mai adesea o astfel de reparatie nu e eficienta deoarece repari radiatorul intr-un puct si cedeaza la scurt timp in alte locuri."
              Peugeot 307SW 2.0 HDI 90 CP 10.2002 406SV 2.0 HDI 109 CP 05.2000

              Comment


              • Si ce treaba are chestia asta cu ce am zis eu mai sus?

                @GeorgianC, da, se da un plastic negru, toata bara(care din intamplare e neagra) dupa asta ramane de vazut care cum sunt prinderile. Eu am T6, nu stiu la ce 307,faceai referire.

                Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
                307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

                Comment


                • Poate sa ti-l strice cei de unde ai bagat freon?ulei ti-au bagat acolo?Oare cum s-a spart din propria mea curiozitate!?
                  Peugeot 307SW 2.0 HDI 90 CP 10.2002 406SV 2.0 HDI 109 CP 05.2000

                  Comment


                  • O musca in stare de ebrietate , circula neregulamentar pe partea dreapta si viteza excesiva , sa lovit frontal cu fata botului masinii unde ca si chestie - se afla si invertorul.Si sa spart.

                    Sent from my Windows Phone 8X by HTC.

                    Comment


                    • Originally posted by skimmere View Post
                      Poate sa ti-l strice cei de unde ai bagat freon?ulei ti-au bagat acolo?Oare cum s-a spart din propria mea curiozitate!?
                      Mai oameni buni vorbim ca sa ne bagam in seama sau sa speram ca vom face conversatie?
                      Daca m-am dus la service m-am dus cu o problema.
                      Nu mai aveam freon. (Ceea ce patesc in fiecare iarna de cand am masina)
                      Daca nu mai aveam freon inseamna ca s-a pierdut pe undeva.
                      Bun, am gasit problema, radiator clima spart, motiv pentru care pierd freon.

                      Acum ai terminat cu teoria conspiratiei?


                      Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
                      307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

                      Comment


                      • Cred ca te enervam noi mai mult
                        De 3 ani reincarci ?
                        Cine salveaza o viata, salveaza o lume ! ~ Peugeot 307 2.0hdi / Ex: Audi A6 / Passat B6

                        Comment


                        • Nu am fost atenti cānd ai precizat ca pierzi freon de cānd tiai cumpărat masina.Skimmere are dreptate in mare parte , păcat ca nici el nu a observat precizarea ta.

                          ontopic , sunt nervos pe Ghițeii ce accelerează cānd sunt depasiti si nu se uita in oglinzile din dotare.Rasa voastră , am doar 1.4 si merg si la consum.

                          Sent from my Windows Phone 8X by HTC.

                          Comment


                          • Azi m-a agățat radarul mobil pe autostrada,150 la ora...dar am scăpat ieftin

                            trimis de pe Sony Xperia SP HD
                            Peugeot 307SW 2.0 HDI 90 CP 10.2002 406SV 2.0 HDI 109 CP 05.2000

                            Comment


                            • Adică?

                              Sent from my Windows Phone 8X by HTC.

                              Comment


                              • Amenda 20 euro :-D

                                trimis de pe Sony Xperia SP HD
                                Peugeot 307SW 2.0 HDI 90 CP 10.2002 406SV 2.0 HDI 109 CP 05.2000

                                Comment

                                Working...
                                X